Revisão de R$ 12.000 no Sentra? Só para desavisados... // Caçador de Carros 

Bom dia colegas segue a lista de servico executado nesse sentra . Óleo de câmbio , 2 filtros , 4 amortecedores sendo 2 dianteiros Nakata, 2 batentes superiores(que só aceitam originais ) , buchas da Barra estabilizadora , reparo do eletroventilador, dois amortecedores traseiros. Pode achar caro , mas quem quer qualidade compra peças de qualidade. Tem muita gente que coloca peças paralelas(batentes e rolamentos) trocam novamente com 15 dias , colocam amortecedores recondicionados que não duram 6 meses e ainda comprometem a segurança. Então precisamos ver o que o cliente quer realmente, preço baixo ou qualidade . Infelizmente em qualquer carro seja até nacionais se colocar peças de qualidade chega a esse valor fácil. Ah , mais um detalhe Vi alguns falando que os mecânicos são ladrões , que os mecânicos metem a faca isso e aquilo. Faço o convite para aqueles que tem Nissan a hora que quiser visitar a oficina será um prazer recebe -los Aos que acham que Nissan só da problema digo , ache outro mecânico para mexer em seu carro pois todo carro precisa de conhecimento técnico não apenas de achismo 😉

Dois erros que nunca vou cometer, comprar carro 0 e fazer manutenção em concessionária.

Uma amiga passou por algo parecido. Pediram R$ 8.000,00 pra fazer a revisão e 15 dias pra entregar o Gol dela, também na revisão dos 80.000 km. E mais R$ 4.000,00 pra reparar o ar-condicionado que tava fazendo barulho estranho e parava de funcionar algumas vezes. Fizeram o maior alarde dizendo que o serviço tinha que ser feito urgente e que talvez até o motor tivesse condenado e precisasse trocar. Ela veio desesperada me perguntar se estava certo e perguntei a ela se eles não quiseram ficar logo o carro dela. Disse pra ela fazer só a troca do óleo na concessionária pra não perder a garantia e os outros serviços não era obrigado fazer com eles. Quando ela levou o carro e falou que queria só a troca de óleo, os mecânicos pegaram o carro e começaram desmontar. Ela perguntou porque e eles disseram que não podia fazer só a troca de óleo e que ela era obrigada a fazer o serviço completo na concessionária. Ela me ligou, eu fui lá, e pedi logo o nome de todos que atenderam ela. Aí um dos mecânicos veio todo metido a macho perguntando o que eu tinha que me meter no serviço dos outros e veio dizendo pra resolver a situação lá. Pegou um cano de ferro e veio pra cima de mim. Falei que com ladrão é caixão ou no tribunal. Ele reuniu os machos dele e vieram pra me agredir. Minha sorte que eu estava armado. Puxei a pistola e me preparei pra me defender. Rapidinho eles ficaram calados e até um deles ficou de joelhos. Logo apareceu a gerente e veio querer tirar satisfação comigo que eu estava ameaçando os trabalhadores dela. Falei a ela tudo que tinha acontecido, que tinha tudo gravado em vídeo e áudio e que ia chamar ela no tribunal também. Na hora ela mudou de conversa e disse que não precisava de violência, que tudo seria resolvido na loja. Ela me pediu permissão pra que deixasse os mecânicos fazerem o serviço de montar novamente o carro da minha amiga e fazer tudo que precisava pela metade do preço. Disse que era pra remontar o carro e fazer só troca de óleo pra não perder a garantia. O resto dos acontecimentos seria resolvido na justiça. Numa oficina particular, o cidadão fez todos os serviços e trocas de peças que o carro dela precisava, sistema de freios, suspensão, pneus, ar-condicionado, bomba d'água, óleos e todos os filtros, por R$ 6.000,00. O motor não precisou trocar e o carro ficou só 2 dias na oficina. Dois anos depois saiu o resultado final da sentença favorável a minha amiga e mais uma indenização de R$ 20.000,00. A minha amiga vendeu o Gol, juntou com o dinheiro da indenização e comprou um outro carro 0 km. E nem troca de óleo ela leva pra fazer em concessionária. Orgulhoso dela ter aprendido a lição. 😄

Na minha humilde opinião as concessionárias vendem as peças e mão de obra caras pra que o cliente queira trocar de carro, nada além disso. Com um orçamento desses dá pra trocar de carro.

