Pero tambien hay que decir la verdad de las cosas y aca quieren dibujarla! A canapa le soltaron la mano con lo economico, sosa esta hasta las manos con los seguros y visit argentina debe haber reducido o cortado ya que depende de la secretaria de turismo nacional.
Esta bien dejo la vara plantada agustin , y sin ricardo juncos esto no hubiera sido posibles!!! La esperanza es lo ultimo que se pierde quedo el antecedente es posible que otros equipos lo quieran!!!
Permítanme por favor repetirlo otra vez, con todo respeto. Acá el problema es que Ricardo es un muchacho que sí en el pasado ha logrado mucho, que tiene mucha experiencia y capacidad, y está lleno de buenas intenciones, pero que en este momento está rodeado de la gente equivocada, de gente que no le conviene. Él ha declarado con su propia boca que las decisiones en el equipo ya no son más tomadas por él, sino que en definitiva estas dependen de un Directorio compuesto por personas que no son para nada competentes para tomar decisiones deportivas en su lugar (o en contra de lo que piensa él). Sólo fíjense cuáles han sido los resultados históricos, qué es lo que logró esta gente: Dave O'Neill en los años que estuvo en Marussia y en Hass como director deportivo y team manager: los resultados muestran un completo fracaso. ¿Y qué logró el equipo Williams en el tiempo que Brad Hollinger fue parte de su grupo inversor?: si en la F1 hubiera hoy el número de equipos que antes se permitía participar, no hubieran ni siquiera clasificado en un montón de carreras; ese equipo fue un desastre. Acá los que tienen que salir de al lado de Juncos son ellos, y no Agustín. Los resultados mediocres fueron siempre los de ellos, y esto los incapacita totalmente para tomar decisiones a nivel deportivo y de manejo del equipo que Ricardo verdaderamente sí estaría capacitado para tomar. Ricardo y Agustín no partieron camino de común acuerdo, como dice la declaración oficial del JHR, esta fue una decisión tomada en contra de los planes y de la voluntad de Ricardo (y Agustín), por gente que en el pasado sólo supo fracasar. Y si Ricardo sigue los lineamientos de esta gente, se va a hundir, como ya ha hundido el proyecto de traer la IndyCar a correr en la Argentina (no nos engañemos). Excelente la charla Cristian y Leo. Un fuerte abrazo.
Toma en cuenta que Marussia era uno de los equipos que entró a la fórmula 1 con la promesa del tope presupuestario, de esos equipos low cost (Marusia/Virgin/Manor; Lotus/Caterham y HRT) fue el mejor equipo, el equipo juncos ahora es una sociedad y es lógico que no sea el de las decisiones porque posiblemente no sea el que más guita pone en el equipo, que hayan sacado al argentino tampoco es una mala decisión y no los convierte a los otros en malos, las cosas se dieron así y punto, hay que agradecer que el tipo le abrió las puertas a Agustín y que lo hizo conocido en ese ambiente que quizá el día de mañana pueda hacer algunas Indy 500
Es lo que siempre sucede cuando quien solo conoce la silla de un palco y oficina trata de tomar decisiones sobre algo que solo entiende alguien que estuvo en una pista y en un auto de carreras. El negocio manda y lamentablemente siempre el que invierte dinero quiere mandar cuando no tiene ni idea.
@@LuisoscarBalbi-do2xfen óvalos grosjean no existió. Diferente hubiera sido si priorizaban el desarrollo de un piloto como canapa qué desde el día 1 se remarcó como se dedicaba. Grosjean será lo que será pero como será que alex palou con muchas menos temporadas en el lomo lo baila en pista? Ni cuando tuvo un equipo y auto a la altura grosjean fue lo que decían que era, tiene mucho temperamento, cosa que canapino no y eso le beneficiaba
Lo triste del crecimiento del equipo es que el cambio de estructura no le permita a Ricardo, como fundador del equipo, culminar un proyecto sueño en el que se invirtió tanto de ambas partes: equipo y piloto.. Que las personas que Ricardo sumó al equipo ahora se transformen en un escollo para concretar sus planes. Me da mucha pena. Comentario de una simple mamá que se sumó a su esposo e hijos en las carreras domingueras. Gracias Ricardo, que Dios te bendiga y te ayude.
