Salut Fabian, j'ai regardé en entier ta vidéo, et il y a deux ou trois trucs qui m'ont chagriné : * Tu as poncé le pare-choc déjà âpreté, au 800 à l'eau, c'est déjà bien trop abrasif, ou alors il faut refaire une passe en 1500 - 2000.. * Ta peinture est pas mal, mais les embouts des bombes font des jets bien trop fins, ca fait des trainées.. j'utilise les embouts Spray max, qui ont une diffusion ultra homogène et fine de la peinture, c'est presque encore plus régulier qu'avec le pistolet.. * enfin, à la fin, il faudra faire un polissage complet des parties peintes, car la meilleure peinture du monde au pistolet, n'est rien sans le polissage.. c'est pour moi l'étape la plus importante.. * pour t'assurer que le vernis soit bien régulier, utilise une petite baladeuse à led, idéalement sans fil, et tu contrôles le reflet..
Salut Florian, - Je trouve le 800 pas mal, certains recommande le 400 🤔... en tout cas il ne m'a laissé aucune trace de ponçage. - C'est surtout moi le problème je crois 😅. À tester les spray max pour une prochaine alors 😉. - Je prévois en effet un polissage à la fin. - Tout à fait, amis j'avais même pas besoin de ça pour voir que mon vernis n'était pas régulier, tu verra dans la suite. Merci pour les conseils. A+
@@FabB salut je comfirme l'après tu peut le poncez au 800 pas soucis (dabort 500 apres 800) par contre en bombe c pas trop ideal car c plus compliqué qu avec un pistolet mais en bombe faut faire par plus petite section pour etre plus regulier ex pare choc et capot mais le résultat en bombe c'est moin bon qu'on pistolet bonne continuation et bon projet
@@FabB oui c'est meme tres chiant lol mais toujour du meme cote lors de l'apllication après chacun sa technique mais moi perso je te conseil comme tu fait en bombe de ex pare choc commence par un cote de faire dabor l'arrondie et ensuite tu remonte du bas vers le haut mais sur les cote de faire comme un voile pour ensuite quand tu arrive en haut de redescendre vers le bas et vice vers sa le mieux en 3 ou 4 partie comme c'est en bonbe car faire tous le contour tu peut mais faut allez vite pour pas que la peinture seche le temps d'application a la bombe c'est pas évident je c'est pas si on me comprend mdr mais faut surtout le bon geste aussi voila voila cdl
Avec le peu que j'ai fait je sais déjà que c'est surtout une question d'expérience et de pratique. J'ai déjà tout repeint, tu verra ce que ça donne et tu me donnera ton avis. A+
Super boulot mec, elle va finir par ressembler à quelque chose cette Micra! Le son de ton pote est super, je suis allé sur son compte RU-vid écouter ses chansons du coup. Bon courage les gars!
Merci beaucoup ! Y a intérêt avec le temps que j'y passe 😅 ! Oui Mianose est doué, ça fait plaisir de pouvoir utiliser ces musique dans mes vidéos 😁. Merci 😉!
Salut mon Fabian c est tu bon boulot 👍👍👍👍👍 tu es un chef je t'en bouche pour faire ma Renault 11 j'habite dans les Deux-Sèvres 79 Super la vidéo 👍👍👍👍👍un gros pouce bleu bon courage 👏👏👏👏👏 mon Fabian
Cool ! Si un jour t'as l'occasion, teste les caps des bombes de peinture SprayMax, ils sont vraiment excellent. Ils font un jet large et bien régulier. Souvent les caps standards font des jets très "étroits" et du coup c'est la galère de couvrir de grandes zones de manière homogène :-)
Très bonne vidéo, bonnes explications rigoureuses ! Dommage pour le petit raté au niveau du son vers le début, sinon rien à redire au niveau de la vidéo, merci a toi
Beau travail franchement c'est pratique la poignée pour tenir la bombe de peinture. C'est bien pour la prochaine restaurations comme quoi avec de la bombe assez bonne qualité qu'on peut faire une belle peinture 🖌
Salut fab.super video dans l ensemble avec une bonne explication, la seul petite remarque et tu la corriger en commentaire.y faut toujours peindre de gauche à droite.tu ne doit pas croisé t passe.tu fait tout le contour de ta pièce puis ensuite gauche droite si tu ne veut pas faire une passe complete d un bout a l autre et que tu trouve sa trop long.fait des passe plus petite mes la ou tu veut T arrêter laisse partir ta bombe sur le coté mes sans lâcher la pression de bombe jusqu'à ce que sa ne soi plus en face de la pièce à peindre.et hop tu repart dans l autre sens.pour le ponçage ton appret tu est bien au 800 a l eau.😉.hâte de voir la suite.
