Vorrei capire cosa intende per pattini freno anteriori,quando ad un altra voce dice pastiglie freno anteriori. Non sono forse la stessa cosa? Forse sbaglio. In più a 23000 km già da cambiare? O guida come Alonso o i materiali sono pessimi…….. Mi sa tanto di fregatura.
Tagliando carissimo, che alimenta il dubbio sull'onestà delle autofficine; a parte che un cambio pastiglie a 23000 km è inusuale e va verificato che effettivamente fossero usurate, a meno di bassissima qualità di quelle montate nel primo equipaggiamento, se ordini, da qualsiasi serio autoricambi on line, i materiali che hai elencato, non superi i 90 eur (con olio di specifiche adeguate e altrettanto valido), raddoppia pure per tenere conto del loro ricarico, aggiungi la manodopera ivata e arrivi a circa 270 eur
Gli hanno fatto le pastiglie dei freni…cosa inammissibile a 23000 km. Io ho la 1.5 luxury problemi zero e il tagliando l’ho pagato la metà. Quello che lui a presentato non è un tagliando,ma un furto bello e buono.
SI DIVERTONO A SPENNARE LE PERSONE CON I TAGLIANDI, PERCHÉ X MANTENERE VALIDA LA GARANZIA, ANCHE SE VAI PRESSO OFFICINE, CHE USANDO RICAMBI ORIGINALI PUOI RISPARMIARE IN 30% MA COMUNQUE È SEMPRE CARO,........ UN ESEMPIO MOTO YAMAHA X MAX 300 TAGLIANDO DEI DIECIMILA, OLIO, CANDELA PASTIGLIE POSTERIORI FILTRO ARIA, 75 MINUTI DI ATTESA 237 EURO E PARLIAMO DI UNO SCOOTER FATEVI DUE CONTI
.....e poi son pochi a confronto di altri utenti.... c'è già chi ha bruciato la frizione a 15 Mila km e chi ha rotto i selettori cambio a 20....non parliamo poi di sensoristica che va e che non va...pastiglie che durano poco.... ammortizzatori che cliccano e viaaaa
....le meccaniche sono di terza scelta.....ammesso che le europee siano di prima....10 anni fa lo erano ....ora non so...un mio amico con BMW serie 3 a 30 Mila km ha rotto un giunto....ma rumoreggiava già da 20 Mila!....il capo officina gli ha detto che li fanno in Cina🤷
Selenia Eco 2 lo trovi a 13,5€ al litro x 4 litri fanno 54€ il meccanico lo paga anche meno...finita la garanzia è meglio se ti cambi olio, filtri e candele da solo.
Ciao Carissimo fai un video come sei ridotta di una classe b dal 2014 in poi col restyling, grazie e complimenti per i tuoi video sono troppo interessanti
Le pastiglie che sono prodotte qui in cina costano poco ma durano poco .. quelle prodotte da aziende straniere in cina costano troppo e non sono acquistate dai cars makers cinesi … del resto se anche si ha un sinistro e’ impossibile in Cina protestare oppure citare una azienda cinese in giudizio …
Nel dettaglio, la garanzia di sette anni ha un limite chilometrico annuo e non è integrale. Le condizioni contrattuali sono scaricabili in pdf dal sito MG.
Si e visto benissimo il nome del Concessionario di Cagliari.....ma, la guarnizione del tappo di scarico, hanno rimesso quella vecchia??? Non c'era il ricambio?
