Renault MEGANE Sedan. O masina PROASTA sau NU? 

Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

Detin acelasi model ca acesta din prezentare doar ca am varianta de echipare ZEN, care are cotiera, dublu-climatronic, senzori, etc....ce vreau sa spun..... atat ca design cat si ca ergonomie, calitatea materialelor, .... masina este peste ce a facut Renault pana acum.Modelul din prezentare este chel, de asta si plasticul de pe volan. Am testat mai multe modele pana sa cumpar masina, si bordul scartia cand miscai de el ...la opel astra, skoda octavia, ford mondeo.La asta nu se misca, acest fapt impreuna cu stabilitatea masinii in curbe,m-au facut sa cumpar masina. Si acum punctele slabe: -Demarajul cu cheie..la Laguna era pe cartela, acum doar pe versiunea intens. -Consola fatza este cam jos si o poti atinge la borduri. -Motorul aspirat de 1,6 are demaraj doar dc faci depasiri in tr.3-a, acesta e un lucru cam nasol, dar e un aspirat...asta e. -Stropitorile de parbriz, iarna dupa 50km/h, bat la baza parbrizului-pompa nu are putere. -S-au schimbat bielete antiruliu pe garantie,pompa de ambreiaj si un disc cu rulment(mic joc), asta in 40000 km. Puncte forte: Consum f bun la drum lung intre 5-6%, ...benzina ..sa nu uitam.. Ergonomia spatiului interior, scaune f bune, profilate si in fata si in spate, astfel ca dupa 600 de km nu simti oboseala. Faruri f bune chiar dc sunt halogen. Porbagaj imens. Insonorizare relativ buna. Satelitul audio de pe volan dc te obisnuiesti o sa vezi ca este mai la indemana decat comenzile de pe volan. Pretul...la banii astia de la concurenta nu ai ce sa iei. Din pacate piata auto actuala face economie si taie din costuri..marci precum Toyota au taiat la greu din costuri ..am testat o Corola cu motorul aspirat de 1,6, si se misca mai rau ca Meganul, tabla era insonorizata, compartimentul motor arata mai rau ca la Logan, fara insonorizant la capota, fara telescop..interiorul plastic ieftin..iar ca pret era cu 3000 de € peste .Asa ca ce ofera Renault este o masina frumoasa dar simpla, cu economie de costuri intr-adevar...dar ieftin de intretinut. Cine are bani nu are decat sa contribuie la bugetul BMW unde se rup distributiile pe lant, Mercedes unde la ia rugina si Audi...unde se rup clapetele de admisia motorului si altele. Sa fim cinstiti cu noi si sa recunoastem ca nemtii nu sunt prosti cand ne vand gunoaiele lor deoarece la 200.000km trebuie sa bage bani in ele si cumpara masini noi, Logan, Duster . Din pacate romanul e fudul si stramba din nas la masina noua si cumpara cazane din vest cu care apoi stau prin service-uri de cartier si se imprumuta sa le repare.

Eu am Renault Megane (hatchback), o varianta "Dynamique Nav - Business plan", 1.5 Diesel, 2016. Nu-i intens (full), dar nici cheala ca masina din acest video. Ceasul de bord e diginal pe mijloc, doua analogice pe lateral, sistem infotainment cu ecran de 7" touchscreen care functioneaza foarte bine (nu are lag masiv ca cel de pe Dacia), piele pe volan. Nu scartie nimic in ea, nu se aud sunete ciudate la melodii cu bass, e surprinzator de silentioasa cand vine vorba de sunetul motorului cand stai in masina; la viteze mai mari, 150-160 km/h pe autostrada se aude vantul pe la marginile portierelor dar sincer la pretul asta n-am vazut masina sa fie silentioasa ca un BMW de 40.000 euro. N-am cheie, am cartela. Nici nu o scot din buzunar, se deblocheaza-blocheaza automat si o pornesc la buton. Am condus-o pe ploaie de multe ori, nu a intrat deloc apa in ea. Dar cand deschid portbagajul (sau haionul, mai degraba) toata apa de pe acea usa va curge in portbagaj. Comenzile multimedia (volum + - mute, next-previous song, Source audio la un buton) pe maneta nu ma deranjeaza deloc, dar ar fi fost mai bine si mai comod sa fi fost pe volan. Sistemul radio al masinii din acest video mi se pare oribil....acel ecran 2005 cu un milion de butoane langa el? Daca tot ai bani de Megane mark 4, mai pune putin si ia-ti un infotainment. Eu am cotiera care se poate misca fata - spate, si am fost surprins cat de mult spatiu are in ea (nu-i doar spatiu in jos, ci si in fata unde aici are frana de mana). Eu sunt multumit de achizitia care am facut-o, si de cand o am pana in prezent nu m-am gandit niciodata "ba ce prost am fost, mai bine luam dinai'lalta". Zero regrete.

