Rotura es una reparación obligatoria por diferetes factores que no está bajo tu control. Mantenimiento es prevención, amar tu camión, es detectar y reemplazar aquellas partes o piezas que en un futuro cercano te podrían causar una rotura mayor gastos perdida de tiempo mayor en carretera grúa mecánicos etc. En mi opinión Paco está pensando como un chófer OTR de muchos años en carretera que sabe cómo tiburón. El arreglar o reemplazar piezas por causa de desgastes no es una estúpides es ser sabio, es saber detectar un posible problema antes que ocurra. Las piezas y alineamiento que el primo le ha realizado a este camión por mantenimiento tienen una base, el desgaste no parejo de llantas el cual sera mucho más costoso aquí en US y le van a ahorrar mucho dinero llantas, tiempo y diesel porque cuando la tracción tiene problema el consumó de diesel aumenta y otras partes cmienzan a dañarse esto también te evita muchas visitas al taller. Tampoco puedes comparar con otros camiones que quizás no corren tanto como este camión del primo está corriendo ahora. Esto es una realidad de esta industria se gana dinero pero en ocasiones se gasta mucho más de lo que tú ganas, de todas maneras al final de año puedes usarlos como gastos en tus taxes. El que crea que este negocio es solamente montarse y darle para el frente se equivoca 100% Yo soy de los que pienso que sí guardas un buen porciento de tu tajada para roturas y emergencias te estarías preparado para un evento lamentable cómo este. 15 años en la industria mirando y escuchando camioneros de años cometer muchos tipos de errores por pensar con el bolsillo empuñado. Muchos camioneros quieren reducir los costos operacionales obligatorios como el mantenimiento, y por esa razón fracasan porque al cortar el mantenimiento estás cortando la vida del camión y motor lo que resultará tarde o temprano en rotura mayor y lo peor no tendrán dinero para repararlo y a la misma vez continuar pagándo las deudas permisos seguro etc.
EXACTAMENTE ASÍ COMO USTED LO EXPLICO ES ESTE NEGOCIO.SI NO CUIDAS TU CAMIÓN TU CAMIÓN NO TE VA A CUIDAR Y SI LO CUIDAS ES LO MÁS SEGURO QUE TE VA A DEJAR SEGUIR ADELANTE
Buenas noches mi compa, muy bueno ese vídeo, primera vez que veo ese motor en reparación, con las partes nuevas y originales de fabrica, quedó al tiro, muy silencioso y serenito, los mecánicos saben los felicito y a usted también , cuando sale a la calle, se le saluda desde Venezuela - Maracay.
Buen trabajo colegita cuando prendel al fregadaso se siente a toda madre saludos desde los angeles ca y por aca tambien hacemos lo mismo felicidades y tenemos un jale chingon y no acabamos de aprender mas
Saludos Paco, Iván de República Dominicana. La garantía no te quiso resolver, pero con la bendición de Dios eso que invertiste el te lo vaa a multiplicar. Que papá DIOS te bendiga.🙏🙏🙏🙏
Buenas rardes don Paco , lindo video de mecanica , quedo como.cero kilometro , se siente suavecito el motor , y lo importante mucha potencia , maxima compresionn, saludos don Paco y buenas rutas.
MUCHAS GRACIAS QUÉ BUENO QUE LE GUSTÓ DE LA FORMA QUE HICIMOS EL VIDEO TAMBIÉN PARA MUCHOS CHAVALONES QUE MANEJAN TROQUES QUE NO SABEN DE LAS PARTES INTERNAS DE UN MOTOR ESPERO Y LES SIRVA PARA TENER UN ENTENDIMIENTO MAYOR
QUE LINDO VER EL ARMADO DEL MOTOR. MUY BIEN PACO QUE NO ESCATIMASTE EN REPUESTO CUANDO SE ABRE UN MOTOR SIEMPRE ES BUENO CAMBIAR TODO FELICITACIONES Y A METERLE VIAJES ABRAZO GRANDE PACO!!! DESDE ARGENTINA
Amigo en hora buena por algo pasan las cosas y por algo se molestó el motor pero ahora tienes motorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr para unos buenos años felicidades
A SI ES CHAVALÓN TIENE QUE ANDAR AL 100 ASÍ QUE LO QUE NECESITE PUES HAY QUE METERLE PARA PODER SEGUIR LABORANDO HAY QUE CONSENTIRLA TAMBIÉN DE VEZ EN CUANDO
SALUDOS PACO BUEN VIDEO A ENSEÑAR LO BUENO Y LO MALO DEL NEGOCIO. TAMBIÉN ES RECOMENDABLE CORTAR EL BLOCK CUANDO SE REPARA EL MOTOR. ORA SI PURO PADELANTE.. LO FUERAS PINTADO AMARILLO PARA RECORDAR EL 3406E DEL W900.. SUERTE
Animo camarada. Yo se muy bien el gasto k se hase para reparar un motor y es un gasto k nadie t fia hay k soltar los billetes de boladita. Ojala y se te devuelva ese dinero para atras pronto. Solo los k hemos pagado una reparasion de motor de un camion savemos k rollo.
