Sou de Joinville. Minha moto anterior foi uma CB500x 2019, excelente moto, a 2020 em diante então com a roda de 19" na dianteira deve ter melhorado muito. Desses lugares do vídeo já foi em grande parte, Serra do Rio do Rastro, Corvo Branco, Serra da Graciosa etc. Para mim onde uma R1250GS vai a CB500x vai sem medo, tem alguns que querem colocar um trambolho de 250Kg na lada como no caso das big trails e nesse caso até uma Bros se saí melhor. Atualmente estou com uma Versys 650 2020, tem seus pontos positivos e por isso fiz o up grade, mas a CB500x para o trânsito urbano e off road se sai melhor, mais leve, mais esguia. Claro a Versys 650 é uma crossover porém tem gente que pensa que é trail, não sei da onde se possui roda 17" em ambas a rodas, aliás a minha CB500x 2019 também era e por isso não considero trail mas a 2020 em diante já tem outra pegada. Também tive a CB500f, enfim o que me fez sair da CB500x foi o conforto, até daria para colocar um banco mais confortável mas de uma CB500x 2019 para uma Versys 650 202 eu investi apenas 3 mil reais a mais. E o conforto é muito superior mas o consumo faz diferença, onde a CB500x faz por volta de 26Km/l a Versys 650 faz 22Km/l. A CB500x tem manutenção muito barata, filtro de óleo mesmo de XRE, Twister, CB300, pastilhas de freio a mesma coisa, velas de ignição mesmo da CB150/160, porém recomendo a de iridium. É só ser inteligente nessas horas, e digo uma coisa, esquece concessionária, só serve para manter a garantia e na verdade quando precisa acionar a garantia eles fazem de tudo para não assumir principalmente se tratando da Honda. A tomada usb dá para colocar sim é a coisa mais fácil do mundo e nem precisa de uma mão de obra tão especializada assim. Na Versys eu mesmo coloquei tomada usb sem precisar cortar um fio, a moto já vem pronta para isso, a minha a standard não a Tourer mas tem mais acessórios que uma Tourer.
Fala, Fábio! Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Foi muito válido. Sobre o consumo, estou achando que tô acelerando muito, pois todos dizem que a CB500X faz na faixa de 25 a 28 km/l, mas comigo ela fica no máximo em 23. Preciso trocar o combustível pra ver. Em relação à tomada, vou pesquisar um pouco e já fazer a instalação. Abraço e sucesso!
n vale os quase 50 mil só desavisado para cair numa armadilha dessas, por 8 mil a mais compra uma nc750 topíssima, o preço dessa nova cb500x era para ser uns 35 a 40 preço de loja, tão pedindo quase 50 mil só zé para comprar uma motinha manca dessas @@tondemoto
Que video sensacional +1 inscrito meu amigo! Tenho uma Falcon 2008 toda equipada pra viajens, uma moto super boooa, maaais meu sonho é uma cb500x, que moto linda ! Um dia chegarei la 🙏🏻
Usei uma CB500X por 5 anos. Perfeita para cidade, muito econômica. Boa para estrada asfaltada. Bem razoável para estradas de terra batida. Para lama e areia, nem pneu para isso tem. Parabéns pelo vídeo, realista, apenas não senti cansaço pelo banco ou pedaleiras afastadas
amigo tabem tenho uma cb 500x 2019, peguei com 20mil rodados e estou agora com 27mil rodados. Deixa eu te perguntar, voce consegue passar dos 23km por litro de gasolina dentro da cidade? eu vejo todo mundo na internet falando que consegue 26km/litro kkkk eu não consigo 24 , mas na BR eu sei que vai
E otima moto a minha e ano 2022 e até agora não tenho que reclamar, nem mesmo com o shumi, não sei se é meu jeito de pilotar mas não tive esse problema, e estavel nas curvas apesar que coloquei pneus mixtos que pra mim foi a melhor coisa eu recomendo
Fala Alexandre! Cara, não consigo imaginar a ansiedade kkk mas faz parte. A minha peguei por consórcio, mas dei um lance com o dinheiro da moto anterior. Mesmo assim enquanto a carta não era contemplada, a ansiedade era Tremenda 😅
Essa moto, pela experiência que eu tive com ela, possui 03 pontos que a separam de se tornar um mito, sendo: Pneu com aro MAIOR na frente, ao estilo BMW 850, uma bolha mais larga, mais alta e com desining mais EFICIENTE e, por fim, uns 10 CV a mais para não judiar em viagem a dois.
