Revisar por qué no sube aguja (marcador gasolina) Tsuru,Nissan 16V 

Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.

Espero sea útil saludos.

Si conozco lo que me dice los dueños de taxi sufren mucho si no lo dejamos bien pues ellos están todo el día en el carro, saludos y me dió gusto que le haya Sido útil saludos.

No veo el por qué no confiar, no todos los mecánicos son deshonestos, pero para los que quieran hacer sus reparaciónes hago los vídeos saludos.

Se agradece el comentario saludos.

Cual era la falla?

Cual era la falla? , xk en mi tsuru me marca arribita de la reserva y ya trae nada

No marca el tablero.

Buenas noches se agradecen sus buenos deseos, espero que repare su auto pues esa es la intención, gracias por comentar sr J.F. saludos.

Me alegra que se tome la molestia de señalar detalles nuevos saludos.

Espero y le sirva saludos.

Se agradece mucho el comentario saludos 🤠

@@MkNkFACIL b, días gracias por ver mi comentario SR, LO QUE PASA es que tengo un Suru modelo 92 de carburador STD y mi marcador de gasolina no marca como debe de ser aves marca de más y otras marca de menos solo cuando lo relleno de gasolina marca la abuja al ful pero de rato se desanibela , a mi marcador del kilometraje no marca la velocidad si las marcas , qué mecánico me lo podría arreglar un mecánico eléctrico o solo un mecánico o si tendría comprar el cluster del carro ya que también la lo del luz del tablero no me funcionan, le agradecería mucho que me recomendaría, Gracias y un Saludo desde Monterrey QDLB

Se lo arregla un mecánico las 2 cosas , pero tiene que descartar que el closter no está dañado para que prendan las luces, o los focos no estén fundidos en cuanto a la aguja parece ser su flotador saludos.

@@MkNkFACIL buenos días ,Sr gracias x su respuesta, me servirá mucho, y creo que lo más seguro tendré que cambiar el cluster ya que tiene 20 años de uso el carro, y como luego se dice coloquialmente ya dió lo que tuvo que dar esa pieza, estaré al pendiente de su página ya que es muy interesante al respecto, QDLB 👍

Gracias, saludos.

Sin revisar es imposible saber que sucede , me suena al flotador pero tendría que revisar saludos.

Se agradece mucho el comentario sr Noe saludos.

Espero que sea de utilidad saludos.

Espero y sea de utilidad el vídeo saludos.

Me da gusto que sea de utilidad saludos.

Me da gusto que los juzgue de interés saludos por comentar.

Así demoran en subir no es instantáneo saludos.

Me alegra que considere útil la información se agradece la suscripción y comentario saludos.

Si se refiere al flotador solo es necesario cambiarlo, así hace cuando ya no tiene solución saludos.

Ok se agradece el comentario esperemos que sea su falla saludos.

Gracias sr Miguel espero y sea de utilidad saludos y gracias por comentar.

Cambie el flotador o revise la pastilla donde corre puede estar desnivelado saludos.

Eso no sabía que pudiera interferir , cuestion de volver a los focos normales y probar para descartar saludos.

Hola, cómo solucionaste ese problema?

Primero ponga una tierra directa al cluster y si da 3/4 cambio de cluster saludos.

al parecer su florador ya esta dañado y no lee correctamente la posicion ya que al parecer siempre estuvo de 1/4 hacia abajo ,como siempre trabajo asi ahi se daño,cambie el flotador ya que estadañado tambien el botecito que le marca poca gasolina saludos.

Posiblemente si desconecte el arnés del tanque y vea si baja la aguja si no baja es el tablero saludos.

Espero que sea de ayuda el vídeo y gracias por su líke y suscripción saludos.

Se agradece mucho el comentario saludos.

Me alegra que sea útil saludos

No sabría decirle nunca lo e hecho saludos.

@@MkNkFACIL Me puede llamar por favor al 5536471910

Que necesita las preguntas son por este medio saludos.

Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.

Se agradece mucho el comentario saludos 😃

Se agradecen los comentarios sr Ricardo saludos y gracias.

Y antes de ponerlo verifico antes si subía y bajaba la señal del flotador?

Saludos don Cano ya sabe dándole duro a la chamba un abrazo.

Esa es la pregunta del millon, como no veo el auto lo unico que puedo es suponer, revise cableado en algun punto esta puenteado o haciendo tierra , pero empieze desconectando el arnes del flotador para poder descartar el problema del flotador saludos.

Pues yo no lo veo raro así son esos tableros si le pone gasolina sube y al apagarlo no baja a 0 se queda ahí mismo saludos.

