Le agradezco mucho por este muy buen tutorial. Lo único que advierto a los usuarios que, además de poner muuuucha pero muuuuchisima paciencia con las jodidas grapas tengan en cuenta la antigüedad del vehículo. Yo tengo ese coche del 2009 e hice esta reparación ahora, agosto del 2023. Los plásticos están degradados por el tiempo y el sol, en fin, entre eso y mi torpeza la tapa más fácil la partí en 5 pedazos al quitarla, la otra (la grande) solo rompí una grapa. Bueno, tocó volver a pegar artesanalmente todo con superglue y quedó bien. La pantalla un 10 excelente. Ahora se ven las letras y números como el primer día. GRACIAS.
Muy buen vídeo. Me ha sido muy útil. Gracias. En mi caso no he tenido que estañar. Sólo tuve que pasar una cuchilla entre algunas de las soldaduras. El problema es que se juntan unas con otras por el calor (usando una lupa se aprecia perfectamente).
Eres un crack, ha ido de maravilla la reparación. En mi caso era la primera vez que usaba una soldadora de estaño ( AliExpress 4 euros). A la primera no me quedo el resultado deseado, pero a la segunda, le añadí un puntito de estaño a cada pin. Como nuevo.
Gran tutorial!! Segui todos los pasos y perfecto,alguna grapa estaba un poco dura pero salieron, lleve la pantalla a un técnico de televisiones y me lo soldaron ellos,lo monte y listo. Funciona🎉
Me acabo de comprar un type s del 2007 y le pasa exactamente lo mismo, seguire tus pasos para la reparacion y a ver si tengo suerte. Muchas gracias por el video.
A mi depende del momento a veces se ve bien y otras veces se apagan algunas partes. No tengo ni idea de soldadura, pero al menos veo que desmontar este coche casi entero es cosa de grapas jaja que crack tú y honda
Yo tuve que ver en otros videos como sacar todo. Lo que mas me costo aunque parezca mentira, fue la pantalla de la radio. Ya casi estaba por darme por vencido. La soldadura es cosa de paciencia y ojo de no juntarlas. Luego el montaje fue mucho mas rapido
Hola, tengo el mismo problema en mi civic. Es solo calentar los puntos con el soldador, o se tienen que poner estaño? Estoy planteando hacer-lo yo mismo, pero nunca he tocado un soldador. No parececmuy complicado a simple vista. Gracias
Thanks i managed to fox the lcd. But the right clip in the radio lcd is a pain in the ass to remove. I used a 90 degree trim remover to put on the bottom and a straight trim on the top and then used both trim removers to detach the right edge... Very diffocult. You have to be very gentle and carefull not to break anything in the process... I hope i helped ;)
Muy bueno tu video, gracias por todo y le he dado un like yme he suscrito, tengo ése mismo coche y le he cambiado el emblema del volante desarmando el airbag y lo siguiente será lo de la radio que muestras en este excelente video, saludos!
Hola ArroyoGarage tengo ese mismo problema en mi civic, me estoy planteando hacerlo , pero es que no he tocado un soldador de estos des de el instituto(hace25 años) . Exactamente solo vuelves a calentar los puntos uno a uno? O les pones estaño? A simple vista no parece muy complicado! Gracias, un saludo
Tengo el mismo problema desde hace un par de años. Y también en el marcador de velocidad se apaga la pantalla. Haciendo esto también arreglaría el de la velocidad? Gracias muy bun video explicativo. Me pongo a ello!
El velocímetro no se exactamente, pero como lo desconectas aprovecharía para al conector del velocímetro limpiarlo bien con limpia contactos a ver si es algún fallo de conexión, ves diciéndome si tienes cualquier duda 👍👍
@@arroyogarage buenas que tal! Pues ya he hecho lo de tu vídeo y después de cargarme un par de pestañas porque no veas la última tapita si estaba pillada... Pero al final se me enciende bien el display. En cuanto pueda intento desmontar la parte del velocímetro y le hago una limpieza como tú dices. Ya te diré. Gracias de nuevo por el vídeo!
@@josedavidaguilarlara4892 hola José David desmontaste el velocímetro? Yo lo desconecte una vez y no a vuelto a funcionar aver si alguien dice algo un saludo
@@arroyogarage Lo acabo de comprar esta semana y pensaba que tendría que sustituirlo y desmontar medio salpicadero, asi que imagínate, me has hecho el día!! un abrazo crack!!
El problema que yo tengo es que no se ve reflejado en el display radio el aire acondicionado, revise todas las conexiones y resolde la pantalla ( se ve perfecto hora y radio) pero al darle al A/A funciona pero no se ve en la pantalla, sabes si hay algún fusible interno o algo...gracias por el video. Sabes cuales son los pines del A/A??
Seguramente llegue tarde, pero bueno, si se cambió o cambiaste la radio original por una diferente, si no compraron un adaptador para no perder el display del climatizador, ahí estaría el problema. Un saludo
Un video 10.Te comento veo que no te sale La temperatura del habitáculo que es otro display que salen en el lado izquierdo lo mismo que sale en el lado derecho. Yo lo hecho hi me pasar lo mismo. Mí pregunta es si según modelo salía o no?. Saludos y Gracias de antemano.
Amigo me surge la duda de porque al hacerle solo eso ya queda arreglado? Que tiene que ver, la verdd esq no entiendo del tema pero me gustaria despejar la duda, a mi Type S le pasa lo mismo
Mat I can't open the corner clip ,that is your right top Of the digital clock screen.near the speaker.it is so tough. I think some one used super glue to it. Please some advice.
Imagino que no, si sale 888, será problemas o de conexión o batería. Prueba desmontar y dar limpia contactos al conector y alojamiento, a ver si se soluciona.
@@arroyogarage vale muchas gracias y otra preguntita haber si tu la sabes el aleron que trae de serie de plastico esta muy feo del sol eso como lo puedo arreglar?
@@juanbeza23_54 Bua.. Eso pasa en todos, es un poco de mala calidad y se levanta, personalmente yo lo que hice fue comprar el alerón del Type R replica y a si tapa la zona pelada. En Ebay lo encuentras por unos 70€. Tapas la zona pelada y encima queda más bonito el coche estéticamente 😬😬
Revisa que no esté estaño tocando 2 pines a la vez, o alguno se quedará sin estaño, repasa uno a uno añadiendo estaño y verás como funciona perfectamente
cambiati 2 , e saldati i 2 per 2 volte. sempre lo sesso problema . Se la radio e l'aria condizionata sono accesi , lo schermo funziona 25/05/2024 . altre idee ?
Es posible que se desconecte el clima por éste fallo? Lo del fallo del clima del civic también le pasa a todo el mundo y por lo que veo a cada uno por un motivo distinto... relé, compresor, fallo electrico...
Hola buenas, el problema de mi civic 2006 está en que no suben los puntos del REV del panel del velocímetro, los que hay al lado del ECO. Alguien sabe cual puede ser el fallo?
@@JuanLuisHurtadoRodriguez-hn1mu gracias, era eso exactamente jajajaj
2 года назад
Really? Just stick the solder and you're done? Is this called a fix today? The repair has 6 additional steps that are not here. This is a fix for a few weeks. God.
@@arroyogarage al final lo desmonté y lo llevé a una tienda de reparación y lo que hicieron fue resoldarlo todo nuevo, supongo que poniendo estaño nuevo, eso no lo sé seguro, pero no ha fallado desde3 entonces. todo perfecto
Parece fácil desmotar la pantalla del velocímetro pero, se está complicado sacarlo, esa parte del video lo cortas y no se ve como lo sacas en realidad 🤨🤨
