Когда звук похож на стук пальцев, то скорее всего это начинают умирать пьезофорсунки , а судя по насосу тут именно сименс. Даже при нормальных наливах и сливах на стенде.
100%форсунки, но мастера ещё проделают куча "ненужной работы " такое было когда попал на дерьмовое топливо звук был ужасный залил нормальное топливо и проблема ушла,хозяину машины под шумок поменяли всё что можно и неможно, на 200000 тыс там всё нормально ходит если родной пробег...
Был звук как "детонации"на автомобиле рено мастер 2.5 2004, долго искали , много вложили средст , а проблема была в разъёме форсунки, заменили на новый и все прошло
Сегодня у меня был этот автомобиль проверяли метки ГРМ метки ТНВД и шпонку на шестерни распределительного вала, и как обычно, цокот не ушёл, будем адаптировать топливную систему оригинальной диагностикой CLIP
@@kr-servise3960 после снятия или отключения форсунок Сименс надо повторно прописать их. И цокотит Пьеза так как ее можно и надо подтянуть чтобы она не сливала в обратку более единицы. Но прописка обязательно потому и тарахтит как клапана будто
Это к9к 636 мотор. На этом пробеге у него к сожалению умирают форсы. Ремонтировать форсы не рентабельно. Решается проблема только заменой форс. У меня уже такая проблема была. Последняя стадия гибели форс это троение мотора на утреннем пуске. На 836 моторе такой проблемы не было и на 656 моторах вроде как решили её. Адаптпция и коррекция клипом тоже вам не поможет!
@@kr-servise3960 это ещё не даёт гарантии что форсы не поменчли в Европе. Эти тачки приходят в Россию с пробегом под 200. Просто 636 мотор не самый ужачный в их линейке. У нас сейчас пригнали меган 4 656 мотор реальный пробег 200 и уже поменяли турбу и ещё много чего в автохаусе в Европе. Никто не знает как реально душили тачку до тебя!
@@РусКотов У нас в стране благо можно проверить полную историю по вин, через Рено сервис, я к тому что не все K9K такие плохие, я не вижу нечего страшного в этих двигателях, я кто-то их шарахается и клевещет
@@ЕвгенийСкибчик-т4в не в компрессии дело, бо после кодировки и прописки форсунок, автомобиль ездит нормально неделю, а потом снова трещит. Либо одна из форсунок выделывается либо насос ТНВД выставлен не правильно, ибо там три метки на шкиву.
