Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com / pertynmaciejpertynski / pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Panie specjalisto - w Espace24 ze skórą z perforacją i bez wentylacji plecy i pupa żeczywiście się nie poci. Ale po 3 godzinach w Rafal gdzie nie ma takiej tapicerki i wentylacji, wychodzi się z mokrymi plecami i tyłkiem. To efekt braku właśnie "oddychania " ciała człowieka przez skórę dodatkowo zwielokrotniony kontaktu z tym "rewelacyjnym" ekologicznym materiałem. I znowu ze względów "ekologicznych" robimy sobie źle. Przepraszm, ekonomicznych, przecież wiadomo, nie trzeba kłamać. Tylko że przy okazji chodujemy milony bakteri co czuć z fotela, jak się wsiada do Rafal testowego w salonie przy Puławskiej w Piasecznie. Ten fotel kierowcy w kompletnie nowynm aucie pokazuje tą prawdę idealnie.......
Panowie, zapraszam do mojego Espace 2024 odebranego w styczniu 24. Jedno wiem - nie opublikujecie tego filmu. 1. Auto nigdy nie będzie premim jeśli obsługa nie będzie premium. A u Was to dramat..... 2. Każdy model z Open RLinkiem dziła inaczej. To co w Espace nie działa w Rafal już działa. Sprawdzałem, jeździłem. Każdy z trzech Espace 24 którym jeździłem był inny !!! 3. Testerzy Renault do zwolnienia natychmiast. To co ja, nie znając się kompletnie na autach, wykrywam jest na poziomie błędów szkolnych. 4. Czekamy już poł roku na poprawione oprogramowanie. Nikt nie wie kiedy...... 5. Jakość montażu - moje auto ma pół roku i co miesiąc słyszę nowe trzaski. Drzwi kierowcy i pasarzera to ŚMIETNIK Z POZYTYWKĄ. 6. Instalacja elektryczna,......wiązana i mocowana na,....,papierową taśmę malarską.... I tak dalej, i tak dalej.... Zapraszam. Żeby wam się nie wydawało...
Jeszcze powiedzcie ze to premium i juz lece do salonu i zamowie ze trzy...Powiedzmy sobie szczerze ze tego modelu sprzeda sie moze ze 20 sztuk w roku...Przy odsprzedazy np za 5-7 lat bedzie wart grosze o ile ktos to wogole kupi😅
Będzie "niesprzedawalny" - w ciągu kolejnych 5-7 lat na rynek na pewno wejdą dużo lepsze akumulatory. UE zrobi porządek z Li-Ion i Li-Poly co będzie skutkować wprowadzeniem jakiejś monstrualnej opłaty za utylizację starego akumulatora. Dodatkowo producenci będą zmuszeni podnieść cenę nowych akumulatorów dostępnych jako części zamienne. Firmy ubezpieczeniowe przestaną całkowicie ubezpieczać samochody z niebezpiecznymi akumulatorami. Zostanie wprowadzony zakaz parkowania samochodów elektrycznych (EV) w garażach podziemnych podobnie do dzisiaj stosowanych zakazów dla samochodów z LPG.
Zakład pracy chronionej dotowany przez państwo pod nazwą renault ''idzie w kierunku premium'', buuuahhhha, hahaha. Premium to jest jedynie cena z doopy wyjęta. Chińczycy skończą z tym draństwem. Unijne cła zaporowe nie pomogą bo już osiem montowni powstaje na Węgrzech, a nie tylko. Skończy się w hooya robienie. I dobrze.
Wszystko co jest zbudowane na podstawie nissana ariya ma jego wady np prędkość ładowania 150kw jest utrzymywana tylko przez pierwsze 3 min. i spada do 90kw przy 45%. Oczywiście Francuzi dołożyli swoje tryb "eco" obniża prędkość samochodu do max 115km/h, nie ma "ręcznego" podgrzania baterii, przy małym poziomie energii 4% nie pokazuje zasięgu, przy ładowaniu DC nie pokazuje z jaką prędkością ładuje się, opcja autopark leży i kwiczy
SUPER ! Znowu Elektryk... Muszę uważać przy otwieraniu szafy😅😅😅. Idę posłuchać muzyki i może też usnę a nikt nie będzie mi wciskał bateryjki wysokiej jakości na siłę.
Szkoda, że nie dostałeś auta 19 calowych felgach - zużycie różni się znacznie. Podobnie szkoda, że auto nie ma średniej mocy ładowania 10-80% tak o 20kW wyższej. No i brak podgrzewania tylnej kanapy i wentylacji foteli.. jak mogliście Renault!
Kia EV3 zapowiada sie na lepsza wersje tego Scenica, ma wentylowane fotele, wyzsza srednia moc ladowania o ok 20%, podgrzewane tylne siedzienia itp, ma tez Head Up oraz mnostwo fizycznych przyciskow ale nie przeladowana kierownice jak Scenic, ma troche mniejszy bagaznik ale tez jest wyraznie tanszym autem o ok 10-20k PLN, czyzby hit sprzedazowy? W/g mnie tak
Nie ma wiele marek które bym darzył mniejszym szacunkiem. I nie, nie jest to bezpodstawny hejt kogoś kto nic o marce nie się o nie jeździł, a nazwy nie wymieniam celowo bo się brzydzę. Nie mniej film obejrzałem i pozdrawiam.
@@droczek No wlasnie skoro Miraii ma mniejszy bagaznik, ma podobny zasieg a wyjazd poza Warszawe to horror bo nie ma wielu stacji tankowania H2 w PL, kosztuje ok 60-70k PLN wiecej na dodatek? Oraz jest totalnie nie praktycznym autem do miasta ze wzgledu na swoje wymiary i duzy promien skretu?
@@marekwitek7494 poza ideologicznymi (nie dla elektryków), nie potrafię wymienić ani jednej zalety wodorowego Mirai w ruchu miejskim vs jakikolwiek BEV
Jeszcze z 10 lat minie aż youtubowe marudy i hejterzy przesiądą się ze swoich gruzów na używane elektryki żeby wtedy się przekonać że elektrykiem się zwyczajnie zajebiście jeździ. A scenic bardzo fajne auto, jeździłem, ale wolę jednak tył napęd - w elektryku tył napęd to nie to samo co w spalinowce, sterowanie momentem dużo płynniejsze i szybsze.
Zapewniam cie ze tak nie bedzie ! Pompowanie na sile elektrykow nie sprawi ze ludzie sie rzucą na te auta. Elektryk obecnie to kupa wyrzeczen ( serwis, ladowanie szczegolnie w trasie, zasieg- np w zimie o polowe mniejszy od deklarowanego)
Nie musisz mnie zapewniać sam używam od roku elektryka, nie dlatego że rząd idiotycznie do tego zmusza tylko dlatego że tym autem się dużo przyjemniej jeździ