Mie sincer îmi place mai mult de când se implica și Gicu, oferă date mai multe și foarte bune.

Cum mirosi antigelul la Renault , asa mirosi si uleiul la VAG ?

E super onesta masina la banii astia. Mereu masinile ieftine au marja de profit mica, deci platesti cel mai onest pret. Daca ea costa 12000 asa cum e, produsa cu 9500 si 2500 profit(aproximativ), ceea ce e super. Primesti multa masina la banii astia fata de alte marci unde masina se produce cu 20000 si tu dai 30000 pe ea. O fi plictisitoare la interior, dar e cu mult peste Logan. Cheia arata bine si cu o husa o sa fie mai faina decat cheia la masini mai scumpe, volanul se poate imbraca in piele plina si perforata cu 300 de lei, o cotiera aftermarket e accesibila, motorul si cutia sunt simple si duc, design-ul e misto, amortizoare la capota, spatiu ai. E combinatia castigatoare, orice ai zice despre ea.

Un video care exprima fustrarea fanilor vag pe reno, why?!?, Pt ca: 1, E pretu jumate si dotarile duble (nu vorbim de varianta din video care e 12000E pt care vag nici nu are concurenta in pret) 2, Probleme sfert din cate sunt la vag, si si problemele care sunt, sunt niste gainarii, clipsuri garnituri etc, comparand cu vag: volanta, mai exact kit ambreiaj tot la al 2-lea schimb de ulei (60.000km) motoare cazute de la distributie intre 15.000-60.000km dupa noroc la faimoasele 1.4 tsi, filtre de particule max 150.000-200.000 km dupa noroc , rugina la reno nu mai exista din 2000 la vag nu mai exista fara rugina, dubele nemtesti daca au 8 ani au deja cate 3 revopsiri etc etc... 3, Motoarele cu cel mai bun randament ,(fapt concret, dpdv mecanic) tradus inseamna din acceeasi capacitate scot cai mai multi si consum mai mic, nu degeaba mercedesu foloseste motoare renault pe vreo 5-6 modele mercedes Si 4, mai nou mai si arata ok comparand cu trecutul cand aratau mai rau ca dacia

am condus modelul hatchback acum 2 saptamani ptr 2 zile. mi s-a parut bine antifonat fata de dacia (logan si sandero), bordul din plastic moale, bine inchegat, nu troncanea nimic in ea. masina avea 80.000km si era cea mai ieftina varianta. am ramas placut surprins, avand si eu preconceptii la marca renault. e mult peste dacia!!!

AI DREPTATE, E MULT HATE IN EPISODUL ASTA...ati ales cea mai slab echipata masina, eu am acasa una echipare Intens, 1,6dci,(motor ce echipeaza si unele mercedes) cel mai echipata ( de-aia cu "Mojo Jojo",cum radeti voi, a costat 26,6 k euro) , problemele cu bieletele si infiltratiile de apa la usile din spate si portbagaj..s-au rezolvat in garantie, si daca s-a facut vreo comparatie ...e mult , mult, peste B6 (am avut si de-aia) sau B7. Megane IV e destul de buna, exceptand 2-3 maruntisuri (gen aliniere chedere la stalpul central)... e un idiot cel care a zis "trista masina" ...chiar passat-ul sau skoda sunt mult mai plicticoase, mai batranesti...Practic, tot filmul, mai mult ati ras ca prostii decat ati oferit informatii reale sau utile...