En resumen, El termo que va por la vida viendo "for y Chevrole", nunca va a entender la situación. Quienes miramos automovilismo, más allá de que nos duela, lo entendemos. Ojalá todo el sacrificio que hizo Agustín, tenga una revancha
Desde el otro lado de la tv se ve q hicieron lo mismo q con Fontana y Jhon De La Pena , si querían resultados más rápidos hubieran llamado a Pechito o a Gerrieri q tienen más experiencia en autos de ese nivel !!! Para mi la Agustín lo destrozaron animicamente !!!!
Lo veo avasallado.....veo un rostro muy cansado....de los fans...de los periodistas....de la situacion que ests viviendo....no quisiera estar en tus zapatos.....sirmpre las mismas preguntas ....siempre los mismos cometarios....basta por favor.....lis resultados no se dieron y no sr pudo seguir....eso es todo...!!
@@nicosamoaEl negocio es traer a la indy....no canapino,ahora todos miramos indy entienden? Ese es el negocio traer la categoría,canapino era el cebo.....pero además lo uso,canapino no lo va a decir....
Lo mismo que dije en otro lado... Lo que siempre le voy a criticar y recriminar al JHR es el pésimo manejo de las siuaciones críticas. Este tema de la desvilnculación de Canapino fue espantosa, mucho manoseo y hasta irrespetuosa con los seguiodres del equipo que tantas veces los bancaron en redes y tantos lugares. Y hablo de la gente respetuosa, no los termo que amenazaban a medio mundo. Muchas veces se nos pidió tener respeto en situaciones peludas y las cosas se piden predicando con el ejemplo. Las 2 veces que pasaron cosas sensibles con Agustín y su seguimiento no tuvieron ese respeto que tanto exigieron. Perjuraron a lo largo de la temporada que se corría todo 2024, cuando fue lo de Road America (que Canapino se quería venir después de que lo bajaron) en el video de la confirmación Canapino dice que seguía hasta el final. Juncos lo mismo las poquísimas veces que habló post RA. A las pruebas de Iowa lo habían anotado a Canapino y lo subieron a Daly, Pruett preguntó y no respondieron. Y después uno se entera que la decisión estaba tomada el día antes de la prueba. Es un completo manoseo eso. En el automovilismo nada es seguro... pero le ganan a Red Bull en ser picadoras de carne. El equipo en redes y marketing dio 20 pasos para atrás este año. El año pasado los fans podían mandar posters y fomentaban un poco la creatividad y yo pensaba que este año buscarían fomentar a escuelas y univesidades de diseño a que manden proyectos sus alumnos. Este año se mandaron esos posters con IA espantosos. A un tipo como Canapino, que viene de otro palo y cultura, tenían que cuidarlo más. ¿Querés traer sponsors? Ponele un CM en sus redes! Y lo dije en 2023 con los bardos de Illot, porque la gota que colmó el vaso fue lo de Detroit/McLaren y el (lamentable) posteo de Canapa. Sí gente, Canapino con ese post se mandó un moco ENORME, lo manejó de forma pésima por desconocimento y porque desde el equipo no lo cuidaron a él. Dios, hasta les mandé mensaje en LinkedIn para darles una mano ad-honorem porque laburo con el tema. Les voy a ser agradecido de esta locura de año y medio de un argentino en Indy. Llevaron a un piloto sin presupuesto, de una categoría de turismos con una filosofía completamente distinta e hizo un gran debut. Pero voy a ser crítico de lo que creo y entiendo se hizo mal, y de donde siento que me tomaron de gil como (ex)seguidor del equipo. Éxitos a Daly en lo que resta de la temporada.
Coincido con vos. Trabajo en publicidad y lo que parecía interesante el año pasado en cuanto a comunicación, este año se fue barranca abajo. También les escribí ofreciendo mi experiencia para colaborar con el equipo. El posteo de Canapa post Detroit fue un suicidio!!. Un CM con un poco de experiencia, se lo bajaba de un hondazo. Saludos!
