How much does it cost and how to overhaul Dacia Logan or Sandero. We replace the oil, the oil filter and the air filter for the 0.9 TCe engine from Dacia.
Foarte bun tutorialul pentru cei ce vor să facă asta prima data, acasă. Trebuie să fiu puțin critic. 1.se va folosi, întotdeauna, o garnitură nouă, la bușonul băii de ulei. 2.niciodată nu bagi degetul sau altă sculă în bidonul cu ulei nou, se poate contamina. 3. folosiți o cheie dinamometrica pentru șurubul de golire ulei din baie și pentru filtrul de ulei, pentru a putea desface ușor la următorul schimb. Numai bine tuturor Dacioților.
@@torpedoulcututoriale2500 Salutare ! Manopera executata foarte bine cu mentiunea ca uleiul folosit e un pic depasit ! Acum se foloseste cu norma RN 17 recomandata de Renault ! Nu e o critica la adresa voastra 🥂
@@emildan772 Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
@@anaserversacearmaniversat5678 să te bucuri de bijuteria ta "născută" o dată cu Iliescu. Sfatul meu este să pui mâna pe un manual de gramatica (clasele 1-4). După cum scri încă ești în clasa a-2-a deci nu ar trebui să deți permis de conducere.
Am auzit ca repede 😂😂😂 e un fel de curea mai bună😂😂😂 na nu e bmw si nici mercedes eu la mazda 1.6bk am lanț dar nici la asta la 220k km nu simt ca-l am da na mai e mult până departe da e o evoluție la dacia mai ales la design😉
Consultând un "Lube Advisor" de la orice producător de ulei - Elf (Total), Castrol, Lukoil, Liqui Moly etc - vedem că la 0,9 TCe sau mai nou trebuie un ulei din clasa de calitate ACEA C3. De exemplu, de la Elf avem 5W30 FullTech 😉
Bun tutorialul! Cat despre ce spune lumea prin comentarii ca trebuie 4,1 sau 4,5 litri si eu tot 4 litri am pus la ultimele 3 schimburi si am nivelul mereu la fel, la jumatate intre semnele de pe joja, fix unde a fost si la primul ulei din fabrica asa ca sunt suficienti 4 litri.
Foarte frumos prezentat totul și util pentru șoferii amatori. Vă rog, care sa fie cauza faptului că în habitaclu pe timpul funcționării încălzirii, la motorul 0,9 Tce, se simte un ușor miros de aer încins. Oare din cauza filtrului de habitaclu, care este supraîncărcat de praf și scame? Menționez faptul că toate reviziile le-am făcut la Service Dacia... Dați-mi vă rog linkul pentru schimbarea filtrului de habitaclu. Mulțumesc frumos!
Salut, la mine când a schimbat uleiul, mecanicul nu a fixat filtrul în suport cum e în video, la pus doar în capacul ala negru și la înfiletat, este vreo problema?
Buna seara! As avea o intrebare: busonul de la rezervorul lichidului de racire trebuie strans la maxim ( pana nu se mai roteste). Tocmai ce am completat cu lichid pt prima data si am observat ca, din fabrica, nu a fost strans complet ( masina are 1 an). Multumesc!
Salut! Acel rezervor pentru lichidul de răcire este denumit vas de expansiune, pentru că lichidul de răcire pe timpul funcționării motorului se va dilata puțin și în vas vor apare vapori fierbinți. Atenție, când se completează lichidul trebuie ca să fie motorul rece, iar nivelul de completare să fie între min și max. A se folosi doar lichidul specificat în cartea mașinii, culoare, gata preparat, nu concentrat. Lichidul este toxic, de nivel mediu și trebuie ținut departe de copii și doar în recipientul original. Cam la cinci ani se va schimba tot lichidul de răcire, și numai într-un service specializat, pentru ca este o procedură mai complexă, care dacă dacă nu este respectată pot fi urmări serioase asupra motorului. Multă sănătate vă doresc și spor la toate!
as fi recunoscator daca ati putea face un tutorial identic pentru noile dacii 2021 (sandero/logan). la acestea am inteles ca intra 4.1L si trebuie cumparata sticla de 5L. iar noul ulei cu care lucreaza dacia este castrol si costa intre 150 si 230 lei lei un bidon de 5L :))
Salutare,am si eu o intrebare ,am un Seat leon 1.9 Tdi model din 2008 si ma bate gandul sa trec la un Sandero Stepway 1.5 dci de prin 2015/2016. Se merita schimbarea?
Se pune orice ulei care are normele cerute de producător, simplu. Să fie corectă norma ACEA și celelalte norme cerute precum norma de vâscozitate și în acest caz la Renault toate normele RN... pentru motorizarea respectivă. Nu contează că e Castrol, Valvoline, Motul etc. atâta timp cât au normele respective.
Dar ce are în plus acest RN17? Dacă eu doresc sa pun un ulei mult mai calitativ ACEA 5w30 de ce nu as putea pune un Motul? Pe la ce service am întrebat sau la piese auto mi-au recomandat ELF-ul!
nu mai puneti ELF ca e o mizerie de ulei, am Sandero 2019 si din reprezentanta au recomandat Castrol GTX (norma Renault RN17) la motoarele TCE / SCE, un pic mai scump dar altfel se misca masina.
Specificațiile fabricantului sunt RN710 0w40 , 5w40 sau 10w40 in funcție de clima unde funcționează motorul respectiv / regiunea Fiind un motor pe benzina cu distribuția pe lanț are nevoie ca pelicula de ulei sa stea ceva mai mult pe lanț atunci când uleiul este cald pentru a preveni uzura prematura , spor !