Unde e introducerea pornografica cu bruneta?😢😢

1. Felicitari pentru munca voastra. 2. Recomand 1.3 benzina. Motor testat si folosit si de nemtii pe care ii iubiti asa mult. 3. Are buton deschidere portbagaj comparativ cu Elantra. 4. Arata bestial. 5. Ca fost proprietar de motoare 1.6 in mai multe variante Megan, Logan am optat pentru 1.3 de data asta :). Oricum este si peste 1.5 de la Laguna 3. 6. Cand ploua, daca deschizi portbagajul, se prelinge apa direct de pe haion in portbagaj. Chestie de design. 7. Plasticele din partea superioara a habitaclului sunt mai moi decat cele din zona picioarelor.

Salutare! Nu am reusit sa vizionez pana la sfarsit dar dupa primele 4 min, deja nu mai pot de ras. Serios vorbind, cei cu injuraturile, ar trebui sa se abtina sau sa caute alte canale, unde se practica asa ceva. Spor!

De ploua, ploua si in Ford Focus 3, asa ca... Si n-are amortizoare la capota, asa ca... Renault e cea mai ieftina masina buna. Acum, ca e si frumosa, de la Clio la Talisman, respect.

Cameramanul cam hater. Ar trebui sa se rezume doar la filmat, nu si comentat. Videoclipurile lui Vlad Micsunescu sunt net superioare.

Nu fiți rai,mașina este o mașină corecta la bani corecți care merita cumpărată . Ciobanul din spatele camerei sa se abțină cu loganul. Felicitări Mihai pentru prezentare dar versiunea zen sau intens este mult peste business ăsta care l-ati prezentat voi . Felicitări Renault !!!

Cel mai incomplet review ever ! Bine ca v-ati distrat voi , pt ca noi nu am avut ce sa vedem. Nici macar nu v-ati filmat urcati in masina sa vada lumea spatiul din spate ... test de drum lipsa ... lasati- cautam in lata parte review-uri mai complete si decent facute !

Renault masini fiabile , motoare super ! Pret accesibil..la nemtoaice platesti marca mult...in 12 ani renaultul nu ma dezamagit , nici dieselul nici benzinarul...

1.6 SCe (115 Hp) Acceleraţia de la 0 la 100 km/h 11.8 sec Consumul de combustibil - urban 8.6 l/100 km Consumul de combustibil - extra-urban 5.0 l/100 km Consumul de combustibil - mixt 6.3 l/100 km Putere 115 CP @ 5500 rot/min Cuplu 156 Nm @ 4000 rot/min

Ăsta da "review"... se ia o mașină, de preferabil de la un cunoscut, se adună "chibiții" în jurul ei și încep să comenteze pe lângă subiect, adică nu ne spune câți km. are mașina, ce probleme(dacă au fost) a avut proprietarul cu ea până la momentul respectiv, nu parcurgi câțiva km. cu ea să vezi cum se comportă, nu dai date tehnice, nu dai versiuni/prețuri, nu dai costuri de întreținere, nu dai un consum real DAR, o etichetăm din start, PROASTĂ sau NU... Chestia mai nasoală e că, sunt destui "nevinovați" care chiar cred(din păcate cu drept de vot) cele prezentate în "review-ul" de mai sus...

Frumos stil de condus la domnișoara!!! Cum conduce volanul cu o mână, mai avea puțin și își rupea mana când a virat😉😉😉

Macar are amortizoare in fata si nu bățu ala cu care proptești capota 😂

O emisiune excelenta, facuta de oameni pasionati. Detin modelul de mijloc, cu tableta orizontala ,cotiera si 😊sunt multumit.. Bine izolata, nu ploua si nici nu ninge in ea. Este usor instabila pe spate cand nu ai pasageri pe bancheta. Confortabila, eleganta, bine inchegata, nu are "greieri". Portbagaj incapator, dar fanta de incarcare ingusta. Pachetele voluminoase sunt nevoit sa le incarc prin interior dupa ce rabatez bancheta (fractionabila) din spate. Putin cam scumpa. P.S. Va urmaresc pentru calitatea emisiunii, nu pentru Karina. La multi ani cu emisiuni interesante.