@@ahivalahostia545 no, nunca y en eso tenés razón. Pero tampoco el amauterismo del JHR. Se podría haber comunicado el viernes mismo de la prueba cuando subieron a Daly. Porque las alarmas saltaron con la nota de Marshall Pruett. Por estas cosas es que tampoco consiguen un sponsor de peso.
Lo unico que le reprocho es lo que le hicieron a Agustin en Road America... bajarlo en pleno fin de semana despues que ya llego al circuito y firmo autografos, es lastimar al pedo, despues... solo agradecimientos
Gracias Ricardo Brad Agustín, por intentarlo... Lo veo a Ricardo y me acuerdo de Messi cuándo salieron sub campeónes.... acá en argentina lo mataron a el y todo el equipo.. Pero la vida le dió otra oportunidad... Espero que a Ricardo le pase lo mismo...
Muchísimos de nosotros vamos a estar eternamente agradecidos a vos por lo que hiciste, Ricardo querido. Nosotros no buscamos un culpable. Pero lo que ahora vemos, es que por vos toma decisiones un Directorio que ahora tomó el control del equipo que sí parece que buscaron un culpable de los errores cometidos, y sacaron a ese "culpable": Agustín Canapino. Y eso es lo que nosotros no queremos. Nosotros no querríamos que vos sigas embarcado en una empresa en la cual se echen a la basura tus proyectos, como el de mantener en la categoría a un piloto argentino, y el de poder traer la categoría a la Argentina (que ahora todos sabemos que no se va a poder dar a corto y mediano plazo debido a la salida de Agustín). Lo que querríamos muchos de los que te apoyamos a muerte, es que tu equipo vuelva a ser como siempre lo ha sido antes en este sentido: que las decisiones las puedas tomar vos, y no un Directorio en el que hay gente de peso cuyos antecedentes dan testimonio de que no están calificados para tomar decisiones en contra de tus decisiones (que siempre te han dado tantos triunfos), y no un Directorio que derribe tus proyectos como el de ser fiel a un contrato y mantener en la Indy a un piloto argentino y llevar la categoría a tu país. Vos no sabés el afecto que muchos te tenemos, y el ejemplo que has sido para nosotros en lo que has hecho. Sólo deseamos que no pierdas la capacidad de tomar tus propias decisiones en lo profesional y en tu equipo para el futuro. Tal vez te cueste poner un auto menos en la pista, o lo que sea, pero guardá tu libertad para dirigirte en pos de tus objetivos, esa libertad que con la ayuda de Dios te llevó de esos poquitos dólares en el bolsillo cuando llegaste a USA y a trabajar como mecánico de kartings para otros, a todo lo que lograste como un verdadero campeón en lo tuyo. Un abrazo enorme. Siempre te vamos a estar apoyando, y te queremos mucho. De un hijo de arrecifeño.
No me gusta que repita que subir a Canapino fue una locura . Es un muy buen piloto y en la categoría hay muchos peores . Es una escusa muy desagradable
Listo, no tienen intención de aclarar las cosas, bueno, la gente seguirá pensando lo que quiera, y ellos no podrán quejarse luego. BUSINESS ARE BUSINESS
Este señor se la jugó llevando a Canapino ,sabiendo que no tenía experiencia en este tipo de autos , y pudo sostener todo hasta un punto, Canapino demostró que está ala altura no solo conductivo , sino en responsabilidad , profesionalismo,dedicación ,etc. Etc , agradecimiento a los dos y a los que no se ven y hacen el esfuerzo para que algo funcione .gracias totales
YA ESTA. YA FUE. UNA PENA QUE NO SE PUDE SEGUIR. SE HIZO LO QUE SE PUDO CON LO QUE HABIA. AGRADECIDOS A TODOS Y EXITOS A TODOS LOS INVOLUCRADOS. YO MIRABA INDY ANTES DE CANAPINO Y JUNCOS. Y SEGUIRE MIRANDOLA
La guita no fue. Sino se hubiera dicho y la gente lo hubiera aceptado. Los motivos que todos aceptabamos para que lo bajaran era la plata y la falta de rendimiento. No fue el caso y por eso la bronca
No sé.. fijate que en las últimas carreras se rompieron varios autos, y eso debe haber resentido mucho el presupuesto, lo veo lógico desde el punto de vista monetario, pero se cae de maduro que hay otras cosas alrededor que fueron desgastando el vínculo.
