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Review Kawasaki Versys 650 Tourer 2011 

Chico Sepulveda
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Ficha técnica:
Motor
Tipo 4 tempos, 2 cilindros, 8 válvulas, DOHC, refrigerado a liquido
Cilindrada 649cc
Diâmetro x Curso 83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão 10,6:1
Potência máxima 64 cv @ 8.000 RPM
Torque máximo 6,2 kgf.m @ 6.800 RPM
Marcha Lenta 1.400 RPM +/- 100
Capacidade de óleo 2,4 litros
Combustível
Alimentação Injeção Eletrônica
Tanque de combustível 19 litros
Eletrônica
Ignição ECU/CDI
Partida Elétrica
Farois 12V 60W H7 x 2
Transmissão
Embreagem Multi-discos banhada a óleo com acionamento mecânico
Câmbio Manual de 6 marchas
Redução final 15/46
Transmissão final Por corrente
Quadro
Tipo Diamond em aço
Dimensões
Comprimento 2.125 mm
Largura 840 mm
Altura 1.330 mm
Distância mínima do solo 180 mm
Distância entre eixos 1.415 mm
Caster 25º
Altura do assento 845 mm
Peso em ordem de marcha 206 kg / 209 kg (ABS)
Suspensão
Dianteira Garfo telescópico hidráulico invertido de 41 mm de diâmetro com ajuste de retorno e pré-carga da mola, curso de 150 mm.
Traseira Braço oscilante monoamortecido com ajuste de pré-carga da mola, curso de 145 mm.
Roda dianteira De liga-leve de 17 polegadas.
Roda traseira De liga-leve de 17 polegadas.
Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Freio dianteiro Disco duplo ventilado e em forma de pétala, de 300 mm, mordido por pinças de 2 pistões cada, com ABS opcional.
Freio traseiro Disco simples de 220 mm em forma de pétala mordido por pinça de 1 pistão, com ABS opcional.
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18 сен 2024

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Комментарии : 53   
@paulofelix3586
@paulofelix3586 7 лет назад
Boa! Centímetros cúbicos de cilindrada! Até que enfim ouvi alguém falar correto! Tinha que ser você, Sepulveda!
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
Não poderia deixar de te homenagear, Paulão!! Beijo!
@paulofelix3586
@paulofelix3586 7 лет назад
Obrigado. Bela moto do seu amigo. Ela pede uma estrada.
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
Sem dúvida, estrada!! É uma excelente motocicleta!
@ssbritto
@ssbritto 6 лет назад
Excelente fundo musical... canário Belga. Valeu pelas dicas .
@motoleosilva
@motoleosilva 7 лет назад
Óleo bom pra corrente é o Óleo 90 Lubrax usado pra transmissão pesada. Custa 15 reais em qualquer posto. Dura uma eternidade e não sai com facilidade, não agrega tanto areia. Deixo essa dica.
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Moto Léo vou testar na transmissão da Cagiva, vou seguir sua dica! Muito obrigado!
@motoleosilva
@motoleosilva 7 лет назад
Chico Sepulveda é óleo 140 amigo. Desculpa, vim olhar na embalagem. Tava confundindo com outro lubrificante aqui. kkkkkkk
@motoleosilva
@motoleosilva 7 лет назад
Chico Sepulveda Não vai se arrepender.
@Gildrums50
@Gildrums50 3 года назад
2021 Eu aqui aprendendo com Chico sobre a moto que eu vou pegar!! Obrigado Chico bons ventos.!!
@fe.cavalli
@fe.cavalli 7 лет назад
Chico...Motona, mas pelo que vejo ela tá mais pra uma CrossOver...posso estar errado, mas vejo pelas seguintes características: 1-Rodas de mesmo diâmetro, no caso dela 17"; 2-Rodas de Liga-leve; 3-Altura(baixa) das saída do escapamento...etc Com base nisso, ao analisarmos com as Big-Trails, percebemos que nestas, temos rodas raiadas e aros dianteiros maiores, geralmente 2"(a mais de raio)...e essas duas características combinadas conferem à moto a robustez necessária para enfrentar todo tipo de terreno, buracos e condições extremas de pilotagem e carga...além da questão do escape, que em qualquer passagem sobre água e lama, estaria entrando e prejudicando o funcionamento da moto...percebamos que este item nas Big-trails, geralmente tem a saída bem alta ou mesmo abaixo do assento do garupa. No mais, independentemente da classificação, é uma moto show! Vlws Chico.
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Felipe Lima valeu pela correção, Felipão, você esta correto! Bjão!
