MG ZS: 680 km con un pieno? Dove e come Report consumi da riserva a pieno per la mia MG ZS 1.0T MT manuale, sono estremamente contento dei consumi, ma vediamo dove è possibile arrivare a fare percorrenze così buone.
@@andreafedeli6098 per esperienza posso dire che la vera differenza si ha effettivamente in extraurbano, la sesta marcia aiuta un botto, metà dei km che faccio sono in 6a sui 90 kmh/1900 giri, la ZS ha sempre il max della coppia con un filo di gas. In città con tanto traffico credo siano più vicine le 2 motorizzazioni a livello di consumi, ma non ho testato la 1500 con traffico "adeguatamente" congestionato
Io ragazzi ho preso da qualche settimana la zs 1.5 luxury sono a 850 km complessivi fatti.. a livello di consumi mi sembra consumi parecchio, vivo a ravenna in città e faccio relativamente pochi km al giorno (massimo 20/25), nonostante cio il pieno mi dura circa 12/13 giorni.. secondo voi ci sono accorgimenti per consumare meno ? Seguo ormai da un questa pagina e complimenti !
Ho comprato una ZS luxury e constato che consuma una media di 11 litri/100 km in percorso misto. Al concessionario mi hanno detto che entro 2000 km avrei avuto il consumo dichiarato dalla casa ma, questo non è avvenuto. Adesso mi dicono che devo fare almeno 10.000 km perché così succede quando sono nuove. E' capitato anche a Lei? La ringrazio
@@patriciacaime7426 ciao dipende dalle strade che fai. Comunque azzera i km del "totale accumulato" perché ha i dati di fabbrica che falsano il consumo. Qui un video dove c'è un test di consumo combinato, effettivamente simile al dichiarato ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1tGepIzEPSk.html
@@AutoXtutti In realtà non mi risulta che i dati di fabbrica falsino la realtà. Ho un conteggio fatto manualmente di tutti i pieni che ho fatto. Con 32 litri faccio circa 280 km e rimetto sempre questi litri che rendono lo stesso chilometraggio. Pertanto un litro mi rende 8.75 km. quindi 11.40 per 100 km. Un consumo esorbitante che è esattamente quello che trovo nel totale accumulato nel display. Quindi ho un doppio riscontro, quello della macchina e quello manuale fatto ad ogni rabbocco. Abito in periferia e giro per strade abbastanza deserte, non oso immaginare in mezzo al traffico i consumi! In totale per 1800 km ho rabboccato 194 litri... una media di 10,78/100 km. Grazie per il video che andrò a guardare e grazie della risposta.
@@patriciacaime7426 fai una strada piana, che ti permetta di proseguire per 10 km a velocità costante a 80kmh. Azzera tutto, sia il totale che il parziale. Percorrila e se il consumo e tra i 5 e i 6 litri per 100km tutto ok. Gonfia gli pneumatici almeno a 2.5 bar e soprattutto fai controllare le pinze dei freni posteriori, può succedere che sia lievemente pinzata e il consumo sale notevolmente.
Bene, farò questa prova, voglio vedere che viene fuori. A settembre ho prenotato un controllo in officina, farò presente il tema delle pinze ai freni. 0:20 Ma soprattutto voglio vedere se è in grado di fare 100km con 5/6 litri. Per ora è più vicina a un elicottero che a un suv. La ringrazio dei consigli e della sua disponibilità... 😁
Con enorme dispiacere devo dire che mi sento obbligato a dover fare l'impianto GPL con tutto quello che ne consegue... 456KM con 35L... è troppo poco... 13KM a Litro... Sono abbastanza deluso sotto questo punto di vista, per quanto riguarda il resto, amo quest'auto con tutto il mio cuore e non me ne pento, ma per quanto riguarda i costi della benzina mi sta destabilizzando parecchio.
Ciao ho capito che come performance il motore 1000 e’ superiore e anche per il discorso tettuccio ero convinto di prenderla così, ma secondo te per un eventuale montaggio gpl e soprattutto per una maggiore durata del motore nel tempo e’ preferibile il 1500 anche sé più tranquillo. Io purtroppo non posso cambiare la macchina dopo pochi anni e con le mie precedenti ho fatto oltre 10 anni col mio ultimo diesel che ancora va sono alla soglia dei 300000 km .