Sinceramente lo veo muy bajoneado nunca vamos a saber el motivo real pero bueno el tipo se la jugo se hizo de abajo y es propietario de un equipo en el exterior en una categoría muy fuerte no hay muchos que hayan logrado eso
Los argentinos agradecidos a quien confiamos al titán, un hombre de palabra, un tipo exitoso y excelente en su trabajo. No hay nada que reprochar a nadie. Fueron exitosos por todos lados. Y quiza Agustín quien sabe tenga su revancha con otra madurez, otra cabeza, vaya uno a saber.
Gracias por todo lo que hiciste Ricardo, en tu mirada se nota claramente que estás triste, eso explica todo!!. Ojalá sigas con tu equipo en Indy. Sería interesante pegarle un llamado a Esteban Guerrieri, subcampeón de Indy Ligths y además siempre estuvo manejando monopostos, salvo en estos últimos años (paradójicamente lo inverso a Agustín). Abrazo!!
Desde España lamentamos la triste noticia de tener un piloto hispano menos en la Indy!... Esperemos que se pueda revertir esta situación en un futuro próximo. Un abrazo a los hermanos argentinos!!
Y bueno. Los tipos se enojan cuando hacemos elucubraciones a la distancia... Pero cuando les preguntas se hacen lis boludos... Evidentemente ahi manda el gringo que pone la guita
Fue un hermoso año, como argentino ver un piloto argentino en un equipo argentino fue hermoso, gracias Juncos por estos casi dos años muy lindos. También es una realidad y por idiosincrasia Argentina que no es lo mismo mirar una carrera de indi con y sin un argentino. Tampoco es lo mismo si llegara a tener una fecha la indi en Argentina sin un piloto. Repito gracias Juncos por este años y medio!!
Gracias Ricardo! Lo mejor para vos y el equipo! Esperemos Agustin pueda volver en algún momento. Por vos y Agustín este año estuve en las 500, viajé desde España q fue económico y fue una experiencia inolvidable! Aunque casi muero en esa última entrada a pits y ver el clasificador q estándo arriba de repente nos fuiimos al fondo. Hice fuerza en cada segundo y centimero de la carrera enbanderado con los colores argentinos. Hasta la vuelta!
La mayoría de nosotros está agradecido de que vió las condiciones de Agustín y lo llevó a ser parte de su proyecto. Pero lo que nos hace dudar son las contradicciones en sus palabras y el no dejar las cosas claras. No se buscan culpables para bardear, se quiere entender que es lo que llevar a tomar la decisión de ni siquiera dejarlo terminar la temporada, que todo sea mas prolijo y solo lamentar que no pueda continuar otro año. Ellos hablan maravillas de Canapino, que ayudo al crecimiento del equipo, que estaba evolucionando, etc etc.....peeero afuera del equipo. No somos tontos y lo económico debe ser un punto importante, pero él lo confirmo para toda la temporada. Pasa que ahora esa butaca vale mucho más de lo que valía antes de Canapino. En fin nos quedaremos con lo lindo que fue verlo a Agustín en indycar.
Fuerza Ricardo!!! Todo vuelve!! Seguramente sos muy clarito, lo que pasa es que se tardó mucho en aclarar. Tendría que haber dicho, es por plata y listo, entonces la gente lo hubiera comprendido rápidamente. Gracias Ricardo!!! A seguir adelante!
Ricardo Juncos...un SEÑOR...lo que pasa que los Argentinos no entendemos como son los negocios en U.S.A . Las opiniones de las redes no tienen nada que ver con la desvinculacion de Canapino .
