Reparar ESC 4 en 1 - El motor 3 no responde, falla señal rc

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Muy buenas compañeros, os dejo por aqui ese video de la reparacion de otro variador con una averia tambien un poco rara y es que al conectar la bateria el motor hace los pitidos, se ve que el variador esta vivo pero al acelerar el motor no responde, lo que le pasa es que la señal que viene desde la controladora no llega al pin del microcontrolador por fallo en una resistencia.
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Опубликовано:

11 май 2023

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Комментарии : 35

@fpvdron8684 Год назад

Muy buenas compañeros, os dejo otro video de reparacion de un variador 4 en 1 con una averia un tanto rara, no es lo que mas suele fallar pero precisamente por esto os lo traigo, porque no siempre lo que falla son los mosfets.

@fof5695 Год назад

Hola Aline, gracias por todo, ayer instalé EdgeTX 2.8 en mi TX16S, no consigo encontrar el FAILSAFE, ¿cómo se hace?. Un video por favor, GRACIAS.

@fpvdron8684 Год назад

Hola, de nada, el failsafe lo configuras en el apartado del modulo de radiofrecuencia, donde las opciones de bindeo, alli seleccionas la opcion que necesitas poner en el failsafe, basicamente si es para una contriladora de vuelo pones "no pulses" y si es para un avion tradicional que no usa controladora lo pones en personalizado por ejemplo y ajustas la.posicion en la que quieres que se queden los canales (que en este caso seria cortar motor y posiblemente que inicie un pequeño giro para que no siga alejandose) pero dependiendo del receptor algunas opciones pueden no estar disponibles, esto lo veras en el manual del receptor.

@fof5695 Год назад

@@fpvdron8684 Gracias, muy amable.

@mundomfpv8913 Год назад

Como disfruto tus videos eres todo un maestro y con buen pulso

@fpvdron8684 Год назад

Me alegro jeje, gracias y un saludo.

@juandelahiguera6664 Год назад

Un trabajo de maestro cada vez aprendo mas un saludo👍

@fpvdron8684 Год назад

Gracias Juan, me alegro. Un saludo.

@flycammexico2441 Год назад

Increible Alin , un trabajo super ¡¡¡ Eres un Maestro ¡¡¡

@fpvdron8684 Год назад

Gracias compañero.

@daviddominguezpozo4448 Год назад

Muy bueno seguramente eso le pasó a mí uz 65 y me volví loco a cambiar los mosfet siempre aprendo contigo

@fpvdron8684 Год назад

Gracias, si compruebas los mosfet y no estan en corto puede ser una resistencia como aqui o en el otro video, tambien puede ser fallo del driver de mosfet o el micro.

@ivanfpv1767 Год назад

Eres un fenómeno

@fpvdron8684 Год назад

😀 gracias

@edubermudez Год назад

Fino trabajo maestro 👍😃

@fpvdron8684 Год назад

Gracias Edu

@linomerchan Год назад

Gracias Aline,. Te pido consejo.Cada vez que tengo que soldar un cable a un pad en la fc me pongo super nervioso, sueldo en todos lados menos donde es😂añádele que ya ando mal de la vista. La pregunta es...que tal me iría con pasta y aire caliente??? Un saludo gradisimo maestro👍

@fpvdron8684 Год назад

Hola, estaño en pasta y aire caliente se usa para componentes SMD, para soldar un cable no lo recomiendo, va mejor con soldador y estaño normal en mi opinion, un saludo.

@linomerchan Год назад

@@fpvdron8684 gracias por el consejo, buscaré alguna solución🤔 que sea viable. Gracias👍💪

@luisrrr3290 Год назад

Saludos, puedes explicar como poner la radiomaster tx16s como cuando viene de fabrica si fallamos haciendo el back up original y algo sale mal con el update,

@fpvdron8684 Год назад

Hola, es muy sencillo, te descargas el contenido de la microsd y el fichero con el firmware bien sea desde la pagina de Radiomaster o desde OpenTx o EdgeTx, depende el que prefieras, lo copias amla tarjeta y vuelves a flashear el firmware. No hay mas.

@henryfpv4life954 Год назад

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@fpvdron8684 Год назад

Gracias Henry

@Emaelectronic3D 22 дня назад

Alin como tu sabes q son resistencia esas de color negro aves suelen ser puentes

@fpvdron8684 21 день назад

@@Emaelectronic3D Midiendo, si es un puente medirá cero ohmios. Aparte de eso conociendo un poco el esquemático de la placa sabe uno que componente lleva en cada lugar, aproximadamente.

@victorrocha3771 Год назад

tengo un variador 4en1 blheli 32 con un problema parecido en el motor 3, el cual se quda castañeando y no gira bien tambien se calienta un poco que crees que sea compañero si tienes oportunidad de ayudarme gracias

@stephaniedupeyronxalfredot2670 Год назад

Pero tu firmware es nuevo? Por que hay fallos en algunos firmware. Que cuando le das gas al motor empieza a salir humo de un motor o todos

@fpvdron8684 Год назад

Hola, podria ser como te dice el otro compañero problema de firmware o tambien diria que podria ser algun mosfet, o algun resistor del divisor de tension del circuito de deteccion de fases sobre todo por lo que dices que se calienta. Primero yo comprobaria los mosfet para ver si alguno esta en corto, si estan bien probar actualizar y si asi tampoco se soluciona pues ponerse mas a fondo y comprobar los componentes que hay alrededor del micro y del driver de los mosfet de ese variador.

@fpvcamg Месяц назад

Cordial saludo, pregunta: hace días el motor #2 de mi dron 5” dejo de funcionar en pleno vuelo, inicialmente creí que era el variador 4 en 1 para lo cual le instale un variador individual y funcionó una batería y se fundió el variador individual. Seguía creciendo que era la 4 en 1 y la cambié pero el problema es igual. La salida del motor 2. Estará el problema en la FC ? O hay alguna configuración en betafly que solucione esto? El motor está bueno.

@fpvdron8684 Месяц назад

Hola, yo diria mas que sera el motor, si te quemo 2 variadores probablemente tenga algunas espiras en corto y aunque funciona consume denasiado y rompe el variador. La FC no podria afectar a solo un motor.

@fpvcamg Месяц назад

@@fpvdron8684 muchas gracias voy a revisar bien el motor

@fpvdron8684 Месяц назад

Lo mejor seria cambiarlo por otro y si asi se soluciona sabes que ha sido eso.

@fpvcamg Месяц назад

@@fpvdron8684 le cambie el pin de salida al motor 2 a través del sistema interno de la FC (resource) y funcionó pero notó que el motor se calienta más de lo normal, lo haré embobinar y revisar para descartar y veré como me va con eso. Gracias

@fpvdron8684 Месяц назад

Pues si el motor se calienta ese podría ser el fallo. Si no tienes otro motor para probar puedes quitar uno de los que sabes que va bien y ponerlo en ese variador donde se calienta el motor, si va bien y no se calienta como el otro esta claro que era el motor.