Review Jawa Daytona 350 modelo 2019, inyección electrónica. Le doy con un caño, pero ya vendrá un 2do video. Si te gustó copate, dale like y compartí. Pronto tendremos mas videos.
@@Sebastian-qc2tx El postventa de rvm es decente. Otra alternativa es la bajaj avenger. Anda muy bien, motor de rouser, repuestos conseguibles y en buen precio. Saludos!
Que belleza de moto..yo tengo una Honda shadow... llevo poco manejando moto..por éso empecé por cilindrada pequeña..pero si está linda ésta Moto para subir de cilindrada... gracias por el vídeo..linda tú máquina... saludos desde Temuco Chile
Muy buen video!...muy linda moto, pero llena de problemitas!...a veces pasan ésas cosas al principio, después ya no joden tanto. Suerte, y muchas gracias por la sinceridad. Saludos!
Gracias a vos por el comentario. Tenés razón con eso, después de ajustarla y sacarla adelante deja de joder, por eso hice un segundo review a los 10000km. Saludos!!
Es duro el amortiguador, lo que muchos hacen es ponerle amortiguadores externos, como tiene la patagonian. A mi gusto no le queda mal, todos dicen que cambia 100% la moto y para bien. Probablemente se lo haga en poco tiempo. Saludos!
Lo que importa es que no falle el motor lo demás es boludeses ajustes que con un poco de ingenio se arregla,que más querés por el precio está re bien y si no que se compren una indian o Harley.
Me parece que pedir una junta de nafta que no pierda nafta, unos frenos que no hagan ruido a carreta cada vez que la moves, una optica que ilumine para no matarme de noche y unas cubiertas que no patinen como jabon en la lluvia, no es una locura por haber comprado una moto 0km, de una usada bueno, pero 0km con todos estos problemas es un garron. No obstante, como bien decis, son temas solucionables con poco (o no tan poco $$ para las cubiertas), los solucionas y tenes moto para rato. Saludos!
Hola, supongo que te referís a la 350-9. A nivel mecánica es lo mismo. La 350-9 tiene otra postura de manejo, suspensión más blanda y creo que la cubierta trasera es mas chica. Después todo igual. Saludos!
Destacable tu paciencia. Yo les hubiera revoleado la moto y que me bajen otra nueva. Que pena con el esfuerzo que hace RVM que tengan tan mala calidad de armado. En fin. No deja de ser una linda moto.
Hola yo tengo una ruta 40 con la misma mecánica te comento que la relación de piñón y Corona es corta piñon de 14 dientes y Corona tendría que tener de 28 dientes pero solo hay de 30 dientes
Hola, gracias. La óptica esa no está buena, no ilumina bien, fijate en el siguiente video que la cambie de nuevo, le volví a poner la original con lámpara led. Saludos!
Hola, todo depende de cuál sea tu concepto de bancársela para la ruta. Velocidad crucero 110km/h (tablero, 95 de gps), con un resto de 15 a 20km/h para sobrepaso. De motor no tuve ni un solo problema en 10.000km, y eso que le metí 6.500km de ruta. Saludos y buenas rutas!
@@duspyrone si si ed buena muchas le bajan creditos,a mi me parece buena moto,valen fortuna las otras q me gustan voy por una cafe racer de estas me parece
Hola Marcelo, nunca se me presentó ese problema. Siempre mantuve la cadena tensada correctamente y lubricada y ni un problema. No obstante es cierto que cuando la cadena ya está muy estirada se afloja fácil y ese ruido aparece a cada rato. Tal vez sea momento de cambiarla, por lo que sé suelen durar 10/12mil km. Saludos!!
Muy amable gracias por responder. La mía no estás muy estirada pero antes que suceda he visto videos en los cuales se coloca tal aditamento y parece funcionar y te alarga la vida útil de la cadena y no haces el clásico efecto latido Que sabes al respecto del tema si es factible usar o no. Gracias
@@marcelologan mirá, eh visto en grupos de Facebook gente que lo instala y termina rompiendo el eje del piñón, averigua con un mecánico que la tenga clara para no romper nada.
Gracias Seba. Se ve que es terrible poronga que desde que la sacaste no la podes disfrutar. Vi muchísimas cruiser de entrada porque quiero hacer un viaje hasta Peru y la única que se la re contra aguanta ( hay usuarios con 50 mil, 80 mil km sin un solo drama ) es la bajaj avenger 220. Tiene 17hp y una velocidad crucero de 110 en ruta. La verdad vi muchos review y no hay nada mejor. Fíjate si te gusta y vende la poronga esa experimento torcido y no renegas más. Saludos!
