Fajnie, że teraz każde wersja ma full led, czyli lepsze oświetlenie = większe bezpieczeństwo. Bez względu na to, jakiego trafika zaproponujesz szefowi do zakupu, to zawsze będzie z full led, nawet wersja bieda. Ja właśnie szukam busa dla nas i będę lobbował ten model.
Pamiętajcie ,że wymiary paki różni się na dole a na górze przez skośną grodź oddzielająca pakę od kabiny. To jest często znaczące gdy będziecie chcieli przewieźć coś większego i dłuższego.
Brak ledów z tyłu to żaden problem. Po pierwsze żarówkę można bardzo łatwo wymienić samemu, po drugie tylne lampy są dla innych kierowców, nie dla nas ;)
Opisałem jej pracę w teście. Jak to 2 sprzeglowka pracuje sprawnie, nie szarpie, zmienia płynnie. Nie słyszałem o nadmiernej awaryjności skrzyn EDC w Renault, oczywiście tu także dużo zależy od użytkowania 🫡😏
Stoję przed zakupem Trafika i czy kupić z silnikiem 1.6 czy 2,0? Różnica około 30 tysięcy , więc czy warto dopłacać? Silniki 1.6 nie zbierają dobryc opinii, a co z 2.0? Po 4 latach powinny byc juz jakies spostrzeżenia :)
Pozycja za kierownicą. Ciężka do ustawienia po podniesieniu fotela. Albo w dół i wtedy idzie do tyłu, lub podniesiony i idzie w górę i przód. Do wygody jeszcze trochę mu brakuje.
Ten ekran z nawigacją to taki gruby wygląda jak pierwsze tablety i notebooki z przed 20 lat😂,paskudny w środku i z zewnątrz ten tył to chyba buda ze starych trafików poraz kolejny i tylko nowe lampy z przodu, to taki odgrzewany kotlet
Zgadza się nawet z pod spodu to ten sam trafic 2 gen,ale i tak za ta cenę to trafic,jeżeli chodzi o cenę do jakości to ten bus wygrywa z transporterem,tam cena rozwala wszystko
