Le Mirage 2000 B 501 est utilisé depuis son premier vol en 1983 comme avion programme dédié aux essais en vol de nouveaux systèmes intégrés au Mirage 2000 et au Rafale. Il a été significativement instrumenté afin de porter le développement du Rafale. Cet aéronef a fait son dernier vol le 25 Octobre sue le site de la DGA Essais en Vol de Cazaux.
Dés 1993 il devient l'Avion Banc d'essais officiel du programme Rafale. Parmi ses missions emblématiques la mise au point du radar a balayage électronique RBE2 du Rafale. Ce radar est le premier conçu en Europe et l'un des plus avancé au monde.
Le Mirage 2000B 501 était le seul avion forte dynamique pérenne disponible avant la mise au point et, la mise en service du Rafale et, ayant un domaine de vol représentatif du Rafale.
Cet avion a aussi servi au développement de l'optronique secteur frontale (OSF) du Rafale. Doté d'une voie infrarouge et d'une voie TV, il intervient en complément du radar en assurant la poursuite de cibles, en participant à l'autoprotection de l'avion et, en offrant une aide précieuse à l'atterrissage de nuit. Le B 501 est doté d'installations de mesures adaptées pouvant notamment permettre l'intégration de camera ou d'antennes et bénéficie de commandes HOTAS (hands on trottle and stick ).
Après 40 ans de bons et loyaux services dont 30 pour le développement du Rafale, le B501 prend sa retraite début novembre. Il sera remplacé par un rafale banc d'essais. En effet, la DGAEV se transforme afin d'adapter ses moyens aux enjeux majeurs de La Défense de demain comme la connectivité, l'innovation réactive ou encore les grands programmes aéronautiques européens portés par la nouvelle loi de programmation militaire.
La Livrée actuelle de l'appareil rend hommage aux 30 ans du Mirage 2000B 501 au service du développement du programme Rafale et reprend également le nouveau logo de la DGA.
Infos DGA Essais en Vol
Merci à toute l'équipe de la DGA pour son accueil.
Merci à Thierry pour ses explications sur son parcours et la description du cockpit.
27 окт 2023
