@@user-ec4wx9tt6h у нас его просто не было. Из станков по ремонту двигателя были два обкаточных стенда один в автомобильном второй в тракторном. Да был древний для притирки клапанов и тот не работал.
Brings back great memories. I did this to my old Vauxhall 1.2 when the valve seals split. So satisfying when it stopped burning oil and had a second life! This is why my oil and gas job is safe for many more years. The poor refurb everything
так конкретная жопа, после того, как они голову на бетон клапанами положили, я остановил видео и пошел в комменты гореть ( ладно бл положить, они кувалдой со всей мочи рассухаривать начали. На бетоне бл. Идиоты...). После всего, что я тут прочитал- слава богу, что я до конца не досмотрел. Интерестно, какой у них % по браку? 70%, 90%? Ты болт крепления гбц недокрутишь - у тебя прокладку пробьет, а тут...
Good work done by hard working guys. The negative comments on here should be ignored. Most are posted by idiots who have never rebuilt an engine before. Ref putting the head on the floor, it's a cast iron head, absolutely no harm will come to it, it's a hard as nails heavy truck head. The work done here is of equal if not better than any Euro/ US workshop..
A you an idiot? The valve seats can’t be set like this the need to be properly machined out then the head needs to be heated and the seats cooled so it will go in nicely and expand later. The seats need 3 angles cut and not one. The way he measured was under no circumstances accurate. It was basically only to say yeah we measured it. This engine will be a self destructor
Bhai Bahut safai ka aur full accuracy ka kam kia hai yeh engine company band engine ke barabar service dega workshop walo ne puri jaan laga di kam karne me top quality kam hua hai👍👍
а то, что они голову на бетон положили - вас это не смущает? при таком обращении шанс, что пробьет прокладку ГБЦ повышается не то, что в разы - в десятки
Вобщем не плохо, но притереть клапаны, а потом снять не пометить где какой и собрать в хаотичном порядке это глупо. А ещё прислонить только что шлифованной поверхностью к бордюрному камню на мойке керхером это просто шикарно. Стрейчем замотали, потом наверное в кузов самосвала кинули и повезли заказчику))
@@user-qv3pw6dm2g мне не понятно зачем, просто не стал писать об этом. Видимо это нормальная ситуация там у них, но в любом случае это не так страшно, они продули всё воздухом, плюс там климат такой что всё высохнет на 30 мин я думаю.
@@user-py1fz5zr4g Unfortunately true. Because of the past 40 years of corrupt governments. PPP & PML-N have raped and plundered the country and kept the population uneducated and away from the rest of the world
Бесподобные пакистанские технологии на глаз , хорошо что плоскось головы обычным камне не резали , я уже молчу как клапана вставляли не по своим местам где их притирали.
Panowie mechanicy to kawał dobrej roboty. Wolał bym od was regenerowany po remoncie jak niektóre nowe. Wiem po ilości drobin metalu w oleju. Wy to robicie bardzo dokładnie. Pozdrawiam z Polski.
Pp pp ⁰ poo poo lp poo ⁰⁰ poo ⁰⁰ poo PPL poo poo PPL poo poo PPL 0l⁰ poo poo l poo poo PPP l poo l PPP0 poo PPP0l poo tooo poo ⁰ PPL pp pp pp pp pp PPP poo poo lp PPP0pp to poo PPP0pp poo p to PPP0pp p pooplpp poo tooo PPP0pp l to p0lp0l to p poopp app p 05 ppp all l0l to l PPP0 pl0pll0l pp0llpll0l0pll
That was so satisfying. I worked in an engine shop in college and it’s so cool to see how they do similar work with such different and rudimentary tools.
@@user-uf5pr5oq1l потому что их изготавливают с заделом на утиль через 200к. да и вообще. если вы не в такси работаете то за сколько вы накатаете те же 100к? если конечно на дальняк кататься каждый день на киа рио то удивлятся я думаю не стоит что коробка разлетится даже раньше чем треть заявленного пробега
Если седла нормально посадят, им ничего не будет. Принципиально же то, что плоскость головки выведена. Планировка сделана. Если клапана не притереть, то могло быть как ты сказал. Но они же притерты.
I love watching these guys work... but with all that ingenuity you'd think someone would fab up a decent work bench.. my back hurts watching them crouch!
my criticism is the acid derusting which is a good way to weaken the metal. It should not be rusty if coolant is replaced regularly and it is cheaper than a rebuild so it does not make sense they would neglect basic maintenance.
Keiner in Europa würde sich diese Arbeit machen und der TÜV bekäme Schnapatmung bei dieser Art der Reparatur! Meine Hochachtung diesen Arbeitern gegenüber, daß sie mit solch einfachen Mitteln eine derartige Reparatur bewältigen!
Interesting and amazing work. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Thank you for sharing this video. Great job guys! 👍🏻👍🏻 Just be careful touching fuel with bare hands. I understand it can lead to serious health problems.🙏🙋🏻♂️
40 years ago, I was trained to use correct industrial tooling for such work. And all work, double checked with measuring tools. Before and after. Sioux and Serti machine tools. Yes, I am an American.
Though I'm not a technician,but l knew ,while overselling, how far one must always careful for resetting the part/s of the engine.last respect your team coordination n skills you have adopted.Excellent video.For your. honest work God bless u for you further jobs to be carried out.👍...👌👌👌👌👌👌.
Masya Allah, Semoga mereka selalu diberikan kesehatan keselamatan lahir batin Panjang umur mendapatkan rejeki yg berkah barokah berlimpah yg bisa digunakan untuk pergi ke Mekah Madinah dan sisanya bisa untuk beli sawah dan menjadi keluarga yang sakinah mawadah warahmah Amin ya rabbal alamin 🤲
12 сёдел забито в ГБЦ кувалдой, именно забито а не запресовано, это огромный по площади наклеп металла= возросшее внутреннее напряжения ГБЦ, при нагреве куда оно пойдет? (ГБЦ длинная 6 цилиндров)- да черт его знает)) или ГБЦ треснет в зоне межклапанной перемычки или седло выпадет с печальными последствиями. Гарантия заканчивается за воротами сервиса!)
Great job👍 OSHA " Occupational Safety and Health Administration" would have a fun day at this shop? No safety shoes, gloves, mask, eye protection..but great work 👍
@@rainmanhott4595 обалдел ,чихать на догмы . Седла на холодную направляющие на холодную .они все принципы нарушают , и РАБОТАЕТ РЕАЛЬНО у них конвеер, форд курит в сторонке. Я тащусь отних. Смотрю и понимаю что я живу отстало от них а они босые грамотней нас. Ну меня по крайней мере. Удачи дружище я из Саратова если чё пиши.помогу.