Hola, Buen video.! donde la compraste.?? te la armaron muy mal de fabrica o te la dieron usada. yo compre una Daytona 350 2018 okm y anda perfecto ningun problema.
Hola! La compre en un concesionario en CABA, 0km. Pero no es cuestión de la concesionaria, a ellos se las bajan armadas (lo vi yo mismo). El tema está en la calidad de las partes y el control de calidad. Igual, es una lotería, te podés comprar una Zanella super fiel toda la vida y una Ducati súper problemática. Saludos.
En 10.000km no tuve ni un solo problema de motor, la caja nunca un problema. En la parte electrica a veces me pasaba que, cuando llovia y la moto quedaba expuesta habia un falso contacto que hacia q se pusieran las luces altas, despues de eso cero problemas. Saludos!
La Daytona toda la vida, si bien la gilera no la probé, sé que en materia de repuestos dejan mucho que desear, así como zanella. Igualmente lo mismo q digo siempre, comprate la moto que te haga feliz! Saludos!
La Bajaj Avenger no la probé nunca. Tengo buenas referencias. Pero esta moto es 100 veces más hermosa que la Bajaj. Ya llevo 10mil km y se portó muy bien! En breve se viene un review nuevo de la Daytona. Saludos.
comprate la bajaj avenger no tiene problemas, cuesta la mitad y tiene la misma velocidad crucero que la jawa y tal vez camina mas a fondo que la jawa eso si tiene menos pinta pero consume la mitad de nafta
Muchos opinan sin saber y algunos son muy despectivos. Cada uno se compra la moto que puede. Para mí no es una moto apta para inútiles ya que requiere cuidados y mantenimiento. Hubieron 2 versiones que vinieron con fallas en horquilla y caja, pero salvo eso es una linda moto para disfrutar.
@@joseescobar3925 mi consejo es que la hagas revisar por un mecánico de tu confianza. Yo estoy usando una 2010 que compré hace 2 meses. Se la llevé a un buen mecánico y por el momento sin problemas. Tené cuidado con lo que comprás porque hay algunos repuestos que no se están consiguiendo. Fijate también el estado de la cubierta trasera porque una nueva ronda los $60000 si es que conseguís.
con lo que sale esa jawa te compras una twister masomenos entera y la tuneas llevandola a cafe racer, que opinas? tenes un motor honda recontra testeado y te va a quedar casi toda la carroceria ( salvo algunos cortes que hay que hacerle) y toda la mecanica y de honda.
Hola Dario, me alegro que te haya gustado! Yo creo que te va a quedar bien, yo mido 1.83 y fue la moto más cómoda que tuve. Con tu estatura no creo q tengas problemas, pero andá a una concesionaria y probala, ahí está la posta. Saludos!
Los detalles son ajustes de armado evidentemente . control de calidad falta ,pero con ajustes es un caño bien equilibrado precio producto .. la sigo y quiero tener una d esas para viajar.
Amigo qué tal te. Salió esa. Moto me la recomiendas para traerla. En carretera. Y la ciudad .? Mi trayecto. En carretera se basa. Como unos 100 km en pista. A una velocidad crucero más de 110 km/hrs ida y vuelta. Más. Unos 20 km en ciudad ya que la pienso para usar Y qué tal. En lo de las refacciones. Grandes como balatas , discos , sistema de frenado. Y. Motor. ?
Saludos desde. México. Me encanto. Tu video. De tu moto y Almenos que. Seas. Sincero. Sobre. Como te fue. Con tu funcionamiento. De ella. Me harías un parote sobre cómo. Te fue. Con ella. Cualquier. Cosa y si tienes. Tiempo me gustaría. Que te dieras tiempo antes que. Cometa el error de mi vida
@@gustavoflores4254 Hola! como estás? Mirá la velocidad máxima de esta moto, exigiendola y todo es de 110km/h (según el GPS), por lo cual una buena velocidad crucero es a 95/100km/h. El tablero miente bastante con la velocidad. Es muy cómoda para carretera. El tema es que siendo un motor de 350cc debería rendir un poco más. Pero no lo hace porque según entiendo es una ingeniería muy vieja. En tanto a durabilidad, más allá de lo que comento en el video, se la banca, yo hice 6500 km en un viaje a las zonas de Mendoza y Bariloche acá en Argentina y nada grave. No he tenido que tocar nada de sistema de frenado, caja de velocidades ni motor. El única problema que he tenido fue la junta de la bomba de inyección que perdía y a mitad del viaje tuve que inventar una con una junta universal y un sellador, hasta ahora no ha vuelto a fallar en 4 meses. Ahora, estando en México, no te conviene comprar una moto de primera marca? Honda Shadow, Kawasaki Vulcan, Suzuki Intruder, Harley Davidson, aunque sea modelos viejos, pero bestias en fin! Saludos!