Salut! Și eu am aceeași marcă de mașină, bunuta dar nu foarte performanta. Sunt mulțumit de ea. Am circa 80.000 km în patru ani, în diverse medii de rulaj și condiții uneori extreme. Toate reviziile le fac la momentul cerut de calculator și numai la Service Dacia. Aștept cu interes o schimbare de ambreiaj, cam la 120.000 km, și de kit de distribuție care este pe lanț și cam la 200.000 km se cere înlocuit. A nu se confunda cu kitul de accesorii... Multă sănătate!
@@torpedoulcututoriale2500 ca sugestie, ar fi binevenit un tutorial cu diferențele între motorul H4B 400 de pe euro 5 și H4B 408 de pe euro 6. A trebuit sa fac săpături serioase ca să gasesc codurile corecte de la cureaua de accesorii plus role pentru H4B 408. Asta are doar o rola plus rola întinzătoare fata de 400 care are doua role plus rola întinzătoare
Trebuie resetat din calculator ,unele nu merg din butonul multifunctional din maneta stergatorului si pedale,sunt si unele diagnoze OBD care se pun in torpedou si sunt aplicatii dedicate resetare interval service
De ce imi porneste greu dimineata ? Trebuie sa dau la automat 12 sec, de trei ori!! In mers la schimbarea in a doua se aprind martorii de la abs, derapaj, chekin, si tremura motorul. Dupa ce opresc motorul se sting, dar daca intru oleaca subrurat in a doua se aprind iar. Pe tester nu da nici o eroare!!!!
@@cornelcernat8688 Exact! Sau asa cum spun unii din service: :"nu e o problema, asa face toate". Sau cum ar spune un IT--st "nu e un bug, e un feature" :):) Acum lasand gluma, ar trebui verificat senzorul de ABS pentru partea cu martorii in bord si tensiunea de pornire a bateriei pentru primul - cel cu "sa dau la automat pentru 12 sec". Chiar daca bateria e relativ noua, e posibil sa ai pe undeva ceva consumatori care nu ar trebui sa existe, de ex. vreun cablaj cu izolatia "roasa" sau desfacuta pe unde se pierde curent. Acel cablaj poate avea legatura si cu problema 2. Este greu de identificat insa nu imposibil.
Trebuie ținut cont de ulei, pentru că distribuția e' pe lanț și își face ungerea în uleiul de il pui. Așa că schimbă-l la timp și pune-i doar pe cel recomandat. 🙂
@@torpedoulcututoriale2500, tu ești pus aici ca să induci oamenii în eroare? Ai tu acces la manualul de reparație din Dialogys? Sa fie clar: garnitura de pe busonul de golire ulei se înlocuiește tehnologic!
@@mariusardeleanu3884 I tested it , if you use a pump correctly you drain ALL oil. The reason is that the screw is over 40 degrees. I have a clio tce 0.9.
Uleiul e ales greșit! Ăsta e din clasa de calitate A3/B4, care mergea la MPi-uri. Pentru motorul 0,9 TCE trebuie un ulei din clasa de calitate ACEA C3! De la Elf avem FullTech 😉
@@AdiF90 Pt. ce e mai nou decât 1,4 și 1,6 MPi, cam din 2010 încoace, avea recomandat ACEA A5/B5 și C3. Motorul e același și înainte de 2019. Dacă aș fi posesor, aș folosi cea mai recentă recomandare. Lași un A3/B4 30.000 km în motor? Eu n-aș face asta! :)
@@mariusardeleanu3884 Eu iti zic cu fisa de intretinere in fata ca la un 0.9 TCe din 2018 e norma ACEA A3/B4. 30.000 km n-as lasa uleiul in niciun motor. Norma cu RN17 si C3 a aparut odata cu norma de poluare Euro 6d, chiar daca motorul a ramas acelasi.
@@AdiF90 Nu e vorba de cine are dreptate, e vorba cum e corect ca principiu. Dar cred că avem de a face cu o șarlatanie a producătorului. La momentul lansării motorului, în 2013 - 2014, a rămas pe norma veche și a actualizat-o abia cu ocazia încadrării motorului într-o nouă normă legală de poluare. A actualizat norma târziu, după un criteriu legal, când trebuia să facă asta mai devreme, după un criteriu tehnic. Pe producător nu-l interesează să trăiască mașina ta decât pe durata garanției. Mai peste tot la service se pune ulei aiurea la revizii! Sfatul meu e să consultați ce recomandă producătorii de ulei. 😉 Și la mașina mea (1,2 16V) inițial motorul era dat ca Euro 4, iar peste câteva luni fix același motor a devenit Euro 5. Elf recomandă ACEA A5/B5 și am avut mereu texte cu boii de la service care puneau A3/B4, ba chiar și semisintetic au pus odată. Sigur că motorul n-a pățit nimic, pentru că nu făceam mai mult de 5.000 km până la următoarea revizie, dar abia după garanție am putut să pun în motor ce trebuie și parcă a zis motorul săru'mâna ... 😀
@@AdiF90 salut! am gresit daca am pus renault by castrol 5w30 rn17, in loc de 10w40 rn 700cum s-a pus in el de cei de la reprezentanta? Masina este 0.9tce, 2018, euro6, 33000 km. Ms!
producatorul are piesele lui de origine care respecta stas -urile lui ,atit timp cat este inlocuit in numarul de km in intervalul de service este ok oricare producator care respecta norma Dacia
Asta o fi același motor cu cel de 1.0 90cp de pe noul Logan3? Sau are alte chestii modificate 🤔 Sper ca la noul Logan nu e în același loc de tot kk filtrul de ulei.. ce minte au avut 🤦♂️
@@torpedoulcututoriale2500 Da , probabil.....doar ca in Vest ,,masinile,, astea au un pret derizoriu , si le tin cel mult 2-3 ani. Romanul de rand o tine 10 ani !?
Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