Desde mi humilde lugar recontra agradecido por lo qe vivimos los amantes de las carreras,,,no se dio y la culpa no es de nadie,,sos un gran tipo y muy profesional un abrazo grande
Ricardo Juncos ha hecho un milagro para los fans argentinos de los coches. Siempre agradecido, de por vida. Ojalá logre posicionar a su equipo top 3-5 del Indy en algunos años. Mucha gente de Argentina no logra ver esto con una perspectiva internacional, profesional y de negocios. Los que vivimos afuera por necesidad o gusto tenemos una visión mas objetiva. Y obvio, Canapino es un Titán y lo que logró es monstruoso. Ahora pensemos en chicos muy jóvenes que vengan del karting/f4 y sobretodo sponsors grandes globales (YPF, ABI-dueña de Quilmes-, Globant, Arcor, Despegar, etc.) para llegar a F1&F2 e Indy sin dar tantas ventajas.
Ricardo es un grande de a ver dado la oportunidad a Agustín tenemos que agradecerle hoy gracias a Ricardo Agustín está para seguir en IndyCar en cualquier equipo no olvidemos que Agustín dejo IndyCar cuando empezaba a dar frutos
@@procesosdemecanizadoyconfo1599 Tranquilo que nadie está escribiendo un comentario Agresivo. Es la realidad Capo. Todos sabemos que la única manera que siga era con resultados. porque presupuesto no había. Cayo otro piloto con la mochila con dólares y chau nos vemos
Es que el tipo no va a soltar prenda, creo que si cuenta lo deja para el tujes a su socio inversor y no debe querer que algun banda lo bardee y el tipo se canse y se vaya a otro equipo. Y si dice que los resultados de canapa no fueron los pensados le comen el hígado a EL, entonces esta en un brete.
No le sacaron nada porque no lo puede decir, cada día que pasa estoy más convencido de que el motivo de está ruptura tiene doble apellido, Martínez Sosa, y no porque ya no puede poner la guita, por eso no lo pueden decir y el periodismo tampoco lo puede decir
En los deportes profesionales en USA el dinero manda. Por más escusas, vueltas y argumentos que se busquen es así. Se ve claramente en la NBA, en la NFL ( fútbol americano), el béisbol, el hockey sobre hielo y ahora en el futbol (soccer, todavía, para ellos). Se debe ser muy talentoso en cada deporte para que esa cualidad justifique poder participar y competir sin un aporte de fondos propios o de sponsors al equipo. Y otra cosa que se puede notar es la falta de fanatismo de los hinchas. Nunca se ven hinchas de Honda o Chevrolet con banderas flameando en las tribunas. o son muy pocos y aislados.
Hay que Agradecerle a Ricardo y NO matarlo, porque lo llevo a lo más ALTO a CANAPA, si es un conjunto de muchas cosas economía y políticas del equipo porque como bien dijo el solo no es dueño del Equipo... Pero más allá de todo lo sucedido YO como la mayoría de ARGENTINOS de Bien te damos las gracias y también estamos triste por todo esto sucedido.... Pero es un cambio de página como dijo CANAPA....
Siempre con las palabras justas Christian! Gracias ricardo por la locura que se mandaron con Agustín,nada que reprochar,el argentino es muy boludo en algunas cosas 9:28
A ver. Canapino recibía el esponsoreo de una persona FUERTEMENTE sospechada de corrupción. Las empresas no quieren quedar pegadas con cosas como estas. Se llama "compliance". Les dejo la definición y saquen conclusiones: objetivo del compliance es evitar que una compañía incurra en delitos, sanciones o situaciones que puedan repercutir en el negocio o su reputación y comprometer su viabilidad.
Parece que el JHR está dejando de ser un equipo familiar para convertirse en una empresa. Y cuándo pasa eso, lo humano pierde terreno frente al negocio y el dinero. También creo que no fue Ricardo el que le bajó el pulgar a Agustín.
Yo pienso que dejo la butaca caliente......hay esperanzas que haya alguna empresa ( arcor , techint , vista etc.) Se la jueguen y lo apoyen en su vuelta!!!! Estan los intereses del pais en esto!!!!!!