Tenha sempre seu mecânico de confiança. Ano passado eu estava com um Sentra 2014 e precisei trocar os amortecedores dianteiros, kits de batentes e essa mesma borracha da Barra estabilizadora, aproveitei pra trocar o óleo e filtros. Gastei 1450.00 Amortecedores Cofap. Revisão na concessionária só se estiver na garantia.

Tá louco kkkkkk, eu chamava a polícia por assalto a "chave " armarda. Esses caras são muito sem noção. Ainda bem que ele pensou em te pedir ajuda. Parabéns Felipe, sucesso!

O problema foi na concessionária. Tenho um Sentra SL 2014, da primeira série da versão atual, retirado ZERO, na concessionária. Meu carro hoje está com 88.500 km. Faço as revisões na Concessionária Globo, em Itajaí, cidade vizinha a Brusque. Tive o mesmo problema na ventoinha. A concessionária fez o reparo, e custou apenas 383 reais. Isto mesmo, 383. E na concessionária. Como o carro tem quase 90.000km, precisei trocar os amortecedores. Mas apenas os dianteiros. Me custou numa oficina independente de minha confiança, R$ 1.650,00. Tive um problema com as bobinas do injetor e um bico injetor que queimou. Gastei para fazer a troca, mais todos os acessórios, 1.850,00. Se a oficina for de confiança, o custo é bem menor. Pra substituir os amortecedores dianteiros, a concessionária pediu R$ 2.900,00. No caso das bobinas e bico injetor, o orçamento da concessionária foi de R$ 5.250,00. Deu pra economizar um pouco.

Felipe ,meu xará. Preço justo. Considerando, que foram trocados 4 amortecedores, peças da suspensão, eletroventilador, e troca do óleo do câmbio e o carro ainda sai lavadinho, Mano tá ótimo. Temos que entender que só vai revisar novamente esses itens daqui a 50.000km ou mais, eu acho justo, serviço honesto , bons mecânicos e bem feito. E olhe que sou de Pernambuco e só de ver a oficina, de mostrar as peças velhas no chão que foram substituídas da para ver que pessoal trabalha bem. O meu sentra é identifico mesma cor, no início do gastei R$ 6.500,00, 4 pneus novos, 2 amortecedores dianteiros, coxim, velas ignição , óleo e filtros, o carro estava com 61.000 km está com 64.000km fazendo 8,5 km na cidade e 13/14 estrada, carro muito robusto, peças não são baratas, mais a durabilidade é o dobro em comparação a peças de carros mais baratos, no final das contas considerando o tempo de uso um pouco mais que um carro popular entretanto o luxo e conforto são incomparáveis.

Melhor coisa que existe, faça o orçamento e você mesmo corra atrás das peças... Vai ver o quanto vc vai economizar !!

Comprei o meu Sentra por causa do Felipe. Nada mais coerente do que leva-lo nas oficinas que ele indica. Ja levei pra trocar o oleo do cambio na Mariomatic, agora estou me programando para fazer uma revisão na Nismocar.

De Sentra eu posso falar pois já tive 2 desse aí dos 0 km aos 180 mil kms rodados em 3 anos ! Essa ventoinha eles chamam de eletro ventilador e dá pau mesmo mas com 400 reais repara ela e o óleo do câmbio troquei com 140 mil kms e saiu zerado e o carro erra usado no Uber ficava ligado em média umas 14 horas por dia ! Essa revisão de 80 mil km eu paguei 1100,00 na autorizada trocou líquido arrefecimento e dot 4 demais filtros . O carro é um trator ! Na estrada tem uma estabilidade muito boa !

