Reveno Clutch details Reveno離合器,細部分解給你看,為什麼會燒離合器？為什麼會卡住？通通告訴你

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＃Reveno#多片離合器＃燒離合器

Опубликовано:

7 сен 2024

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Комментарии : 190

@a0928285511 3 года назад

淺顯易懂，很棒的解說！支持一波👍 真的會有人，不管買了什麼商品，說明書都不看的😂。目前通勤代步的是白牌的小車，還沒有燒離合的情形發生過，然後賣掉的公升級街跑一直到2萬公里賣的時候也沒發生過，但是因為上班工作關係，公司車都是三噸半的貨車，有次來了一位新同學，一開始帶新同學跑客戶時發現，新同學開車時都把左腳放在離合器踏板上，沒有換檔的情況下也是，有婉轉的告訴新同學這樣子會傷到離合器片，結果還是沒在聽，有提醒主管要多注意一下，還曾經在上坡路段開車時明顯聞到變速箱有燒焦味，果然新同學來第三個月時，貨車顧路了... 請三菱匯豐牽回去檢修，原廠檢查完跟公司告知離合器片幾乎全燒掉了... 修好要三萬多，挫賽了... 還好有提前告訴主管，不然其他同事就被公司釘上了，說了這麼多，主要就是說，駕駛的騎車或開車習慣真的很重要，壞習慣不管駕駛什麼車，車子零件的壽命就會減短！！

@bsm1313 3 года назад

很棒的經驗分享

@jgitwjlo4327 2 дня назад

請教一下請問如果是JETSR 低轉接合是多少轉? 我目前問到的是4000轉接合(1000K小彈簧) 這樣算低轉接合嗎?

@user-wj8ib5zf1i Месяц назад

可以配置跟原廠的結合轉數都一樣嗎，因為我force2.0他的起步在加速全程我都很喜歡，只是打滑的問題我很困擾，我在想可不可以一樣配跟原廠差不多一樣，我也在想配的出來嗎？我只是想讓他中高速或者是需要加入時打滑量少甚至沒有，不要消耗掉動力沒有後半段的衝勁

@user-lv7wu1zv5v 3 года назад

個人覺得這組離合器的優勢就是可以調整的範圍很大，可以依高低轉需求調整，我個人是改低轉結合，低速釋放順暢巡航轉速低震動也低騎起來很舒服

@kevenchen8144 2 года назад

這種乾式的離合器的接合點很重要，尤其是走走停停時的平順狀況及散熱，十多年前汽車用自手排雙離合器剛出現時，就時常會出現燒離合器的情況，尤其是長時間走市區時更容易發生!

@lf2net6310 3 года назад

終於來玩這組離合器了我玩了 1代升級1.0 PLUS一年半心得是 "真爽" 後面離合器我有把接合轉速調高一點低轉就接合不太習慣且有車未熱完早上出發後第一個紅綠燈離合器接合後放不太開熄火現象(清潔後也是) 本身車轉速就是高轉的話建議接合可以稍微弄得高一點會騎起來更彈射更順暢這組離合器油門操作方式要有一點變化(畢竟不是比賽車要一起步就開催) 一般路上建議先補油門讓他先正常接合(一種感受) 在大補

@user-ry9oy3yc4i 3 года назад

老闆細心講解很讚，終於知道鈴鈴鈴是什麼東西了😂

@tingjung6797 3 года назад

超推這隻影片！我也是用一陣子了乖乖照流程保養照顧右手乖一點基本上沒缺點啦🤣

@bsm1313 3 года назад

謝謝你的支持

@user-ee3im7sl3b 3 года назад

謝謝老闆用心地介紹,真的是很深入的了解原理!! 很實用~會想嘗試看看 Reveno 離合器

@ntzocm 3 года назад

終於等到了置板凳

@tommytsai2800 3 года назад

推一個用心的影片受益良多目前這組傳統玩完打算換拎拎拎感謝老闆詳細解說

@bsm1313 3 года назад

感謝收看

@alecsmile 3 года назад

好詳細的解講，真讚

@bsm1313 3 года назад

感恩

@zxcvbn7g 3 года назад

之後會想升級鈴鈴鈴感謝講解筆記筆記

@bsm1313 3 года назад

拎起來～

@kuzaayu8752 2 года назад

謝謝!!!!!!這真的好詳細我聽到一半就了解大概的原理~~非常淺顯易懂讓我更想嘗試看看這個離合器~~!!辛苦了!!

