Também faço isso desde que comecei a dirigir. Sempre quis fazer o máximo possível com o mínimo, então, fazendo testes, aprendi a dirigir do modo mais econômico possível. No fim, com o meu primeiro carro “new Fiesta 1.6” cheguei a fazer médias de 22 na estrada, e hoje, com um Honda fit aut. Faço 18,5 na estrada. De fato, uma ótima maneira de dirigir. Aaah, aliás, isso não só é bom para o consumo! O desgaste das peças e pneus fica infinitamente menor. Daquele meu new fiesta, rodei mais de 90 mil com o mesmo pneu, sem trocar, e só troquei por conta da validade, pq ele ainda estava seguro. Fora, claro, desgaste do motor que é mínimo, câmbio fica intacto… A depender da forma de direção, a gente consegue rodar fácil fácil 400 mil sem precisar fazer motor.
Like duplo pro primo que finalmente aliviou o pé mostrando o que ja falavamos esse carro ate 100 km tem uma eficácia excelente, acima de 100 ja caiu bruscamente a eficiência e por consequência a autonomia. Valeu. 9,9 kwh/100 km tambem é a minha melhor media com ar tambem 100% ligado.
@@pinturahobbyautogarage4777 Exatamente ! Foi difícil ele entender isso, pois ele preferia perder tempo nas carregadores do que q dá uma aliviada no pezão dele ! Antes tarde do q nunca !
@@fwsbipu pois é, temos que nos adaptar às realidades do momento, indo um pouco mais devagar a viagem fica mais rápida, mais segura e ainda não passa perengues com os tais apps dos carregadores kkk
Primo, qual a intensidade que vc usa o ar condicionado, máximo, médio oi mínimo na potência? O professor elétrico fez um vídeo mostrando que isso faz a diferença. Abraço.
Por favor, pode me responder duas perguntas; 1) É possível usar a mídia do DOLPHIN com ele desligado??? 2)É possível carregar o carro com ele ligado??? Agradeço sua atenção ☝️🤝 Hélio de Curitiba.
Precisa ligar o carro pra usar a mídia mas o fato do carro ficar parado no P é o equivalente ao veículo desligado pois o motor elétrico parado não consume absolutamente nenhuma energia da bateria. Ou seja, da pra usar a multimídia com o carro "desligado".
@@alessandroqueiroz8973 Também tenho 1 e o meu só consome 1kw no P só se o ar condicionado e ventilador estiver ligado. Experimente desligar o ar e zerar a rotação do ventilador e verás que ele mostra zero no consumo. Muito embora sabemos que a central consome um pouquinho mas muito pouco pois ele nem registra consumo a priori.
Primo... Daqui a uns quatro ou cinco anos as baterias do BYD só teriam mais três ou quatro anos de vida útil - isso num cenário perfeito, se as regrinhas duma boa recarga forem seguidas a risca, se as baterias do BYD REALMENTE forem o que o fabricante diz que são...se tudo der certo. Como você supõe que será o valor de revenda desses carros? Que compraria o carro sabendo que só vai ter baterias para mais uns 4 ou 5 anos? e se comprar, quanto estará disposto a pagar?
@@joaomenezesmenezes3430 A quantidade de ciclos vai depender TOTALMENTE do tipo de uso que se faz do carro. Se é mais urbano, mais rodoviário, se carrega mais ou menos peso, do "estilo" de pilotagem do condutor, se usa mais ou menos ar condicionado, se usa mais ou menos a carga regenerada...
Meu caro, você acha que essa galera já não tem tudo combinado?! Se tem uma coisa que Lula não é, é burro. Deu o que as montadoras queriam, mas ao mesmo tempo, já deixou engatado 3 fabricas chinesas aqui no Brasil. O imposto progressivo, inclusive, coincide com o começo das operações das fábricas chinesas no Brasil… No fim, só quem vai se ferrar são as próprias marcas generalistas que exigiram que houvesse esse imposto sob carros elétricos. As chinesas irão produzir esses veículos em território nacional em menos de 2 anos, já as outras não tem nem previsão! A ANFAVEA deu um tiro no próprio pé!
