Renault Talisman 1.6 131KM 2016r 115tys km 55tys zł - Sprawdzenie Auta Przed Kupnem MotoControler 

Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/ Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/

Myślę, że o tej gwarancji "antykorozyjnej" do 2028 można zapomnieć, skoro była ingerencja w lakier, praktycznie na całym samochodzie (pomijam szkodę z przodu, która z racji braku dokumentacji, raczej nie była robiona profesjonalnie i z gwarancją)

Kazdy z Was, motokontrolerow, robi super robote i fajnie sie Was oglada. Ty jednak Ziomeczku swoim spokojem, tak w tonie glosu jak i emocjach ,nawet podczas opisu najbardziej absurdalnego gruza, sprawiasz, ze zawsze lajkuje w ciemno! Pozdrawiam cala ekipe i gratuluje swietnego kanalu. Niby firmowy i komercyjny a jednak bardzo przystepny i ukierunkowany na ludzi bez traktowania ich jak klientow. Props!

95 % samochodów w Polsce zostało sprowadzona przez handlarzy którzy sprowadzają albo uszkodzone albo z dużym przebiegiem bo tylko takie się opłaca sprowadzić. Auta dobre za granicą są droższe niż Polsce więc nie dziwcie się że się psują albo że lakier schodzi.

Kupić takie auto jest łatwo ale odsprzedać później niebedzie już tak kolorowo . Dobra robota pozdrawiam

Buda się nie schodzi,listwy nie trzymają lini. Silnik zapocony i skrzynia🤗 W sumie fajne wyposażenie,ale co z tego ,wydatki na przyszłość min.6 tys,nie dzięki🤣

W końcu rozsądna opinia. Auto powypadkowe, naprawione. Niestety lakiernicza praca z niskiej półki, by nie pisać "stodolna robota". Sprzedający nie ściemnia "bezwypadkowe". "Używane" czyli wszystko jest możliwe. Niepokoi historia serwisowa, bo auto powypadkowe ale zadbane mogłoby być dobra ofertą. Brak dokumentacji szkód przed lakierowaniem może wskazywać, że naprawa odbyła się bez udziału Ubezpieczyciela.

Ostatnio sprzedawalem auto z Francji okazyjna cena mówiłem że cały malowany z wyjątkiem dachu i tylnej klapy bez szpachli cymbały z miernikiem przyjechały i że malowany jest bity był cena za duża ,nie wytrzymałem miernik wylądował w krzakach razem z operatorem miernika

Najlepiej się Ciebie ogląda ;) Najbardziej pasuje przed kamera. Masz pełne , konkretne zdania i wypowiedzi ;) Masz najspójniejszy materiał

Prędkość na 2.0 i oglądamy

"Cena poniżej średniej" i brak jakichkolwiek wzmiankach w ogłoszeniu, że auto ma jakieś wady - nawet nie warto vinu sprawdzać, bo wiadomo, że coś jest nie tak.

Tomasz jak zawsze konkretnie. Miło się ogląda Pozdrawiam

największa niepewnością to jest ten przebieg...115 tys w 4-5 lat i takie wycieki przy średniej 25 tys/rok? w sumie wszystko jest możliwe ale to auto logicznie myśląc to powinno mieć już 200 na blacie i jeździć w jakimś gorącym miejscu i na dodatek po kiepskich drogach a na co dizeń stać pod chmurką...to by tłumaczyło lakier...nie sztuka nabyć ale co za 5 lat jak zechce sprzedać? kupi to ktoś i za ile?

Oglądam was od dłuższego czasu i w sumie zastanawiam się czemu akurat tak sprawdzacie samochody -> dziwnie ? Przecież racjonalne jest że pierwsze co robię to wrzucam vin do jakiejś wyszukiwarki, wtedy mam pogląd co tam się mogło dziać z tym samochodem i ewentualnie wtedy można nawet lepiej przyjrzeć się ewentualnym naprawą. A u was to wygląda tak. Sprawdzacie samochód wszystko fajnie, a potem ekspert upenia się czy miał rację czy nie bo dopiero na końcu kontroluje ewentualne szkody po vin. Dla mnie to powinno być zdecydowanie na odwrót

Dzieki i pozdrawiam

Czesc Tomku, mam takie auto sluzbowe z fleetmanagment w wawce, jakby bylo sprawne technicznie, zakonserwowane to po taniosci wzialbym bo odrapanym nadal mozna jezdzic i jak ktos wymusi to z jego OC sobie pomalowac elegancko za chajs ubezpieczyciela al auto do jazdy sprawne. buzka pa!

Po sprawdzeniu VIN wyszło coś więcej ?