SALUDITO Y MUY RICAS BENDICIONES MI PACO ..TREMENDA REPARACIÓN ALA HERMOSA PANTERA ROSA EL MOTOR QUEDÓ AL CIEN POR CIEN UNA CHULADA TREMENDO ESTRATEGA MI PACO CHANEL 👍
MUCHAS GRACIAS CHAVALÓN POR LAS FELICITACIONES Y PUES NI MODO ESTAMOS EN EL NEGOCIO DE TRANSPORTACIÓN Y OCUPAMOS LOS PORTABLES AL 100 ASÍ QUE LO QUE VA NECESITANDO HAY QUE METÉRSELO
Enmascarado. Como dijo no hay que aguitarce. Ánimo ánimo usted tiene muy buen ánimo. Y como dijo volvio a nacer la panterita pero hay invita al bautizo y que allá 1942. JIJIJI.
Saludos cordiales paco lla quedo la pantera aqui ando sin parar echando talacha llavtu sabe los 7 dias nimodo aque venimos a triunfar ok deja le sigo feliz domingito Saludos y bendiciones
PACO buenas tardes, que bueno que ese tipo de te agarraron con buen trabajo para solventar esos gastos y que mejor que la Pantera es atendida a tiempo para que siga recorriendo millas y más millas siempre al puro cien , ya te la sabes Paco saludos y puro para delante
CON LA BUENA COMENTARIA MI PACO SALUDOS DESDE LOS 20'S DE GUADALAJARA AQUI LO MAS IMPORTANTE DE TODO ES QUE TE DISTE CUENTA A TIEMPO Y NO TUVISTE UN PERCANCE A MEDIA CARRETERA, ADEMAS SON FIERROS QUE SE CAMBIAN POR NUEVOS Y NO PASA NADA AL CONTRARIO VAS A TRAER CAMION NUEVO Y AHORA SI TU ESTARAS AL PENDIENTE DE LOS MANTENIMIENTOS PARA QUE DURE MUCHOS AÑOS Y COMO BIEN HAS DICHO AHORITA HAY MUCHO JALE Y BIEN PAGADO SOLITA SE VA PAGAR LA INVERSION EN LA PANTERA QUE EL PRIMERISIMO TE ACOMPAÑE PENDIENTES....
MUCHAS GRACIAS CHAVALÓN SALUDOS RETORNABLES Y FELIZ FIN DE SEMANA ESPERO Y SE LA ESTÉN PASANDO AL CIENTO CAÑÓN PISTOLAS Y RECUERDE SIEMPRE MENTE POSITIVA EN NUNCA VOLTEA PA TRÁS
No se apure mi Paco , primero Dios provera. Lo bueno que llego con bien y no lo dejo tirado, más vale ahora si con más confianza. Luego nos comenta de cuanto $$ fue. Animo y un abrazote!
