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Riparazione auto fai da te cilindretto ganasce spurgo freni e regolazione freno a mano 

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#Albertodeluca #manutenzioneauto #manutenzionefaidate #manutenzioneautofaidate
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Riparazione auto fai da te cilindretto ganasce spurgo freni e regolazione freno a mano è un tutorial fai da te su come eseguire l’autoriparazione dell’auto e sostituire il cilindretto e le ganasce dei freni con particolare riferimento allo spurgo dei freni a tamburo fatto da soli col metodo della bottiglia e relativa regolazione del freno a mano attraverso il registro del tirante freno di stazionamento. La riparazione dell’auto fai da te con la sostituzione del cilindretto freni posteriori e smontaggio dei freni a tamburo e delle ganasce, è utile quando il cilindretto freno perde olio e si verifica una perdita di olio dei freni su una ruota posteriore. Lo spurgo dei freni a tamburo fai da te col metodo della bottiglia serve a togliere l’aria nel circuito dei freni e ottimizzare la frenata. Inoltre, la regolazione del freno a mano o freno di stazionamento è utile per arrestare la macchina in sosta o nella partenza in salita.
Riparazione auto fai da te cilindretto ganasce spurgo freni e regolazione freno a mano è un video a scopo dimostrativo.

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18 июн 2022

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Комментарии : 61   
@Raffaele1
@Raffaele1 2 месяца назад
Lei con questo bellissimo video mi sta aiutando molto. Complimenti per l'operato.
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 2 месяца назад
Grazie per il commento positivo al video, continua a seguire il mio canale visualizzando gli altri contenuti raccolti nelle cinque playlist che ho approntato per tutti gli utenti, un saluto da Alberto De Luca.
@armageddon2392
@armageddon2392 7 месяцев назад
video molto esplicativo e dettagliato, ottima spiegazione
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 7 месяцев назад
Grazie per il commento positivo al video. Un saluto da Alberto De Luca.
@alessandromorigi6968
@alessandromorigi6968 2 месяца назад
Grazie. spiegazione utilissima.
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 2 месяца назад
Grazie a te per aver visionato il mio video. Continua a seguire il mio canale e guarda se ti interessa altro. Un caro saluto da Alberto De Luca.
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 2 месяца назад
Grazie a te per aver visionato il mio video. Continua a seguire il mio canale e guarda se ti interessa altro. Un caro saluto da Alberto De Luca.
@chikosupernova1743
@chikosupernova1743 11 месяцев назад
Bravissimo
@saveriosalerno9232
@saveriosalerno9232 Год назад
OTTIMO VIDEO E BELLA SPIGAZIONE!!
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Grazie Saverio, grazie per aver visualizzato il mio video...Guarda anche gli altri video del mio canale Alberto De Luca in cui troverai altri contenuti interessanti....un caro saluto per me è importante ricevere commenti positivi ai video poiché non è facile andare avanti nelle pubblicazione di contenuti senza il supporto e l'interesse degli utenti🤗
@Psycho93
@Psycho93 8 месяцев назад
video molto utile, se posso dare un consiglio metti i capitoli in modo che chi, come me, è interessato solo a regolare il freno a mano va direttamente al punto interessato intorno al minuto 25
@emanuelapassacatini8305
@emanuelapassacatini8305 2 года назад
Ottimo lavoro!
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 2 года назад
Grazie Emanuela per avere visualizzato il nuovo video sulla riparazione fai da te dell'auto. Nel prossimo video faro vedere come costruire una panchina da giardino fai da te con tavole da cantiere e come montare e smontare una vaschetta del bagno in plastica. Un caro saluto Alberto De Luca. P.S. Ti invito a visualizzare sul mio canale tutte le playlist che ho generato oggi in cui ho messo in ordine i video secondo le varie categorie, se vuoi puoi cliccarci sopra scegliendo i vari argomenti e visualizzare ciò che meglio ti aggrada e secondo i tuoi interessi😉🤗
@alexpole6339
@alexpole6339 3 месяца назад
Ottimo video con spiegazione esaustiva grazie
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 3 месяца назад
Grazie a te per il commento positivo al video.
