O que acha dela como uma "segunda moto" ? Na real tenho uma simples para o dia a dia, queria uma moto mais nova para curtir um rolê de boa e que eu consiga manter as revisões e afins (sendo que parte dela seria financiada). Pensei em pegar uma maior, mas os custos para manter revisões + trocas de peças por desgaste + financiamento, ficaria mais pesado do que a 310 (pensei na f800 r usada )
junior, faltou falar sobre o serviço realizado na 2 revisão !!!! gostaria de saber o que foi realizado ? ( acredito que essa é a duvida da maioria) que possui esta moto. abraço.
Absolutamente não fazem nada. Fiz duas revisões na autorizada e a única coisa que é feita são troca de óleo, filtro, fluido, coisas básicas. Paguei pela 1° revisão 450, na 2° quase 700 Reais pra não fazer porra nenhuma. Eu tenho todas as notas salvo no meu e-mail, caso a moto venha apresentar algum problema eu coloco um processo na concessionária.
Oi Júnior, blza não é um ano ou 10.000 km , pois tenho que fazer na minha também em agosto/20, completa um ano, hoje ela está com 4.000 km, com certeza vou fazer pelo tempo também, um abraço.
Essa moto é muito show,mais quando fui comprar estava o mesmo preço da cb 500x . aí andei nas duas a cb com motor bem mais forte eu então optei pela cb 500x!
Fiz a primeira revisão na minha, se ela não apresentar nenhum defeito de fabrica no final do segundo ano eu perco a garantia do terceiro ano mas não vou fazer revisão na consecionaria. Trocar óleo, filtro de óleo e lavar a moto por mais de seiscentos reais, isso eu faço em casa. Pelo que eu soube na própria BMW, só mexem em alguma regulagem no motor lá prós 40 mil km, então pra que gastar uma nota nessa revisão, dou muito valor ao meu dinheiro, acho que a BMW perde muito por isso
Chegando com alguns meses de atraso em relação a postagem do vídeo, cheguei nesse vídeo por estar pensando em comprar uma dessas e estava a procura de informação sobre a mesma. Estava em duvida entre pegar uma Yamaha MT-03 ou R3, mas pelo visto vai ser um G310GS, por várias razões, robustez, tamanho, autonomia, e estilo que tem mais a ver comigo. Quanto a questão das revisões, se levar em consideração que é a cada 10mil km e não a cada 5mil km, não acho que seja tão cara assim, no final fica +/- a mesma coisa se considerar que com as outras seriam no mínimo 2 revisões por ano dependendo do quanto você andar por mês. Então ao menos na minha opinião, não acho as manutenções tão mais caras em relação as demais se considerar o diferença de tempo e km. A revisão da MT-03 mesmo, a de 10mil km está R$600,00 aqui no RJ, mais sendo que antes dela ainda tem a de 1mil e 5mil, então no geral o gasto da BMW seria até menor.
@@marc-oj3sc olha, tenho que discordar, no meu trajeto diário trabalho/casa, ela tá batendo mais de 30km/l, levando em conta o peso, tamanho, etc... eu estou bem satisfeito.
E aí amigo, tô pensando em vender minha gsx s 1000 e pegar uma dessas, vc faz alguma recomendação da bmw, (quanto a manutenção, pós venda, consumo) valeu !!!
Cara bmw não tem o que falar, atendimento é top eu não tive nenhum problema com a moto, só gastei com revisões e a pastilha traseira que custou 285 reais na concessionária marca brembo.
veio essa moto nao troca óleo? tive uma titan 125 ano 2001 e tinha que trocar óleo de 3 em 3 meses. Agora estou pra pegar essa GS mais fiquei encabulado com esse lance do óleo
Junior Alexandre entendi, mas veja msm é algo q não fizeram ainda pode dar muita visualização pra vc, garanto q tem muitas pessoas com a mesma dúvida q eu...
Resumindo: revisão de 10 mil custa 570 reais se for feita por tempo, se atingir os 10 mil antes de um ano, não tem troca de fluido de freio. Aí fica 375 reais. Eu estava me preparando pra uns 900 reais. Graças a Deus é bem menos.
Amigo como vai? Vi que tem uma gs 310. Como esta o gasto nas manutencoes com ela? Quero pegar uma mas o pessoal da internet me assusta com os feedbacks.
@@gabrielsilveira4711 até agora, só troquei a pastilha de freio traseira. Gasto ZERO com a moto. Só gasolina. Já estou com 19 mil. Estou amadurecendo a idéia de trocar pela 750. Mas o custo benefício da 310 é muito bom.
@@motoroadtrip poxa eu ia pegar uma xre 300 2020 pois dizem que a manutencao dela e mais barata sabe? Mas poxa nao e uma motoca que eu realmente queria... sera que se por na balança as manutencoes de 5mil x 10mil da bmw acaba nao tendo tanta diferenca de gastos?
@@gabrielsilveira4711 faça as contas. Coloque na ponta do lápis (aconselho o Excel 😂). Daí você decide o que mais vai se encaixar com seu perfil. Nunca tive Honda. Nesse quesito, não haveria hipótese de comprar uma xre. Minha revisão foi 375 reais e a pastilha de freio na concessionária foi 285. Tirando isso, só gastei com gasolina.
Cara o porte dessa moto em tamanho e largura é ingual a bros ou é mais do que ela por que sou baixo mais ando numha bros mas quero pegar uma dessa iai o que você mim dis?
@@JuniorAlexandre mandei mensagem vc não respondeu, ficamos sem saber o que houve. Avisa a gente, afinal de contas ,gostamos de vc, dos seus vídeos e acompanhamos seu canal.
Isso daí não é uma BMW, é uma adaptação da TVS Apache indiana "até no motor" praticamente a moto toda é uma TVS sendo vendida como BMW a preço premium. Vai contar outra história, pra enganar estão ficando profissionais... Vejam este vídeo e tirem suas conclusões... Esta moto é uma Apache 310R indiana @