io come primo tagliando con 10.000 km solo filtro olio/olio motore/ filtro antipolline se non erro due ore di lavoro, a Milano circa € 250 da e da quanto ho indagato mi è andata bene, dove l'ho acquistata mi aveva chiesto di base € 350
Secondo me ti hanno tirato un bel pacco. 1.5 manuale primo tagliando effettuato da Mg Mobiliy a Bergamo pagato 267 euro compreso sostituzione frizione perchè la prima tendeva a grattare (in garanzia)
@@davidpanzeri3703 o meglio ancora, basterebbe solamente mettere una marcia inferiore , filo di gas e via , ma si vedono talmente porcherie che ormai non c' è da stupirsi più di nulla , gente che per girare non mette praticamente quasi mai la freccia, ma cosa fanno ? Ti frenano davanti all' ultimo momento e svoltano 🥶, oppure accostano improvvisamente il mezzo e mettono le 4 frecce , ma quelli che più mi fanno imbestialire sono quelli ( o quelle) che arrivano ad una rotatoria, devono svoltare a destra , hanno strada libera , ma cosa fanno? Aspettano che tutta la rotatoria sia completamente libera costringendoti ad aspettare dietro per niente , e c' è chi fa ancora peggio, c'è chi entra in rotatoria e va diritto senza scrupoli , tu che sei praticamente quasi in perfetta rotatoria venendo dal lato opposto sei costretto a fermarti nel bel mezzo perché arriva il bisonte ! Poi ci sono altri che non so come abbiano la patente , che hanno più o meno lo stesso comportamento, entrano in rotatoria, tu sei già entrato e vieni da destra , loro dovrebbero rallentare e farti passare , ma non conoscono il codice della strada e con assoluto menefreghismo ti costringono a farli passare per primo , a meno che tu non ti impunti, blocchi la corsia e suoni a tutta il clacson 😬😬
@@AmurTiger-vm5dy oppure ci sono quelli che non sapendo come si usa l'acceleratore invece di accelerare quando serve, accelerano quando non serve accelerare..... Praticamente fanno l'opposto di tutto 😂
Questo è un video fuorviante. Intanto il tagliando non prevede il cambio delle pasticche freni...senza quella spesa il costo sarebbe stato in linea con un normale tagliando di auto di pari categoria. Anzi anche piu basso perché ci sono auto che montano piu di 5 litri d'olio e i filtri sono assai piu cari. Se hai dovuto cambiare le oasticche a 23000 km le cose sono due , o fai strade particolari o devi rivedere come guidi. Sui problemi citati hai ragione solo sullo start e stop , ma mi risulta ci sia un aggiornamento da fare . Per il blocco dell' infoitment durante le chiamate non è un problema, ma una scelta, che del resto hanno tante auto nelle medesima maniera. Insomma tanto chiasso per nulla.
Buon giorno io sono un possessore della 1.0 lucxuri cambio automatico anche a me capita che si spegne e dice di riavviarla con la chiave e in oltre in accelerazione a delle perdite di potenza ( fa dei vuoti) il meccanico dice che la macchina è apposto e non ha nulla da rivelare. Che devo fare?
grazie di tutto ,molto utile, vorrei sapere se al momento del tagliando posso chiedere di fare solo i lavori di routine ,cioè olio filtri e controlli e non richiedere sostituzioni che posso effettuare io come spazzole tergi e /o pastiglie freni.....potendo farlo in altra officina.....mio fratello....cioè se ci sono lavori in obbligo x garanzia o anche di mia stretta valutazione se farli o meno...grazie....ti seguo da tanto e mi sei stato molto utile x la mia MG zs 1550 luxury gas,di cui sono innamorato dopo averla dotata di pedal sprint
Fatto primo tagliando a 18.000 km e a dieci giorni dalla scadenza di un anno...olio filtro controlli vari 234.€...mi è sembrato più che onesto....dipende da quale officina...la mia è quella del rivenditore autorizzato e la fattura è emessa dall importatore di MG di Reggio Emilia...👍👋😉
Con filtri e candele sarebbe arrivato a 650 euro, io con la mia 169 NP del 2010 con 450 euro ci faccio 2 tagliandi completi di filtri, olio, candele, pasticche freni e 3 spazzole 😊 Uno schifo Mi tengo la mia 169 NP 😊😊❤e con 650 euro ci arrivo a 3 tagliandi completi per 3/4 anni Se le possono tenere 😅😅😅
Ma stellantis dal fior fiore degli ingegneri che per il problema della cinghia a bagno d'olio hanno sostituito con la catena, dei geni incompresi, ottimo servizio come sempre, ritornando ai tagliandi i più esosi prezzo valore auto spetta alla Dacia sandero, dai 350/400 euro di media, comunque strano che già le pastiglie a circa 20 mila kilometri siano già consumate?
