@@markdanieldelacruz1754 d Naman boss sa una Lagay Kasi d pa lapat sa pulley at torque drive natin pero all in all recommended no need sa magic washer Kasi kunti lang ang space pag nilagyan magic washer 👍👍👍👍
Minsan 12/14 grams minsan straight 13grams sa 1k rpm center at clutch spring yan ha ,ang timbang ko nsa 60kg pero ang maganda para sakin lang po ha 11/14grams kahit wla kapa ginagalaw sa cvt at yung flyballs lang 11/14 magandang combi kay rfi
@@markanthonyvillamor4343 Nag sukat kana ba para sabihin mo yan? Kasi base sa measurement ko recently yung highest gear ng pulley (stock) ni RFI is exactly "20mm" So meaning dapat talaga sukat ng belt ni RFI is "20mm" ang lapad. Isa din sa kapansin ko sa stock na belt lubog sa torque drive mga half inch ang lubog. Possible reason is dahil sa maliit yung belt ni RFI na stock. 818 - stock (length) 835 - standard gy6 So sa understanding ko baka nag cost cutting sila sa belt, sympre shorter the belt the cheaper.
8mm socket po with extension kung maikli yung socket na gamit nyo para sa cvt cover tapos naka 18mm na socket para sa pulley at sa TD yun plus yung U tool ko which is yung n bend ko na recycled bar yun lang po
Di po kasya boss.... Pang sym shark ang pulley set nya tapos ang torque drive pang click pero goods na ang stock kasi mas malaki ng stock ng rfi kaysa sa click
Bali depende po sa gamit din na flyball combi set tsaka sa set narin ng center at clutch springs mas recommended ko straight na 1k springs. Tapos 9/11 grams na bola or 10/11 grams perfect na sa 1k springs yun para sakin mga bossing at ang gas consumption kung di ako nagkakamali nasa 42-45 per liter kasi simula tanay hanggang mega yung crossing 120pesos n gas balikan na
Ang original stock ng Rusi rfi ay 14g straight talaga sa ngaun nag balik loob Ako sa 10/12 grams combi tapos 1k rpm clutch spring tapos po 1500 rpm center spring
