REVIEW & Off Road riding of New JIMNY 2019 

Arb have diff locks for the new Jimny?

@@Trader7535 yes they do; front and rear www.arb.com.au/suzuki-jimny-2019-present/air-lockers/ additionally our Greek authorised arb dealer advised the following; www.xtreme4x4.gr/product-category/ana-ochima/suzuki/jimny-2018-on/

Как шум так и расход увеличиваются при переходе на офроадную резину(увеличение протектора).... это не зависит от производителя. А BF на джимни зарекомендовал себя. Мне на Рубикон например не подходит - слишком мягкий.... я только на Купере езжу.

consider the BFGoodrich KM3 M/T 215/75R15, excellent on all surfaces including asphalt, not noisy and much more versatile tyre than the BFGoodrich KO2 A/T. Panyatna?

@@leonidisrael8316 спасибо большое за ответ. А насколько увеличивается расход, не обратили внимание? Потому как 90% я буду ездить по асфальту и для меня это важно

@@peterpontikos3786 thanks.

@@nonamearhivator182 наш тоже в основном по асфальту ездит... поэтому и выбрали bf.... остальные еще жёстче...

Если не лифтовать то защита нужна максимальная. особенно "уши".

1. BF. Влезет. 2. На скалах имитации не достаточно.... нет ничего лучше жёсткого блока.

Так там на подъезде уже пробка из девяток стоит....

Automatic

Really depends on many things and mainly on personal preference. Do you enjoy having to interact with the car more (i.e. changing gears manually)? Or do you like to just have two pedals and focus on finessing just the throttle and brake only and not having to worry about clutching? For off-roading both have their strength and weaknesses and there are plenty of videos about that topic. For example when descending steep hills, people like to use a manual for the engine braking. It slows down the speed so it's more controllable. But for technical driving and uphill climbs where you really have to focus on good throttle and steering inputs, some like to use an automatic for that so they don't have to worry about clutching in, and can focus purely on just throttle and braking. There are so many factors to consider and there is no simple answer. It also depends a lot on the terrain in your area that will suit either a manual or an automatic more. Based on what I've seen from many videos, I think the Jimny is very capable in both automatic and manual. Though the manual seems to be the more popular option. And in the end what matters most is personal preference. If you don't like shifting manual, you'll probably like the automatic more.

Конечно! Жесткие блокировки очень распространённый продукт у тех кто занимается апгрейдом любых джипов. Я считаю что это первостепенное улучшение ( после защиты и повышения)...

@@leonidisrael8316 но там же есть отличные имитации межкол. блоков зачем жосткие?

@@lsap3260 имитация хороша в грязи.... а на скалах только жесткие... машина становится более послушной.

@@leonidisrael8316 И все таки вы так и не рассказали какие у вас блокировки, я так понимаю это тайна？

@@adelilyasov459 TRE Elockers. Sdelaite v google poisk.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KoN6p7BgrcA.html

Зависит от адвоката))))

@@leonidisrael8316 Понятно. А если в меня врежутся или украдут машину - то не имеет значения ведь какие шины стояли ?

@@lenag7371 однозначно

9-10 psi

Однозначно новый.....

В израиле 145000 шек базовая версия. В эту вложено еще 25000

Не влазит))))