Buenos días! Les dejo info para los Uruguayos. En Gasperini repuestos en la calle La Paz conseguí el piñon de la duke 390 que es el mismo que lleva la dominar y conseguí un plato de 42 para darle un poco más de velocidad final ya que al estar limitada llega con mucha facilidad a su velocidad final. El piñon tiene un costo de 700 pesos y el plato 1350.
Hola hermanos excelente review corto pero muy preciso les faltó mostrar los comandos de luces y q no trae caballete central(cosa q sigo sin entender xq no lo pusieron) les comento acá en BS As esta pegando muy fuerte,yo la tengo señada para pagar el resto ahora en diciembre y tengo la tan criticada ns q sin dramas y va cumplir 1 año, saludos sigan así!!!
Excelente la review. Raro que no hayan notado el ruido del tablero del tanque que suele vibrar un poco. Muchos lo notaron. Saludos desde el otro lado del charco.
Eso es porque lamentablemente el ensamblaje de la moto no es buen... del otro lado del charco, pasó con el NS200, que hasta el 2015 muchas tenián problemas de vibración, el famoso tironeo entre las 650 RPM y las 750 RPM y otros detalles y ese problema solo lo tenían las NS200 en Argentina.
Yo, a pesar de no tener ni un peso ahora, no creo que esté realmente cara esta moto con lo completa que viene de serie. Viene con todo: con ABS, led, embrague antirrebote, un motor bastante bien hecho, buenas suspensiones, cómoda...cualquier moto con estas prestaciones en el mercado uruguayo no sale menos de los 9500 o 10000 dólares. Esta sale 6500 y tiene buen respaldo ¿Ya se olvidaron de lo que salía la mondial rd 250j? 5600 dólares, compatriotas, y la moto era una 250 china de 25cv re porquería
buenas gente; me gustaría saber, hoy enero 2021, vale la pena comprar la UG2 o la versión 1.0? y me gustaría saber si hay algún usuario de domincar 1.0 que me pueda orientar si la moto realmente vale la pena talvez compre una, gracias.
Pensé que era solo propaganda hacia la marca, pero no, buen laburo! Los datos necesarios, un par de tomas de la aceleración de la moto unos cuantos datos técnicos útiles y muy lindas imágenes. Buen trabajo.
He buscado en internet el Kit que mencionaste (que "libera" el motor), pero solo he dado con carenados, plásticos de adorno, y ese tipo de accesorios. ¿Me podrías orientar mejor con la búsqueda? Gracias.
Nucleo Santiago www.amazon.com/Programmable-LIMITER-Ignition-Controller-Dominar/dp/B06X419W5Z/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1509137159&sr=8-1&keywords=magnum+rev+limiter+dominar+400
Ahora si creo que cambiare mi NS por una dominar, la nueva con todo lo que trae(deslimitaron el motor, ahora con 40hp, unas hermosas barras invertidas, espejos nuevos, calliper de freno de disco delantero nuevo, disco delantero invertido, colores nuevos, ahora si es un tablero el del tanque, y hasta el tarro del contenedor del liquido de frenos trasero es nuevo, junto con el escape, muy muy bonita, ahora si venderán mas, y según vídeos se nota el power a comparación de la vieja, si con mi ns he realizado viajes de mas de 650 km en un día, ahora si esta esperaría fuera mejor, esperar que llegue a Colombia. Da gusto que bajaj se esfuerce por recuperar muchos fieles a la marca, en especial los miles de dueños de ns que querían power y con la dominar vieja no lo encontraron, ahora si que venderán bastante con ese nuevo juguete, claro que todo depende si lo que dice el papel se traduce en la carretera.
Hola. Vi que dices que que da 28 km x litro. Pero en otro video dicen que asentada te da 35 o hasta 40 im x litro. Tu has notado esta diferencia en tu moto?
Hola! soy de Costa Rica, igual que Daniel y Javier no encontré el link o accesorios para liberación! seria genial que nos pasen el dato completo, saludos
hola...escribo desde Bogotá, Colombia. Ese kit al que hace referencia para "liberar" el motor ¿Donde se puede conseguir? ¿como se llama ese kit? ¿quien lo produce?... gracias por su respueta
Es amor y odió por esta moto,la encuentro baja,es de un sólo cilindro,no tiene intermitentes de emergencia,el precio en chile es de tres millones cien,es atractivo su valor, pero le falta colores, ejemplo Yamaha MT 03 sus colores o Benelli, pero en cambio la dominar un color,me gusta la moto de comprar a un no sé, tengo la naturaleza con 5000 kilómetros,es buena pero las mantenciones cada 2500kilometros es un gasto que se deben tener en cuenta,y considero lo mismo que otros exelente video, saludos.
señores buena tarde. soy uno mas que compro la dominar 400.... a mi parecer buena maquina con algunos detalles a mejorar pero creo que son mas las cosas buenas .... con lo que no estoy de acuerdo y me afecta es que la empresa auteco bajaj salga a bajar el precio de una maquina a los 6 meses (en 500mil pesos aproximadamente) en pleno proceso de posicionamiento afectando los intereses de sus compradores al ver una depreciación de su inversión inicial esto afecta la posventa y el valor comercial no solo de la maquina si no del poder de percepción de calidad de la moto ... invito a todos aquellos a unirnos en una carta de protesta contra este mal manejo comercial.... eso en colombia donde auteco bajaj puede bajar la moto a 11 o 10 millones afectado la inversion del comprador
Jejejeje. Tranquilo, piensa en disfrutar la moto antes que desesperarte por venderla. Disfrutala. le ah bajado de precio porque ya sale este año la dominar 2019 con muchos cambios.
Touring con ese manillar corto bajo no es esa modalidad de moto ni en pedo yo me compré una y 2 A 3 hs en carretera cansa mucho que hasta da calambres. Es más para ciudad dejen de vender algo que no es una touring de verdad está mucho más costosa.
Asiento comodo? Jajajajajaja con mi viejo nos viajamos 500 km y conozco flanes mas duros que mi culo en ese momento Pero sacando eso y que solo carga 13 litros la moto es hermosa