@claudio6819
@claudio6819 2 месяца назад
tutorial spettacolare! grazie utilissimo
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 2 месяца назад
Grazie a te per il commento positivo al video. Continua a seguire il mio canale e i nuovi contenuti. Un saluto da Alberto De Luca.
@giuliobonassi641
@giuliobonassi641 Год назад
Grazie per la spiegazione
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Grazie a te per aver visionato e commentato positivamente il mio video. Continua a seguire il mio canale e gli altri contenuti sulla manutenzione ed il recupero di vecchi attrezzi da giardinaggio. Un caro saluto da Alberto De Luca.
@klementbegaj9567
@klementbegaj9567 2 месяца назад
Sei stato bravissimo, complimenti
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 2 месяца назад
Grazie mille per il commento positivo al video, continua a seguire il mio canale visualizzando gli altri contenuti sulla manutenzione di attrezzature da giardinaggio. Un caro saluto da Alberto De Luca.
@retromarcia4930
@retromarcia4930 Год назад
Molto utile
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Grazie
@cristiansimo9758
@cristiansimo9758 Год назад
Salve un bel lavoro non c'è che dire ,io l'unica cosa che avrei fatto in più prima di montare le ganasce e cilindretto avrei lavato tutto con del sgrassatore
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Certo che si carissimo Cristian... Un caro saluto da Alberto De Luca. Guarda anche gli altri video sulla manutenzione degli attrezzi agricoli, sulla manutenzione delle motoseghe, della casa o riguardanti i video sul riciclo e creazioni artigianali. Visualizza anche il video sui "Luoghi di Pasquetta" visto che oggi è Lunedì dell'Angelo. Continua a seguirmi perché a breve pubblicherò altri video interessanti...Un caro saluto da Alberto De Luca.
@claudiagheonea327
@claudiagheonea327 Год назад
non sapevo che la panda avesse anche i freni alle ruote posteriori!! la tua deve essere una full optional con interni in poliestere aria fredda e a volte calda cerchi in gomma e accensione con chiave !!! bella davvero !! adesso apparte gli scherzi avevo una panda dance più di qualche decennio fa ' ho fatto più strada nei boschi che sull asfalto a volte mi infilavo nelle piste da cross a letteralmente saltare insieme alle moto e posso garantire che è indistruttibile nel vero senso della parola !! senza parlare del fatto che girava senza olio e acqua !!! che ricordi!!! tienila ascolta a me !!
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Buongiorno Claudia, si anche la panda è equipaggiata di freni posteriori a tamburo come molte auto di vecchia e nuova generazione. La panda è stata una buona macchina e anche la versione moderna ha sempre il suo fascino. Continua a seguire il mio canale e a visualizzare gli altri video raccolti nelle varie playlist e per argomenti. Un caro saluto da Alberto De Luca😉
@INSEPARABILIRENEMARIO
@INSEPARABILIRENEMARIO Год назад
Ciao , il video è quasi perfetto se non fosse che nel video hai saltato il passaggio di quando rimuovere il freno a mano infatti io sono andato avanti e alla fine mi sono accorto che questo passaggio non c'era tu dici di rimettere freno a mano ma non dici quando l'hai tolto e non fai vedere questo passaggio mi potresti aiutare ora che io ormai ho messo le ganasce col freno a mano collegato alla coppiglia su cosa succede?
@lucaorfano4011
@lucaorfano4011 6 месяцев назад
tutto molto esplicativo , pulire con dello sgrassatore
@davidecarassale9362
@davidecarassale9362 5 месяцев назад
La mia uno 1.1 i.e. ringrazia 😂
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 5 месяцев назад
Si, diciamo che il sistema frenante posteriore è molto simile nella meccanica😉
@INSEPARABILIRENEMARIO
@INSEPARABILIRENEMARIO Год назад
Ciao ti volevo segnalare che nel video salta il passaggio di quando tu smonti freno a mano che poi verso la fine del video dici di aver rimosso il freno a mano quando hai messo cosa? Puoi contattarmi in privato perché ho l'auto sopra i mattoni 😅
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Ciao e buona sera, quando inserisci le nuove ganasce, se non entrano nella sede e non riesci ad agganciare la molla superiore, allora molla tutto il freno a mano, se ancora una volta la molla non dovesse entrare, allora rimuovi il fermo che tiene uniti la cordella del freno a mano e il meccanismo che entra nel tamburo e impedisce l'alloggiamento perfetto della ganascia, una volta fatto entrare il fermo nel supporto del cilindretto ossia quella specie di vite, e rimesso il tamburo, riunisci la cordella del freno a mano col supporto reinserendo il piedino in metallo e il fermo. Prima di fare ciò vai sotto la macchina dopo averla messa in sicurezza e vedi che ci sono due bulloni tredici, allenta il primo e poi molla di qualche giro il secondo fino a quando le due teste da unire combaciano per infilarci dentro il fermo in metallo. Fatto ciò, una volta tolta l'aria dal sistema, rimettiti sotto la macchina e avvita dei giri che si prenderà il registro del freno a mano per regolarlo a cinque scatti.
