Привет! ЯМЗ 650(Рено) была та же проблема-без подкачки не запускается, диагност проверил слив обратки, приговорил форсы. Форсы проверили, три починили, благо недорого все. Проблема осталась. Разобрал этот насос , оказалось одна шестерня из за люфта стала с корпуса набивать стружку, стружка попала под этот шариковый клапан, и он не закрывался, моментально сливая топливо с магистрали. Насос заменил, все отлично.
Если б этот козел за свой счёт покупал запчасти ,а ты бы платил по факту результата ,то он бы тебе и причину нашел бы ,и отремонтировал бы как следует .Или вообще бы не взялся ,а остался б ждать более покладистого бедолагу . В медицине тоже так же относятся ,что платно ,что бесплатно.
Тоже борюсь с такой же проблемой, долго нагнетается низкое давление, приходится либо подкачивать в ручную либо секунды 3-4 крутить стартером. Форсы с ремонта, фгот держит, перепускной заменил, в систему воздух давал-утечек нет, осталось только ннд поменять....
Это у тебя детские поломки, на нашей машине насос не создавал давления, от слова совсем, а запускали с помощью дополнительно установленого насоса от газели. Замена насосо тннд ничего не дала, давление в рампе все равно не держится...один водитель посоветовал обратку с форсунок бросить в бак, а трубку на насос заглушить, говорит будет заводится хорошо....пока не пробовали....до 31 декабря лето!!!
На моём ЯМЗ650 у предыдущего владельца была такая проблема-сначала запуск становился все хуже, потом перешли на запуск с эфира, в итоге в бош центре подкинули насос, ситуация не поменялась, сняли форсы, они мертвые. После ремонта проблема ушла. Ещё бывает слив топлива из за аварийного клапана(с торца рампы). Мне кстати замена насоса помогла(см. мой коммент выше)