Al parecer es el tablero o las líneas cortada saludos.

se adradese el comentario saludos

No amigo ya no se consigue el material necesario ya no lo venden y los Tsurus nuevos ya no salieron con el saludos.

Se agradece mucho el comentario saludos.

Si es factible que falle o que se llegue a romper por una mala manipulación, Desafortunadamente necesita desmontar para confirmar saludos.

A ver expliqueme como le hizo para mover la aguja si los focos se cambian desde atrás, ahí no entendí ya que no se puede tocar la aguja si no quita la tapa transparente, si no marca empieze a lo básico si llega corriente y señal del tanque saludos.

@@MkNkFACIL la mica ya no la tenía y cuando lo saque moví la aguja, ahora marca mal la gasolina y cuando apago el swich la aguja se queda a medio tanque, gracias por responder suba más vídeos son de mucha ayuda

Si marca mal ya fue su medidor, esos son muy sensibles ya que van con hilo de cobre muy delgado , lo único que puede hacer es cambiarlo o cambiar el tablero completo a menos que lo lleve a quien repare el medidor solamente.

@@MkNkFACIL ok muchas gracias

Tiene que revisar desde el inicio de la toma hasta el tanque, generalmente le ponen una manguera que no es de la medida y se dobla necesita revisar saludos.

@@MkNkFACILgracias por el dato si esta un poco doblada

Al parecer su problema está en el tablero revise por favor

Ahí clarito está dando con la solución si marca 3/4 desconecte la línea del tablero si no baja cambie tablero saludos.

cableado en corto necesita revisar saludos.

Me alegra que sea de utilidad saludos y gracias por comentar saludos.

En el video se ve donde y es lo mismo en su modelo pero viene de 3 cables 2 de señal y 1 de tierra saludos.

Lo eléctrico si es pudiera ser un fusible pero necesita revisar, el velocímetro es por chicote así que puede estar roto saludos.

lo resolviste?

Se agradece mucho el comentario sr santos.

Es normal que marque abajo de la reserva saludos.

Me alegra que sea útil saludos sr José

Si aplica igual casi todo el Nissan salió igual de las señales eléctricas solo cambia la presentación saludos.

@@MkNkFACIL Muchas gracias por su atención☺

Tiene una linea en corto por eso aunque no tenga flotador marca 1/4 saludos.

@@MkNkFACIL hola amigo nececito saber como puedo ver que linea esta en corto ayuda amigo tengo el mismo problema

Se agradece el comentario sr Miguel saludos

El primer puente se hace en el arnés del flotador para que suba saludos.

Me pasa lo mismo ojala den alguna respuesta

Quieren buscar una solución dónde no la hay, así quedan esos tableros , solo desconectando desde el tablero o de la bomba baja ya que el sistema es así saludos.

@@MkNkFACIL hhhhhyhg hhhhhhhtt

Aquí unos consejos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c5KMWj8AiPs.html

Se agradece su comentario y apoyo al canal saludos.

Para mí es el tablero pero primero revise el flotador saludos.

Revise los fusibles uno está volado saludos.

Posiblemente tiene mucho juego la leva del flotador y no hace contacto con la pastilla, me pasas mucho con esos flotadores que con la mano si sube por qué uno lo sostiene pero cuando se deja libre la leva deja de hacer contacto.

si es normal que no baje hasta abajo saludos.

Es su aviso de reserva de combustibles, tiene que revisar el flotador o la línea ya que ese aviso esta conectado a una válvula que está en el flotador por adentro y se ve que ya le está fallando saludos

Y conecto el arnés de abajo del flotador a la bomba de gasolina?

@@MkNkFACIL al cambiarla solo desconecte el arnés del flotador, no le moví nada a la bomba

Vuelva a abrir no conecto el arnés o se zafó el arnés de la bomba al flotador saludos.

@@MkNkFACIL muchas gracias por responderme, si había conectado mal el arnés, saludos, muchas gracias.

Para mí es el flotador pero entramos en contradicción ya que dice que está bien y todo lo demás también así que en teoría debería de funcionar sin ningún problema saludos.

@@MkNkFACIL le cambié el flotador . Puentie , el reloj de tablero y funciona . Pero al parecer hay un cable que va a la computadora . Lleva 2 cables del flotador . Le podría adaptar otro medidor universal ? Cómo lo hago ya que el universal trae solo uno de señal y el original del carro tarde 2 cables ?

Del por qué sube el medidor no sabría decirle no me a pasado, próximamente haré un vídeo del sensor de gasolina saludos.

@@MkNkFACIL Gracias, Saludos!!!

Ok saludos.

Calibre la pastilla o la patita está doblada , yo sin ver no puedo saber el problema para asegurar un problema saludos.