Tenho um b17 SL e já gastei mais que 5 só para mexer na suspensão e não ficou bom seria bom se tivesse uma oficina desta aqui no RJ , pois ainda mexeu na caixa ....fiz um orçamento aqui no Rio para trocar o óleo e o filtro do CVT 3 mil sem garantia.... oficina especializada com preço bom parabéns

Esse Felipe conhece em hahah Like. Vocês que tem veículos fiquem de olhos bem abertos 😎

Uma revisão do sentra onde são trocados o óleo do motor, bujão, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de combustível e filtro do ar-condicionado custa por volta de uns 400 reais.. Fora isso, sempre tem que ficar atento (inspecionar) a correia do alternador, óleo do câmbio, mangueiras, fluido de freio, fluido de arrefecimento etc.. Depois de um certo tempo, como o próprio Felipe comentou, é preciso fazer uma manutenção mais pesada, trocando o óleo do câmbio, suspensão etc. Prefiro infinitamente investir uns 5 mil reais em um sentra pra ficar redondinho do que ter que desbancar uns 20 mil reais pra trocar de carro e, dificilmente, pegar um carro tão bom quanto o sentra.. Se for pensar no valor que gastaria pra trocar de carro, 5 mil reais acaba sendo bem em conta..

5 mil pra essa manutenção??? Está louco!! Um assalto.

Esta oficina é muito boa!! Sempre vou nesta oficina e sempre o carro fica zero bala!!

Grande Felipe! Que Sentra lindo... que carro elegante!!!

Não, nossa. País ladrão esse nosso. Pagar 5 mil é um absurdo. Qualquer serviço meia boca já chega na casa dos 2 mil. Somos feitos de trouxa mesmo.

Verdade, os caras são muito bons mesmo, levei meu Sentra e eles resolveram todos os problemas q tinhas, além disso são muito honestos.

O problema é onde encontrar uma oficina especializada em somente uma determinada marca. Se tivesse, com certeza eu levaria. Ainda mais uma nave dessa. Grande abraço.

Recomendo a Nismocar .... Tiida cinza no elevador é meu ... Parabéns pelo trabalho...

Boa tarde Felipe ! Belo Sentra e dono cuidadoso e consciente ! Concessionária no Brasil é só pra **Xeique Árabe **

Já trabalhei na Nissan.vi cada absurdo lá.manutencao caríssima.

Mesmo esse valor de R$ 5 mil tá caro demais pra esse tipo de serviço. Isso ai é serviço de no máximo uns R$ 3 mil.

por coinscidencia essa semana um amigo que tem um sentra desse me comentou algo parecido, fez as revisões na cc até por razão da garantia , (ele comprou 0km) e na revisão de 50 mil km já fez a parte de suspensão (o que achei um absurdo, trocar amortecedores com essa km) agora o carro com 62 mil km, tinha um barulhinho, e pasmem, vieram com orcamento de mais de 8mil $$ , querendo substituir os amortecedores "preventivamente" após apenas 12 mil km!!! fora que condenaram coxim de motor e outras peças, que não faz sentido estarem estragadas com essa km, já que o carro não faz uber, não é taxi, nem vai pro rally dos sertões no fim de semana. após a visivel indignação, resolveram oferecer 50% do valor do carro dele num zero km. respondeu que nem que pagassem 150% do valor , ele pegaria outro nissan! quem cai na consecionária, passa por situações tão absurdas que geralmente a pessoa pega um trauma e um ódio , pra nunca mais querer outro da mesma marca nada melhor que a própria concessionária pra queimar as marcas, os concorrentes nem precisam se esforçar...

