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Risiko über den Wolken - Gefährliche Urlaubsflüge 

Dokumacher TV-Geschichte(n)
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Ein Kamerateam begleitet die Besatzung einer Boing 767 auf dem Flug von Wien nach Hongkong. Dabei sprechen die Piloten im Cockpit erstaunlich offen über Sicherheitsprobleme der Luftfahrt. Zum Bespiel in Griechenland. Besonders über Athen und Heraklion gehen Piloten oft „mit Herzklopfen runter“. Der Grund: veraltete Technik, schlechte Englischkenntnisse der Lotsen und überlastete Flugräume. „Hier gibt es vielerorts noch nicht einmal Radarüberwachung, dabei ist Griechenland schon lange ein Natopartner mit strategisch wichtigen Luftkontrollaufgaben“, sagt ein Pilot.
Auch Flüge über Afrika gelten unter Luftfahrtexperten als risikoreich. Das zeigte der katastrophale Zusammenstoß einer Bundeswehrmaschine mit einem amerikanischen Militärtransporter im Südatlantik. Filmemacher Reinhold Rühl hat Schwachpunkte des Luftverkehrs untersucht. Die Ergebnisse sind alarmierend.
So war das Jahr 1996 eines der schwärzesten Jahre der Zivilluftfahrt, seit 1978 in Teneriffa zwei Jumbo-Jets auf der Startbahn zusammenstießen und ausbrannten. 1700 Menschen fanden in diesem Jahr bei Unfällen mit größeren Flugzeugen den Tod. Insider warnen seit Jahren vor steigenden Unfallzahlen im Luftverkehr. Schon jetzt rät der Flugzeughersteller Boeing in einer internen Studie, die bestehende Unfallrate bis zum Jahr 2000 mindestens um die Hälfte zu reduzieren. Sonst werde sich bei steigenden Passagierzahlen bald schon wöchentlich irgendwo in der Welt ein kapitales Flugzeugunglück mit Toten und Verletzten ereignen. Im Moment liegt der durchschnittliche zeitliche Abstand erst bei 3,2 Wochen.
Der Absturz einer Chartermaschine der türkischen Fluggesellschaft Birgenair vor der Küste von Santo Domingo zeigte, daß auch deutsche Urlauber Opfer einer Flugzeugkatastrophe werden können. Viele Reisende steigen seitdem mit gemischten Gefühlen in den „Ferienbomber“. Sie fragen: Ist das Risiko über den Wolken überhaupt kalkulierbar? Hat der Pilot die Technik im Griff? Ist das Flugzeug top gewartet?
______________________________________________________
Sendetitel: Risiko über den Wolken - gefährliche Urlaubsflüge
Sendung: Exklusiv - RTL 2
Autor und Regie: Reinhold Rühl
Redaktion: Siggi Hüpen
Kamera: Norman Vaclavik
Schnitt: Stephan Zeitler
Erstsendung: 21.07.98:
Zuschauer: 1,37 Mio.

Опубликовано:

 