@fe.cavalli
@fe.cavalli 7 лет назад
É a mesma questão da CB500X, lá do seu amigo...mas nada que n se possa fazer umas adaptações pa quem curte customização e está disposto...se bem pra pra mexer no design de uma Kawasaki, eu mesmo não teria coragem...mto menos numa tão nova.
@rodolfotardin435
@rodolfotardin435 7 лет назад
Tenho uma versys 650 tourer . Excelente moto . Devido a crise , consegui comprar uma zero com o preço inferior a V-STROM 650 , GS 650 , TENERE 650 e NC750 X
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Rodolfo Tardin valeu pelo relato, Tardin! Bjão!
@josadacksilvalimeira
@josadacksilvalimeira 6 лет назад
Rapaz atendimento na Bmw é muito show
@leandrobarros372
@leandrobarros372 Год назад
Essa moto e muito top, tenho uma 2011 vermelha , a boia do combustivel e cronico nessa moto eu troquei na minha...mas rm questao de manutencao o oleo e 10w40 2 litros .. moto pra nao ter dor de cabeca nao quebra
@fe.cavalli
@fe.cavalli 7 лет назад
Agora que cheguei no ponto do vídeo...Aso 34:20 ele deixa claro que a moto não é pra qualquer terreno....heheheheh
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Felipe Lima ahahahahahahha
@luispita100
@luispita100 7 лет назад
Chicão, faça um vídeo falando onde compra colete e onde borda aqui em Salvador!!!
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
Luiz, em breve irei indicar uma loja com descontos especiais para os inscritos aqui do canal. Desculpe a demora em te responder! Abração!
@paulinhoccc408
@paulinhoccc408 7 лет назад
Fala Chicao, moto show, mas ta bebendo muito, acho que mais que a Bandit..aqui tenho relatos da B12 fazendo 15 na cidade, ele falou ai em 13 14..... sera que ele fica parado no transito nao faz corredor ou aproveita um espaco aqui ali... mas é uma bela moto, eu pensei nela tambem mas entre a linha 650 da Kawa ER6N,. Ninja 650... acho que todas tem o mesmo motor, talvez mude algo na relacao para o estilo de tocada, proposta da moto... mas essa é a mais cara da linha...
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Ph Araujo sim, a motorização é a mesma, muda a ciclistica. A minha Bandida faz 15km/L na cidade na minha tocada mansa... Bjao Ph!
@rafaeldias6736
@rafaeldias6736 6 лет назад
Nesta caso do colega ai proprietario seria mais interessante ter uma moto menor e deixar a versis pro rolos de finsl de semana a viagens ( assunto pra algum videos !!!)
@karllads7074
@karllads7074 7 лет назад
Opah Blz Chico? Sou um novo seguidor seu aqui de SP e tenho gostado bastante da atenção que vem dando aos seguidores com relação as perguntas, Parabéns isso é muito bacana. Estou iniciando no mundo das duas rodas, já tenho pratica em pilotar e sou habilitado, no ultimo ano venho querendo muito comprar uma moto, e tenho pesquisado muuuito, e tirando algumas duvidas com amigos que já pilotam, pois estou com uma duvida crueeel rs... e se possível gostaria de uma opinião sua. Quero comprar uma moto a partir das 200 cilindradas, pois fui muito indicado a iniciar por estes modelos, por uma questão de segurança quanto a uma tocada melhor num momento de ultrapassagem, por exemplo, e nas minhas pesquisas visando custo beneficio fiquei entre a XTZ Lander 250 a Tenéré 250 e a KTM DUke 200 a qual me deixou bastante interessado e tem feito muitos fãs aqui por SP por ser uma moto inovadora e muito completa comparada as concorrentes na mesma faixa de preço, sei que são motos com propostas diferentes, mas são as únicas na média de 15.000,00 a 16.000,00 que valem realmente a pena, pra mim, pois pretendo comprar zero km, para uso urbano. Enfim, me ajuda ai Chico nesta duvida cruel rs... Valeu!
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Andre Lacerda fala querido Andre! Peço desculpas pela demora na resposta. Te indico sem sombra de dúvida que compre uma Tenere 250. Ela é uma moto com diversas vantagens vamos lá: ela compartilha peças e motor com a Lander 250 com a vantagem de ter mais autonomia e ciclística muito superior, a Tenere 250 possui um seguro e manutenção mais em conta comparado com a Duke, além de encontrar peças com maior facilidade em comparação com a KTM. Mesmo a Duke fazendo sucesso aí por Sampa, nao recomendo visto os custos de manutenção e variedade de peças disponíveis no mercado. Vá de Yamaha, o motor da Tenere 250 é excelente e muito durável, veja o meu video denuma Lander 250 com 120.000 km rodados e com o comportamento excelente, prova da durabilidade dos motores Yamaha. Farei uma resposta mais completa em vídeo no próximo Sepulveda Responde. Se tiver mais alguma dúvida, estou à disposição sempre! Beijão, André!