Eu tenho um Sentra 2008, manual e a gasolina. Comprei com 85 mil quilômetros e hoje está com 205 mil. Até hoje só fiz manutenção básica a cada 10 mil km (óleo, filtros, pastilhas, pneus) e no começo do anos troquei os discos de freio. Os amortecedores ainda são originais. Pelo tanto que eu rodo e pelo que o carro oferece em termos de dirigibilidade, segurança, conforto e confiabilidade mecânica vale muito o investimento. A manutenção pode ser pouca coisa mais cara do que corolla e civic, mas a diferença não é muita não. Se for pesquisa civic e corolla do mesmo ano do que o sentra que tenho dá para ver que os concorrentes são mais caros. Então uma coisa compensa a outra. Agora comparar o custo de manutenção desses três carros com categorias diferentes ai não faz muito sentido. Eu prefiro ficar com uma manutenção um pouco mais cara de um carro mais antigo, barato e com as qualidades que eu descrevi anteriormente, do que comprar um carro mais novo (mais caro), de categoria inferior e com manutenção mais barata. Se eu tivesse que desembolsar 4k de manutenção no meu sentra amanhã, parcelaria e faria tranquilamente. Ainda sairia mais barato do que a prestação de um kwid.

De fato para quem está na rotina a concessionária presta um serviço cômodo: deixa o carro lá, te levam no trabalho, te buscam e o carro volta lavado. Porém as peças e a mão de obra é absurda! Com tempo e uma oficina de confiança muda tudo ...

O valor da revisão está dentro do esperado para um carro desse porte, amortecedores e todas as guarnições não são peças baratas e a troca de óleo de câmbio total é cara também ( talvez as pessoas estejam confundindo com troca de óleo de motor). Se o mesmo serviço e as mesmas peças fossem trocadas em um Corolla ou um Civic, acredito que o valor seria bem próximo. Mas é uma manutenção que foi necessária aos 80 mil km, ou seja depois de 4 anos da retirada do carro da concessionária, algo próximo de R$ 1250 ao ano, pouco mais de 100 ao mês, razoável 👍👍👍

Ficou 5mil porque a lavagem do carro foi muito difícil, estava muito sujo... Só o preço da limpeza foi 2mil reais kkkkkkkkkk

Boa !!! Sentra top. Felipe como sempre dando um chocolate em conhecimento e profissionalismo. grande abraço

Quando eu vi este vídeo achei tão caro está revisão que fui pesquisar os preços, na minha pesquisa às peças de boa qualidade chegou a pouco mais 2000,00 falando a mão de obra.

Ótima matéria

Depois reclamam que só político que rouba o povo.Corrupção tá em todo lugar.R$5.000,00,ainda é um absurdo

Pô, bom saber essa oficina é aqui perto.

Quase comprei um Sentra! Ainda bem que não cai nessa cilada Bino.

Depois falam que sentra tem a mesma qualidade de corolla ou até mais. Mas para conseguir acabar com a suspensão de um corolla em apenas 80 mil km tem que ralar muuito. Sem falar que revisão e peças são bem mais baratas.

Show de bola Felipe.

Não entendo a maneira de trabalho das concessionárias,deveriam ter os preços de peças e serviços muito mais competitivos do que centros automotivos pois o consumidor têm o seu produto.

Pessoal que ta comentando que em carros de outras fez de tantos km e nao gastou isso, mas vc fez suspensão tb?

Me desculpe, mas 5000 reais está um pouco acima do mercado.

Sou proprietário de um Sentra unique 15/16. E posso dizer com toda certeza tudo o que você for fazer na Nissan é um absurdo. O meu no final do ano passado, apresentou um problema no motor da ventoinha, fui na Nissan e uma ventoinha nova quase 2 mil a pronta entrega. Levei na minha oficina de confiança e lá o pessoal recondicionou o motor da ventoinha, que nada mais é trocar os carvões, que com o uso acabam desgastando. Pelo serviço paguei R$ 300. Serviço na Nissan nem pensar!!