Fala, Marco! Obrigado irmão! Sim, esses foram meus tombos com ela. Mas não machucou e nem estragou nada, Graças a Deus! Tem aqui no canal ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sll13Dr5JRQ.html
Usei uma f850 GS (ano e modelo 2020). Não me adequei ao peso e à altura dessa bigtrail. A CB500X que tenho é uma ano e modelo 2023. Ainda não tenho a experiência suficiente para opinar no uso off road, nem com todos os baús. Mas, por enquanto, ela está me atendendo no asfalto, embora tenha uma suspensão e tecnologia muito inferior à f850GS.
Em meu ponto de vista a 500X é muito boa, mas a Honda pecou na parte de acessórios. Não vou entrar em detalhes pois gosto da moto e me serve bem, melhor que a anterior 250 cc 😂😂😂, mas a fabricante deu um baita pisada na boa. Vejo que a recém lançada NX 500 parece ter corrigido a deficiência na parte de acessórios. Uma moto que me chama muito a atenção é a V-Strom 650, porém fico preocupado com o consumo.
E aí, Claudio! Pois é, a 500x é bem simples. Estou torcendo para a nova nx 500 chegar ao Brasil e com melhores acessórios. Mas as 500cc são bem equilibradas para uso urbano e boas viagens.
amigo tabem tenho uma cb 500x 2019, peguei com 20mil rodados e estou agora com 27mil rodados. Deixa eu te perguntar, voce consegue passar dos 23km por litro de gasolina dentro da cidade? eu vejo todo mundo na internet falando que consegue 26km/litro kkkk eu não consigo 24 , mas na BR eu sei que vai
Muda o pneu pra Mittas E-07 e coloca bolsa d'agua no banco e não tem moto melhor, 3 anos só felicidades, Ah quando for pro chão você mesma levanta, coitado dos que tem as big trolhas
Tenho a 500x 2022 faço muitas viagens curtas longas estradoes de terra a moto pra mim só faltava ser raiada e mais alta. Te digo faz o ride nas duas. Eu na teoria queria uma moto mas quando fiz o ride mudei completamente
Suspensões de longo curso? ONDE? NA X? TÁ DOIDO? SUSPENSÃO HORRÍVEL. QUEM QUISER COMPRAR JÁ SAI DA CC E VAI PARA O MECÂNICO PARA PREPARAR A SUSPENSÃO OU VAI SOFRER A VIDA TODA SOBRE ESSA MOTO
E aí, amigo, beleza? A questão de ser longa ou não vai muito do parâmetro. Se comparada com outras aventureiras, aí ela perde mesmo. Mas em comparação com motos de propostas mais urbanas, aí ela fica na frente. Como ela tenta mesclar a utilização tanto no pavimento quanto no off, aí podemos comparar com qualquer um dos mundos. Então acredito que os dois argumentos são válidos e nenhum fere o outro.
E aí, amigo! Vc está certo. Ele é só um quebra galho. Mas acabei trocando por um igual, mais pensando na versatilidade e que preciso aprender uma pilotagem no off, para depois pensar num pneu mais adequado. Abraço
Valeu pelo comentário, Josenaldo! Realmente é cara. Na vdd, as motos no Brasil estão muito caras. O que posso dizer é que todo dia quando estou pilotando a moto, as 500cc me fazer sorrir kkk
Moto nutela são as tiger e bmw que aparentam ser parrudas mas não aguentam nem chuva. Minha 500x 13 mil km de muita viagem longa estradoes de terra areia e nunca me deu problema so alegria