Prea multe asteptari pentru o masina de buget cred eu. Masina din video este ce e drept si cheala..oricum e o masina frumoasa, te duce in a in b fara sa ai probleme frecvente.

cosmine,in loc sa comentezi,nu mai bine ai fi atent la camera? (,nu de alta dar chiar trebuie ),calitatea lasa de dorit.cat despre in a alege un logan full in loc de megan chiar si chel....nu mai bine te tii de detailing? prezenta lui Gicu este salutara,chiar ar trebui sa fie in fata camerei,nu sa comenteza in spate.bafta in continuare. p.s.:nu sunt posesor de renault.

Masina a costat 11.500€ cu tichet rabla

Trebuia prezentat un megane cu echipare intens, nu unul chel, care n-are nicio treaba. Nu se compara la nimic, nici la calitatea materialelor, nici la motor. Eu am un megane intens 2018 și sunt extrem de mulțumit, nicio problema in 30.000 km. Nu ploua in ea sau ce mai zic alții care și-au luat masina cheală sau mai știu eu ce au făcut cu ea.

Am megane 4 sedan 1.3tce 140cp luat de nou, in prezent are 17mii de kilometrii si pana acum nu am intampinat nici o problema, in service am fost doar pentru revizie.

ce dai ba nu stii sa injuri :))

O mașină corecta pentru căt plătesti pe ea.

Deja v-ați luat bășini de Mercedes, Audi, BMW, VW care sunt niste mașini scumpe cu o întreținere enorma dar daca îți cumperi un BMW de 10-15 ani scuzăma pe mine este BMW ......este o mașină foarte buna raport calitate preț la fel și Logan care îl tot criticați

Tot ce am inteles din acest clip este faptul ca faceti portofele cusute manual si cate ceva despre desenele animate.. Aveti mai putine "dotari" decat acel megane

Ați fost destul de corecți, la acest preț este mai mult decât ok. Încercați un model intens cu motorul de 160 cp, Bose edition și veți vedea diferența

Daca vreti sa faceti un video cu Renault Talisman, luati legatura cu Lutu Razvan, va poate ajuta :).

Va rog mult faceti si un clip despre Daewoo Nubira II. Sunt curios unde au fost construite, ce parere aveti despre ea, cum se prezinta tabla, ce norma de poluare are etc. Dati-mi va rog o inimioara daca ati citit mesajul

Apropo mihai , am mers si eu cu un renault safrane , din 1995 , 2.5 diesel M-a marcat masinuta aia , chiar ca emblematica

Cand deschizi o capota nu am stiut ca trebuie sa miroasa a vanilie? Pt cunostiinta voastra in Republica bananiera Romania cum ii spuneti voi face componente auto si pt masini premium. Va invit sa produceti voi ceva.

Numai pe Mojo Jojo o să-l văd când mă voi uita de acum înainte într-un Renault. 🤣 Once you see it, you can't unsee it.

Episod foarte bun baieti, va urmaresc de vreo 6 luni, e foarte interesant asa ca sunteti toti 3 in episod si functioneaza pentru ca aveti personalitati/aptitudini diferite care se complementeaza, un fel de "Top Gear" ;-) Spor in continuare

Salutare, va urmaresc de mult timp si cu parere de rau observ ca nu ma mai pot baza pe rewiew-urile voastre absolut deloc. Constat ca va place sa faceti din ce in ce mai multe glume de clasa a 4-a si in acelasi timp sa folositi din ce in ce mai putin profesionalism. Nu am vazut in nici un rewiew in care sa spuneti: "da, masina asta merita", tot ce stiti este sa va dati cu parerea dupa ce ati citit opinii pe internet si sa faceti glume badarane! Renault megane 4 a ajuns bataia voastra de joc!? Pei daca ar fi sa ma iau dupa voi nici o masina nu este buna, si cel mai bine ar fi sa folosesc transportul in comun! Nu va mai urmaresc, stiu ca nu este o mare pierere dar poate ca vor deschide ochii mai multi internauti incetul cu incetul.

