Bonjour et merci pour la vidéo, je viens justement d’en acquérir une que je reçois la semaine prochaine, j’espère que je vais pas être déçu et la vidéo me rassure aussi. Car 15 ou 20 km par jours trajets travail et petites balades en prévisions. Merci 🙏 😊
Salut Thallium, Je suis tombé sur ta chaîne en cherchant des petites balades en Mash, ta chaîne est vraiment sympa. Pour la petite histoire je roule depuis peu en Mash Seventy Five, et je rencontre un peu le même problème que toi, bien que je fasse 6 cm de moins en taille. Jusqu'à maintenant je n'ai réalisé qu'une trentaine de km avec la mienne, je rencontre d'ailleurs le même problème au freinage sachant que de base quand j'ai acheté la mienne d'occasion modèle 2017, je n'avais pas de frein à l'arrière. Il me tarde en te voyant rouler en vidéo de ressortir la mienne ce weekend, en espérant qu'il fasse beau! grand problème quand on est en hiver 😅 Surtout qu'il fait beau quand je bosse et que le temps est dégueu le weekend 😂 Sinon une très bonne moto très agréable, même si je suis encore un peu gauche quand je la conduis, surtout que quand j'ai des réflexes ce sont ceux d'un automobilistes couplé à celui d'un cycliste ce qui m'a presque valut une presque chute à l'arrêt quand des piétons ont traversés devant moi. Je me suis abonné à ta chaîne, je sais pas si tu continues tes vidéos que j'apprécie beaucoup, ta Mash est vraiment très sympa malgré les petits point que tu cites comme la rouille sur le pot ou le cadran qui prend l'eau. A bientôt pour une prochaine vidéo ✌️
J'ai cette moto depuis quelques mois, je fais mes retours si ça peut aider les gens Points négatif : Je suis environ à 3.2l au 100, je suis tombé à sec parce que l'indicateur de réserve d'essence ne fonctionnait pas... Le moteur a ensuite dû absorber de la merde et j'ai eu des coups dans l'accélération.. Le plus gros soucis, c'est le compteur, les icônes à l'air toujours allumées au soleil, j'ai dû ajouter un filtre solaire. Depuis il y a de l'eau et de la condensation qui entre dedans... L'aiguille de la vitesse tremble et n'indique pas la bonne vitesse, c'est horrible Lorsque je suis entre neutre, j'ai parfois du mal à basculer en 1er, je dois relancer un peu l'embrayage Grosse vibration à l'arrières, surtout quand on est deux dessus Il manque de puissance, surtout en montée mais c'est à prévoir avec 11ch Points positifs : Prix Look Convient parfaitement à ma taille (1m73) Poids, lègere Bien pour commencer J'ai fait 400 km en un trajet sur des routes nationnales, sans pb Consommation raisonnable Facile d'entretien Grand banquette pour 2
Hello ! Merci pour la vidéo. J’ai aussi acheté cette mash il y a quelques semaines. Côté rodage pour ne pas dépasser le 6000 tours, comme t’as pas de compte tour, t’as simplement pas trop poussé les rapports c’est tout ? Je confirme bien ton retour en tout cas, pour de la ville tous les jours c’est bien sympa.
Jai cette moto depuis un an Beaucoup de problèmes dessus, au niveau du compteur de vitesse jai du le faire changer 2 fois, problèmes de plein phare, ainsi que d'embrayage. La peinture de la grille du phare s'enlève. Jai un gros problème de vibrations a l'arrière de la moto ce qui fait bouger les visserie, cest tres embêtant car jai perdu une visse qui maintient la chaîne ainsi que le cale pied. Cest tres dommage. Mais cest quand meme une moto correcte
Bonjour a toi je découvre ta chaine 😃 nouvel abonne pour toi ✌ je souhaiterait ton avis je passe ma formation 125 moto dans 1 mois et la nouvelle scrambler zontes X. Me plaît beaucoup 😅 Je réside côté la défense et la voiture ras le bol 😅 Merci a toi bonne continuation
Salut @arrow, pour être honnête je ne lais pas essayé, mais de ce que je voie le moteur devrais être plus sympa que ma mash puisqu'il fais 15ch et une boite 6 cest pas mal mais je te mets en garde contre la taille . je m explique , je fais 1m85 et des que je commença à rouler a 90 /100 sur les voie rapie et autoroutes je me prend beaucoup de vent dans la tronche , ce qui est moyen pour les déplacer quotidiens Aussi comme ma mash, la zontes a apeut près la même hauteur de selle donc si tu es grand c'est plutôt embêtant( tu risque d'être recroquevillé sur lavant )en revanche si comme moi tu fais beaucoup de ville ( Paris intra-muros pour ma part ) les moto basse son très facile à manié dans le trafique
Salut merci pour ton commentaire,la révision de 1000km m'a coûter 20 euros à faire moi même, 16 euros d'huile et 4 euros de filtre a huile mais attention à prend le non filtre
