Bienvenidos a mi canal! En este video les traigo el REVIEW de la Yamaha R3, sin duda una moto increíble. NO OLVIDES SUSCRIBIRTE, DARLE LIKE Y COMENTAR! SIGUEME EN MIS REDES: INSTAGRAM: / elprofehabla CÁMARA: / juan_rodriguez_._
Chulada de moto amigo 👍🏼. Acá en México Yamaha el 14 presentan una nueva moto . Hoy subí la información de la posible moto . BUEN VIDEO BRO. soy nuevo en esto pero estoy a prendiendo mucho de ti. 🙏 Maestro
Es una excelente máquina, la tengo desde nueva y nunca he tenido un problema. Sólo el cambio del plato del embrague por cuestión preventiva y éso ha sido todo. Un saludo desde México.
Si una buena posición le permite a la mejor moto 300 del mercado esa velocidad! Excelente máquina a cuidarla con toda... No olvide suscribirse para mas vídeo
Está decidido , desde hoy empiezo a ahorrar para mi R3 , ahora tengo una ns 200 como el propietario tuvo antes de su r3 jajaja . Lo del consumo me convenció .
Frenos?.es seguro no tener abs? Valor de impuestos? Soat? Se le puede colocar un protector para el radiador y evitar que entre algo que lo dañe? De resto todo bien gracias
Por favor ayúdame Tengo una duda, la nueva versión de la r3 es la que se vende actualmente ? Me gustaría comprarla pero en este diseño como el que nos estás mostrando. El nuevo diseño no me gusta.
Si me voy a iniciar como ciclistas se puede recomendar? es decir lo más q he manejado (3 veces) es una scooter susuki 120cc, lo pregunto xq lo usual q te recomienda iniciarte en motos de menor cc y luego ir subiendo.
Muy buen video... la información fue excelente... consejo, mejorar la estabilidad de la cámara con la haces la filmación, mejorar audio, la voz del dueño de la moto se escucha baja, y por último mejorar los ángulo de tomas como por ejemplo las del radiador, si se pueden ayudar con alguna luz led mejoraría mucho la calidad del video. Espero q no lo tomes a mal, son solo críticas constructivas para q mejores tus videos. Saludos
Claro que jamás lo tomaría a mal; fue complejo grabar no teníamos todo el equipo y solo pudimos hacer dos videos mi camarógrafo solo estaba de vacaciones
Hola, este es el modelo anterior que cambio respecto del que analizas...en el tablero, la horquilla invertida, los neumáticos, los manillares, la consola, viene con ABS, led delanteros que se encienden ambos de día / noche, el estanque se bajo y está más ancho, también entiendo se le ajustó el material de los cilindros... ahhh y el carenado está (opinion personal),
Para una moto de segunda no dude en lo absoluto de llevarla a un peritaje, allá miden la compresión del motor y eso es el 70 % Pero pensemos que no hay quien lo haga, revisa que no tenga ninguna fuga de aceite, daños en el radiador, revise las barras que no estén torcidas, las funciones del tacómetro, verifique el Monoshock que no esté lagrimeando. Y dele una vuelta que los cambios entre bien el resto es estética y ya usted decide
Mmmm no es muy fácil! Y ya depende de dónde estés ubicado pero lo normal es que se consigan fácil o en los mismos Yamaha te los piden y en cuestión de dos días están.
Saludos una duda comprar una r3 2016 con 52mil km vale la pena tiene exosto akrapovis protec radiador cola modificada stop integrado en 12.350 valdra la pena ?
La mia es 2016 y tienen casi el mismo kilometraje y el radiador no me a molestado y comparándolo el mío está en mejor estado, el swiche tampoco me a molestado cuando pasa eso es por humedad o la lava mucho o chupa bastante agua lluvia yo diría que los defectos tiene la R3 son las direccionales, (se ponen opacas), sillas (son muy duras), No tiene barras invertidas ni ABS, en cuanto al consumo yo pase de 2T a 4T por eso me parece económica por lo menos consume menos que una RX. En fin la recomiendo muy buena moto
Si tienes mucha razón más r3 no sufren casi por el radiador la mt03 es el santo pecado y lo de las direcciones es de todas las Yamaha creo no le falla. Jejejejje
Cambiar todo, acepte, pastillas y mucho cuidado con las curvas siempre mirar al final de la curva, la cabeza debe ir buscando el final de la curva y Parcero los primeros días suave y péguese un viaje corto
Yamaha r3 sin pensarlo! Velocidad, estética y uso diario no pesa mucho. La rc200 Repuestos carisimos, recalentamiento, incómoda hasta no mas poder! La z250 Velocidad no supera a la r3 pero bien , repuestos caros, costosa, estéticamente muy bonita, pero mas imponente la r3 y se consigue en él mismo precio.
Te seré sincero, si te mueves mucho en el día a día la R3 te consumirá más gasolina, la Z250 tiene el modo ECO y es más ahorrativa. Sin embargo por gusto de diseño, torque, velocidad final y calidad en materiales la R3, la mía va para 40mil km y a parte del piñón delantero, cadena y mantenimientos periodicos no me ha pedido más nada.
Gracias por tu mensaje me sirve mucho tu comentario, lo voy a mejorar, esperó poco a poco ir corrigiendo esas cositas!!! No olvides suscribirte y acompañame a crecer.
Yo tenía una R15 y con 50 soles de combustible caminaba dos semanas en la ciudad, ahora con mi r3 50 soles es solo para una semana, pero vale la pena no me quejo de nada
Hola mi nombre es Yoni S torres y tengo muchas ganas de comprar una R3 pero el problema es que aún no sé manejar , mi pregunta es me recomendarías que me la compré para aprender o no?, Te agradecería si me contestas y me gustó mucho tu vídeo, bendiciones
Si comprala y que alguien te este explicando, debe tenerle respeto y está suave en ella pero no hay lío aprender a manejar en ella, eso sí suave y cuidandola. No es que medio aprenda y ande a las carreras
Amigo como esta, es que yo haora este mes de septiembre cumplo años, y nose que moto comprar, estoy entre la KTM RC 200 nueva o la yamaha R3 2015 con 50 mil KLM, que me recomendaría gracias
Fácil, bajar tapas y comprar una empaques en caucho para la tornilleria, él sol, la lluvia hacen que las pastas sedan un poco, entonces con esos empaques soluciona él ruido! Felicitaciones por tener la moto mas pro de todo él segmento. No olvide suscribirse y compartir él vídeo
Puedo decir que entre los 55 y 65 km por galón !!! Obvio depende de garrote que le de ejemplo a velocidad constante entre los 160 y 180 baja la gasolina derecho porque va muy revolucionada.