@frasertu6320 3 года назад

很清楚的解說，看完都想改了😅

@butterman2971 3 года назад

我覺得其實那個傳遞外蓋也算某種程度的耗材，外蓋跟離合器片接觸的小軌道會有些微磨損導致結合沒有那麼順暢（force reveno2.0重負荷高里程車主)

@bsboys700330 3 года назад

店家配置得當消費者也要有觀念真的很重要我S MAX 上去武嶺也四趟環島一趟換過一次耗材包還是頭好壯壯

@weilin009900 Год назад

換耗材包，價位大概多少？有想要換這組離合器

@bsboys700330 Год назад

@@weilin009900 耗材包店家都會有價目表可以看不用擔心被黑

@user-ll2jq6zv6t Год назад

感謝分析長知識了。👍👍👍

@user-fr6se6qv4y 3 года назад

謝謝老闆願意做影片出來讓大家更了解辛苦了 👍我是上次有留言的觀眾

@bsm1313 3 года назад

感謝你願意收看

@James-pm9pb 3 года назад

老闆的影片都講解得很清楚已經列為新片必看

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@user-in3mn4qi9f 2 года назад

用心很不錯

@user-ct7rj4nv7e 3 года назад

很認真地看完了解釋很詳細讚!!

@bsm1313 3 года назад

大腸哥今年比賽很猛喔

@user-ct7rj4nv7e 3 года назад

@@bsm1313 老闆不會哈哈、一起努力💪

@bsm1313 3 года назад

@@user-ct7rj4nv7e 下次練車要請教你了雖然不知道民國幾年才能練

@user-ct7rj4nv7e 3 года назад

@@bsm1313 老闆沒問題、能幫助到老闆是我的榮幸👍👍

@user-ok3je5uy6b Год назад

這裏750公斤指的是他們在高轉的時候測出的正向壓力，并不是剛開始結合就有750公斤的正向壓力。

@user-tt3jg1bj6k 3 года назад

老闆...我有個大膽的想法，前組配J Costa飛碟盤，後組配Reveno

@user-fo1xk7qz2g 3 года назад

飛碟盤要配重珠子喔！Smax玩過，不太適合用Reveno，飛碟盤每顆珠子要配到16才好騎，原本全18克，有12顆普利珠

@user-fo1xk7qz2g 3 года назад

飛碟盤起步就是很高轉速，你看看他的慣性，珠子事直接射出來

@user-fo1xk7qz2g 3 года назад

所以珠子不能配輕，你會爆轉

@91yc98 3 года назад

請問啊5000公里回去保養要多少錢

@user-rr5im6th6i 3 года назад

Reveno 2.0 彪虎150首裝使用者=0= Reveno愛好者~已使用六年...真的棒！！

@9-cat 3 года назад

思路清晰，講解詳細，讚！檔車離合器套塑膠車的概念

@機械手暴衝 3 года назад

這講解真的讚，已收藏

@bsm1313 3 года назад

感恩

@yifang5388 3 года назад

想要Jet SL 也可以換前後組

@hxiang-xw5kt Год назад

聽完就買了

@GruppeM_ 3 года назад

這款裡離合器就是感覺把檔車離合器改成速克達離合器方式很類似

@user-tear 9 месяцев назад

我愛黑石支持黑石

@user-wv2yu8kj3x 2 года назад

Jet sl可以改這組嗎

@Onion36 3 года назад

說的蠻清楚的👍

@rx9904 3 года назад

控制離合器的技巧，基本上就是起步催油門的時候不要一拜拉高轉，等到體感與時速表速度上來再繼續補油門讓轉速再上去~ 很多人喜歡起步催到底，但傳動打滑(半離合狀態)時間反而變長，實際速度爬升還不一定比較快，反而大部分的動力都因打滑變成廢熱。

