Review FAW Bestune NAT E05

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Fuimos a conocer el FAW Bestune NAT E05 de #KoreAutos en Costa Rica. Este modelo tiene un motor 100% eléctrico de 100 kw y 260 nm de toque. Su batería es BYD LFP de 55 kwh para unos 410 km bajo el ciclo NEDC.
La ficha completa la puedes ver en alemonterotech...
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11 сен 2024

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Комментарии : 31

@franciscobarbozacastro8454 Год назад

Man me encantan tus videos son super informativos tantas opciones de marcas y precios gracias a usted uno tiene una vista más amplia y hacer una buena elección mil gracias Ale sos un crack en esto e la movilidad electrica

@aletechcr Год назад

Muchas gracias Francisco 🙌🏻

@juanpablogranados6582 6 месяцев назад

A Colombia ya llegó para taxi amarillo de uso urbano y para servicio especial, que es transporte ejecutivo 🎉

@aletechcr 6 месяцев назад

Saludos

@Max-rl9zn Год назад

la ventana del maletero en, vertical me recuerda al megane 2 que fue muy popular en su tiempo.

@aletechcr Год назад

Gracias por verlo

@AndresVargas81 Год назад

Muy buen video! Gracias! A mi me parece caro 38 mil dólares para las funciones básicas que ofrece

@aletechcr Год назад

Gracias poder verlo.

@tonymqc2253 Год назад

Pero más barato que el BYD que tiene un parecido y estuvieron vendiendo.

@raphaelrodriguez2397 Год назад

600 mil KM garantia wao!

@aletechcr Год назад

Gracias por verlo

@vasm1807 Год назад

Muy interesante modelo

@aletechcr Год назад

Gracias por verlo.

@Tupac86impe Год назад

Ale, puedes hacer un video del procedimiento correcto para pasar corriente de un vehículo de combustión a uno eléctrico y así cargarlos. Quedo atento. Saludos

@aletechcr Год назад

No se puede pasar electricidad de un vehículo de combustible a uno eléctrico porque el vehículo de combustión interna no puede generar tanta potencia como para poder hacer esto posible

@pedronarvasta652 Месяц назад

Aqui en Panamá ya llego en 21k dolares esta a buen precio o esta caro ?

@aletechcr Месяц назад

@@pedronarvasta652 Para Costa Rica está normal.

@ruedacastillo 4 месяца назад

Es un coche que en china ronda los 17500 USD precio público, 12250 USD precio distribuidor, y creo que esto lo pone sin rival en calidad precio, mientras los distribuidores en Latinoamerica no se manchen con los precios y mantengan la idea chiná será invatible, en torno a los 20.000USD como techo y promociones puntuales.

@aletechcr 4 месяца назад

Gracias por verlo

@huashor.p.9304 Год назад

Ventaja sobre comprar éste vehículo y no Sienna la XLE (pagando $63k más)... No incluya la situación "es eléctrica"

@aletechcr Год назад

El costo operativo en mucho menor en todo sentido en el nat.

@maucharp Год назад

EL CONTINUO ENGAÑO DE LA MOVILIDAD ELECTRICA, CUANDO LA MINERIA A CIELO ABIERTO NO SEA TAN CONTAMINANTE, LE COMPRO LA IDEA DE LA MOVILIDAD ELECTRICA.

@aletechcr Год назад

Vaya a Fortech en Cartago, es minería urbana a base de reciclaje.

@maucharp Год назад

@@aletechcr usted está confundiendo chayotes con papas, yo no estoy hablando de reciclaje de baterías, estoy hablando de la minería a cielo abierto proceso qué es altamente contaminante.

@aletechcr Год назад

@@maucharp No estoy confundiendo. Existe dos procesos minería tradicional y la minería urbana.

@maucharp Год назад

@@aletechcr diay discutir con usted es perder el tiempo, porque a usted nadie lo va a sacar de su nube y su creencia, me imagino porque ha de tener intereses comerciales y compromisos muy muy altos, los cuales tiene que defender a capa y espada.

@aletechcr Год назад

@@maucharp naaaa. Solo que es una tecnología que evoluciona muy rápido y no se puede quedar con conceptos de hace 40 años. Es como que yo quiera hoy hablar de todo lo que se contamina produciendo, transportando y quemando el petróleo en cada vehículo de combustible. Este círculo vicioso es el que se quiere mitigar con los vehículos eléctricos. Cada nación debe moverse hacia las energías renovables para que el ciclo de vehículo eléctrico sea limpio como en Costa Rica.