Gracias al JHR. Está muy claro xq se tuvo que volver Canapa. Analicen y mezclen un poquito política y deporte y tienen la respuesta. Y Agustín no tenía nada q ver con la política pero se vió perjudicado. HMS
Tampoco nos parece justo que te hayas callado la boca cuando fuiste vos el que insulto por radio a Theo. Y lo dejaste solo a Agustín. Nunca pediste disculpas por ello... La realidad es que ustedes comunican, de una forma u otra comunican, ya sea verbalmente con información o "CON ACTITUDES". Acá me parece claro todo, nadie se va estando todo bien como dicen ustedes.
Sergio Gustavo carrizo,juncos Agustín muchas gracias fue excelente hay que ver lo positivo no culpar hy que cambiar gente dejar de criticar lo malo valorar es más positivo
...mi agrdecimiento a Juncos a Canapino,es inexplicable mi emocion al ver a Canapino en cada carrera😢.....lo que a mi no me gusto fue que aseguraron que terminaba la temporada y no fue asi...digo si me decian q iba hasta mitad de año todo iba a estar bien...pero q me digan una cosa y hagan otra eso no va en ningun orden de la vida...al menos para mi,saludos🇦🇷
Nada mas que agradeder a todas las partes, quizás solo como se maneja la comunicación para uno u otro lado,...cuando son las 500 nos metemos dentro del garaje, del taller y nos muestran hasta el ropero, ahora en este caso mucho silencio de enteada y poco mas despues.. y es respetable.. pero algo genera también, y no puede desestimarse, de haber sabido este final, no se generaba lo que se genero, que beneficio a todos por otra parte, pero finalizó con un GRACIAS
3:49 * Rouco: Si la causa es económica, hay posibilidad de volver en el futuro? * RJ: incómodo dice "si.. no... no hay una sola causa... todo juega un rol... hay muchas cosas" Yo: Ahá, hay muchas cosas pero no las menciona, eso indica que la pudrición es grande y por mas que Canapa consiga sponsor eso no alcanzaría para que vuelva porque alguien en el equipo lo quiere lejos no lo puede ver ni en foto. Será H por lo de McL, y Juncos no lo quiere mandar al frente, ya que es su financista.
Uno de los mejores pilotos qué podria haber puesto a Argentina a nivel mundial en F1 era Pechito López que a principios de el año 2000 estaba en su mejor momento para correr en Renault F1 el mismo Enrique Scalabroni dijo el hacia los test del auto con el que Alonso salio campeón 2005/06
Es un sentimiento encontrado porque tiene razon que se jugó al llevar a Agustín y bancarlo para esta 2da temporada, pero no fue claro el tema de x que lo bajan de la carrera horas antes, cuando McLaren le chupa al piloto q venia con $$$ lo llama desesperado a Agustín para que vuelva y se quede para el resto de la temporada... temporada corta x que una carrera y lo baja, en mi barrio se dice que lo fo -rre-aron. Si faltaba $$$ no habia ningun problema en decirlo y lo entendíamos todos, pero ahí hubo mucho silencio muchas idas y venidas y x algo 2 que estaban siempre juntos ahora ni se siguen en las redes sociales. Acepten los errores cada uno en su medida...
Nadie busca un culpable, solo busca información, se dejan llevar por odiadores de redes sociales, las redes no representan a todos los aficionados, es un proyecto que iba lento y hay inversionistas
Ricardo ,muchos sabemos que te jugaste una patriada,te hubieras quedado tranki y no comerte estos garrones de algun transnochado,Suerte, que canapa vuelva!!❤ ojala
Sin plata se podría seguir un poco más esperando que llegue con algunos resultados, pero sin resultados y sin plata ya es imposible, se entiende bien .
Para mi la razon es que Canapino no fue en esta categoría un piloto que mostro que podia se un ganador, como Palou q comenso en 2020 y en 2021 ya ganaba carreras . En eso mundo de las carreras los ganadores se ven enseguida. Es un gran piloto pero ya esta grande y si experiencia en este tipos de auto, arranco de cero y de igual forma lo logro de manera magnifica, pero si no sos un crack tenes q pagar y ahi esta el problema. Lo mejor para Agustin, un grande sin dudas. Es mi humilde opinion.