@INSEPARABILIRENEMARIO
@INSEPARABILIRENEMARIO Год назад
@@albertodeluca5694 ciao e buonasera intanto grazie per avermi risposto ti spiego io ho fatto tutti i passaggi del video perfetti ho inserito le ganasce ma non ho mollato il freno a mano non c'è stato bisogno adesso che stavo per rimontare il tutto prima di mettere i fermi alle ganasce ho messo le molle ora le ganasce con le molle su se tiro freno a mano il freno a mano non va a chiudere le ganasce volevo sapere se è normale e come faccio a regolarlo una volta che uso tutto sicuramente avrò soltanto qualche passaggio ma non credo perché sono stato proprio preciso nel seguire tutto tra l'altro io parecchie manualità quindi l'unica cosa che non mi torna è che sotto le ganasce sono ferme e sopra invece tendono a chiudere verso l'interno
@INSEPARABILIRENEMARIO
@INSEPARABILIRENEMARIO Год назад
@@albertodeluca5694 se posso mandarti un video ed una foto ti faccio vedere a che punto sono arrivato ,forse ho capito il freno a mano ora si è azzerato 3 devo registrarlo dal freno a mano stesso ?
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Allora, hai montato le ganasce? Hai messo le molle al loro posto? Hai fatto incastrato le ganasce sulla parte superiore negli scassi del cilindretto? Guarda sotto, le ganasce sono in sede perfetta? Ok, allora, monta il tamburo e avvita i due bulloni. Dopo che hai fatto lo spurgo su tutte le ruote, regola il freno a mano. Le ganasce all'interno del tamburo si apriranno nella parte superiore ogni qual volta che premerai sul pedale del freno e ritorneranno indietro quando rilascerai il pedale. Se hai montato tutto perfettamente, inserito i fermi ganasce al proprio posto, allora prosegui il lavoro e regola il freno a mano che poi ritoccherei in futuro dopo l'assestamento delle ganasce.
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 Год назад
Su che auto stai lavorando?
@pierangeloferraro7253
@pierangeloferraro7253 11 месяцев назад
Ma un po' di pulizia della flangia prima di montare tutto noo? Poi il cilindretto si smollano bulloni con bussoletta 10 non brugola correggere video
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 11 месяцев назад
Va bene la prossima volta vedrò di fare come suggerisci nel commento. Un saluto da Alberto De Luca.
@armageddon2392
@armageddon2392 6 месяцев назад
manca la parte molto complicata di staccare e riattaccare le molle del freno a mano
@albertodeluca5694
@albertodeluca5694 6 месяцев назад
Non è complicato, basta staccare il fermo dal piatto freno nella parte posteriore e reinserirlo bloccando il tutto, rimettendo la coppiglia o fermo. Spesso non c'è neppure bisogno di allentare il bullone freno a mano che sta sotto la pancia della macchina. Ma a ogni modo il procedimento è molto intuitivo se non entra il tamburo togli il fermo e fai rientrare le ganasce, poi allenta bullone di registro sotto la macchina, inserisci la coppiglia collegando di nuovo la staffa al filo e dopo aver regolato tutto dal registro che vedi sotto la macchina fino ai 5 scatti, blocca i bulloni. È più difficile a spiegarlo che a farlo😉. Un caro saluto da Alberto De Luca.