Am un model 1,6 dci 130 hp Bose Edition. Sunt foarte mulțumit merită fiecare cent

eu am un renault megane classic din 2000 si de 13 ani cind este la mine functoneaza bine eu cred ca fiecare cum intretine o masina asa o are si gusturile nu se discuta....sincer nu am nevoie de zeci de ecrane fratilor dormiti in masina de va trebuie televizor in ea ....

Renault are vanzari destul de bune in Romania. Trebuie sa fie cat de cat OK daca le cumpara lumea.

Oarecum stresant sa asculti 3 handralai care vorbesc unul peste celalalt

Fain si distractiv ca de obicei. E greu sa mulțumești toti telespectatorii, asta e. Cat despre mașină, într-adevăr e o mașină frumoasă la banii ăștia. Salutări din Maramureș!

8:57 - Măi omule, țara de fabricație n-are nicio legătură cu calitatea unui produs deoarece se lucrează după niște standarde/specificații etc. Doamne, tot la porcăria asta de afirmație ați rămas, după atâția ani? Cu astfel de afirmații îi influențați pe unii, bieții, care iau de bun ceea ce spuneți. Dacă nu știați, și în republica "bananieră" România se produc: elemente de caroserie pentru Maseratti, Daimler produce cutii de viteze la Sebeș și Cugir, Continental produce la Sibiu și Timișoara radare și senzori pentru majoritatea producătorilor auto.

Masina nu stiu cum e dar tipa din videoclip arata extrem de bine.

A mai aparut un prezentator in spatele camerei😅 Sper ca nu il vom pierde si pe Mihai in curand, mutandu'se si el in spatele camerei🙃😊 Chiar daca este oarecum ciudat, faceti o treaba buna...este un vibe bun. Te salut Mihai! Automasterchef Scarlatescu😎

Sunteti tari frate decand v-am descoperit ma uit la voi .. Grasu e cel mai tare din echipa (Mihai ) . Noi ne bucuram ca dommul din spatele camerei(Cosmin) vorbeste dreaq mai putin . Gicu completeaza perfect echipa . Bvo baieti

Ador episoadele voastre,mai ales cele cu Renault

Salut, Masina asta se poate achizitiona si cu 10.000 euro. Era frumos sa prezentati masina asta in varianta de echipare Intens, unde are in echipare faruri full-led, lumini ambientale, masaj in scaune, ACC si multe alte dotari.

30%, din afirmatiile voastre au fost rautacioase, pentru 13000 euro atat primesti nu avem la acest buget cu ce sa o comparam, pe segmentul ei de buget nu stiu daca gasim ceva la volumul ei confort, siguranta, norma euro 6, intretinere relativ ieftina. Problema apare la modelele de peste 17000 euro pentru ca acolo are concurenta adevarata.

Vreo 6 luni de zile am condus in Austria cu uber 3 modele diferite de Megane 2019 variantele break. Un model exact ca acesta Un model full automat și unul doar manual. Eu cel puțin m-am îndrăgostit de varianta full cu keyless și tabeltoiul acela. La prețul pe care îl dai pe ea, pot spune ca face toți banii. Bineînțeles cele trei modele aveau 1.5 dCi, însă pe modelul cu transmisie automata, este un chin. Este atât de puturoasa încât pana și in sport îți da impresia ca are sub 100 de cai. Eu dacă as avea banii pentru mașina asta echipata mai mult decât decent, as cumpara o. Ori 1.5 dCi ori 1.4 tce, ambele motoare sunt decente ca putere și fiabile.

renault fuego....am avut din 1991 pana in 2002, cu motor de 2000 cmc, 5 viteze, iar in anul 1998 am pus motor de renault 11 de 1400 cmc cu aceeasi cv dar carcasa de ambreaj de dacia 1400, asa am trecut de la un consum de 12 litri in oras si 9 litri in afara la unul de 10 cu 6 litri.

Noul mod de a face vizualizări.. Știți la ce ma refer

Cea mai ieftina varianta de Megane Sedan era acum cateva luni 11900 euro, cu motor turbo. Nu poti avea pretentii premium la banii astia, cand un logan full poate costa chiar mai mult.

