Renault Trafic SpaceClass (2021) Blue dCi 170 EDC teszt | Nagy utazás 

Nagyon örülök, hogy a csatornádra felkerült egy Trafic teszt. De, az autónavigátorosok is panaszkodtak, hogy autópálya tempónál hangos a motor. Nekem is ugyanezzel a motorral van szerelve, de nem találom hangosnak. 120-ig még szélzaj sincs, csak 140 körül kezd zavaró lenni az A oszlop felől. Csomagtérvilágítás pedig a bal oldali oldalelemben van, a tárolórekesz fölött, még kapcsolni is lehet, hogy egyáltalán ne világítson, vagy ajtónyitásra, illetve állandóan. Az Escapade felszereltség lényegét pedig be sem mutattad, hogy a hátsó üléssor ággyá alakítható. A fogyasztását elég pontosan jelzi, maximum 0,1 literrel tér el. Sajnos tényleg piszok drága lett. Én 2019 végén, még 11 millió helyett, importőri akcióban megkaptam 9,7-ért. Ahhoz képest most már 14 lenne, az is igaz, hogy végre modern vezetéssegédek is elérhetők. Ami az enyémben a legidegesítőbb, az a bal oldali tolóajtó zörgése. Egyszerűen mozog a helyén a csukott ajtó, és a pozícionáló tüskéken fémes, kopogó hangot ad. Persze a szerviz nem tud mit kezdeni vele. Amúgy csak így tovább, nagyon tetszenek a tesztjeid, akár autós, akár tech tartalom.

Én 5 éve 7 milla +Áfá-ért vettem a közepes felszereltségű, 125 pacis 1.6-os duplaturbós hosszú traficot sötétített ablakokkal, hátsó klímával, kartámaszos ülésekkel, 9 személyes kivitelben. Azóta is cégesként használjuk és imádjuk. Ennyi pénzt azért nem adnék érte bármilyen spaceclass is legyen.

koszonom a videot !!

jó kis teszt lett :D jó látni hogy beleférsz rendesen (magasságban)

Még mindíg olcsóbb mint a fele ekkora VW Caddy California 22 millióért. 🤔

Jó lett a videó, köszi! Autó is tetszik, de az ára ezek szerint nagyon sokat drágult mostanában , ha jól emlékszem tavasz környékén még 13-14 millió HUF volt ez a konfiguráció (170Le, aut., Space class).De, nyilván drágult a többi márka is.

Roh@dtul tetszik!!!!😍

Хороший обзор. Не понятно только, почему инженеры Рено не додумались сделать открывающееся заднее стекло в багажнике. Это было бы очень удобно, например, что-то положить небольшое. У Peugeot/ Citroen это есть. Не понятно также почему не сделать и задний ряд сидений 60/40. Было бы удобнее класть что-то длинное или велосипед

Szenzorok az egesz auto korul vannak (legalabb is jelzi az oldalat is) Nekem mar augusztus 2021-tol meg van rendelve (combi 9 szemelyes) es meg csak juniusra van igerve. Sajnos amiket bele tetettem 3 felszereltseget ki kellett vennem, hogy elkezdjek gyartani, ami felhaborito. A másik francia autóhoz (konkretan van Toyota Proace Vesro VIP verziom 9600 kilometernel fekcsere- elgorbultek a tarcsak, es sajnos van egy facebookos csoport ahol csomo ember 10 ezer km-nel csereli a fekeket a Toyotan) Nekem volt regen Renault Traficom ott ilyen gond messzirol sem volt. Tehat Toyotat soha tobbet

Nice car but to expensive taxes here in Sweden. I don't want to pay 2000 euro/year. Greetings

Na ez egy korrekt bemutatás volt, így kell ezt.

Azok a fránya számok🤔

Jól látom, kapott egy pár Dacia kezelőszervet, műszerfalat is.... háááát :) azért a Renault féle műszerfal ill. kezelőszervek lehet, hogy jobban álltak volna neki :)

Az a sofőrkabin oldalablak miért nem tud futni a hátsó ablaksorral? Így olyan deformált. Ennyi pénzért hozzáigazíthatnák. Így nem elég elegáns.