@tommytsai2800 3 года назад

沒錯觀念正確推一個大補出去更早傳動熱衰然後就嫌爛什麼的但是產品爛還是人不會控制油門呢可想而知

@bsm1313 3 года назад

正確分享～

@yoshenlo9344 3 года назад

講得非常詳細給個讚！！！不過有個小地方... 正確來說是要克服『最大靜摩擦力』讓不動的狀態變成運動狀態，如此才會進到動摩擦的階段老闆講反了 😂

@hytsui9032 2 года назад

是你理解錯誤了，本來是動摩擦，要快速地提升正向力，讓他變成靜摩擦，跟你的理化課本的邏輯是相反的。

@KaliarM 3 года назад

講得不錯，我有一台非你們店家常做的車子，是GY6傳動的車子，以前給店家配的不太滿意，你們願意接手調整嗎

@s0970759600 3 года назад

感謝老闆的講解

@bsm1313 3 года назад

感謝收看

@user-eu1dh8tg7c 2 года назад

高雄那裡可以裝

@user-nb8rh6or3j 3 года назад

期待有KRV的專用前組開箱測試！

@zwen54029 Год назад

想問一下想要低轉接合是要把珠重變重嗎？

@jim3838 2 года назад

DRG 七期有嗎？最近要購入DRG~~想先瞭解一下

@Kazeson0917 3 года назад

解說很清楚，但之前問過其他店家，結果那個價格真的不是我能負荷的😂 一個後組等於是傳統的前+後😂，當然每個人接受度不一樣😃

@bsm1313 3 года назад

沒關係自由選擇～選自己喜歡的就好

@seanchu9139 2 года назад

要低轉接合，高轉就放開，要往哪個方向調整呢？

@user-is4jx6dg7n 3 года назад

玩車，愛車，先知道正確知識跟觀念比較重要👍

@user-si4tj2yj7x 3 года назад

台中有認證店嗎

@user-lg3mg5ze5w 3 года назад

請問一下三代勁戰可以裝嗎

@gdrgdr100 3 года назад

請問店裡有做勁戰6的姊妹車NMAX嗎?

@user-cl1ic6ry2t 3 года назад

感謝分享，中國看來是沒辦法裝這組惹（沒有專業店家@ @）

@huns9520 2 года назад

想問一下老闆彪琥150若要低轉接合大概是要幾千轉內原廠就4千多才接合!想裝Reveno2.0所以想先做好功課到時候會跟店家會比較好溝通謝謝

@E04yourmom 3 года назад

老闆，想請問這種離合器片乾磨，是不是會比傳統離合器更需要拆下清除粉塵???另外Reveno有出水冷gmax可以用的規格嗎???

@bsm1313 3 года назад

所以廠商制定5000左右保養一次喔至於g max的話,可能你要問廠商喔

@personmenful 2 года назад

請問Xmax有裝？另請問這組跟malossi多片式離合器的差異？謝謝。

@b746242001 3 года назад

謝謝老闆辛苦了

@bsm1313 3 года назад

感謝收看

@jasontseng7409 3 года назад

超讚的而且保養傳動真的很重要只是太少人在意了

@bsm1313 3 года назад

真的

@Guo0424 3 года назад

想問配中低速後之後急摧油門會燒離合器嗎

@bsm1313 3 года назад

低轉接合基本上都很難燒離合器除非刻意

@user-qn1fv9qv1l 3 года назад

改過汽車，原裡都了解

@user-tq9xg6pb3f 3 года назад

老闆說得蠻對的...該保養就該保養....免得顧路....尤其是顧路事小出大事再多錢都挽救不回但還是不禁讓我回憶起之前在認識的車行保養節流閥的時候... 有台競戰4代進來說要補一下輪胎氣...當時老闆就幫他補一下氣.. 順便跟他說您輪胎磨平了該換輪胎了...結果客人裡都不理就笑笑就走了... 後來我就問老闆，這種晴雨胎磨光胎紋了他怎麼會有勇氣去騎... 而且是前後輪都是磨光的那一種.. 他也很無奈的說也只能好言告知至於他換不換他也無法度..免得以為他要騙錢... 一般來說晴雨胎後輪起碼都會有6千公里以上的壽命，前輪就更不用說了而且如果不是特別一點的12吋輪胎基本上1000~1500元就可以換一條了真搞不太懂人命真的不值那3千台幣嗎??