Tehnologia Renault e ok. Nu e premium, dar nici nu costa o avere, nici achizitia, nici intretinerea. Si sa nu uitam spre ce ne indreptam: Automobilul electric. Zoe e pe primul loc, si mi se pare ca francezii sunt un pic mai avansati decat germanii. Pentru ca primeaza pragmatismul, in defavoarea performantei. Si, la ce vremuri vin, o sa fim multumiti ca ne putem deplasa. Premium va deveni din ce in ce mai exclusivista. Deci, da, e o masina buna.

Am un Megane cu motor de 1.3 si 140 cp, mașina e super, m-am saturat de jegurile de mașini aduse din Germania.

Dragilor - puteti va rog face doua emisiuni dedicate: cum sa cumperi o masina noua, si cum sa cumperi o masona second? Criterii de alegere si dupa ce sa te uiti. M-ar bucura daca ati putea face emisiunea astfel incat invataturile sa fie valabile oriunde pe glob. Multumesc

Ați dori să aveți la test o dacie pickup 1.9 diesel 2005?

Nu stiu despre ce hate vorbiti voi dar eu demult numai citesc comentarii! Faceti o treaba foarte buna si sunteti oameni faini!

N-am nimic frate...dar asta nu e review...tehnic sunteti varza...N-am nimic cu masina in comun da voi nu va pricepeti .Faceam asa filmari cand aveam 16 si faceam misto.Nu cred ca se ia cineva dupa "exeperienta" voastra.

Eu am un Megan Sedan ca cel din video cumpărat de nou. E o mașină corectă pt banii ceruți. Nu poți avea calitate de Mercedes și preț de Dacia. Totul se reflectă în preț. Legat de cotiera, nici Octavia in varianta de bază nu are cotiera.

clipurile sunt bune datorita lui Mihai si a faptului ca sunt needitate dar reclama cu portofelele e de-a dreptul enervanta . Dau cu mute si skip pana vad prezentatorul ca se plimba pe langa masina ( sper ca nu v-am dat vreo idee sa bagati reclama inopinant in timp ce vorbeste omu' :))) ) . As mai zice ca Malva suna ca dracu, n-ai cum sa vinzi ceva care se numeste " Malva " . Si mai e ceva ...folosirea acuzativului corect " pe care " in multe cazuri nu exista :) . Una peste alta lasand la o parte ce nu-mi place mie, si am vazut ca nu sunt singurul , clipurile si ideea de prezentare sunt foarte bune .

Probabil că acești oameni uită ca traiesc in Romania și la salariile din tara sunt prea puțini care sa isi permita o mașină nouă full si pentru ei Renault reprezintă o batjocură. Dar asta e, "tara arde si baba se piaptănă!"

14:50 Mi-am luat in finele lui 2017 Dacia Logan Facelift echiparea Prestige, cu Multimedia, senzori parcare, cutie Easy-R, bumpere la usi si iesiri ptr. aer patrate (tipice pe Prestige). In 2018 la final mi-am luat un Renault Megane din 2016 (SH, e drept), Bose Edition cu echipare full, inclusiv masaj, Infotainment, camere, senzori, bord digital, parcare asistata s.a.m.d. Imi mai lipsea cred doar Pachetul acela de Safe Driving sau cum se numeste, cu Pilot Automat Adaptiv. Si daca il aveam chel, cum il aveti voi aici, nu as fi luat niciodata Dacia. Dacia momentan a ramas la taica-miu si o mai conduc rareori cand sunt la el... se simte o diferenta clara fratilor. Atat la cutia aia automata (robotizata ce-i drept) care e de apreciat dar e o gluma pe Dacie, te baga in scaun la fiecare schimbare de treapta daca nu sti sa ridici piciorul de pe pedala cand face trecerea. Nu mai vorbim de confort... Dacia Logan, fie ea si Prestige e o masina ieftina, in care nu te simti deloc sigur. In Megane ma simt mult mai protejat, nu troncane nimic, e destul de bine antifonata din toate partile. Pare o masina solida, ce pot sa zic. Dacia nu-mi inspira acelasi lucru. Deci oricat ati lua in deradere voi masina aceasta, ptr. 3k EURO in plus, as alege mereu Megane-ul. Atat estetic cat si ca performanta/siguranta. Diferenta e majora.

