@@nico7002 je ne dis pas le contraire. J’aime le style de Gilles Vidal. Le succès des Peugeot est liée à son coup de crayon. J’espère que Renault aura du succès avec ses nouveaux modèles 👍👍👍
1.8 tonnes !!! Elle est où l'écologie la dedans !!!! Blindé de batterie pleine d'acides bref j'espère qu'un jour on s'apercevora que les politiques nous prennent pour des cons avec leur bagnoles électriques !! Sinon qualité de fabrication il à l'air top !!
C'est le poids des batteries, pour le moment c'est comme ça. Mais rien ne vous empêche de vous lancer dans recherche et inventer une batterie moins lourde. Après le VE c'est le principe de voyager ave quelques arrêts pour les petites batteries, mais ça les gens veulent faire un trajet d'une traite, l'abondance de pétrole dans son réservoir, les habitudes ....
@@Bouffeurdeburger s'est surtout que l'on attend 11 mois pour être en vacances 15 jours si in doit déjà mettre deux jours pour arrive ben merde !!! Et tout sa pour une écologie qui n'existe pas !!!
@@bricegehl1457 Croyez bien que j'avait cette inquiétude comme vous avant. Et au final on voyage aussi bien en VE avec nos 2 ados. ON voyagera différemment, on fait des pauses et on arrive moins fatigué.
Il me semble que vous avez oublié d'indiquer que la séquence d'ouverture intérieure était différente selon les finitions, ainsi que celle extérieure de fermeture.
Pourquoi dommage ? Pour son prix ? Hormis cela, on a tout à gagner 😊 Tellement plus plaisant à conduire et tellement plus efficient ! Dommage que Renault ne propose pas de batterie LFP (beaucoup moins cher...)
@@dam2433 je ne suis pas très fan de la notion de "référence", car chaque consommateur a sa propre définition de ce dont il a besoin. Pour ma part, la Y, comme toutes les Tesla, sont de bonnes autos, mais je n'achèterais pas parce qu'elles ne correspondent pas à mes besoins. Et en plus, la planche de bord est un peu trop"épurée" pour moi : le fait que tout se passe avec l'écran central, je n'aime pas. Ce n'est pas ma définition de l'ergonomie. C'est la même raison qui a fait que je n'ai pas acheté l'Avantime à l'époque alors que ce véhicule me plaisait beaucoup : la planche de bord avec l'instrumentation centralisée des monospaces de l'époque, je n'aime pas. Je suis un "vieux de la vieille", j'aime bien quand c'est dernière le volant
@@shooby02 Ah mais on peut toujours faire mieux que tout dans l'absolu. Je préfère encourager que critiquer. A chacun de savoir comment il aime avancer. Les critiques sur les constructeurs auto on peut en faire beaucoup, mais le poids du véhicule, on se trompe de combat...