Sebastián Molina antes. Que. Nada. Gracias por responder. Crees que valga. La pena. Comprar. Un modelo así para mi primera. Moto. Custom. Y pues la verdad. Tengo. Mecánicos. Y refaccionarías. De confianza Por fuera. Ahí mando. Arreglar. Mi cuatrimoto Para. No meterme. En problemas. Con daytona. Porque. Aquí en México no tienen ayuda. Pos venta. En refacciones. Y servicios. Y pues. Otra. Que pienso. Es una izuka 250 pero todavía. No me decido la verdad. Quisiera. Un consejo. Tuyo De que hacer. Si esperarme. Que la marca. Cresca o comprarla. O ver la opción. De la izuka 250
@@gustavoflores4254 Desconozco la marca Izuka y su calidad, pero sin dudas te recomiendo que compres una marca que te brinde servicio postventa en tu país. Las motos suelen tener problemas siempre (mayores o menores), no importa la marca, y vas a necesitar recurrir al fabricante para la garantía. Saludos!
Hermosa moto lastima los detalles que traen. Usted , cuál crees que es mejor la Daytona o una Lifan v16 250. Las dos son chinas pero cuál sería " mejor "
Lifan si o si es mejor que la daytona, tengo amigos de club que la tienen y es alta moto la lifan, bien cuidada te acompañara hasta que las gomas de la rueda se caiga
@@nicolasvargas4052 gracias amigo 💪🏻 Además he visto que los chinos la tienen como "wmoto v16"," ms SPORT v16 " le cambian el estanque , manillar y escapes y la dejan similar a la iron 883, obviando sus diferencias claro
Si, pero tené en cuenta las "mañas" que trae de fábrica, una vez superado todo ello es una máquina fiel. Fijate en la segunda parte que comento sobre la moto con 10.000km. Saludos!
Me compré una moto que no es de primera marca, y bueno, implica corregir algunas cosas. El tema es que si te compras un dinosaurio japonés capaz tenés menos quilombos, pero cuando se rompe... los repuestos son carísimos. Con paciencia esta moto la sacas adelante sin mayores complicaciones. Un abrazo!
Lástima que una moto hermosa tenga tantos problemas. Cada vez que investigo para comprarme me doy cuenta que nunca le solucionan los problemas y me vuelvo a decepcionar. Me llega a pasar todo eso con una moto 0km y la prendo fuego en frente a la agencia.
@@sebastianmolina3700 claro, ese es el problema, encima vivo en el culo del mundo donde lo hay sevices de la marca y no se co siguen tantos repuestos. Espero que la mejoren para poder comprarla.saludos
Que le hicieron a la inyeccion para arreglarlo?? Trngo una cafe racer 400 y tengo todos los problemas q tuvo tu moto. Muy decepcionado por la poca calidad
Tengo entendido que ahora sacaron una junta nueva que funciona bien! Consulta en RVM lugano. Yo lo arreglé comprando junta para combustible en una ferretería, y sellando con Siloc 1140 (naranja). Primero corté 4 juntas con la junta vieja como molde y luego le hice una pila con las 4 capas de junta con abundante siloc entre cada capa, y por ultimo siloc entre el tanque y la tapa de la junta. Después de ese arreglo no jodió nunca mas. Saludos.
@@duspyrone de 10 voy a probar con eso... Pasa q la concesionaria donde la compre esta a 600km y la traje andando a la moto, es nueva tiene 800 km y ya tiene todos esos problemas pero el q mas me preocupa es el de la inyeccion porq la moto se me apaga de la misma forma q vos comentabas en el video, estoy andando lo mas bien freno en un semaforo y cuando quiero salir hay veces se apaga de la nada y siempre es en el momento justo en el q acelero para salir
@@duspyrone Tengo una Patagonian 250, no he tenido grandes problemas pero me gusta la Daytona estéticamente, es realmente un salto de calidad en líneas generales?
Hola Leandro, la idea era hacer un review hablando de lo que nadie cuenta de la moto, si te fijas en youtube hay varios videos que la encienden la aceleran y te graban el sonido del motor. No obstante con el micrófono del celular no ibas a escuchar el sonido real, el cuál no es nada del otro mundo. Saludos!