După ce spuneți despre comenzile din spatele volanului și voi nici măcar nu aveți habar pt ce sunt butoanele de pe volan denotă că sunteți pe lângă grav

DA,...sunteți buni, nota10,sunteți sara si piperul You Tube. Respect pt. voi,jos pălăria.

Mult prea multă lingușeala la mărcile Volkswagen și multă răutate contra mărcilor Renault sau Fiat....din punctul meu de vedere total nejustificată. Ne-am cam cramponat habotnic pe Volkswagen și BMW, uitând că mai există și alte mașini.... (aici vorbind la general).

Mai baieti, daca va pricepeti, aratati ce stiti, altfel sa faceti bascalie, sa piarda lumea 20 de minute, e cam jenant.

Buna gluma referitoare la avensis .... detin un model cu 420.000 km si garantez ca sta mai bine pe drum ca modelele "Reno"

Bună ziua. În calitate de posesor de Renault Megane II sedan 1.6 16V(și fost proprietar de Golf V 1.4 FSI) îmi permit sa fac și eu cateva remarci comparative. Și la actuala generație (4) de Megane, cuva, în care stă roata de rezerva este din plastic, nu aluminiu ca restul sasiului. Chederele sunt la fel de proaste ca si la generațiile anterioare. Insonorizarea este ceva mai bună. Scaunul soferului, oricat m-am chinuit să îl reglez nu mi-am gasit poziția optimă. Ma opresc aici cu criticile. Și Golful a avut problemele lui, cu electricele, dar nu pot să spun că am schimbat ceva major în zece ani cât l-am avut și îl surclasa pe saracul Megane, la aproape toate capitolele, mai putin spatiu interior si volum portbagaj. Va urmaresc cu drag și interes.O zi frumoasa va doresc si la cat mai multe review-uri sincere. Salutari din Pitești!

Nu mai postați așa de des pentru ca am de învățat pentru sesiune😅✋🏿

Salut, de Renault Fluence 2015- 2016, 1.6 benzina, ce parere aveti? Pare destul de simplă sa fie fiabila, dar nu prea o vad in trafic.

Pentru Mihai, apropo de "minunea economică" generată de prețul mai mic practicat pe piața occidentală, comparativ cu prețurile de pe la noi... Explicația poate fi una care are "izvorul" în prețul construirii de autostrăzi în România. " Comparație: 1 km de autostradă CâmpiaTurzii-Gilău=23 mil €, Germania 6 mil €, Ungaria:Szeged-Mako=6,6 mil €. În Dubai, cu 4 benzi pe sens=8,9 mil $. În Bulgaria pe Stara Zagora -Karnobat=2,2 mil €. Concluzia negustorilor de mașini este cât se poate de "bun gust": "Dacă aveți banii să plătiți un km de autostradă la prețuri enorme, în mod clar aveți bani să plătiți și pe mașinile noi prețuri mai mari ca în țările vestice!" Păi nu?

Mihai, acea pamblica (in denumirea tehnica "clockspring") de care ziceai, oricum se pune pe volan, chiar si la acest Megane, pentru ca ai alte comenzi / butoane pe volan. Deci faptul ca Renault inca monteaza butoanele de control pentru volum in spatele volanului, nu inseamna ca masina nu are un clockspring pe coloana de directie :)

Mojo Jojo ...am ras cu lacrimi:))))...cat mai in gluma sau mai in serios faceti o treaba excelenta , va urmaresc cu drag.SUCCES si la cat mai multe episoade, poate mai invata si haterii cate ceva:)

Va urmaresc cu sufletul la gura , clipul cu Jaguar , m-a facut sa mi-l doresc foarte mult ! Salutari din Timisoara !