@@PacoChannel ok ya te aguanta para unos cuantos años , si aumento potencia quiere decir que ya estaba sufriendo la pantera ya pedía una inversión lamentablemente como mencionaste no estaba en la garantía 😭 pues así es palante Paco no desanimes haun tienes muchas ruedas que gastar 😂👋 descansa y sube nuevos vídeo me relajan mucho ✌️
BUENAS TARDES MI *_"PACO CHANNEL"_* QUE ONDA COMO ESTAMOS, EL DIOS PRIMERÍSIMO SIGA HACIÉNDOLE CAER BENDICIONES EN ABUNDANCIA SOBRE USTED Y LOS SUYOS. SALUDITOS DESDE REPÚBLICA DOMINICANA🇩🇴🇩🇴. LA NETA MI PACO QUE TODA ESA INVERSIÓN QUE LE HA HECHO A LA PINK PANTER HA VALIDO LA PENA Y ADEMÁS YA URGIA REALIZARLE ESA REPARACIÓN AL MOTOR. ES BUENA ENSEÑANZA PARA LOS NUEVOS DRIVERS QUE QUIEREN SER DUEÑOS DE CAMIÓN Y VEAN TODO LO QUE SE OCUPA, POR ESO EL AHORRO DE DINERO ES IMPORTANTE. ES TODO MI PACO, BENDICIONES, EXCELENTE FIN DE SEMANA AL LADO DE SUS SERES QUERIDOS Y QUEDAMOS PENDIENTES DE SUS PRÓXIMOS Y FUTUROS VÍDEOS. OCHITO NO MÁS. 🙋🏿♂️🙋🏿♂️🙏🏿🙏🏿🙏🏿👈🏿👉🏿😷😷😷😷👋🏿🇩🇴🇲🇽🇩🇴🇲🇽👈🏿👉🏿✌🏿👌🏿🖐🏿👍🏿👍🏿👍🏿
GRACIAS CHAVALÓN Y PUES AHORA SÍ QUE CUANDO UNO ABRE LA MÁQUINA HAY QUE HACER LAS REPARACIONES PERTINENTES YA QUE TE DAS CUENTA LO QUE NECESITA Y PUES APARTE POR LA RUTA QUE TRAIGO ES LO IDEAL REPARAR TODO COMPLETITO
BUENAS BUENAS PADRINO NO PUES COMO QUIEN DICE PANTERA ROSA NUEVA POR UN BUEN RATO MUY BUENOS LOS CHAVALONES YA ME HAN HECHO ALGUNOS TRABAJOS Y MUY RESPONSABLES HONESTOS Y NO SON CARREROS SO SE MANDAN QUE DURE MUCHO LA PANTERA ROSA👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🚛💨💨💨💨
ASÍ ES CHAVALÓN USTED YA LOS CONOCE SON BUENOS MECÁNICOS Y NO SON MANCHADOS EN EN EL PRECIO DE LAS REPARACIONES GRACIAS POR SEGUIR APOYANDO EL CANAL Y SI DIOS QUIERE PANTERA PARA MUCHOS AÑOS POR VENIR
Acá en Wisconsin s de 22k en un taller de un camarada así es que está razonable el costo mi Compa, lo importante es que quedara tight tight!! Saludos Paco
Buenas mi compa pacorro nimodo compa son gajes del aficio pero va aquedar chingon el troque de nuevo saludasos ay te encargo tus saludos en el proximo video
BUENA TARDE NOCHE.BLANCARTE.NO POS QUE BUENO QUE LE ARREGLASTE.LA MAQUINA.ESTA LEJOS LOS TIRONES.QUE TE AVIENTAZ TU.ESTA CHICOTEADO EL JALE. ANIMO ECHELE GANOTAS.LO BUENO QUE YA QUEDÓ. ALA VUELTA Y VUELTA.
Mucho dinero invertido últimamente en La Pantera, neumáticos, amortiguadores, llantas para el trailer ( rinnes según dicen ustedes) y ahora equipo de motor, esperemos que esta con su trabajo le devuelvan la renta como creo que se merece, saludos desde España
PUES LE COMENTO QUE GRACIAS A DIOS EL TRABAJO AHORITA ESTÁ FENOMENAL Y LAS CARGAS ESTÁN PAGANDO UNA CANTIDAD BASTANTE GRANDE ASÍ QUE PUES SE OCUPAN DEDUCIBLE DE IMPUESTOS Y QUÉ MEJOR QUE INVERTIRLO EN EL CAMIÓN
Uyyyyy si, ese carro salió muy malo la verdad, a las cosas por su nombre, hace pocos meses duró también en reparación como 2 meses, cuando estuvo haciendo viajes con el del camión azul automático. Q pena pero así es, ha pedido mucho ese carro, en este trabajo hay cosas normales, pero en 6 meses 2 reparaciones??? Lo digo analizando y comparando otros camiones de año similar como el de Jhon F, o la Columbia de Domínguez, o el Peterbilt de ALBERTO DLR...esos no piden si no Diesel.
@@PacoChannel Hace 5 meses en un vídeo llamado "Adiós a la Pantera Rosa", recién salida del taller después de dos meses de andar con Pompero, todos preguntaban q le había pasado en ese Chat en Vivo a la Pantera y decías q nada, q nada... Este es un canal público y no hay q apenarse colega cuando un camión pide arreglos, no es normal en menos de 5 meses dos reparaciones grandes, q tu mismo has contado, más otras pequeñas q si son normales. Tengo más de 20 años con las trocas y uno sabe q es q. Saludos...