26 ноя 2020

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Комментарии : 131   
@zpromi448
@zpromi448 3 дня назад
Bin ich die Einzige, die es verwundert dass ausgerechnet auf RTL 2 solche Dokus zu laufen schienen...ich meine DAS RTL 2, wo heutzutage nur noch Assi Dokus laufen...
@dokumacher
@dokumacher День назад
Es gab halt schon mal bessere Programme
@luisamarie9387
@luisamarie9387 Год назад
Die Sendung ist von 1998. 25 Jahre alt! Etwas aktueller würde bei der Einschätzung des Flugrisikos schon helfen.
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
Inzwischen ist die Luftfahrt viel, viel sicherer geworden. In den letzten Jahren gab es kaum noch große Flugzeugabstürze, die globale Anzahl an Abstürzen sank drastisch. Und das bei jährlich steigenden Passagierzahlen. Auch Billig-Airlines sparen heute nicht mehr bei der Sicherheit, weil sie verstanden haben, dass ihnen dies das Rückgrat brechen kann. Die 90er Jahre waren noch eine andere Zeit. Leider hat es viele Tote und Unglücke gebraucht, um die Luftfahrt heute so sicher zu machen.
@jonasmops3123
@jonasmops3123 Год назад
Das ist auch einfach viel Panikmache. 1996 ist ein Urlaubsflieger mit 170 deutschen an Bord aufgrund eines Pilotenfehlers und unsachgemäßer Wartung abgestürzt. Das Flugzeug wurde von einem Konstrukt aus Reiseveranstalter, dubioser türkischer Airline und Briefkastenfirma betrieben. Danach kamen öfter solche Berichte im Fernsehen, weil die Leute dann natürlich viel hineininterpretiert haben und glaubten, jeder Urlaubsflieger sei so unsicher. Die Privatsender haben das für sich genutzt
@FM-fz7zy
@FM-fz7zy Год назад
In (West-)Europa gibt es bei renommierten Fluggesellschaften kein nenneswertes Risiko.
@abrahamrockers6265
@abrahamrockers6265 5 месяцев назад
Bibel ist auch alt
@yellowsubmarine1995
@yellowsubmarine1995 Месяц назад
Sie haben’s nicht begriffen. Es geht auf diesem Kanal um alte Dokus!
@zpromi448
@zpromi448 3 дня назад
Zum Zusammenstoß auf Teneriffa muss man aber sagen dass sämtliche Flugzeuge an dem Tag eigentlich auf Las Palmas in Gran Canaria hätten landen sollen, also einem viel größeren Flughafen, und nur aufgrund einer Bombendrohung dort auf Los Rodeos umgeleitet wurden. Zudem ist der niederländische Kapitän ohne Startfreigabe gestartet, weil er es wohl eilig hatte und verhindern wollte, dass er in die Ruhezeiten geriet. Zudem hat er in der unfreiwilligen Pause dort sein Flugzeug noch voll tanken lassen, was natürlich dann bei dem Crash auch blöd war...
@sgritheall163
@sgritheall163 Год назад
Das ins Meer abstürzende Flugzeug gehört nicht hierher. Dieser Unglück war Folge einer Flugzeugentführung.
@michael_zandt_coversongs
@michael_zandt_coversongs Год назад
So ist es, es war einfach kein Sprit mehr im Tank
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
Diese Doku ist überhaupt eine willkürliche Sammlung aller möglichen Flugzeugunglücke. Von Hijacking, über technische Mängel, Pilotenfehler etc. völlig wahllos zusammengewürfelt, um spektakuläre Bilder zu kriegen. Was hat eine aufgrund von Wartungsmängeln abstürzende Uralt-Maschine in Afrika mit dem Birgenair-Absturz zu tun? Nichts, richtig. Aber ist halt RTL2
@sofiantajiou2169
@sofiantajiou2169 Год назад
Krass😮
@martincichy9495
@martincichy9495 Год назад
Genau so, wie das Flugzeug bei 285 kmh abhebt - und nicht bei 385 kmh! Nicht der einzige Fehler in Film und obiger Textbeschreibung.
@webcodr
@webcodr 8 дней назад
@@martincichy9495 Eben, selbst eine vollgetankte und vollbeladene 767 hätte sicherlich kaum mehr Vr (Geschwindigkeit zum Abheben) als um 160 kt, also ca. 290 km/h. Eine Ausnahme war die Concorde, die aufgrund ihrer Form vergleichsweise hohe Start- und Landgeschwindigkeiten hatte, aber das ist auch ein Thema für sich. Diese Dokumentation ist generell sehr reißerisch gemacht. Fliegen war damals kaum unsicherer als heute und die Fehlerkultur in der Luftfahrt ist sehr stark ausgeprägt. Deswegen passiert ja auch so wenig. Wenn sich andere Branche davon was abschauen würden, gäbe es deutlich weniger Probleme in vielen Bereichen.
@moshe_dillinger738
@moshe_dillinger738 2 дня назад
Interessant und erschütternd...
@1alandei171
@1alandei171 Год назад
Da hat sich in den letzten Jahren sehr viel getan. Das Gefährlichste ist der Weg zum und vom Flughafen.
@moshe_dillinger738
@moshe_dillinger738 2 дня назад
..absolut!
@domi8947
@domi8947 8 дней назад
Heutzutage gibt es maximal noch bei kleinen privatflügen ein leicht erhöhtes Risiko. Alle kommerziellen Flüge mega sicher
@fplgoe
@fplgoe 5 дней назад
Alte Schinken von RTL mit bildzeitungsähnlicher reißerischer Berichterstattung. Da kann man gleich 'Sharknado' schauen, das ist genauso praxisrelevant. Übrigens: TKAS ist inzwischen schon lange in allen Verkehrsflugzeugen Vorschrift.
@dokumacher
@dokumacher День назад
