Riding a bike in Kyrgyzstan: Bishkek, off-road riding, Yurts, CBT and more. Motorcycle travel #6 

Wat Scooper zegt dus. Erg vermakelijk!

Eensgelijks

De rest van de reis is (eindelijk) klaar :-)

Het is ook wel een onderneming, best wat regelwerk. Misschien dat ik hier nog wel eens een filmpje van maak, als ik tijd en zin heb. Een paar dingen: GPS is overal, Maps.ME is een goede app voor offline kaarten. Ik had een 12V aansluiting en oplaaddingen in een motorkoffer. Benzine is bijna overal, soms een beetje plannen en extra tankje vullen. Voor reparaties had een vrij complete set gereedschap mee. Verder is het regelen van visa veel werk, nuttige info hierover is op caravanistan.com

Hoi Wietze! Ik zie je comments. Mooi dat je het leuk vind. Jij kijkt ze allemaal zo te zien 😊.

Ik ben al lang terug.

Hoi Kalli. Die zijn er nog wel. Als je op mijn kanaal klikt op het tabblad videos, dan zou je alle videos moeten zien. In mijn afspeellijst staan ze ook. Een link naar de afspeellijst staat in de beschrijving onder elke video. Of zie jij het anders dan ik?

Gevonden 👍🏽. Ben je nog een beetje actief on tour?

@@DawaiMulders Nee, laatste tijd saai.

Hoi Martijn! Monteren onderweg was mijn bedoeling, maar dat is er maar weinig van gekomen, dus dat doe ik thuis, als ik er zin in heb. Als je een filmpje hebt kijk ik het graag. Ik kan ook feedback geven als je dat wil. Alvast veel plezier.

Bedankt voor je reactie! Heb je ook al weer nieuwe reisplannen? @@hayeopreis

10 maanden op reis geweest, dus lekker rustig aan. Ja, lang voorbereid, bakken op motor bouwen en per land uitzoeken hoe/waar/wanneer/of visa te regelen. Misschien dat ik er nog eens een filmpje van maak.

Hoi Wesley! Alle videos van de reis staan op mijn kanaal. Hier de afspeellijst: ru-vid.com/group/PLcZS9cg13CNkVorU9zrqu438qUabniiGA

@@hayeopreis dankjewel ;)

Een Panasonic FZ1000 + joby statiefje + Rode Videomicro en een gopro. Maar het is al vier jaar geleden...

Door een ongeluk in het begin van mijn reis was mijn windscherm en kap kapot. Toen heb ik alles er af gehaald. Op een BMW k100LT is het windscherm nogal groot en zwaar. De motor wordt beter wendbaar zonder dit gewicht bovenop. Ik kon hierdoor ook beter op de grond kijken bij offroad rijden. Dus heb er geen spijt van dat het er af is. Bij lange stukken op de snelweg bij koud weer is een windscherm wel prettiger. Voor zo’n CRF300 maakt zo’n schermpje weinig uit qua gewicht en zicht, lijkt mij. Mooi dat je mijn video’s leuk vind.

@@hayeopreis Zeker. Hele toffe video's. Heb zelf jaren een k75 als pekelfiets gehad. Stuurde best nog strak. Maar man, wat had jij er een pakezel van gemaakt. In het begin dacht ik dat je er uiteindelijk een komplete keuken uit zou trekken.🤭🤭

@@hayeopreis Heb je nog weer een reis op je agenda staan ? Ik zou mij kunnen voorstellen dat het altijd blijft kriebelen. Dat het altijd ergens in het achterhoofd blijft borrelen. Maar doe niet zo als mij. Tijd gaat very snel. Inmiddels zou ik de big one vrijwel niet meer kunnen maken. Moet mij beperken tot een maandje Turkeije. Hopelijk een stukje Iran. Al moet ik dan een maandje onbetaald verlof extra nemen. En tijdens de tocht minimaliseren op overnachtingen. Zo voornamelijk de hammock gebruiken. Een lastige contradictie. Want om te minimaliseren en geld te besparen zit je altijd te sukkelen met de meeste bagage. Terwijl je juist zo min mogelijk aan gewicht wilt hebben. Heb jarenlang met grotere machines de tochten gemaakt. Met een 1190R naar Marocco, Algerije en Tunesie. Een poosje plakken in La Qualette. Kon vandaar uit een paar keer uitvallen naar Tunis en uiteindelijk met een Nederlandse koopvaardij schip mee liften naar Palermo. Al was het ff lastig qua papieren en ik moest een weekje eerder uit Tunesie weg dan geplanned. Maar ik ga lichter rijden. Een CRF 300 L of Rally of een DRZ400. Al neig ik erg naar de CRF300. Schijnt dezelfde aftermarket tank voor de 250 op te kunnen. En dan alles qua bagage minimalistisch overdenken. 2 onderbroeken en 2 paar sokken is eigenlijk ook meer dan voldoende.😇 En electrische kleding is toch wel een fantastische uitkomst. Vroeger zat ik alles tig keer in te pakken om daarna weer de helft aan de kant te gooien. En nou hoef je niet te stoppen om een paar laagjes extra aan te trekken. Je draait de potmeter op on.🙈 En hetzelfde verwarmde onderjasje is ook prima voor de koude avond. Helaas zijn dat soort landen flink veranderd en er voor de lonesome traveler niet beter op geworden. Maar je logische gedachten zijn altijd je beste vriend. Op safe spelen is het verreweg het beste. Al heb ik nooit echt hostile ervaringen gehad en mensen zijn overal bereid om je te helpen. Maar ik maak mij wel zorgen over hoe Corona alles gaat beinvloeden in de toekomst. Ik hoop dat je gauw weer in het saddle klimt en ons gaat verblijden met een reeks mooie video's. Ik heb zelf nooit een Gopro of zoiets bij mij gehad. Als ik het zou doen was het puur als functie als dashcam. Maar ik vind het wel mooi om naar video's als die van jou te kijken. Misschien moet ik toch eens aan gaan denken. Al ben ik niet zo'n held om mijzelf op te nemen en de wereld te schokkeren.🙈 En heb ook de ballen verstand daarvan. Het zal uiteindelijk ook wel een beste bom duiten zijn. En ik zal zeker geen ruimte voor een laptop hebben. Je moet al die video's wel ergens in opslaan denk ik tijdens je reis. Be safe en rij safe. Hopenlijk gauw met nieuwe video's.👍