Vou falar. Pra ter um Nissan, qualquer modelo, tem que ter coragem. Não pelo carro e sim pela manutenção. Os donos são extorquidos pelas peças. Mesmo em oficina independente fica caro. Difícil peças paralelas ou que acham fora da css. Eu jamais teria um nissan por isso.

Felipe curto muito o seu trabalho, tenho um fiesta, tem alguma oficina aqui na sona Sul de São Paulo que você me indicaria???? Por favor Felipe!!!!!!!!! Abraço.

Concessionária é dose. Mas se tivesse tempo, daria mais uma pesquisada em outras concessionárias para ver se esse orçamento absurdo se repetiria.

Boa noite Felipe, Primeiramente parabéns pelos vídeos! Tenho um Corolla 09/10 e está com 81 mil km...todas as revisões feitas em concessionária até 70 mil pelo antigo dono, sou o segundo dono. O carro está em ótimo estado de conservação. A pergunta é... você aconselha uma troca de óleo de câmbio!? Abço.

Felipe Carvalho, o que vc acha do sentra 2014-2016 em relação a consumo,manutenção? Pretendo pegar um SL aqui na minha cidade, mas o pessoal está cobrando acima da tabela FIPE.

Amortecedor e troca de oleo do câmbio sao salgados mesmo, mas tb é de anos em anos

Felipe boa noite! Ótima dica. Por acaso tem alguma oficina especializada em Nissan aqui no interior de São Paulo, na região de Araras que você recomenda?

Esse sentra mais novo também é famoso por queimar bobina. Eu mesmo ja tive experiencia com um 2019 com 29 mil km queimou bobina e meu amigo se voce mora no interior pra achar peça nissan... internet é facil acha tudo mas e se vc precisa pra hoje?

Felipe eu tenho um Onix 17/18 e uso para trabalhar com app aqui em Sp... ele está com quase 80mil km rodados e não sei se realmente devo trocar o óleo do câmbio, pois no manual diz que não requer troca, qual a sua opinião sobre isso ? Meu carro até o momento não mexi na suspensão e as pessoas que entram nele sempre elogiam pelo fato do carro não fazer barulho e pelo conforto

Não compro Nissan. Os fabricantes tem que entender que o povo que um carro bom e com a manutenção por um preço justo!

top, toh de olho nesse carro.

Olá, sigo seu canal, seus vídeos são muito bons. Tenho um sentra B17 2015, e esta com barulho na suspensão, já levei no meu mecânico mas não achou o problema, levei em dois auto center mas tbm não acharam o problema. Sou de Taubaté SP, poderia me indicar algum local próximo para manutenção?

Tenho um Nissan altima, e está com alguns problemas elétricos, vou levar na nismocar

Bom saber dessa oficina, deixar salvo aqui o endereço no e-mail inclusive.

Felipe, acabei de comprar um Sentra 2016. A car big da garantia de 90 dias, o veículo está com 38 mil rodados. Mesmo assim acha que devo fazer uma revisão do veículo?

A dica é nunca leve seu veículo na concessioanria nas datas próximas ao fechamento do objetivo de faturamento !!!

Boa tarde deixa te perguntar o sentra tem a manutenção do óleo de câmbio de quanto em quanto tempo

Opa boa noite e dele Nike quando eu tô inscrito no canal eu nem vejo o vídeo já vou dando like logo like like

Po Felipe me assustou agora hahaha, comprei essa semana um sentra 16 com 47000 km, já estava namorando faz tempo e acabei pegando. Você indica trocar o óleo próximo dos 80?