Sympa le système de poignées pour la bombe. Mon père est carrossier si tu veux des conseils je peux t'en donner il y a quelques années on avait repeint le pare-choc de la Renault 25 avec une bombe spéciale pare-choc avec poignée automatique dessus.
Hey Fab 🙂❗️Tu te débrouilles bien je trouve❗️ C’est vrai que c’est pas évident la peinture sur carrosserie, c’est hyper technique❗️ Je rejoins ton interrogation sur le finesse d’expulsion de la buse, ça manque de largeur, et de projection de volume, comme le ferait un pistolet de peinture pneumatique❗️ Néanmoins, tu as bien voilé la peinture tout de même, visuellement le résultat est vraiment propre; vivement le vernis 🙂❗️ À tantôt Fab 😉❗️
Excellente vidéo comme d'hab !! Vivement la partie 2 :) Tu pourrais annoncer le prix des pièces dans chaque vidéos ? Ou bien tu as prévu de garder le suspence pour la vidéo finale ?
Merci beaucoup 😁 ! Je ne l'ai pas fais à l'oral par contre j'ai mis les liens vers les pièces et fournitures dans la description, tu peux donc regarder les prix individuellement. Et à la fin je ferais un bilan.
Salut, est il possible de dégraisser la carrosserie avec du nettoyant frein, du liquide vaisselle ou de l'alcool a bruler ? Est-ce-que l'un des 3 produits ferai l'affaire, j'aimerais surtout votre avis sur le nettoyant frein :). Ma deuxième question est si l'on peut repeindre par dessus le vernis puis remettre une nouvelle couche de vernis.
Salut, alcool à brûler oui, nettoyant frein probablement aussi, liquide vaisselle non. Il faut quelque chose sans rinçage qui s'évapore vite et sans résidus. Pour ta deuxième question, j'ai pas assez d'expérience pour te répondre mais j'aurais envie de dire que si tu ponce bine et que le vernis accroche bien ça devrait aller. Si il est fragile, il risque de sauter.
@@FabB Merci pour ta réponse. Prochainement je vais peindre le pare choc arrière de ma ford focus c-max. Je l'ai reçu sans peinture avec couche d'apprêt. Tes vidéos m'aide beaucoup, que se soit pour la peinture des pièces de carrosserie ou la réparation automobile. Encore Merci et continue comme ça ! :)
Ca fait quand même de gandes surfaces pour du travail à la bombe, mais ça semble pas mal. Bravo! ps : j'aime bien la bande son.... serait-ce le propriétaire l'auteur?
Oui, en effet, l'idée est aussi de voir si on peut faire un travail correct ou pas 😉. C'est bine le propriétaire de la voiture qui à fait la musique. Toutes les musiques de cette série sont de lui. A tu vu l'intro ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dkMs99JguoA.html, c'est lui avec moi.
Salut Fabian. J'ai une petite question... J'ai peint à la bombe... Et le résultat final est sans coulure, la peinture couvre bien. Mais j'ai des zones lisses et avec un beau reflet, mais d'autres qui sont floues... :-( comme s'il y avait de la vapeur ou je sais pas... Puis j'ai des micro trous d'aiguille à certains endroits... T'aurais idée de comment je pourrai rectifier ça et d'ou viendrait le problème?? Merci pour ta réponse et merci pour ta vidéo!! vraiment bien.
