Te refieres a uno naranja cuadrado pequeño? Si es ese, es el bloqueador del acelerador, aceleras a fondo, lo presionas y luego sueltas el acelerador, la maquina quedara acelerada, se una a veces para poner a girar el disco esmeril y afilar la cuchilla, o para trabajar a un solo ritmo en ciertas tareas! Saludos
Hola eliecer, primero que nada debes comprarla en una tienda o distribuidor autorizado, pues las replicas han llegado a un punto en el que diferenciarlas es dificil, sin embargo hay algunos componentes que nos dicen si es original o no como sus tornillos, los de la original no son bristol sino torx (los de la estrellita), los manilares de la original ahora son en aluminio, la generica vienen metalicos, ahora se me escapan otros pero subire un video de esto
Mi hermano, oring solo tiene por fuera uno que va hacia el lado de la base del filtro de aire, es un oring plano que evita entradas de aire, de resto por dentro no lleva oring!
Hola gracias por TU opinion, es UN carburador autoregulado, aunque en realidad Trae otro en la parte superior de la aleta de aceleracion para El paso de combustible en Baja.
Un buen video mí estimado, tengo una guadaña Husqvarna 545 fr se le a roto los resortes del embrague ya por segunda vez y no se si debo cambiar todo el sistema de embrague y campana o sólo el embrague. Ah sí es el procedimiento que hizo en esta máquina. Dios lo bendiga un saludo desde Perú
Hola amigo!! Un saludo especial desde colombia, tienes que mirar el grado de desgaste que tiene el tambor y las bandas, si está muy avanzado es mejor cambiar, si no entonces solo los resorte, un abrazo y bendiciones!
Hola..buen video muchas gracias.. tengo un máquina 143 R11 se acelera mucho sin apretar el acelerador.. y tarda en vagar la velocidad..aver si me puedes asesorar .. gracias
Hola, posiblemente esta succionando aire, debes hacer mantenimientos general, cambiar retenes y empaques, y una vez hecho Esto comprobar como Sigue! Si continua igual probar un carburador Nuevo, pero lo mas seguro es que son Los retenes de cigueñal! Saludos
Hola que tal, gracias por TU comentario, los mantenimientos varian mucho segun las zonas, segun los procedimientos a realizar, pero puedes tener una guia por horas, un ejemplo, puedes hablar de que si UN mantenimiento dura 3 horas y cobras a 25000 la hora, Seria 75000 El valor! Saludos
Hola buenas noches, podrías hacer un video de como calibrar las revoluciones en baja y en alta para que no se queme el motor, he visto que usan un tacometro dijital, tengo una husqvarna 555rxt, me ha salido buenísima, siempre la llevo a sus mantenimientos, pero ya el carburador esta dando las ultimas horas de trabajo, se puede sin esa herramienta a puro oído? Gracias!
Cordial saludo, se puede pero es riesgoso, pues nunca vas a saber a ciencia cierta cuantas rpm pusiste y puede fundir el motor, yo Tengo El tacometro.original para la Venta, si gustas me escribes Al +57 3137720764 y te cuento mas, saludos
@@joseluiscifuentes1658 como esta de retenedores? Tambien puedes revisar que la volante este bien, que la cuña no este deñada y el tiempo de chispa se pierda.
