Für alle, die vor etwas Kälte, Regen, Eis und Schnee nicht zurückschrecken und ihren Offroader im Winter bewegen möchten, öffnen wir die Schranke jetzt auch während der Wintermonate! www.Outdooraction-Vulkaneifel.de
My lwb Suzuki 413 had front and rear locking diffs with 30" mud terrains and a 6 to 1 low range transfer box and heavy duty clutch and easily kept up with 90" Landrovers and sometimes out performed them due to the locking diffs, a standard 413 is good, a modified 413 is unstoppable.
без имитации блокировок Джимни бы тоже отдыхал )... поставь на Ниву самоблок и она так же без проблем проедет... не защищаю ниваводов, но просто никчёмный сорказм...
@@sergey-ms НО! про мост то забыли передний и еще про раму забыли и еще про качество забыли так что джимни 2 раза лучше нивы даже без блоков. нива полуджип у которой хорошо задница рвется когда ее вытаскивают но это и понятно несущий кузов (нет рамы) Джимни супер!
Hammerharte Outdooraction........ Hab mir jetzt auch einen Jimny (FJ, Bj.2004, Blechwürfel) kaufen "müssen"......... denn was geileres als dieses Auto gibts nicht....... außer den neuen noch genialeren Jimny...... ich spar schon mal drauf.
Nicht nur sparen ( was schon mal sehr gut ist ) sondern erstmal bestellen , wenn möglich, denn Suzuki hatte Anweisung vom Werk , erst mal keine weiteren Verträge abzuschließen ,wegen Lieferschwierigkeiten
Curious about your winch? How you made it? Can you produce a detailed video about how to adapt and install it. I notice you haven’t change your front bumper. That’s awesome.
Gave it a thumbs up and then a down, after 7:22 min, for not going over, or showing when the Jimny went over. Sorry but the Jimny can make it, I'm pretty sure. I own one.
Klasse Video! Ich hab den Samurai gehabt und später den Jimny erster Generation mit Schalthebel zum Einlegen des Allrad und Untersetzung. Den Samurai hat der Rost aufgefressen. Der Jimny war mir steht's ein treuer Begleiter ohne jede Macken. Zudem mit hohem Wiederverkaufswert. Wwarum wohl? ;-) Der Samurai war schon eine kleine Wühlsau und hier im Video ist gut zu sehen das der neue Jimny deutlich zugelegt hat.
In the bit that defeats the new Jimny from the 6 minute mark onwards, am pretty sure if he waited another second or two when the wheels were spinning, he may have progressed. This is because the new emulated diff lock (via wheel braking) needs an unfortunate amount of wheel spin before it engages. I'm hoping in the future there is some way to control the activation point via an ECU hack or similar, because at the moment the amount of slip is so much that the car is increasing it's chance of getting stuck. I've seen a system that engages in little as 1/4turn of slip and was very successful on UTVs, though this was a mechanical rather than electronic system. In the older Jimny's you can emulate the new Jimny's electronic system by using the hand brake or foot brake, though this takes much practice it does give you the ability to apply braking (albeit to multiple wheels) from the outset rather than when the wheels have been spinning hopelessly for some time.
I noticed he stalls a lot so he might be driving a MT which makes sense if he stop trying becasue he was feathering the clutch, perhap in the AT he'll just go full throttle and that will engage the brake lsd system.
Hallo kannst du mir sagen wo du die Folierung machen hast lassen. Mir gefällt sie ausserordentlich gut. Bekomme im Februar 2020 auch meinen Jimny. Hammervideo Danke dir für die Infos und alles Gute.
Bei solchen Einsätzen wäre eine sperrbare Hinterachse sehr hilfreich! Eine kürzere Geländeuntersetzung und/oder Automatikgetriebe würden die Kupplung entlasten. So ausgestattet wäre jede G-Klasse zu schlagen!
Beim Niva kann man nur das Verteilergetriebe sperren...nix vorn und hinten. Der Jimny hat eine Traktionskontrolle, also elektronische Schlupfregelung. Technisch ist das nicht vergleichbar, aber allemal wirkungsvoller als das gesperrte Verteilergetriebe (was ja Standard ist bei jedem richtigen Geländewagen, auch beim Jimny).
Sobald man Allrad einschaltet ist vorn u hinten die Differenzial Wirkung ausgeschaltet , dazu schreibt der Hersteller, man darf deshalb nur auf losem bzw nassen Untergrund den Allradantrieb einschalten
@@wolfgangwind6918 Du wirfst hier alles durcheinander. Im Niva hast du permanent Allrad. Permanent bedeutet "Immer". Die 2 Hebel i.d. Mitte sind Untersetzung sowie Sperre für das Verteilergetriebe. Deswegen sitzen die Hebel ja auch direkt über dem Verteilergetriebe. Krabbel doch mal unter einen Niva und suche an V-Achse sowie H-Achse nach etwas, was eine Diffsperre ansteuert. In Frage käme mechanisch, also durch Bowdenzüge o. Gestänge; elektrisch, also Kabellage nebst Stellmotor; oder pneumatisch, durch Über- o. Unterdruck. Nichts davon wirst du finden. Wobei ich glaube, dass du noch nie unter einem Geländewagen gelegen hast...du bist eher so einer, der Bedienungsanleitungen liest u. sie dann nicht versteht.
It just has 130Nm of torque an its N/a. But its just practice. I owned the older one with just 110Nm and my engine didn't stopped so often. You always have to stay on the gas and when you got it, it doesn't do it this often anymore.
Obviously he is has not much experience with a clutch or its just not his car and he isn't experienced especially with this clutch. This is just a fault of him not from the car.
Weiß hier ganz zufällig jemand bei nem Suzuki Vitara ET/TA 5 Türer mit 50 mm lift und 7 x 15 ET-12 LK 5 x 139,7 was die maximale Reifengröße ist die man drauf machen kann ?
-I had an 88' Samurai back in the day before the feminized control bots took over the USA. I put a Calmini 3/16" skid plate with J bolts to frame, covered the entire bottom of the truck. You could bang it on rocks high center it and then get out an push it off the rocks! I'm in Arizona by the way, so lots of mountain to desert terrain. I have a JLUR today but would love one of these new Jimnys. I would love to see a Eaton TruTrac option front and rear rather than traction control, however. Great video! Deutschland looks like my childhood home in Michigan!
Ich würde so gerne einen haben, allerdings sind alle ausverkauft gewesen. Ich sehe in meiner Stadt so viele von den Jimnys finde es aber schade, dass die wahrscheinlich niemals abseits der Straße bewegt werden.
