REPÓRTER ASSEMBLEIA | A História da Ferrovia do Ceará - Parte 3

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O núcleo de Documentário da TV Assembleia Ceará preparou uma série de 3 programas sobra A HISTÓRIA DA FERROVIA DO CEARÁ. Neste terceiro episódio, vamos conhecer a histórias da ferrovia linha sul, que passa pelo Crato e Juazeiro do Norte. Vamos conhecer as mudanças tecnológicas do trem à diesel até o atual VLT, além da saudade dos ferroviárias que trabalharam durante anos nas ferrovias cearenses.
Concepção, Criação e Produção: Ana Célia Oliveira
Apresentação e Edição de Texto: Janaína Gouveia
Reportagens: Marina Ratis
Direção de Fotografia: Vinicius Augusto Bozzo
Edição de Imagens e Artes: Daniel Cardoso
Pesquisa Musical: Angela Gurgel
Cinegrafistas: Cristiano Freitas, Fábio Ferraz, Nilson Filho, Genecy Arruda, Abílio Junior.

Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 57

@antoniobrito48 12 часов назад

Show.

@nazarenofariaspedrosa7906 7 месяцев назад

❤❤❤❤❤

@nazarenofariaspedrosa7906 7 месяцев назад

Beleza de documentário do nosso modal ferroviário cearense.

@URL.francisncisco.pio.gocalves Год назад

Adoro trem. Amo. Assistir. Estas. Reportagem. Tão. Lindas. E. Tão. Proveitosas. Pra. Nossa. Cultura. Brasileira.

@elisioeudes6288 2 года назад

Sensacional guerreiros!! Daqui Do Rio Grande do Norte.

@nazarenofariaspedrosa7906 Год назад

Parabéns pela sua reportagem inerente ao nosso modal ferroviário cearense.

@bencruz3348 3 года назад

"Elogio em boca própria é vitupério", mas, tenho muito orgulho de ser descendente de sobralense! Quanto aos trens que não correm mais nos seus trilhos é de se lamentar nosso subdesenvolvimento ferroviário (não só no NE)! Mas cumpre registrar os parabéns a TVAssembCE!

@valdeniandrade3429 Год назад

Acho que o trem seria um transporte muito interessante mesmo agora

@helciohenriquefontenelecha7109 4 года назад

Parabéns pelo excelente trabalho à respeito da história ferroviária cearense, pois sou um amante da história ferroviária.

@humbertoqueiros9438 7 лет назад

Parabéns à TVAssembléiaCeará pela excelente reportagem! Ah, essa reporter de campo é uma lindoooooona! Show!

@ManoelSantos-hx9vl Год назад

Tenho muita saudade teteu filho do Maquinista Andre Rufino dos Ssntos de cedro ceara

@priscilaeleandro8940 3 года назад

Lembro do meu 1 emprego de zelador em um condomínio chamado palácio do Planalto a repórter "Janaína Gouveia" morava lá fiquei de maio de 2006 a outubro 2007

@paulotomaz665 4 года назад

Parabéns à TV Assembleia do Ceará por esse belo documentário! Desconheço qualquer trabalho similar sobre as ferrovias do Piauí. Lamentável!

@silvanildoaraujo7659 3 года назад

Bela história belo acervo todos sem excessao ..estão de parabéns 😊👍👏👏👏💚💛

@fabiomenezesguedes1827 4 года назад

Não há palavras suficiente para agradecer e parabenizar pelo primeiroso trabalho.

@bethmelo6447 3 года назад

Sou muito fã desse programa!

@valdeniandrade3429 Год назад

Assistindo em 29/01/2023 fiquei imaginando o tanto que as pessoas sofreram com o término dessas ferrovia

@franiscopaulonascimento9409 6 месяцев назад

E muito triste público ser ditruido q tantas alegrias nos deu da v de chora

@URL.francisncisco.pio.gocalves Год назад

Francisco Pio Gonçalves. Cidade. De Ceará mirim. Terra. Dos verdes. Canavias

@canalcaminhosetrilhas9585 4 года назад

Parabéns, pelo trabalho! Excelente documentário sobre o crime que foi a sucatização das ferrovias brasileiras.

@armandolinhares8325 4 года назад

Excelente matéria. Parabéns!

@davidalmeidadematos5349 2 года назад

A PHILCO É DO BRASIL. 2021/*****************

@jandybraga9004 4 года назад

mt bom

@amor5978 4 года назад

MARAVILHA!!!!!!!