Szkoda że słabo lakierowany czemu sprzedający do końca nie mówią prawdy....? Lepszy będzie kontakt gdy na wszystkie pytania szczerze odpowiada sprzedajacy.

dziwię się kupującym-zanim decydują się na sprawdzenie auta przez specjalizującą się w tym firmę, powinni sami sprawdzić vin. Jeśli wychodzi szkoda za kilkanaście tysięcy euro, to nie ma większego sensu brać dodatkowej usługi...

Bardzo fajne auto, miałem takie, zrobiłem 100tk bez żadnych awarii. Uważam stosunek jakości do ceny bardzo dobry.

Kto kupuje auta sprowadzone z zza granicy przez handlarzy??? Ludzie na serio sądzą, że np. Niemiec czy Hiszpan odda auto za pół darmo i to w dobrym stanie? 90% aut z zza granicy to same ulepy a Wasze materiały są tego niezbitym dowodem.

Kiedy test auta, które faktycznie nie było robione i nie miało żadnych przygód i jest używane? 😂 Ostatni to chyba Hellcat był

Obstawiam że kolejna perełka Hehe No tak jak myślałem 😁

Wolał bym mieć np. Malowany przód niż cały samochód w koło i to jeszcze źle.

Jarpen Elementele takiego ogladal rozbitego i tak jakos mi skojarzyło bo tez byl z przodu rogiem walnięty.

Panowie, a powiedźcie jakich skanerów diagnostycznych używacie do sprawdzania aut? No chyba, że to tajemnica służbowa ;-)

Dwa lata temu kupiłem a4 b7. Kupiłem w ciemno bez żadnych oględzin itp... W zeszłym miesiącu sprzedałem. Handlarz przyjechał z jakimiś magikami sprawdzili wszystko i okazało się że moje audi było bezwypadkowe. Miałem farta czy jak? Auto było sprowadzone z DE

Odnośnie odzyskiwania historii serwisowej pojazdów Renault. Kupiłem niedawno Renault sprawdzone z Niemiec, serwisowane w ASO, napisałem do polskiego Renault w celu uzyskania pełnej historii serwisowej i otrzymałem odpowiedź negatywną. Według RODO właścicielem historii pojazdu jest poprzedni właściciel i Renault nie może jej udostępnić.

Noo Panowie z MotoConroler to żeście doradzili. Z całym szacunkiem. Nie po to klient płaci, żeby dostać zdawkową odpowiedź. Gdybym to ja zamówił ten raport to miał bym pretensje do Was. Żadna ocena. Za ten film minus.

Mega fajny odcinek, ale chyba bym się nie zdecydował na taki egzemplarz. I dziwi mnie to, że w aucie 5 letnim jest już taki duży wyciek... Ja w ogóle aut zza granicy bym w życiu nie kupił :)

Ten drugi lakier to powłoka antykorozyjna na całym aucie jebneli 😉😉😉😁😁

Dlaczego raporty nie zawierają zdjęć po szkodzie? To by pomogło w podjęciu ostatecznej decyzji. Raport z wyceną szkody od - do nie za wiele mówi.

Brak dokumentacji serwisowej, lakier do bani, samochód po wypadku a 90 %ludzi nie kupuje za gotówkę tylko na kredyt no to Zdecydowanie Nie

Paaniee !!! Normalnie IGŁA !!!

Te auto chyba fachowa rynka malowała;)

Nie kupiłbym. Polakierowany w sumie nie wiemy czemu. Lakier schodzi. Jakieś wycieki. Jakieś spasowanie dziwne. Nie no to nie jest do zakupu auto. Dużo trzeba poprawić.

Sprawdzaliscie kiedyś auta z strony 3xa?? :)

Akurat słabe spasowanie elementów blacharskich to może nie być wina lakierowania - Renault taki szajs wypuszcza z fabryki. Wiem bo w firmie jako osiołka mam Talismana który nigdy nie był nawet dotykany pod kątem napraw blacharskich i każde drzwi mają inną wysokość, klapa nie zgrywa się ze światłami, zderzak sam odłazi, szyba odkleja się tak samo jak w samochodzie na filmie, logo pękło zimą i inne cuda. Ogólnie te samochody to największy paździerz jaki jest na rynku - padające czujniki, wariująca elektronika, gnijące na wylot kable w 4 letnim aucie to standard. Nie ma miesiąca żeby coś się nie spieprzyło a jeśli wyjątkowo elektronika nie zrobi w danym miesiącu kuku to zawsze możemy liczyć na końcówki drążków stabilizatora albo inne elementy zawieszenia które wytrzymują 15-20 tysięcy kilometrów w porywach i zaczynają stukać i walić. Wycieki w okolicy skrzyni biegów (mam na myśli manualną) to norma - u nas naprawa skrzyni w ASO była przy 95 tysiącach kilometrów bo padły synchronizatory, prawdopodobnie z powodu niezauważonego podczas przeglądu wycieku :) po naprawie skrzynia wyje na niektórych biegach jakby łożyska miały się skończyć. Swoją drogą precyzją tego mechanizmu to absolutnie pierwsze miejsce na świecie - w życiu nie widziałem gorszej skrzyni biegów, może w FSO bo miałem okazję się kiedyś przejechać. Niska cena nie bierze się znikąd bo nikt tego nie chce.

