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Amigo en mi caso en mii barras invertidas es que vinieron duras de nuevas, no trae graduación y pues me dijeron que ellas son rigidas pero no m parece y siento todo en los brazos y también el movimiento de la dirección como dijiste en tu video, y pues creo que algo quedo mal cuando fue armada sea mucho o poco aceite, que me aconseja porfa.
@@bamudarkweiss amigo si estaba en lo cierto y fue q traía poco aceite y estaba feo y quedó mucho mejor ya no es un tronco, la gente que no conoce el funcionamiento normal de una moto llegan a dañar y para salir de dudas pagar por revisar y lo q la moto le pida 💵
No es necesario , tengo una de 150 y la primera vez que la desarme pensé que tendría problemas con ese tornillo pero pude hacerlo sin extensor , solo mete las piezas y el tornillo y estira la barra obvio con tu llave de la tuerca de abajo y al mismo tiempo ve atornillando y verás que podrás
Los de cargo 125, o de lo contrario si tampoco las encuentras si tendrías que meterle ya otras barras y otra maza a tu rin si quieres seguir conservando el freno de disco
Si, en los comentarios no es válida la información de el nivel aceite tonces cual debe ser el nivel real de la aceité, si no el adecuado proceso que hace el dueño de este video Quede mas confusio!
