bonjour, j'ai un bateau de 5 metre 60cv, quel est vraiment l'interet de mettre une direction hydraulique sur un petit bateau? ca fait 20 ans que je l'ai, remplacé le cable une fois (110 euro ).
Bonjour, c'est d'abord pour le confort d’utilisation. Ensuite si la direction se grippe partiellement, en cas de danger imminent elle ne répondra pas facilement. Enfin cela peut valoriser un peu le bateau en cas de revente, vu qu'il n'y aura plus à y revenir sur ce point. On sait tous qu'avec un bateau comme une voiture on ne gagne pas d'argent, mais qu'il est important que cela fonctionne parfaitement lorsqu'on l'utilise.
je me trompe ou les écrous frein ne sont pas suffisamment serrés vu que la bague plastique en bout de l'écrou n'est pas prise par le filetage de la vis
Vaut mieux passer par un professionnel vu le travail à faire sur cette intervention... ce qui n'empêche pas de vérifier complètement le bateau avant de prendre la mer... Bonnes prochaines sorties à tous. Christian
Merci pour le commentaire..C'est aussi le but de la video .Expliquer les différentes étapes de l'opération .Ensuite chacun choisit en fonction de ses compétences de réaliser changement ou de le faire faire..😃
Bonjour je voudrais savoir ce que tu appelles les attaches perles rapide que tu mets entre deux perle plastique noir que j'ai vu sur un tuto que tu que peux-tu m'envoyer les références ou le nom je te remercie
Ah oui cela devait être la video sur les montages pour la dorade: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m9O93xmKcz8.htmlsi=Rc_Z3s-2nwsH9wXN Les perles sont clipsables de chez delalande (4.9mm) elles supportent un fil plus gros . sinon il existe aussi maintenant des perles rotatives de chez ragot à enfiler sur fil très bien aussi. Les perles collées transparentes font 2mm de diamètre elles servent à empêcher la perle delalande ou ragot de glisser sur le bas de ligne .