La verdad que es un gran tipo Ricardo, pero con esto de las redes creo que esta pisando el pasto. Esta quedando todo esto como que Canapino no esta en la Indy por las redes, por lo que dicen personas en el anonimato. No me parece que deba darle tanta relevancia. Ya paso con el incidente en donde lo bajaron supuestamente por los dichos en las redes y no se cuantas cosas mas. Me huela mas a una excusa que a otra cosa. Canapino demostró ser rápido y de muy buena adaptación, que es lo que se le pide a un piloto, el resto, lo que se diga en las redes... quien lo puede manejar. Es para pensar espero que no siga repitiendo eso constantemente.
Es simple... Quisieron hacer una patriada con recursos humildes y sin sponsors y encima este año traen un piloto caro y no acompañaron los resultados de Agustín las últimas carreras... Y es todo muy lindo pero no sé puede seguir así... Apenas pasó lo de Toronto yo pensé "basta" porque una cosa es q no andes rápido pero si encima te empezas a pegar...
gracias ricardo mil gracias por todo gracias a vos conoci una categoria mejor que la f1 y no voy a dejar de verlo x esto que paso , sino agradecerte mucho te la re jugaste y no salio .
Me fastidio mucho la falta de comunicacion hacia la gente en general......mucho hermetismo del equipo ....deberian ser mas frontal con la realidad ...decir las cosas de frente y punto.- Otra creo que ojala me equivoque que las decisiones del equipo lo toma el socio de Ricardo por ser socio mayoritario ojala este equivocado y lo que vi puntualmente cuando en la carrera que tuvo el problema con el frances directamente el socio de Ricardo puso los puntos...ahi entendi quien tiene la mas larga.- LA PLATA MANDA.-
Obvio agradecido con Ricardo pero también desilucionado con Ricardo debería haber seguido hasta fin de año y ahí podrían sacarlo pero así de golpe cuando se anuncio que seguía eso es lo que molesta
Primero gracias Ricardo por abrir las puertas de tu Equipo a Agustín y todos los amantes de las Carreras y Chevrolet de tener a un Argentino en Indy, nos descargos Star+, pasamos a Disney nos convertimos en especialistas de Indy con los relatos de Daimon! Carburando y el que sea que hable de Indy por RU-vid para estar al tanto de nuestro Héroe y su Padrino Ricardo y bueno nos duele que se termine así... Bueno Agustín espero que estés entero y que el domingo te diviertas con la Carrera de TC y ojalá si estás con ganas y hablando en inglés puedas subirte nuevamente a un Indy del Equipo que sea!
Juncos es una vergüenza como se manejo, ahora se nota todo el circo de culpar a los aficionados de Canapino en las redes, con esa burda excusa inventada por el, comenzó a limarle la cabeza a Agustín, este tipo ricardo es un vende humo.
No se porque se preocupan tanto si canapino va a volver a corer en indicar con juncos y van a salir muchas veces campeón y cuando no corra más se va a quedar como director del equipo
Esta mas que claro que no se puede reprochar al jhr la labor realizada y el progreso. Lo que si no le perdono fue la desprolijidad en la comunicacion con el afuera. Muy poco transparente y no se dan cuenta que de esa manera solo alimentan la bola de la especulacion. Igual por lo que se ve en esta nota, la novela del jhr recien empieza creo. No se lo ve comodo a Ricardo
Lo que aca nos.dejo trago amargo es el silencio, y ademas que lo bajaran en una csrrera cuando tenia el antiflama puesto....ricardo es empresario y se respeta sus desiciones...agustin necesitaba un poco de paciencia estaba a punto caramelo para tener podio en cualquier momento...
Hay q agradecer que va ahacer, pero se le nota que el no toma las decisiones por eso nunca va a decir el porque,sino se le arma con los socios y es lógico, ojalá q esa puerta allá quedado abierta