@9527zozo 3 года назад

太多觀念不足的.....省小錢出事花大錢

@bsm1313 3 года назад

真的～～

@jasontseng7409 3 года назад

有錢改裝沒錢換輪胎🤣

@James-pm9pb 3 года назад

確實蠻多人不在意胎紋的在路上看到都很猶豫要不要告知

@user-qj3nb2qu1s 3 года назад

我雷霆S150傳動改裝 5000轉才結合……😟

@user-fv9kb8cj9j Год назад

請問大大，我依照規定時間回車行清潔保養，車行沒有做離合器對調，流程正確嗎？

@bsm1313 Год назад

如果騎乘習慣非常良好我們曾經遇過離合器片磨耗完全一致的,那這樣的情況不對調也可以,但很少見就是了

@aa581220052 3 года назад

用過1.0...嘖嘖我等3.0好了

@user-ek1nk7zv6d 2 года назад

想問如果在老闆這邊改，到時候能在別間認證店保養嗎？

@user-ft5se8wp2f 11 месяцев назад

再老闆那邊改就直接再原地保養就好免得日後出現一些不必要的麻煩，如果離你家太遠，就選擇離你家近的認證車行改

@minghanglee9126 3 года назад

感覺跟某汽車dsg變速器在市區走停燒掉很像

@bsm1313 3 года назад

但福斯是其他東西燒掉,不過新款福斯變速箱邏輯有改變,比較好一點了

@s0970759600 3 года назад

想請教老闆，關於影片中，有一段講到傳統的離合器，會因為使用了一段時間之後，導致小彈簧疲乏，離合器蹄片提早甩開，導致車子會有抖動的感覺如果在不更換離合器小彈簧的情況下，降普利珠的重量，也能改善情況嗎？

@bsm1313 3 года назад

效果可能不會太好

@user-vv2oq6oq3b 3 года назад

勁6用這組起步是否明顯效果？通勤超車用

@bsm1313 3 года назад

超明顯

@a85912595 3 года назад

非常感謝您專業的影片解說對這組傳動有更正確的認知想請問貴車業有指定哪些車種提供安裝與保養Reveno離合器等服務

@bsm1313 3 года назад

六代水冷bws 跟 krv是我們的服務車種喔

@a85912595 3 года назад

@@bsm1313 了解非常感謝您

@stevenwong1878 2 года назад

檔車會燒離合嗎？

@MrOzchen01 2 года назад

會阿，你擋車起步如果一直壓著半接合離合狀態下跑，不用多久離合器片就磨的平平亮亮的。手排車也是阿，跑山路轉速拉不起來就踹離合拉轉，多用幾次離合器很快就掛了。

@82281397 3 года назад

老闆，你好請問FORCE配這款離合器費用是多少感謝之前有些疑慮聽了你詳細解說後總算明白有點心動了!

@bsm1313 3 года назад

sorry 我們店沒有做force耶

@82281397 3 года назад

@@bsm1313 好的謝謝老闆

@MrWeiCheen 3 года назад

前組除了Reveno的,還有其他搭起來效果不錯的嗎?

@bsm1313 3 года назад

其實就是看店家怎麼搭配了

@user-di2sk8ry3k 3 года назад

請問老闆 300～500公里磨合期要注意什麼？

@bsm1313 3 года назад

完全接合後在大補油門

@user-di2sk8ry3k 3 года назад

@@bsm1313 那過500公里就可以剛結合就大補油門了喔？

@bsm1313 3 года назад

@@user-di2sk8ry3k 基本上是但也是要看接合轉速如果是偏高的設定還是建議接合後再補

@user-di2sk8ry3k 3 года назад

@@bsm1313 謝謝老闆詳盡的回答

@bobsonkim4369 3 года назад

保養一次多少和換一次耗材要多少這個我相信大家也很想知道🤣 不然加總花費也是一筆不低的開銷

@Weiweihair 3 года назад

1.0版本換耗材要多少？

@bsm1313 3 года назад

我們店都做2.0喔

@tommyzheng8510 2 года назад

為什麼以後都會150起跳?車做那麼大台女生不就沒車騎了

@user-eu1dh8tg7c 2 года назад

可以2000-2500接合嗎？

@user-tear 9 месяцев назад

可

@CookingPigeon 2 года назад

前陣子剛換1.0的~~ 離合器片~壓板~螺絲~都更換~~~~ 還是習慣用這~~

@CookingPigeon 2 года назад

解釋得很清楚不錯不錯~~1.0用了18000公里不小心爆油打滑~~~恩太懶惰沒有維護住山上每天都在跑也沒燒~但最近換新的比較偏競賽的普利說真的車陣真的就沒那麼好騎~~ 當然是可以直接全超掉比較快解決~但是總是會遇到~ 像這幾天假日上山有時候遇到車看了也是算了先停到路邊等車遠一點再上最近應該會去再做調整一下~~

@CookingPigeon 2 года назад

其他部分是滲油到離合器片~不然我想應該會撐更久~~ 有空再量換下來的厚度好了~

@user-ps1om7ub1x 3 года назад

後組重量那麼輕會不會沒甚麼慣性掉尾速啊??

