Проверка зазоров клапанов на сценик 3 

к сожалению не решилась пока проблема. есть в голове пару вариантов: 1) течет распылитель какой нибудь форсунки, и за ночь натекает топливо в цилиндр и при запуске обогащенная смесь сгорает детонируя 2) регулятор давления топлива возможно чудит, но это вряд ли 3) за долгую стоянку завоздушивает форсунки и идет неправильная дозировка при запуске Так что пока в процессе поиска проблемы.

Скорее воздух, либо свеча накала.

У него при запуске неровная работа мотора бывает, как будто обороты падают. И говорил, что звук по-моему какой-то слышит после запуска.

Разницы нет, можно любой, все равно прижмется, медь мягкая

@@soLdaTeS88 плоской стороной к голове ... Дело личное ....

У него при запуске неровная работа мотора бывает, как будто обороты падают. И говорил, что звук по-моему какой-то слышит после запуска.

На заставке же написано, 257 тысяч

Кто-то смазывает, кто-то нет. По техноте по-моему не нужно. Я смазывал, когда форсунки свои менял. Костя решил не смазывать, а просто почистить их хорошенько

смазывать не нужно, на этих моторах они не закоревают, как на моторах у которых форсунки стоят между распредвалами

​@@kintis_kit6820 ещё как прикипают. Лучше всё же смазывать.

детон при запуске не всегда, т.е проблема плавающая и вряд ли дело в форсунках, коррекция около 1 на всех. в любом случае я их буду снимать для проверки на стенде, грешу на распылители (возможно текут).

@@kintis_kit6820 У меня на почти мертвых форсах Тоже было около единицы. Фишка в том что все четыре умирают почти одинаково в большинстве случаев и поэтому коррекция не уплывает