Salut, Ça peut venir de différentes choses, surface mal dégraissée, mal dépoussiérée, bombe trop incliné ayant provoqué des "postillons", brouillard d'aérosol qui s'est déposé (côté mate)... c'est pas simple et pour corriger, si tu n'a pas encore vernis, essaye de poncer à l'eau au 1000/2000. Si tu peux refaire une couche de peinture n'hésites pas. Si tu as déjà vernis, je ne crois pas que tu puisse vraiment rattraper les trous d'aiguilles, mais un poli-lustrage pourrait estomper, et aussi faire briller les parties mates. Bon courage 😉
Merci beaucoup pour cette réponse rapide. En fait j'ai utilisé une bombe bi composant. Qui permet de ne pas appliquer de vernis, tu sais.. En 2 couches le résultat est vraiment chouette. Mais il faut savoir peindre... Et c'est ce côté là qu' a cloché chez moi. Lol. J'ai incliner effectivement la bombe à plusieurs reprises... 🙄 🙄 🙄
@Miguel Mettier. Le vernis doit il être bien sec entre chaque couche? Utiliser un sèche cheveux, ce n'est pas risquer de faire voler la poussière sur la pièce?
Slt fab il aurai fallu passer un coup de Scotch brite ou de papier fin sur tes pièces pour créé une accroche à la peinture, elle risque de se décoller avec le temps sur une surface lisse
Bonjour j'aurai besoin de savoir j'ai eu un accident dernièrement et j ai du changé mon pare choc avant et capot ma voiture est d'origine bordeau et les éléments remplacés sont gris. Qu'es ce que vous me conseillerez de faire pour les raccorder à ma voiture niveau couleur parce que je suis jeune permi et j'ai pas forcément des milles et des cents a dépensé ? Merci d'avance pour toute réponse.
Salut, dans cette série de vidéo je montre comment on peut repeindre les pièces soi même, le résultat ne sera pas celui d'un pro mais on aura une voiture d'une seule couleur, c'est déjà ça, et c'est la solution la moins chère.
Salut Fab. Évidemment un grand merci d'avoir pris le temps de faire cette vidéo sans laquelle je me serais senti bien seul avec mon aile et mes bombes. Par contre je joue sur une Cort et moins bien que toi, pense tu qu'il faille que prenne des cours et que je change de gratte avant d'attaquer la carrosserie ? 😁 Encore un grand merci !!!
Salut, mais c'est avec grand plaisir ! Solidaire dans la galère 😆 !!! C'est pas moi à la guitare, mais le proprio de la Micra "Milanose",tu peux mettre la musique en fond pendant que tu peins par contre 😄. Bon courage et A+ !
Salut, si, ça peut tenir des années mais j'ai fait une grosse erreur à la fin. J'ai voulu faire briller un maximum la surface en faisant un ponçage à l'eau du vernis, puis en polissant à la machine. C'était sympa comme résultat mais en faisant ça j'ai trop aminci le vernis et ça a ruiné le travail. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HnwnNwlXHEU.html Pour me consoler, cette Micra s'est faite emboutir par un utilitaire. Elle est partie à la casse. Mon ami a pu récupérer plus que la mise initiale avec l'assurance et a pu s'acheter une voiture plus récente...
Soit primer noir, mais souvent il est transparent pour plastique aussi, et oui après peinture, puis vernis (le bi-composant t'apportera un bien meilleure rendu).
Salut écoute je trouve que tu te débrouille pas mal pour quelqu'un qui n'est pas du métier. Le ponçage au 800 à l'eau c'est nickel mais faut surtout bien les dégraisser car sa laisse plus de saleté qu'un poncage classique et c'est bien plus chiant à nettoyer mais le ponçage est plus "fin". Par contre tu n'à pas poncer les pièces en cataphorèse (Capot / Aile )? Pour éviter que tu est beaucoup de poussière tu peut mouiller ton sol sa collera la poussière au sol. Normalement tu aurais aussi du passer un "chiffon gras" après avoir dégraissé sa permet de retirer la totalité des poussières sur la pièces.