Io se possibile valuterei un'auto con già il GPL di serie. Se non ti fidi più di tanto dei motori sovralimentati, in Hyundai la Bayon lo monta su un aspirato. Sicuramente un 1500 sulla carta fa più strada, ma provalo, soprattutto la ripresa può portare a momenti di frustrazione, rispetto alla 1000, per fare gli 80/120 in quinta marcia richiede quasi 6 secondi in più. Valuta
Comunque sono le strade a fare piena differenza. Ormai mi sono lasciato andare: in città, in condizioni di traffico, senza velocità costante il 1.0 fa almeno i 6.5, anche se la mia media complessiva è di 8.4 dopo 8000km. Su extraurbano a 70-80, autostrada a 100-110 consuma bene. Se avessero lavorato più sul CX ammorbidendo le curve avrebbero risolto! Non è il motore ad essere energivoro, è l’aerodinamica ad essere penosa
Confermo che in città il consumo è assurdo. A meno che il controllo elettronico del consumo non sia guasto, mi segnala 14 lt/100 km che equivale a 7 km / lt. Non so che dire😢
Le 2 versioni hanno punti di forza diversi, la 1500 potrebbe tecnicamente farti più km, i motori aspirati tendenzialmente fanno più strada, il prezzo d'acquisto poi sarebbe assolutamente interessante. La 1000 turbo avrebbe invece una dinamica migliore e volendo l'automatico, ho letto di utenti con la 1000Turbo GPL automatica e sono entusiasti, ovviamente il prezzo sale, ma il risparmio alla pompa e la comodità del cambio automatico sono una vera manna. Cadi in piedi con tutte le versioni, vedi in base alle tue esigenze e al budget di acquisto
Le misure di serie sono: 215/55/R17 pneumatici di serie su cerchi da 17, qui non catenabili 205/60/R16 invece sono gomme su cerchi da 16 e catenabili Queste sono le 2 tipologie Permesse di pneumatico/cerchio
Ciao Roberto ho appena ritirato una MG ZS e grazie a te sto imparando a usarla anche perché ho quasi settant'anni e in concessionaria non mi hanno spiegato più di tanto, comunque non so usare il navigatore non ti mettere a ridere ma è così 😢
Ciao! Sono sincero, non ho mai approfondito il discorso navigatore, perché lo ritengo poco funzionale. Comunque vediamo se preparare un tutorial dedicato, non sei l'unico che troverebbe utile un approfondimento 👍
Io ho la 1000 turbo e i consumi mi sembrano un po elevati eppure io ho il piede leggero magari perche e' nuova ho fatto 800 km E poi il pieno 36 litri mi da autonomia 480 km mi sembrano pochi
Tanto dipende dal percorso, sicuramente si abbasseranno, ma se la usi in quota o con traffico sostenuto l'auto beve di più. In ogni caso: Prova ad azzerare ancors i km totali, probabilmente hai ancora i dati della consegna che fanno accumulo, io ho provato una 1500 nuova di fabbrica con 24 km e segnava un consumo di 13l litri per 100km, azzerato è passata a fare i 5,7. Aveva registrato in memoria "probabilmente" minuti e minuti di accensioni e soste al minimo, in coda ad attendere di essere caricata in nave o sulle bisarche e quelle soste sballavano i consumi reali. Se hai 800km in realtà stai abbassando quel dato ma non ancora abbastanza. Azzera e prova a vedere "col tuo piede" il vero consumo.
In linea di massima le parti soggette a modifiche per il montaggio dell'impianto perdono la garanzia ufficiale, ma in realtà è un po' una giungla la faccenda. Se monti il GPL in concessionaria spesso sottoscrivono nel costo dell'installazione una polizza per ovviare a eventuali "danni" da GPL, privatamente invece si è meno tutelati con la garanzia... Comunque sia 1500 che 1000 turbo se "gasati" fanno risparmiare parecchio
Se usata nel suo "contesto" ideale si, la ZS fa molto bene. Ma soffre il traffico e le situazioni di fatica (come i percorsi montani) li siamo tra i 13 e i 15km litro, difficile fare meglio 👍
Si, ma da quel che ho capito spesso rientrano tra le spese di un pacchetto "messa su strada" che si aggiunge come costo all'acquisto della zs. Nel mio caso erano già compresi, essendo una km/0
A spenne stai tra 18 e i 20 reali, In base a quante persone ci sono in auto, se si fa spesso questo tipo di percorso si sopravvive sicuramente. Qui un video sul consumo di benzina dell'auto: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MJs_64GIOxM.html
a me non va. Non capisco per quale motivo... eppure mi fermo, metto a folle ma nulla. Lampeggia solo un paio di volte il simbolo sul quadro digitale dello start & stop dopodichè scompare e nulla più. La macchina stando ferma ed accesa ho notato che fa salire di molto la media di L/KM