Hola! Ojo, después de arreglarle todos esos detalles quedó una moto muy fiel. Es sacarla adelante nomás, todas las motos tienen algún problema, más en esta gama de precios. Mirate el review parte 2 a los 10000km. Saludos!
Loco, con todo respeto te lo digo, para que mierda compraste está moto si para vos es todo una reverenda poronga ?? Conozco muchos que la tienen y 0 problemas. Yo hace 3 días me compré una , asi que no puedo dar mi opinión todavía. Lo que si te puedo decir que estoy terriblemente feliz. Un abrazo
Hola Leonardo, como va? La verdad me la compré sin saber las mañas de la moto. Para ser una 0km esperaba no tener tantos problemas y mejor calidad en algunas cosas. Igualmente, si te fijas en el siguiente video que subí, he quedado muy conforme con su rendimiento tras hacer un viaje de 6500km. Ojalá la calidad haya mejorado y no te encuentres los mismos problemas que yo. Saludos!
. Ojalá sea así Sebastián, no hay que olvidar el precio de la moto. Por su valor no podemos pretender que tenga las mismas prestaciones de una Harley, por ejemplo. Mi opinión es la de alguien que siempre está feliz con lo que tiene. No por eso hay que dejar de ser críticos, pero a vos se te fue la mano jaja. Te mando un fuerte abrazo y disfrútala al máximo, no hay un fierro que no tenga problemas.
@@leonardoalbornoz5306 Sabés que pasa? No había ningún video que mostrara verdaderamente sus defectos. No te digo que tiene que ser como una harley, una virago o una shadow. Pero una 0km que te hace ruido los frenos como si no tuviera pastillas de solo moverla, que no ilumina NADA, que se te rompe la junta de la bomba de nafta 3 veces en un mes y los repuestos originales no sirven, que trae unas cubiertas que patinan como jabón en el agua (con lo q pesa la moto la inercia en piso mojado es tremenda, tené mucho cuidado!), que se te salgan tornillos antes del 1er service, el cable de embreague suelto que baila para todos lados... etc... son boludeces que se podrían arreglar con un buen control de calidad. Capaz a tu moto no le pasa nada de lo q me pasó a mí que se yo. Yo cuento mi experiencia, nada más. Una vez que le fui arreglando todos esos problemas la moto no jodió más y anduvo joya de ahí en más. La metí en caminos impensados para una custom, y sin embargo se la bancó como una reina. La moto es hermosa y por lejos muy superior a la línea de Zanella (que eso es para un video de 1hs de críticas). Ya la tenés, disfrutala. Yo sabía que algunas de estas cosas me iban a pasar, pero estaba enamorado de esta moto, me di el gusto y no me arrepiento. Mi consejo: comprate la moto que te gusta, si se rompe arreglala hasta sacarla adelante, vas a ser más feliz que con una moto de primera marca que no te mueve un pelo. Te mando un abrazo camarada, buenas rutas!!
@@duspyrone Te felicito por el rewiew! Sincero y como debe ser. Las motos que trae Robertito todas tienen problemas y en foros hay muchos disconformes. Que el cuadro se parte, que se afloja toda, que es una licuadura y la Spyder es ir arriba de una piedra.. En fin saludos
Todas tienen algún que otro problema, no te sé decir la avenger. Hasta donde sé tiene un motor muy probado y confiable. Pero es pequeña para ser una custom. Sentate en las dos motos y fijate cual te vuelve loco. Saludos.
A , bueno , xq vi muchos videos donde muestran problemas de caja y que no hay repuestos , pero también vi que le cambian el amortiguador x el de la Yamaha XT 250 creo y así queda más blando ..... Pero si me gusta más la Daytona , obviamente no es una moto para darle como si fuera de marca , hay que cuidarla y quizá cambiarle el aceite más seguido para que tenga más duración el motor , pero bueno , vos sabrás más xq la tenés
@@trigabpa3650 Los problemas de caja tengo entendido que se solucionaron a partir del 2018. Repuestos hay siempre, no son caros y si no conseguis en tu casa de repuestos amiga llamas a jawa lugano que te lo mandan y sino te lo consiguen. En tanto al amortiguador sí, le ponen ese, el de la fz o lo cambian por amortiguadores externos onda patagonian. Yo le di rosca de lo lindo y no tuve drama eh, me hice la ruta 40 de mendoza a bariloche sin problemas. Y en tanto al aceite, semisintético cada 3000 km y no hay un solo drama.