Saludos amigo, mi problema con mi usbarna es que trabajo bien unos 20 a 30 minutos y de pronto se pierde fuerza y ya no puedo hacerle girar la cuchilla, y si dejo de acelerar se me apaga, ya le hize el mantenimiento de carburador y descarbonizado y me sigue igual, cual sera el problema, muchas gracias de antemano
Cambiaste filtro de combustible? También revisa la tapa, puede ser que el airador está malo y pierde la presión el tanque después de un tiempo de trabajo, también revisa la bobina, ella a veces cuando se calienta comienzan a molestar
Primero te tengo que decir que no son made in Sweden, es made in Brazil, El Unico modelo de guadalas en este momento fabricado en Suecia es máquinas como la 545Rx y 545FR, pero allá en la planta de brasil se fábrica con los mismos estandares suecos. Em cuanto a desempeño, es una excelente máquina, muy buena fuerte y económica en combustible, además muy duradera! En cuanto al precio, el precio de lista nacional es 2.114.000, ya el descuento depende de cada distribuidor, si me contactas puedo darte un buen descuento y enviarte con pago contra entrega, eso sí 100% original, PILAS!!! porque ahora están sacando FALSIFICACIONES idénticas físicamente y marcadas como Husqvarna, pero nunca la igualan!!! Saludos y un abrazo hermano
Excelentes marcas todas dos, ambas son lideres en El mercado, en unos modelos es mejor una que otra, pero ambas son marcas garantizadas y recomendadas, en guadañadora te recomiendo 100% esa Husqvarna 143RII
Yo una husqvarna 142r parecida igual 143r2 misma creo mas potente me tiene loco cuesta prende un prende trabaja un tiro si apago o se apaga tengo echale gasolina por el carbulador si no no me prende igual la prendo por primera ves q sera amigo
@@agromaquinaselbaraton3427 q es el retén q si se es gasolina no sube pistón por no la función tengo échale por el carbulador gasolina prende seguida no gomita esa llaman bonbin o la aguja me tiene como loco contra carbulador whabro original mi país Venezuela difícil jeje yo estoy q voy. Colonbia compra ese carbulador allá
Hola que tal mi amigo, pues no TE entiendo Bien, en nuestro Centro de servicios usamos varios metodos, que van desde una cuchilla para raspar El carbon, hasta un esmeril con grata, segun lo que SE quiera descarbonizar, saludos!
Hola amigo, saludos. Claro que si, encima de la cortina del carburador (pieza negra donde SE pone la guaya para acelerar) lleva un hueco, que a veces esta tapado con UN taponcito pequeño, quitas El tapon y se ve la ranura de la aguja de regulacion, solo es que metas un pequeño detornillaro de Pala y le regules El tornillo. Saludos
Hola, saludos. Lo primero Seria revisar com UN tacometro cuantas rpm estaarcando, y paso seguido comenzar a descartar, bujia, Filtros, conductos, una vez comprobado eso proceder a regular.
hola yo tengo una Husqvarna 143r y eya en frío enciende bien y trabaja normal pero uno la apaga y la deja así un momentico y la va a volver a encender y ya no prende
Hola, espero te encuentres muy bien! Bueno podría ser la bobina, aunque si fuera bobina debería dejar de funcionar mientras la trabajes, no cuando la dejes quieta un momento, entonces posiblemente puede ser combustible, quizá la máquina está inundando, cuando te pase, trata de encenderla sin el chocke y acelerada a fondo, si enciende así entonces es que cuando la dejas quieta sigue pasando gasolina y se inunda, me cuentas porfa como te va para decirte cómo arreglar el problema!!!
amigo me puedes colaborar con las medidas de los tornillos de esa maquina por favor, tengo un pequeño local y la gente pregunta por tornillos y he estado buscando una catalogo en Husqvarna, pero no he encontrado. gracias
Hola estimado colega, escríbeme al 3137720764, número de colombia, para enviarte libros con despieces de las maquinas, pero igual ahí no salen medidas de tornillos, por lo pronto mantén en stock tornillos bristol 5mm x 10, 5 x 15, 5 x 20, 5 x 25, 5 x 30, 6 x 30, 6 x 25, 6 x 12, 4 x 15, son los más comunes. Cualquier cosa quedo a la espera de tu mensaje en WhatsApp.
Cuál es tu ubicación, en qué país estás? Desde luego eso estará costando la reparación de tu máquina, además de la ubicación, por ejemplo acá en colombia un mantenimiento general está oscilando entre los 15 a 20 dólares el servicio tecnico, sin tener en cuenta los repuestos, depende del taller al qué lo lleves, ya los repuestos si van de acuerdo a la necesidad de la maquina!