Direi questo: è altamente inusuale che su una macchina con 23000 chilometri si debbano cambiare le pastiglie dei freni. O le pastiglie montante in origine erano di cattiva qualità. o tu nella guida freni troppo o l'officina ci ha marciato eseguendo un lavoro inutile. Inoltre, pattini e pastiglie sono sinomini. Ti hanno fatto pagare due volte le pastiglie ? Prezzo decisamente esagerato.
23000 Km e hai sostituito pasticche anteriori e posteriori ? Ma che cammini con i freni ? La mia C3 turbo xon cambio automatico a 60000 Km ho fatto le anteriori e basta le posteriori aono ancora a metà , nessun problema con la distribuzione a bagno d olio .
Con la mia macchina precedente (una focus) arrivavo a quelle cifre quando c'era da cambiare le pasticche, sicché niente di nuovo. Un bug che ho trovato io è che se hai il riscaldamento spento e premi il pulsante per sbrinare il parabrezza e mandare l'aria al massimo quando poi lo spegni il riscaldamento rimane acceso non si ricorda che era spento.
@@capitanandy2535 è letteralmente un computer però ok, oppure la.centralina che gestisce l'aria condizionata funziona grazie a 4 micro umani che scorrazzano tra i condotti di aerazione?
Io lo start and stop lo spegnevo sempre poi ho notato che tenendolo accesso ho un risparmio anche notevole in città, da consumi 14 mi è passata a massimo consumi 9. 1.0 benzina manuale
Jeep Compass (2018 1.6 Td) con primo tagliando annuale fatto a circa 20/mila Km ho pagato circa 300 euro (2019) ma le pastiglie freni le ho cambiate a 40/50 mila Km
Ciao,vsto per acquistare un'auto nuova ed ho scoperto il tuo canale. Vorrei chiederti se sai rispondermi ad una domanda sugli incentivi auto che escono adesso a maggio. Vorrei acquistare una dacia sandero gpl nuova e prendere 1500€ di incentivo rottamando la mia seat ibiza euro 4 con motore rotto. Il concessionario vuole farmi firmare adesso il contratto e il giorno che escono gli incentivi prova a prendere i 1500€ per me. Siccome c'è una cifra stanziata dallo stato chi arriva prima prende l'incentivo e chi arriva tardi non prende niente. Io ho paura di firmare, poi magari il concessionario non riesce a farmi prendere l'incentivo e mi costringono a comprare lo stesso l'auto. Volevo chiederti se sei informato sull'argomento e puoi spiegarmi. Grazie anticipatamente
Sul contratto devi fare mettere : acquisto subordinato all'ottenimento dell'incentivo ecobonus 2024. Così, se non riescono a prendere l'incentivo per il tuo contratto in fase di prenotazione, risulta nullo
Ciao, Io sono su un gruppo MG se fossero solo quelli i problemi, ma come mai il termometro esterno non è previsto, le hanno macchine di classe A? Mistero... e la plafoniera posteriore se la sono dimenticati? costerà di meno si l'auto ma la qualità è solo in apparenza ... il bluetooth che blocca le funzioni in chiamata? scherziamo ... pogaridari
Sskve io sarei intenzionato ad acquistare il 1.0 con cambio automatico mi date info riguardo hai difetti mid cambio ecc ecc,ho pochissime info per la 10 automatica,dalla mia concessionaria in Abruzzo non c'è modo di provarla prima dell'acquisto.In attesa di risposta cordiali saluti Daniele
Ciao ho una 1.0 automatica, 26.000 om 1 anno di vita. Ad oggi nessun problema. Tagliando a 10.000 e 20.000 km 210€. Due cose negative: consumo in città 12 lt/100 km mentre percorso misto 9 lt e in autostrada 6 lt. Poi i vetri ho dovuto farli scuri perché non atermici. Molto comoda buono il cambio, interni molto belli. Dimenticavo non c’è ruota di scorta. Nel complesso sono contento
Ma sei andato dall'orefice o dal meccanico 😂. Pastiglie freni già usurati a 24milakm male molto male, io con 850 euro ho cambiato kit distribuzione ,tagliando completo e spazzole tergicristalli peugeot 2008 del 2018 gennaio
Scusa cammini con il freno schiacciato? Non si possono consumare le pastiglie con appena 20000 Km. Mah. Poi con quello che l'hai pagata che pretendi che ti funzioni tutto😂😂😂😂😂. Ma comprati una Mazda e poi ne parliamo se tutte le macchine hanno problemi, mai avuti.