TEM CONCESSIONÁRIA, QUE AO INVÉS DE FIDELIZAR O CLIENTE, E COLOCAR PREÇOS COMPARATIVOS AO MERCADO POPULAR, NÃO ESPANTA CLIENTES. EU MESMO TENHO UM LOGAN 2015, 1.6 MUITO BOM. FIZ, TERMINEI AS REVISÕES NA RENAULT, MAIS SÓ FAZIA O QUE REALMENTE TAVA NO MANUAL, O QUE NÃO ERA OBRIGATÓRIO, EU FAZIA NO MEU MECÂNICO DE CONFIANÇA, ONDE FAÇO TUDO ATÉ HOJE NELE, E TAMBÉM TENHO UM ELETRICISTA DE CONFIANÇA POIS A RENAULT COBRAVA ATÉ A ESTOPA, (BUCHA) QUE O MECÂNICO LIMPAVA AS MÃOS, E ISSO VINHA NA NOTA, FORA A HORA DO MECÂNICO DA RENAULT, ATÉ PARECE, QUE ELES NÃO TEM SALÁRIO. ABSURDO ISSO. MAIS EU SÓ COLOCO PEÇAS DE QUALIDADE NO MEU CARRO .

Até 30 mil km sempre faço nas concessionária, pois não costumo rodar mais que isso em 2 anos e na minha opinião acho que da uma valorizada no caso de carro tirado zero ,a hora da venda.

Esses batentes aí não parecem ruins. Os amortecedores da Nakata são, dos melhores, o piores. Mudaria apenas para Cofap ou Kayaba.

Que importante vc indicar empresas serias...

Estou com dificuldade de achar amortecedores e coxins/rolamento sem ser original para sentra 2016 na minha cidade, original não da 950 em cada amortecedor dianteiro e 500,00 cada coxim.

Ótimo conteúdo parabéns!!!!!!!!!

Boa tarde comprei um Sentra 2.0 sl 2014/15 só preciso trocar bomba d'água mas que marca usar pois moro no interior e a cidade e pequena e tenho que comprar pela internet

O que algumas concessionárias fazem com os clientes chega a ser desumano. O cara vai lá, compra um carro 0km, que não é barato, continua fazendo as revisões lá e me vem com uma revisão de 12mil!!!!

Quando alguém vende um carro e fala q fez as revisões nas autorizadas fico com medo. Confio muito mais em uma revisão em um mecanico de confiança, pois sei q realmente foram trocados pelo menos o óleo e os filtros

se não fosse o óleo do cambio ia dar 3mil, que é valor próximo da manutenção de amortecedores de sedãs médios (levando em conta a troca de batentes de suspensão, são caros se forem genuínos)

Fazer manutenção em css fora de garantia é pedir pra ser assaltado de forma legalizada 🫡

5 mil no seu amigo kkkkk tá louuuuucoooooo meuuuuu

Muito obrigado pelo vídeo. Eu gostei muito. Abraços

Já aguardando a avaliação do Cronos Felipão

Uma dúvida...a concessionária carimba o manual se fizer apenas troca de óleo e filtro???

Pra mim o carro ou é um lixo ou o motorista é péssimo.... Não estou de acordo com nenhum dos orçamentos, nem de $$$12.000 e nem de $$5.000 !!!! Vendi um Corolla Xei 2011/ 2012 com 167 mil kms rodados!!! E em NENHUM momento gastei nada parecido com isso !!!! Olha que fiz SEMPRE revisões em Concessionária !!! Por isso sou e serei sempre fã assíduo da TOYOTA !!!! Isso aí é um absurdo !!!!! Um carro 2016 com 80 mil kms , com tudo isso pra fazer!!! Eu Vendi 20% abaixo da Tabela e NUNCA mais pegaria a MARCA!!!!!!!

Tenho um 2013 sl . Bom carro mas estou achando o consumo um pouco alto. Queria opiniões , esse é meu primeiro 2.0 .

Felipe, as vezes algumas concessionárias e mecânicos metem a mão bem descaradamente que até mesmo o melhor cliente mais assíduo desconfia. Hoje, temos muitas empresas boas, temos que saber filtrar e pedir indicações.

Fala meu amigo tudo joia , feliz 2020 pra vc . Comprei um sentra sv 2016 , com 45 mil km rodados , nunca tive um carro desse porte . Estou me sentindo arrependido muito cara manutenção andei pesquisando paguei no carro R$ 47.000 acho que um preço bom . Só que estou assustado com o carro quando quebrar algo . Me ajuda ai caçador de carros , vou ser sincero tô pensando até em vender ele ?