Was was wel een goed tentje. Video verbeterpunten: Ik zou meer interactie met andere mensen kunnen filmen. Ik heb veel interessante mensen ontmoet die wel Engels konden, maar dit niet op film. Ik zou wat meer verschillende kijkhoeken kunnen gebruiken, nu te veel vanaf de helm. En misschien een onderwerp wat verder uitdiepen, bijvoorbeeld een apart filmpje maken van hoe die mensen in die Yurten leven. Wat vind jij? Wat kan er beter? Wil je zelf ook dit soort reisfilmpjes maken?

Allereerst heb ik helemaal niets op je filmpjes aan te merken. Ik vind de afwisseling van beelden meer dan voldoende. Ik zou het zelf niet anders doen. Daarbij ..... ik ben ook geen filmmaker/vlogger en doe ook zaken op het gevoel. Je interactie met bewoners van de diverse landen zijn m.i. dik in orde. Meer zou voor mij niet nodig zijn. Wat ikzelf altijd wel grappig vind zijn opnamen van de avonden. Waar sta je precies en waarom. Wat eet je wel en niet. Gewoon de simpele dingen in het leven kunnen erg interessant zijn. Waar ik meer op doelde zijn zaken die je reis hebben gemaakt zoals deze is verlopen. Zou je tijdens een volgende reis mogelijk ander materiaal, kleding, motor of bv bagage-mogelijkheden aanschaffen? Waar op te letten in de bereisde landen. Tip and tricks. Maar nogmaals ..... ik vind het allemaal prachtig en zou het niet snel anders doen. Je beelden zijn van meer dan goede kwaliteit en ook het geluid is top. Je gesproken tekst brengt vaak een (glim)lach op mijn gezicht dus hou dat zeker in ere. Heb je overigens een digitaal verslag bijgehouden van je reis?

​@@officialBJW71 ​ Tips en tricks... Ja, daar is veel over te vertellen. Misschien moet ik daar nog eens een filmpje over maken. Op de tank en voorop aan de zijkanten zijn voor de gewichtsverdeling goede plaatsen om bagage te hebben. Achterop in het midden is de minst goede plaats, dus dat niet al te groot en zwaar. Dus wat minder grote bakken dan ik is beter voor het rijden. Op caravanistan.com is veel te vinden over visa e.d. van centraal Azië. En vanuit Nederland beginnen zou ik alleen doen als je langer dan een half jaar op reis wilt. Een route naar India is misschien toch wel leuker. Zorg er voor dat je geen deadline hebt dat je terug moet zijn. Zorg voor voldoende geld. De mensen die je ontmoet vond ik boeiender dan de mooie dingen die ik heb gezien. Er is veel meer te vertellen maar ik kom er even niet op. Het hangt ook heel erg af van wie je bent, wat je wil en waar je naar toe gaat. Ik heb verder geen verlag van mijn reis, alleen de filmpjes, en wat foto’s die nog steeds niet op mijn instagram staan.

@@hayeopreis Kan / mag ik je ook mailen buiten YT om. Of heb je een FB site waarop ik mij kan melden ? Via YT is leuk maar echt serieus lange vragen of overwegingen kunnen m.i. beter via een een andere media. Groet Bert Jaap

​@@officialBJW71 Goed. Bij mijn kanaalinformatie staat mijn email verstopt.

I think you should speak to someone who, in the past few years, has driven through China on his/her own motorvehicle.

This is good info: caravanistan.com/transport/driving/china/

Ik heb de meeste interactie met mensen niet gefilmd