Reparación de bomba nafta Fiat Qubo , solución de problemas arranque en frio por falta de presión. 

Hola genio, muchísimas gracias x éste impecable vídeo, sos un capo, un día antes de viajar no quería arrancar mi Qubo y cuando lo hacía fallaba, cuando el mecánico me dijo lo que costaba toda la bomba completa pensé chau viaje no voy poder ir a visitar a mi madre, pero gracias a tú vídeo me animé a desarmarla y cambiar los o'ring, pude viajar y volver a disfrutar la reacción que venía perdiendo la Qubo, gracias infinitas, un abrazo.

Que capo como no te vi antes, tengo una 2013 y tuve que cambiar la original y una Bosch que me duró 2 años...hace algunos meses descubrí que el problema era la súper de YPF...cada vez que la uso por un tiempo empieza a fallar, así que empecé a cargar la súper de axion y se acabaron los problemas... saludos!!!

muchas gracias por el tutorial! le cambié la bomba a mi doblo family en 30 minutos, es exactamente igual, grosso!

muy bueno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gracias por el video maestro me sirvió de mucha ayuda.la camioneta no arrancaba a la mañana o cuando no la usó durante 5 horas.

Excelente tu explicación gracias por tu tiempo que Dios te bendiga

Muchas gracias por el vídeo. Muy claro excelente la data de los orring y los tornillos a utilizar.

Gracias amigaso por darte el tiempo de responder ya lo voy a intentar.. abrazo

Gracias Marcelo sos un maestro,esto ayuda a un monto de gente

gracias por el aporte, muy didáctico, abrazo

muy bueno explicacion gracias infinitamente

Genial

Muy bueno!!

Hola no se tu nombre ni de donde sos pero me gustaría conocerte y agradecerte por el vídeo me ahorre unos cuantos pesos que mucha falta me hacen explicas muy bien como solucionar el problema de la bomba soy de Santa Marta partido de Ezeiza y te agradezco mucho lo que isiste por mi mil grasias y te deseo mucha suerte amigo grasias

Hola estoy viendo tu vídeo detenidamente y el de la válvula de presión está en el negativo

Hola, excelente video. Te consulto, ¿cual era el problema que tenia tu qubo por el cual cambiaste el motor de la bomba? ¿el regulador tambien lo cambiaste? ¿para cambiar el regulador solo tenes que desblindarla tambien o solo si cambias el motor? A mi me pasa que en el primer arranque tarda unos segundos con el burro girando hasta arrancar. Pero una vez que arranco asi sea 3 segundos (ni llega a calentar nada) la apagas, le das arranque de nuevo y arranca al toque. Sospecho por deduccion que el problema viene del regulador que ''descarga'' la presion de la cañeria y rampa de inyeccion, no la mantiene sellada en 3 bar entonces en el primer arranque hasta que no comprime todo el circuito no arranca y una vez que lo hace tarda bastante en despresurizarse entonces arranca normal. Segun tu experiencia puede ser el regulador solo o me recomendas cambiar todos los orrings? Muchas gracias.

Hola marcelo ...gracias por el aporte muy buen video.. consula bomba del cubo es la misma que la del dobló motor 1.4?

ah es un dolor de cabeza! te lo llevo a vos y listo, jajajajaja

Te hago una pregunta, tengo una Fiat qubo , cambié sensor map , sonda Landa , no tiene catalizador pero jode al arrancar y después anda un rato bien después se achancha terriblemente!! Me lo hace a nafta pero también a Gnc ! Es posible que sea la bomba ???

Hola Marcelo, muy bueno tu video, yo ya desarme en una oportunidad la bomba y me encontre con varios temas que vos exlicas muy bien. Mi caso ahora es que escucho funcionar a la bomba, ya no solo en el momento de ponerla en contacto antes del arranque, sino que en forma permanente con el motor en marcha. La pregunta es la bomba funciona en forma permanente o una vez queya generó la presion adecuada en el circuito corta? Gracias de antemano por tu respuesta

Hola una consulta. Se me rompió aforador creo q es el resorte. esta atado con alambre y creo q no esta haciendo ese trabajo de presionar para q baje. Será q tengo q cambiar el aforador para q ande bien??

Hola viejo, dnd conseguiste los oring de viton ..?? Acá por zona oeste, Ituzaingó me cuesta un montón conseguirlos 😢

Hola excelente video Tengo una qubo 2013 con 70mil km, le regule válvulas porque tenia un poquito de ruido,un csacabeleo, pero ahora me empezo a fallar en frio cosa q antes no lo hacia. Sera la bomba o habria q escanenearla ?

Hola disculpa la pregunta el cable del regulador de presión va al positivo o al negativo

Hola mi cubo tiene problema en arrancar y me sale en el tablero baja precios de nafta y luego también se me queda sin fuerza hay veces anda bien hay vece me falla y se queda sin fuerza también en la mañana x hay cuesta arrancar tiene 125 mil km será que se me jodio la bomba ??? Tengo entendido que se cambia cada 100 mil km ser auqe que la bomba me está ovacionando todo esos problema y también el marcador de nafta me machaca y hay veces me marca como que si fuera que no tiene albada de nafta pero en realidad si tiene muchas gracias espero repuesta Gracias gracias

Hola marcelo..como estas?Quería consultarte por una falla que tengo en mi qubo.a ver si me podes ayudar? CUANDO LE DOY ARRANQUE. LE CUESTA Y CUANDO. ARRANCA SE PARA.ASI UN PAR DE VECES. Y EN LO MEJOR DE LOS CASOS QUEDA REGULANDO.LIMPIE EL CUERPO MARIPOSA PERO NO MEJORÓ.

Hola yo ya la desarme pero te pregunto sabes como probar si anda la bombita para no cambiar

Hola buen día, sabría decirme por qué me marca que le falta aceite del motor pero está completo el nivel, gracias

Que presion tenes a la salida de la bomba??

Hola..te cuento q no consigo los orrin de nitrilo..solo me quieren vender los comunes de goma..servirán igual?

Motivo x el cual le cambiaste los oring

Hola sabes donde esta el relay

Pregunto mi cubo cuando le doy arranque tira a arrancar y se apaga sera la bomba el video 10 puntos

Hola como me puedo comunicar con usted