JAJAJA NUNCA LE HE COMENTADO EN SU CANAL DON PACO;POR LO REGULAR LO MIRO A TRAVÉS DE LA CUENTA DE MI HIJA,PERO LA NETA QUE MUCHA RAZA DA PENA CON SUS COMENTARIOS NEGATIVOS,NI SIQUIERA SON CAPACES DE SER UN POCO MAS OBSERVADORES Y MENOS TONTINES COMO DICE EL ALBERTO.LE DESEO QUE SIEMPRE LE VAYA CHIDOTE Y SIGA TRANSMITIENDO ESA BUENA VIBRA A LOS QUE LO SEGUIMOS EN SU CANAL.SALUDOS DESDE CHIHUAHUA.
A SI ES CHAVALÓN SE PONEN A COMENTAR LO QUE ELLOS QUIEREN SIN PONER ATENCIÓN A LO QUE SE DIJO EN EL VIDEO Y PUES SI QUEDAN PENA AJENA. SALUDOS Y GRACIAS POR COMENTAR Y APOYAR ESTE SU CANAL Y SIEMPRE PARA ADELANTE. SIN MIEDO AL ÉXITO AYAYAYA 👍👍👍
Hey bro una pregunta esa caja que trae todo para el camion la agarraste todo a qui o pasaste para tijuana atraer las partes mi camion ya me anda pidiendo ese halesito tavien hay si puedes contextar chido se le agradese
Starvuck para que duerma jajaja y los anillos para que se casen jajaja saludos Paco ni modo cuando toca toca y así este negocio altas y bajas es de estar preparado para estas cosas bendiciones Paco saludos
ASÍ ES CHAVALON ESTE NEGOCIO ES DE ALTAS Y BAJAS.POR ESO CUANDO ESTÁ CAYENDO LOS DOLARITOS HAY QUE INVERTIRLOS EN EL CAMIÓN PARA ESTAR PREPARADOS PARA CUANDO VENGAN LAS VACAS FLACAS
*EN LA MAYE!! NO QUIERO NI IMAGINAR EL BILLETOTE QUE LE METIÓ AL MOTOR DE LA PANTERA ROSA 😱. ESTUVO CHINGÓN ESTE VÍDEO 👌🏻. SALUDOS CORDIALES PACO CHANNEL. **#LIKE616**👍🏻*
Amigo de q año es tu camión? Soy de Ecuador y aquí aún no circulan camiones con el ISX 15 pero con el ISX hay muchos inconvenientes por la temperatura elevada del motor, se trizan los cabezotes, no se si sea por la topografia del pais o mala conducción. En tu pais q tal resultado dieron los motores ISX?
hola ,esos motores isx cummins ..chuuuuu...la cabeza del piston es corta ,anillos muy juntos ,con el tiempo empiezan a golpear los laterales cuando baja y sube ...en otros motores con cabeza de piston mas larga y anillos mas separados generan mejor recorrido durante su vida operativa , detroit serie 60, mack e7 ,cummins big cam -n14 ......otros tiempos tambien ...
Ahora si quedó al 100 la mamalona jeje, y paco ¿a la trasmisión "caja de velocidades" no se le hace mantenimiento? Osea, aparte del cambio de aceite, un desarme para inspeccionar si hay algún daño poco notable
Saludos Tocayo, buen video yo agarre un camión usado también con el 450 ISX y ahorita anda en 450,000 millas a qué millaje le hiso todo ese trabajo? Y en qué área.. los mejores deseos y bendiciones!!
Mi estimado como te quedó la presión de aceite en baja después de subir la temperatura la mínima? Yo le hice lo mismo y la presión en baja es de 18 a 20 psi
Noches Paco a las cuántas .millas te toco reparar la pantera Rosa y cuánto costó, y cuál fue el motivo de la reparación, que empezó a fallar desdé Cali Colombia
Deberías de pasar el contacto de la bodega. Y el número de teléfono como si dirección. De la bodega para ir a comprar la medía. Y en cuanto te salió yo nesesito una media para un motor isx 450
@@PacoChannel Saludos Paco, por eso no es bueno comprar camiones sin historial de mantenimiento y siempre siempre llevarlos a inspeccionar a un taller con reputación.
@@user-vu5pw4nu5d LE COMENTÓ CHAVALÓN QUE EN ESTE CAMIÓN AGARRÉ EL RÉCORD DE MANTENIMIENTO DE LA COMPAÑÍA Y DEL DEALER PERO PUES NI MODO NOS TOCÓ LA VOLADORA.