Perché i freni al primo tagliando? Mi sembra davvero molto strano così presto, e comunque i costi dei freni pastiglie ecc ecc sono quelli. Per il resto i prezzi sono onesti, o perlomeno assolutamente in linea con le altre officine autorizzate. Purtroppo oggi costa tutto. La macchina è fatta bene, i prezzi sono quelli ragazzi!
218€ a Roma, olio, liquido refrigerante e manodopera... I freni a l primo tagliando mi sembra esagerato... Mi hanno anche sostituito il sensore tergi e luci nel prezzo
A parte le pastiglie a 20.000 (fatte di cartone come tutta la macchina?) io ti auguro di non avere mai un incidente con quel pezzo di ferraglia cinese. Ho visto in officina com'è fatto il telaio e come sono attaccate le sospensioni. Io non posso credere che possano immatricolare sta roba per girare per strada....
Talgliando 1.0 atm luxury fatto a 24000 km 240 E freni perfetti. Per il problema infotainment non è solo MG ad avere questa peculiarità ed è un bug di sistema al quale stanno facendo aggiornamenti. L'unica vera pecca che dovrebbe risolversi con aggiornamenti di Android auto su vettura è il rallentamento di Maps dopo un'ora di utilizzo
il prezzo e' ok, ma cambiare le pastiglie a 15mila km mi pare poco, io la mia golf ho 115mila km ancora con pastiglie originali e controllando 1 settimana fa' ho ancora 1 cm
Con meno di 24000 km percorsi in un anno i problemi veri è un po’ difficile che escano. Io ho percorso per decenni circa 100000 km all’anno e se una automobile era un bidone io lo scoprivo molto in fretta. Se fai 30000 km all’anno qualsiasi automobile va bene…
Quando un concessionario non vuole applicare la garanzia ho comprato una BMW x1 25e plugin giugno 2023 ho notato che i fari led anteriori si appannano e con la temperatura di 5 gradi si formano cristalli di ghiaccio ( ho filmato e foto ). Portato concessionaria BMW il responsabile carrozzeria ha detto che è normale , gli ho chiesto se mi scrive quello che dice la sua risoposta non posso scrivere niente la macchina e in garanzia e vorrei sapere se e una decisione sua ho di BMW.. Gli ho lasciato foto e mail adesso chiedo di incontrare un dirigente per sapere se BMW Germania monta pezzi scadenti sapendo che ogni faro led costa circa 2400 e la macchina mi e costata 58000 mila euro... Vorrei sapere se altri hanno avuto lo stesso problema e a chi mi posso rivolgere per far rispettare la garanzia ... GRAZIE e attendo ..
Se hai trovato persone disoneste e ti hanno preso per il culo, ovviamente la colpa è solo tua. Se si sente odore di disonesti si deve chiedere il preventivo prima, rigorosamente!
Cavolo😅, ho una Toyota C-HR 1.8 hybrid, il tagliando dei 90000 km, che è il più caro di tutti, viene 450 euro circa, con olio, filtro olio, filtro aria, filtro antipolline abitacolo, candele, hybrid ceck batteria di trazione, sostituzione fluido freni, filtro raffreddamento batteria di trazione e controlli vari...
Occhio a fare questi titoli che le case costruttrici poi chiedono i danni, fossi in te cambierei... altri utuber per molto meno hanno avuto belle letterine...
Il problema non è la macchina…. È vero sarà pure economica, ma queste officine sono veramente care a tal punto da costare più in manutenzione che di per se la macchina, io con la mia focus 1.5 diesel in officina Ford solo con un semplice tagliando ci volevano oltre 300€, invece comprando io i pezzi neanche ci sono arrivato a quella cifra, sostituendo pastiglie anteriori e posteriori e comprando olio castrol e filtri Bosch