Prieteni, luati lectii de la colegul Vlad Micsunescu, si incerc sa o spun cat mai constructiv, fara sa va jignesc. Ce faceti voi e clasicul romanesc" datul cu parerea" mai mult sau mai putin subiectiv. Toate cele bune

Salutare 👋... Aștept momentul în care este prezentat un Audi A3 BKD din 2007 Va mulțumesc

Băi dar mari specialiști sunteți voi 🤣 luați și de la Volkswagen una slab dotată și o să vedeți atunci! Aduceți varianta dotată (și aici nu ma refer la RS sau InitialeParis)! Poate sunteți și voi mai realiști și nu atât de cârcotași!

Am intrat sa vad un video despre masini, am gasit niste baieti pusi pe glume care se cred interesanti...

Faza cu fetițele Powerpuff si Mojo Jojo e de nota 10. :)))) Mi-l imaginez pe Mihai cum se uită la fetițele Powerpuff. :)))

Probabil voi conduceti niste zeitati in materie de masini personale daca meganu asta nu este pe masura voastra...

M-am rupt de ras la faza cu Mojo-Jojo, si apoi de plans la faptul ca o masina facuta la noi e mai scumpa PENTRU noi ( nu mai vorbim de puterea de cumparare) decat aceeasi masina in vest unde si puterea de cumparare este mai mare...

Motoarele de la Renault dacă nu ar fi bune, nu le-ar pune pe BMW.

Diferentele de pret la vanzarea Duster sunt valabile pentru versiunile entry level (chele, fara aer conditionat). De exemplu pretul vopselei metalizate difera mult intre Franta, Germania, Spania si Romania. Cand configurezi un Duster Prestige, atunci preturile par la fel, chiar daca in Germania este mai ieftin ca in Romania cu 50-100 euro! :))

De la domnisoara am dori sa aflam secretul femeilor independente si pline de bani. Multumim.

Decat sa-mi iau masina de 13.000 de euro, Renault sau Dacia etc, mai bine imi iau un a4 din 2014

Turcii măcar ei au autostrăzi pe care poți circula , berlina e făcută pentru Estul Europei pentru ca e cerere mai mare de sedan, hach-ul și break-ul sunt mai mult solicitate in Vest ca sunt mai practice.

Foarte bune clipurile! Va salut si va respect!

Nimic interesant din punct de vedere tehnic. Doar mistocareala ieftina😮

La ce pret are Meganul chiar merita.Loganul e mult in spate ca aspect exterior/interior.Eu am o problema cu posesori de Renault care considera ca ,,joaca' in clasa premium,ei nu realizeaza ca sunt in grupa cu Opelul.Fordul,Kia,Hyundai etc si nici la baraj nu ajung din aceasta grupa ,ce sa mai vorbim de calificare.

Le pune acolo din motive de ergonomie. In curbe mai usor actionezi butoanele de pe satelit decat cele de pe volan. Din motive de siguranta butoanele de tempomat sunt pe volan. Nu economisesti nimic daca mai scoti cateva trasee de cupru de pe o pamblica ieftina. Mai ales ca locatia e cam aceeasi si la satelit si la volan.

21 de minute irosite. Cel mai slab review din cate am urmarit.

Subiectele sunt bune, Prezentarea asa și asa. Totuși ai rămas încă la acel stadiu de începător. Cred ca e momentul sa mai faci unele schimbări.

Ca tema pentru urmatoarele emisiuni recomandati, va rog o masina mai buna, la acelasi pret. La asta s a recomandat Duster.

M-am gandit eu ca Gicu e Luci Popa, acum l-am si vazut ;) Spor la videoclipuri! De la mine aveti un Like la fiecare!

Mă, Mihai, eu sunt total de acord cu tine - Renault nu e cea mai bună mașina. Dar cum poți zice asta despre Vag:))?

Megane 2 are 1 singura gaura de brelocuri . Laguna 2 nonfacelift are 2 gauri una fiind pentru brelocuri si una pentru deblocat directia . La uramatoatele modele fiind deblocara elecric (megane 2 laguan 2 facelift etc )

Felicitari ....si santeti niste baieti ,mari ,cei drept ...draguti...un like si de la mine..!!!!