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Restauration du Char FT17 - Partie Moteur - Episode 1 

Fort de Seclin
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Dans cet épisode, nous vous proposons de suivre les premières étapes de la restauration d'un moteur de char FT17, un des véhicules emblématiques de la Première Guerre mondiale.
Ce premier épisode vous permettra de découvrir les différentes pièces qui composent le moteur, ainsi que les techniques de restauration utilisées par les experts du musée privé du Fort de Seclin.
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2023 10 FT17 moteur episode1 v17

Опубликовано:

 

10 окт 2024

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Комментарии : 20   
@jean-marcbarreau8582
@jean-marcbarreau8582 2 месяца назад
On sent la passion dans cette vidéo. Merci Monsieur de partager.
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 2 месяца назад
Merci à vous ! Partagez avec les copains et prévoyez une visite au musée !
@Detecteuramateur
@Detecteuramateur 5 месяцев назад
Grand respect a monsieur Boniface pour ce travail effectué et gros souvenir aussi pour les moules démontable des drapeaux fait a l'époque sur lesquels nous avons participé à la réalisation 😊
@cabana123100
@cabana123100 10 месяцев назад
merci pour cette vidéo, magnifique travail, mais il en reste à faire, bon courage, merci encore pour la sauvegarde de ce patrimoine.
@cx144
@cx144 7 месяцев назад
Merci, cette vidéo nous en promet d'autres très intéressantes, comme le canon de 75 .
@marcellebaudry5786
@marcellebaudry5786 8 месяцев назад
bravo pierrot mecano 87 ans du 25 ra thionville en 1956 merci
@LaPetiteFermedeDenisetSophie
@LaPetiteFermedeDenisetSophie 8 месяцев назад
Merci Pierrot !
@seb-deb
@seb-deb 11 месяцев назад
A la fois passionnant et flippant niveau taff...Bon courage!
@lapinmalin8626
@lapinmalin8626 11 месяцев назад
franchement hâte de voir toutes les étapes pour remettre le moteur en marche
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 11 месяцев назад
Merci ! Faites suivre la vidéo à vos amis. A bientôt
@phla.2493
@phla.2493 11 месяцев назад
Je m'abonne, je pense que vous n'allez pas me harceler de vidéos ;o) Bon courage.
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 11 месяцев назад
Bonjour, faut savoir se faire désirer 🤣
@ericmilliot8241
@ericmilliot8241 11 месяцев назад
bonjour video tres interessante
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 11 месяцев назад
Merci, pensez à la partager 👍
@ericmilliot8241
@ericmilliot8241 11 месяцев назад
@@FortdeSeclinFrance bonjour je vous avais eu comme prof d'atelier en ajustage en 1980 aux acm 😀
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 11 месяцев назад
@@ericmilliot8241 Merci ! Passez nous voir au musée à l'occasion.
@leneanderthalien
@leneanderthalien 11 месяцев назад
Son nom c'est Renault FT et non FT17 qui est une invention américaine...
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 11 месяцев назад
Merci pour cette analyse de spécialiste ;)
@chefchaudard3580
@chefchaudard3580 10 месяцев назад
A ma connaissance, il était nommé « char Renault » dans l’armée (par le nom du concepteur, comme les autres chars, Schneider et Saint Chamond). Le désignation du projet chez Renault est « FT ». Tous les projets Renault étaient numérotés avec l’alphabet (A… puis AA, jusqu’à ZZ, puis AAA… Et ça concernait tous les projets (voitures, camions, chars, autorails…), qu’ils aboutissent ou pas. Le char AMR 33 est VM, SY est un camion, ABJ est un autorail, par exemple, AEB la Juvaquatre, etc…
@FortdeSeclinFrance
@FortdeSeclinFrance 10 месяцев назад
Merci pour ces précisions @@chefchaudard3580
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