Einfach eine kleine Bemerkung am Rande. (Als Tipp) Ich hatte die Reso Zigarre an meiner Maxi auch dran. Für die Optimalen Ergebnisse sollte der Krümmer gekürzt werden, dass der Krümmer möglichst wenig in den Endtopf ragt. Durch das kürzen des Krümmers kann man den Endtopf automatisch auch weiter nach vorne schieben, sodass man kein Problem mehr mit dem Abfallen des Endtops hat, da man nachher auf der geraden Fläche und nicht auf der Konischen Fläche spannen kann. Keine Werbung oder so, aber als Vergleichswert hat PMU ein gutes Video hochgeladen.
Optimierung kommt eh alles noch... Zur Zeit ist das Prinzip was man bei normalem Stecktuning wie es warscheinlich 80% der Leute machen Unterschiede sieht. Wenn wir dann alle Teile ersetzt haben werden wir den Motor am Prüfstand optimieren :)
Die um einiges elegantere Variante die Schelle zu montieren ist ein, einiges Zentimeter lange Stücke reissen mit zwei Löcher zwischen Der Schelle und dem Befestigungpunckt zu montieren. Aber ganz cooles Video. Lg
und die reso zigarre 4 mal einschneiden und die originale klemme von der rs zigarre nehmen und zum abdichten ein bisschen motordichtmasse auf den krümmer schmieren und in das klemmstück vom auspuff die gmmischelle ist ein scheiß die hält die temperatur nicht aus weil sobald es ans tuning geht sind die krümmer viel zu heiß dafür mir ist auch schon mal eine komplett wegschmolzen die ist dann unten am krümmer gwesn und seit ich die normale drauf habe keine probleme und der krümmer gehört auch noch ein wenig gekürzt die optimale länge seht ihr wenn ihr die rs zigarre draufsteckt und aufs originale befestigungsloch geht und dann den krümmer direkt hinter den klemmbereich abschneiden wenn ihr das noch nicht grmacht habt