@@mayivevargasgomez6906 ok, aca en Colombia oscila entre 45 a 55 El servicio tecnico general de la Guadañadora, y ya a parte lo que cuestan los repuestos
Hola! Cordial saludos, gracias por TU pregunta, ambas son marcas reconocidas y de calidad, lo que TE puedo recomendar es que vayas a una tienda de TU localidad y preguntes si tienen repuestos para la echo, en mi ciudad por ejemplo no hay mucha representacion postventa en repuestos y accesorios de echo, por ende las personas optan por Husqvarna, pero si donde estas ubicado hay Buena representacion de echo y TE gusta la marca puedes comprarla sin problema pues es Buena! Saludos!
De las mas economicas del mercado, si no es la mas, pero el tiempo de duracion siempre variará deoendiendo el imolemento de corte y el tipo de maleza que se corte
Hola que tal, gracias por la pregunta, lo mas factible es que sea El switch que SE daño, aunque puedes revisar sus cables que esten correctamente conectados, tanto los del comando de aceleracion como los del electronico, pero lo mas seguro es que El switch esta dañado, saludos!
Подскажите пожалуйста, в чëм может быть причина, если карбюратор продул, помыл. Фильтра все поменял. Заводится хорошо, но под нагрузкой работает с перебоями, как будто бы не хватает мощности. Ответьте пожалуйста!
Hi dear friend, sorry for not answer soon, it was difficult to translate your language :), did you change the spark plug?, Also I'd like to know how many laps does the needle have, if there are a lot of laps or lees than it's necessary, your motor won't have enough strong. If you can answer in spanish it would be great :).
@@agromaquinaselbaraton3427 Saludos, amigo! Muchas gracias por tomarse el tiempo para responder, ¡muy agradecido! Cambié la bujía, aún no puedo decir a la cuenta de la aguja. Ahora no hay tal oportunidad de ver, puedo más tarde. ¿Y puede haber un problema debido al motor, y cómo saber si está en el motor?
@@alekseis9590 revisando anillos, hay una parte del vídeo en la que mido la abertura de los anillos, los.pone en el cilindro, si la abertura que ellos tienen es muy grande, hay desgaste y produce perdida de fuerza a la hora de trabajar, tambien si tiene desgaste las paredes del cilindro, este va a perder fuerza. También los sellos del motor o los retenedores del cigueñal, revísalos, si tienen humedad al rededor esto puede afectar, cuando estos están malos el.motor prende pero no es estable y de acelera. También revisa el clutch y el tambor de embrague, pues el motor puede estar bueno, pero al no hacer la suficiente tracción pierde fuerza a la.hora de tener carga. Si siente que el motor no se queda sino que trabaja bien y acelere apropiadente pero no corta, puede revisar las puntas de la varilla interna Dell tubo, pues se puede estar patinando, o los piñones del codo de engranaje que estén listos y no generen traccion. Por último hay una posibilidad y es que la bobina de ignición este molestando y después de un lapso de trabajo entre en corto
@@agromaquinaselbaraton3427 Saludos, amigo! Estoy muy agradecido por la información detallada. Me las arreglo para ver sus videos en mi propio idioma, todo tan detallado. Dios quiera que usted Y sus seres queridos de la salud y el éxito en la vida.
@@alekseis9590 muchísimas gracias por tus buenos deseos amigo, trataré de subir mas videos, a veces no me da el tiempo, pero haré lo posible, este tipo de comentarios son los que alientan a seguir esforzándose, un abrazo, Dios le bendiga!
Hola, en esencia son las mismas máquinas, con la diferencia en una mejora en las carcazas externas y una mayor economía en combustible, por lo demás es igual! Saludos.
Hola, si es Nueva, deberias revisar la calibracion de la aguja de alta, esta pasando que llega de fabrica muy abierta en algunas maquinas, te recomiendo hacerlo en UN Centro de servicio autorizado! Saludos
Gracias por tu aporte, lo que sucede es que me queda muy pesado el vídeo y muy largo, pero las partes rápidas son solo lapsos de ajuste de tornillos y demás, en todo caso si tienes alguna duda te podemos ayudar! Saludos
@@martingabriel8831 gracias por tu comentario :D, la echo es excelente máquina, cual es mejor depende de la experiencia de cada quien con su maquina, agradezco tu aporte!