Está mal calibrado el reóstato o lo baja o cambia el flotador o también doblaron la pata del flotador para que marcará menos y avisará que tiene menos de lo que en realidad tiene saludos.

Ya lo puenteo y sube y baja normal? Si es así es el flotador si no posiblemente el marcador saludos.

Eso solo significa que la línea está mal o el medidor del cluster está mal saludos.

@@MkNkFACIL Amigo, mi problema es que la aguja del marcador no se mueve para nada, se mantiene siempre cm en un cuarto de tanque, no sube ni baja, no se mueve para nd, llene tanque y nd.. Que podría ser?

Puede ser el cluster, pero desconecte el arnés del flotador si no baja es el cluster saludos.

Yo tengo un problema espero me respondan, mi sentra 2001 tiene un problema del la aguja de gasolina Tiene bomba nueva y flotador nuevo Pero en cuando la conecte le movieron el flotador y no subió asta que cerré switch y volví abrir se movió la aguja y cada vez que voy andando es inestable la aguja, le pusieron un flotador externo y no se movió para nada la aguja, cosa que ese flotador ya lo habían probado con un jeta y entre otros carros y si marco

La patita del flotador está doblada, revise por favor.

en el ranger americano no sabria decirle pero si 1 punta es de nedativo o tierra , el otro logicamente seria el negativo modificado por la resistencia del flotador asi que si podria puentear para probar saludos.

Y si desconecta se baja la aguja?

@@MkNkFACIL desconecte la pila pero no bajo la abuja! Ocupo desconectar el flotador?

Lo que se desconecta es el flotador no la batería saludos.

@@MkNkFACIL disculpa ya desconecte el flotador pero la abuja no baja!! Se keda asta arriba ya será el cluster? O ke más cheko!!

Ahí tiene un problema o está puenteada la línea o es el cluster lo que está mal desconecte el arnés del cluster que va al flotador y si baja es la línea y si no es el cluster saludos.

Al parecer cuando los flotadores no son originales eso pasa sería cuestión de revisar si el que usted tiene no es original saludos.

Puede ser falla eléctrica,mejor llévalo a un eléctrico

Estoy en Neza , donde se ubica usted saludos.

@@MkNkFACIL santa Martha acatitla y cuanto me cobra ??

A ok está cerca, por aquí no doy precios , le agradecería me enviara mensaje a mi Facebook y ahí le daría costos saludos.

Próximamente haré uno saludos.

@@MkNkFACIL compare me podrias apoyar es que ayer le intente pero es diferente el mio es tsuru 2 y solo trae un cable negro y uno amarillo pero el amarillo iba atrancado abajo de la tapa con algo y lo quite con un desarmador, nose si lo quebre o si se quita ayudaaa😪

Para Tsuru 2 casi no me llegan, por eso le recomendé esperar a que llegue para revisar, a ver si puedo buscar en un manual y le aviso saludos.

Cometi el mismo error jajaja que hiciste siempre bro

@@adrianescamilla1861 pues mi coche no tenía fallas, así que fui a cargar tanque lleno y ya calibre poniendo la aguja hasta arriba y la de temperatura después de que entrara el ventilador la puse a la mitad y anda bien

Llevan un botecito y una conección extra tendríamos que revisar si la conección está bien de lado a lado saludos

Sin revisar no sabría decirle desconecte el arnés del flotador para ver si se normaliza ya de ahí partimos.

@@MkNkFACIL gracias por su tiempo amigo ya lo desconecté pero asé lo mismo de echo es nueva la bomba fue completa es una Ranger argentina 2004

Es raro que se pegue o revise que el cableado no pegue en algo que haga tierra saludos.

@@MkNkFACIL desconecte directo del flotador y baja lo conecte con tierra para probar si subía nuevamente hace su función bien pero lo conecto al flotador y se sube hasta arriba

El flotador no es para su tablero al parecer saludos.

El flotador saludos.

Esperando que sea útil un saludo.

Tengo el mismo problema incluso cuando desconecto la bateria , como lo resolviste ???

@@guadalajara1656 no lo he resuelto todavía

@@andresalbertto4337 bueno yo ya cambié el flotador y ya marca bien los cambios en la gasolina , solo la aguja se queda en su posición cuando apagó el coche , yo creo que así debe ser.

@@guadalajara1656 cambiare el flotador para ver si funciona

Por qué la leva del flotador está floja y no hace contacto con la pastilla, cuando lo hace manual lo está dirigiendo y al ponerlo se sale de su lugar revise eso saludos.

Su problema es el flotador ya que le está mandando la señal y si sube o el reostato no es para el carro o se dañó al poner saludos.