@rx9904 3 года назад

所以前面珠重也要變。另外傳統的離心式離合器，是靠重量增加正向力，跟這組正向力來源不一樣。

@bsm1313 3 года назад

搭配正確不會沒有尾速喔

@user-ps1om7ub1x 3 года назад

@@rx9904 所以不會有掉尾速的問題?

@XE5335 3 года назад

@@user-ps1om7ub1x 碗公重量跟尾速沒有太大關係

@user-ps1om7ub1x 3 года назад

@@XE5335 多少都有吧??碗公離合器太輕就沒慣性了不是??

@kingbrother4316 3 года назад

一代跟二代到底差在哪？拿來跑外送不知道划得來嗎？

@bsm1313 3 года назад

影片完整看完,裡面有講到1.0跟2.0差別

@tooomotai6311 2 года назад

這樣我不是異類了常常3000～5000之間常常請店家在做傳動清潔😅😅😅

@wilson01131 3 года назад

終於有正常的人講解離合器了，太常聽到各種奇怪的講法了

@bsm1313 3 года назад

感謝收看

@ryan24839922 3 года назад

很棒的改裝品，但動態的零配件還是有點太多了，很適合在道路上使用但不太適合在土路上使用

@jing_yu6078 3 года назад

想問老闆，低轉接合會不會影響加速（超車用）及尾速

@bsm1313 3 года назад

不會如果會影響這麼貴的東西應該很快就倒了！但如果搭配不好起中尾都會烙賽的很嚴重

@Nine-nj2mu Год назад

那在大陸買過去還沒辦法調，只能自己學

@user-uo5uj1cb4m 3 года назад

還是沒提到價錢的部分

@user-yv7um3sb7m 3 года назад

網路查的到

@bsm1313 3 года назад

價格去你想安裝的店家詢問即可,每間工資都不同,我不能代表全部～

@e15240877 3 года назад

請教老闆，使用輕量離合器，小彈簧已經改成原廠了，開閉盤還會偷跑要如何改善呢？就是靜起步開閉盤會先開個5/2碗公離合器才會接合。

@bsm1313 3 года назад

試試看大彈簧吧

@saab6212 3 года назад

115小車好像沒機會可以用這一組產品....

@user-re7is3jn1k 3 года назад

晚安

@bsm1313 3 года назад

@mtas0202 2 года назад

所以珠重愈高~接合愈早的意思@@

@user-li6og5ji5s 3 года назад

我起步5000轉很衝啦不過難騎

@jimmylu6643 3 года назад

簽到詳細

@bsm1313 3 года назад

感謝收看

@user-fg2wr2di9u 3 года назад

所以... 下一代勁戰七代百分之85%機率應該會是150cc囉!?(155) 期待~! 比較喜歡原廠出來什麼cc數就什麼cc數不想另外再做cc數改裝~ 因為好幾年前就一直希望勁戰能出150cc!! 結果還是125cc... 又不想外面做cc數改裝

@user-no2hw2vc1e 3 года назад

按照山葉的個性,不是繼續保持125cc就是加一點變135cc

@user-fg2wr2di9u 3 года назад

@@user-no2hw2vc1e 應該是不會~ 現在物料貴什麼東西都漲如果另外做這種135cc 模具又要開新的開個模具不便宜啊~ 現在車廠都希望能共用零件是最好 (腦筋都在算計著...) 能省者省~ 賠本的生意誰想做... 而且也說了以後不再會有125cc的機車 (為了以後更嚴苛廢氣法規，最低只有150cc) 那現在就有現成的汽缸模組了 (155) 為何又要另外花一筆錢去開發這種135cc模組... (最低就只有150cc了，那怎麼可能會再去做這種135cc...) 就算和自家 FORCE / SMAX 打到也沒差呀~ 因為有些人可能就是不喜歡那種"跑旅"的車型就是喜歡像勁戰這種傳統車型! 可惜又沒有150cc... 只能扼腕... 連三陽這幾天剛發表的新水冷JET SL 也是這樣~ 引擎就是從自家 DRG下放縮減cc數而來的~ (6代戰從 NMAX下放而來) 套個缸就變158cc了... (6代戰套個缸變155) 三陽還說要改"很簡單"~ 這其實也很明顯了印證黑石大說的~ 以後不再有125cc機車! 所以下一代全新的勁戰 / 全新的JET 應該真的就會是 155cc 和 158cc 了~!