@karllads7074
@karllads7074 7 лет назад
Chico Sepulveda valeu Chico já fico mais tranquilo com relação a minha escolha, já tinha pensado sobre os valores de manutenção da Duke, pode deixar vou ver sim o vídeo. Obrigadão 👍🏾
@motoleosilva
@motoleosilva 7 лет назад
Rodar 50 km por semana numa moto dessas é um desperdício. Eu roda 120km por dia com a minha Crosser 150. Motão essa crossover. Admiro essas crossovers.
@danysantos7237
@danysantos7237 7 лет назад
ótimo video
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Dani Santos valeu, Dani!
@linaudomonteiro8665
@linaudomonteiro8665 6 лет назад
Legal a paixão dele pela XT...rsss
@josadacksilvalimeira
@josadacksilvalimeira 6 лет назад
Fala jovem, muito boa esta Moto .
@chicosepulveda
@chicosepulveda 6 лет назад
+Josadack Limeira e com um excelente acabamento
@josadacksilvalimeira
@josadacksilvalimeira 6 лет назад
Chico Sepulveda sou amigo de Bruno também eu tenho uma bmw f800gs quando quiser fazer um vídeo dela pode ficar vontade.
@chicosepulveda
@chicosepulveda 6 лет назад
+Josadack Limeira opa! Entre em contato comigo, Josadack, vamos marcar!
@pereirabranco2932
@pereirabranco2932 7 лет назад
Eu vejo como motor trail/turing, mas nao acho que na linha de 600,700cc sejam Big trail... a irma dela, versys 1000 ai sim. Na linha dela, eu achei a menos trail por assim dizer e a mais esportiva. Eu gosto muito da linha da Kawasaki mas os precos de manutenção sao acima da media, principalmente no nosso mercado.
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Pereira Branco pra ser uma Bigtrail a moto deve possuir o conjunto forte torque e cavalaria não veja somente pela cilindrada. Concordo com o Felipe Lima quando diz que a Versys é uma Crossover. Bjão!
@danysantos7237
@danysantos7237 7 лет назад
das motos Kawasaki q rodam por aqui pra a mais mais e a z1000 apelidada de mosnter
@danielloliveirabb
@danielloliveirabb 7 лет назад
Parece que é unânime a questão do péssimo atendimento em todas as concessionárias de todas as marcas de motos.
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
Daniel Oliveira o que é alarmante!
@aldenisguilherme483
@aldenisguilherme483 6 лет назад
Boa noite chico,to precisando dos seus conselhos,meu vice presidente ta na duvida em uma versys 650 ou uma 500x? Me ajude. Guilherme do moto clube canoa quebrada do Ceará.
@gustavodominguesdesouza5987
@gustavodominguesdesouza5987 5 лет назад
Parceiro, como regula o defletor da bolha? não achei em nenhum lugar...
@geraldo1400
@geraldo1400 7 лет назад
Chico a XT 660 não saiu de linha, no site da Yamaha já tem o modelo 2018
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Geraldo Júnior peço desculpas então pelo engano, acredito que 2018 seja o último ano da guerreira. Muitíssimo obrigado pela correção, Geraldo! Bjão!
@geraldo1400
@geraldo1400 7 лет назад
Chico Sepulveda porque acredita nisso? Acho uma ótima moto
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Geraldo Júnior eu achei a Versys excelente também, só acho o custo de manutenção das Kawasaki alto.
@geraldo1400
@geraldo1400 7 лет назад
N Chico, tu me entendeu errado. Falo da xt660. Vc fala q ela irá sair de linha devido a provável vinda da T7?
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Geraldo Júnior sim, provavelmente pela chegada da T7 e acredito que também pelo PROMOT 4, que ela não se adequara. Uma pena, é uma excelente motocicleta.
@cyroandre180
@cyroandre180 6 лет назад
Isso é um mal dos Cyros kkkkkk
@ERIWERTON1
@ERIWERTON1 7 лет назад
💂🕶👍
@chicosepulveda
@chicosepulveda 7 лет назад
+Eriwerton Ferreira 👏👏👏👏
@rafaeldias6736
@rafaeldias6736 6 лет назад
Motor da er6n é isso ?
@chicosepulveda
@chicosepulveda 6 лет назад
Isso.
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