Por isso é por outros motivos que a Nissan não vende. Eu adorava meu Sentra mas desisti pq era inviável mantê-lo.

12 mil em uma revisão, estão de brincadeira... ainda bem que existem profissionais justos, fazem o que deve ser feito e cobram o que deve ser cobrado.. pena não serem todos assim.

Passei aí semana há duas semanas. Revisão anual, não é barato, mas normalmente não esquento a cabeça. Serviço dos caras não deixam na mão 👍

Bom dia Felipe como vc conhece bastante gente poderia indicar uma oficina para o fluence também abraço

Resumindo: manutenção do Sentra é caríssima mesmo fora da concessionária.

Esses dias levei meu focus para revisão na Ford, dentro da loja percebi uma placa, com o nome de centro automotivo, ou seja tudo terceirizado. Com o preço caro de concessionária. Isto é Brasil meu povo.

Quase peguei um sentra essa semana, mas com essa estou desanimado também

Depois que a CSS me cobrou 2.500 reais na revisão de 40 mil km do meu Honda City, não vou jamais lá, pois encontrei mecânico especializado em Honda na minha cidade e que faria o mesmo serviço por menos da metade do preço. Portanto, manutenção em CSS só até final da garantia e olhe lá.

Obrigado pelo aviso... passo longe da nissan e este comportamento destas concessionárias queimam a marca.

Felipe vc pode indicar uma oficina para Audi? Aqui no Rio de Janeiro liguei para concessionária e de cara me disseram NÃO TRABALHAMOS COM AUDI COM MAIS DE DEZ ANOS 😵

Por favor Felipe, qual a marca dos coxins dos amortecedores?

Autorizada não tem dó de ninguém , Se tivesse pesquisado as peças no mercado livre ficaria ainda mais barato com peças de qualidade .

Felipe poderia indicar uma oficina para Toyota Corolla.

Ele gosta de praticidade e não faz questão de gastar dinheiro, pois 12 mil reais é pouco pra quem quer serviços bons !

Eu estava bem entusiasmado pra pegar um Sentra, mas depois dessa, esquece. É um ótimo carro, mas com esses preços de peças e manutenção, não vale a pena.

Felipe, sou de guarulhos tb, vc indica alguma oficina especializada em Mitsubishi na região?

Fora de concessionária você pode encontrar profissionais melhores e que trabalham sem ter que bater meta de serviço e sem empurrômetro pra cima do cliente. R$ 12.000,00 em um Sentra, não se justifica. Se fosse uma porshe cayenne seria até compreensível.

Concessionária costuma ser uma piada de mal $gosto. Para se ter uma idéia, pela 1ª vez o meu pai gastou muito com o Altima dele. Foram R$ 3000,00 em amortecedores, mão de obra e tudo mais o que é necessário. E olha que o Altima é considerado exótico no Brasil. E nada que um cartão de crédito não resolva.

Mas é bizarro 4 amortecedores e batentes com 80mil km...tenho uma Outlander 2.0 CVT 2012 com 140mil km...peguei com 52mil km..até hoje só óleo e filtros (média de 180~200 reais a cada 1..e10mil km) e óleo de câmbio a cada 80mil km (750 a 800 reais)...Civic do meu pai com 160mil km tmb só óleo e filtros e do câmbio a cada 100mil km...ou o dono é cupim de aço ou o carro é um tanto frágil

Lamentável esses preços..

Ventoinha é quase que cronico nos Sentras entre 2014 e 2016 deveria ser feito gratuitamente pela Nissan..dá superaquecimento....mas só a troca das escovas resolve já....e fica muito bom....qto aos 12.000,00 tinha que ter um controle sobre isso...é um roubo....mesmo os 5.000,00 maioria de quem compra ele não fará esta manutenção...