@@FabB Salut je sais bien que ce n'étais que la phase de primer, mais même les pièces en cataphorèse doivent être poncé avant l'application de l'apprêt. Le chiffon gras c'est sa gopeinture.com/accueil/541-chiffon-gras-dessuyage-chiffon-gras-coton-a-impregnation-standard-45-cm-x-80-cm-vendu-a-lunite.html
@@FabB De rien tu dégraisse bien avec ton dégraissant et ensuite tu passe ton chiffon gras pour retirer toutes les petites peluches ou poussières qui serait encore là ;)
Naka Bonjour, après avoir poncé la pièce, dégraisser et apprêter est-ce qu’il faut reponcé entre chaque couche sèche pour la finition et le vernis? Merci
Y faut toujours faire en largeur pour peindre en bombe le sens de l'élément sinon tu auras des manques peau d'orange ,avc la lumière du jour aïe aïe aïe sinon tu te débrouilles bien
Bizzare tu n'est pas du métier et tu donne des conseils de peinture automobile ? Je pense qu'il vaut mieux rester à chacun son métier d'autant plus que pour peindre des éléments directement sur l'apprêt d'origine c moyen !!!
Conseil, toujours faire chauffer les bombes de peintures pour un rendu plus lisse ( eau chaude dans un seau) et si possible faire chauffer la pièces (radiateur de chantier, portatif....) Pour les couches de peinture, apprêt et vernis, toujours faire les couches par étape et non remplir de suite avec une couche complète... C'est surtout pour ne JAMAIS avoir de coulure oui oui j'ai bien dit JAMAIS.
Salut sur un véhicule ancien ou pour un moindre cout la peinture en aérosol et une alternative .mais il faut etre conscient que vous n'aurez jamais le rendu d une peinture carrossier la cause essentiel et l épaisseur. Pour une bombe on est sur quelques micron et sur une base pro environ 60 micromètre je ne compte pas l apprêt et le vernis .donc le risque du rendu final sera la peau d orange et le moindre impact la peinture saute ..Je le redis pour rénover une auto qui n a pas de valeur oui c est valable..astuce tu peux avoir des buses adaptable pour aerosol
Salut, n'importe qui aura essayé à la bombe saura que c'est pas possible d'avoir n rendu aussi bien qu'au pistolet, mais ça permet de faire propre sans se ruiner.
C'est toujours mieux de l'apprêter soi même en fait, on gagnera sur la qualité du résulta final surtout que les pièces neuves ont souvent des petites rayures ou autres défauts, donc apprêt garnissant, ponçage et peinture 😉.
@@FabB ok merci , Car comme c’est du plastique je le suis dit qu’il y’a un produit qui pourrait fair le taf car déjà que le plastique est super fragile, le poncer en plus j’étais pas sûr que c’était une bonne idée . Merci
Nishiwakiayaka Haha, je voulais continuer dernièrement, je suis aller sur le chantier pour voir si tout allait bien mais j'ai pas eu le temps de bosser.
Si je dit pas de connerie on croise pas ainsi en carosserie. Tjrs de droite à gauche ou de gauche à droite en superposant les bandes de peinture (FACON DE PARLER)jamais de haut en bas .sauf erreur de ma part .pas besoin de me troller ni de m'insulter merci d'avance
@@FabB Dsl j'ai vu sur l'autre vidéo que tu t'étais repris lol.comme quoi sa m'arrive de pas dire des conneries.on es la tous pour s'aider sinon a quoi bon mes tuto .Bonne soirée
Euh....je veux pas pourrir ton art, mais avec tout ce que tu as dépensé en spray, je pense qu'un compresseur (tu as toujours un pote qui en a un) avec un tuyau de 5 voir 10 mètre un pistolet a peinture et avec tout cela, un pot de peinture à gicler avec du durcisseur (2k) en vente même chez casto, et le rendu est mieux et plus rapide.......ABE
@@FabB franchement c'est un super bon investissement J'ai un mini pistolet wish a 13€ super pratique pour la peinture sur les petites pièces Et j'ai un pistolet a 30€ acheté chez weldom Avec j'ai de l'apprêt époxy de chez u-pol a 36€ le litre, le résultat est super propre si le gris convient j'ai même pas besoin de le repeindre
Degelass comme tous ce qui est fait a la bombe .en plus ça coûte très chère d essayée de repeindre a la bombe il est préférable de prévoir un peut de liquide pour un vrai peintre ça couteras un peut plus chère mais le résultat sera la, et dans la durée aussi .la c est pertte d argent . Et de temps.😝