jeżdze takim modelem ale bez 4control. 200tys przejechane nie ma zadnyh wycieków. cena 55 tys jest raczej wysoka nie dał bym wiecej iz 30 tys. za takie auto. ladna obudowa z plastiku. elektronika świruje silnik niby jest ok ale sterownik silnika bym wurzucil i wstawil jakis inny lub przeprogramował.

Panie Tomaszu ale tak bez "słabo"??, no słaby odcinek

Ale z ciebie ekspert, cóż za szósty zmysł, niesamowite 😂

Jak dla mnie to mina, nie kupiłbym tego auta

co raz smutniejsze te odcinki... ja wciąż szukam, póki co ani 1 samochód w oryginalnym lakierze, większość z obu stron bita ;]

Dlaczego żądacie wpisów w książce serwisowej, nie jest to już praktykowane wszystko jest w systemie ASO

Zajmujecie się szukaniem konkretnego auta na zamówienie wraz ze sprawdzeniem? Jaki koszt wtedy takiej usługi?

Zdrapki to się w kiosku kupuje 😆

to są kolego felgi 18 ani 19, chyba że oglądałeś inny samochód niż na filmie . pozdrawiam

Auto nie zostało tradycyjnie sprawdzone raportem z którego nic pewnie nie wyszło więc ani słowa o nim...

przy takim przebiegu i spore wycieki chyba cofany licznik?

a gdzie raport ze sprawdzenia auta w internecie? czyżby był cały lakierowany, a w historii szkód pojazdu cisza?

55k to nie dużo ak na malowane renault z wyciekami po wypadku? hmm

Jednym slowem-gruz . Nie ma czego rozważać. Omijac szerokim lukiem.

Osobiście wolałbym kupić auto z przebiegiem 300tys i nie bite niż z przebiegiem ,,niskim,, i po dzwonie

Cena Dość wysoka za takie autko ... Ale myślę że za 40-43 można zaryzykować takiego 5letniego talismana

Auto z Hiszpanii, to wiadomo że całe po obcierkach itp. Tak mają południowcy. Zakładam, że to w Polsce zostało po taniości całe polakierowane. A sprzedający wali głupa.

Nie brałbym, przez ten lakier źle położony.

Ja nie rozumiem co przeszkadza jak auto jest lakierowane kolejny raz tylko dobrze i profesjonalnie. Jak widze niektóre opinie to wszyscy jeżdż nówkami 20 letnimi bez napraw itd. I kupuja je w salonie. Trzeba podejść też z rozsądnkiem do wszystkiego jak konstrukcja auta nie była uszkodzona a wymieniony błotnik lampa czy maska i zrobione to prefesjonalnie to nie widzę problemu ani obaw jeździć takim autem. Widzę że niektóre opinie z tym malowaniem to jak z przebiegami aut że u nas w Polsce przez całe istnienie auta przebieg nie może przekroczyć 200 tys bo auto trzeba kupić i trzymać pod pierzyną w garażu

Weźcie pod uwagę, że czasami jeszcze w salonie auto dostaje drugi lakier bo coś tam się wydarzyło. Może tutaj też tak było? To, że kiepsko zrobione to wcale nie znaczy, że robione w stodole.

Nie warto. Zbyt duża ingerencja w blacharke, brak dokumentacji serwisowej, i dużo innych znaków zapytania. Szkoda ciężko zarobionych pieniędzy na takie złomy. Szukać dalej.

Panieeeeeee i znowu klepak drutowany A idz pan w ch...j.😂 Hiszpan plakal jak sprzedawal. Pozdro motokontrlorerow

Dwa lata temu kupiłem a4 b7. Kupiłem w ciemno bez żadnych oględzin itp... W zeszłym miesiącu sprzedałem. Handlarz przyjechał z jakimiś magikami sprawdzili wszystko i okazało się że moje audi było bezwypadkowe. Miałem farta czy jak? Auto było sprowadzone z DE