@joseeduardosilvarodrigues5146 2 года назад

Bem que poderia voltar o trem de passageiros. É barato como foi dito pelos Historiadores na reportagem. Sem falar das belas paisagens que seria um atrativo a população!!

@MariaDoSocorro-lm6pd 4 года назад

Uma coisa que me chama atenção nessas reportagens da ferrovia no Ceará, quase não tem imagens, a maior parte é depoimentos, em outros estados o Acervo é enorme.

@carlosalbertooliveira4964 4 года назад

Vendia água para os passageiros do trem.na estação de Boa esperança que fica entre sobral e Cariré no final da década de 70 tinha gente que me enganava pedia a água quando o trem dava partida. Jogava para mim so a latinha de óleo pajeu e não me pagavam kkkkk.

@jandybraga9004 4 года назад

conhecimento

@elzamaria4868 4 года назад

Seu jose Silva palhahanho conheceu meu pai Julio flor q era maqnista por favor me diga. Alguma coisa

@franciscocardenescardenes1248 3 года назад

Onde estão as locomitivas maria fumaça alguém sabe dizer?

@kleitinpereira Год назад

A história é linda , más existe uma tristeza é uma pegunta que muitos se faz, porque se acabo tudo , hoje no ano de 2023 vejo as ruínas de tantas histórias, se acabo em nda , em trilhos perdidos, porque Ceará isso aconteceu .

@laerciorodrigues8769 3 года назад

Esses políticos deveriam serem julgados pelo tribunal de AIA como.crime de guerra contra a populacao

@petronnio 2 года назад

E a censura no final do programa. De quem será que ele falou? 🤔

@nilsonfonseca6399 3 года назад

Morro de saudade de quando tinha.o trem de Sobral pra Camocim. Já que sou filho de Uruoca e esse trem passava na minha cidade. Os politicos cometeram um grande crime quando tomaram a decisão de parar os trens sem consultar a população na época. Eu denomino esses politicos de canalhas tamanha é a minha revolta.

@milenaferreira5295 2 года назад

ESTE SR, FOI MEO CHEFE POR MUITO TEMPO EGN. HAMILTO

@jonatasrp1980 6 лет назад

Felizmente consegui baixar antes dessa bobagem de direitos autorais e tirar a faixa de áudio. Lamentável.

@nicolaslopes1399 2 года назад

Vim do futuro pra dizer que a João Felipe realmente foi reformada

@ManoeldaSilva-ty8bp 4 месяца назад

Manoel da Silva da q Brasil do estado pernambucana do Recife e ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@zartanialima8956 2 года назад

Deveria voltar os trens de passageiros do CEARÁ a pernambuco,junto com a trans Nordestina.

@cristinagouveia3890 2 года назад

Quantos gastos pra nada. Coisas absurdas. Todas estas destruições pra enriquecer os empresários dos ônibus, etc

@elzamaria4868 4 года назад

Meu pai Julio gomes conhecido

@elzamaria4868 4 года назад

Como julio flor maqnista do tempo da Maria fumaca no ceara

@elzamaria4868 4 года назад

Gente me falem alguma coisa sobre meu pai!

@luizstaneck6683 Год назад

MAIOR ERRO DESSE PAÍS ATRASADO, AVANDONAR AS FERROVIAS PRA ATENDER A INTERESSES DE MULTINACIONAIS DO PETRÓLEO E MONTADORAS DE AUTOMÓVEIS!!!

@NatanaelSoareAlmeida 3 года назад

Ótimo documentário. No entanto, mostra que o país nem tem um bom futuro pela frente. No mundo desenvolvido as ferrovias são as artérias do desenvolvimento econômico e no Brasil virou Museu.

@valdemirmanfio898 Год назад

Impostos caros e o povo pagando tudo

@marcosribeiro9391 Год назад

Por quero trem perdeu seus passageiros? Ninguém queria ficar vendo paisagens de fazendas se podia ir de ônibus na metade do tempo do trem. Onibus era a modernidade visual frontal e chegava no meio das cidades.

@carloscosta9578 3 года назад

A pior coisa que fizeram foi o Brasil se torna República antes de da "República " os trens eram mais valorizados depois que passou pra República virou essa bosta que hoje é esse país lamentável.

@franiscopaulonascimento9409 Год назад

Eu v com muita tristeza tudo p causa dos ganaciosos

@cristinagouveia3890 2 года назад

Abandonaram o interior pra desenvolverem as capitais abandonando os pobres