... war damals aber nicht. Der Bericht spiegelt die Situation im Jahr 1998.
@fplgoe
@fplgoe День назад
@@dokumacher Das Alter (bzw. die Relevanz) ist aber nicht jedem Zuschauer bewusst. Ich habe das auch nur erwähnt, um den reißerischen Titel des immerhin im Jahr 2021 hochgeladenen Videos ein wenig zu relativieren. Bleibt aber so oder so heute -wie auch 1998- typisch BILD-Machart.
@svens.5139
@svens.5139 8 дней назад
260 Km/h ist ca. die Rotationsgeschwindigkeit nicht 365.
@friedelellenborger7452
@friedelellenborger7452 2 часа назад
Bei RTL II kommt es nicht auf Fakten an. Die gezeigten Instrumente sind sicherlich schon seit 30 Jahren nicht mehr im Einsatz.
@dominicritter1484
@dominicritter1484 Год назад
"fast jede woche stürzt eine maschine ab" so der reporter, alles klar
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
Die Doku ist von 1996, da war das durchaus noch der Fall.
@georgkling8239
@georgkling8239 Год назад
@@petermuller5800 so ein Quatsch. Wie kann man nur so einen Mist behaupten.
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
@@georgkling8239 Halt den Rand
@ntnctkllr
@ntnctkllr Год назад
@@georgkling8239 junge das waren andere zeiten
@coconutdreams1238
@coconutdreams1238 10 месяцев назад
​@@petermuller5800Selbst in 1996 nicht mehr
@gonzoo6227
@gonzoo6227 6 дней назад
Zeit 6:24 ich wusste garnicht das die Bundeswehr eine Russische Tupolew hat oder hatte
@gansschnell5229
@gansschnell5229 6 дней назад
wahrscheinlich von der NVA
@Texasstyle67
@Texasstyle67 3 дня назад
Nicht warscheinlich sondern richtig, ebenso hat die bundeswehr die Mig-29 übernommen und dann nach Polen übertragen, die 3A310 der Interflug wurden der flugbereitschaft der bundeswehr übergeben die dann als Merkel 1 bekannt wurde.
@sofkamuller4699
@sofkamuller4699 Год назад
Wen ich das so sehe uuuf habe Angst. Aber Juli dieses Jahr flige ich nach Mazedonien Skopje. Ist da auch so .Leute aber ich denke unsere Mazedonien können fliegen. Ich meine ja die Piloten. Guten morgen ..cooler Sendung trotzt allem .
@rolandh.2923
@rolandh.2923 11 часов назад
Jede Woche stürzt ein Flugzeug ab???? Aber nur, wenn jedes 1-motorige dabei ist.
@pascal5566
@pascal5566 7 дней назад
Heraklion ist nicht nur für Piloten ein Trauma, in den Terminals siehts für die Passagiere nicht besser aus
@dokumacher
@dokumacher День назад
Das Anflugradar ist mittlerweile in Betrieb (Stand Sommer 2024)
@EstoYOtro
@EstoYOtro Год назад
Ein Flug Anfang der 80-iger irgendwo in der Karibik: Beim Ausrollen des Fluggerätes (4 Motoren) auf der Piste einer eher kleinen Insel, Duchsage: "Ladies and Gentlemen, this is your captain speaking. We made it again!" Reaktion in der Kabine: Entspanntes Gelächter. Randnotiz: Ich hatte beim deplaning was in der Rostlaube vergessen und das erst bemerkt als die Kiste schon wieder weg war. Jemand vom Bodenpersonal notierte sich das auf einem Schmierzettel samt dem Namen meines Hotels. Keine 36 Stunden später der Anruf: "We have your lost item here at the airport..." Ich habe Fliegen in der Karibik abseits der Turistenruten geliebt! Sollte dies wider Erwarten jemand vom dortigen fliegenden und nicht-fliegenden Personal lesen: "Thank you, folks. You are wonderful people!
@springbreakgirl
@springbreakgirl Год назад
Hast du da was von den grossen Drogenhandel damals mitbekommen?
@EstoYOtro
@EstoYOtro Год назад
@@springbreakgirl Eher nicht, nein. Ich denke, das war damals auch noch nicht so drastisch. Oder meinst Du ein spezielles Ereignis?
@springbreakgirl
@springbreakgirl Год назад
@@EstoYOtro im Fernsehen habe ich gesehen, das es in der ganzen Karibik gegeben hat. Also meine allgemein. Trotzdem danke für deine Antwort in vorraus!
@EstoYOtro
@EstoYOtro Год назад
@@springbreakgirl Was hat das jetzt aber mit dem Thema 'Unsichere Flüge' zu tun? Gern auch English, Español.
@springbreakgirl
@springbreakgirl Год назад
@@EstoYOtro es war nur eine Frage!
@prokastinatore
@prokastinatore 4 дня назад
Alles klar: mal wieder Unterschichten -TV mit massiger Sensationsgeilheit.
@mikebruckert2148
@mikebruckert2148 День назад
Wer den Flug überlebt, säuft sich in Malle tot = übliches Proletenschicksal, beides zum Schnäppchenpreis.
@1repeater
@1repeater День назад
ja alter sind die infos veraltet "jede woche stürtzt ein flugzeug ab"
@markusdohm4102
@markusdohm4102 4 дня назад
Die gute alte Lauda air............
@springbreakgirl
@springbreakgirl Год назад
Von wann war die Doku?
@ntnctkllr
@ntnctkllr Год назад
1998
@springbreakgirl
@springbreakgirl Год назад
@@ntnctkllr Danke!
@steffj2910
@steffj2910 8 дней назад
Schön zu sehen, wie man auch schon früher die Menschen beeinflusst hat und ihnen alles madig machen wollte.
@zpromi448
@zpromi448 3 дня назад
Oh euch kann man es aber auch nicht recht machen. Wenn Journalisten nicht über Mängel berichten, wird gemeckert von wegen wenn die mal ihren Job machen, und wenn hier über Mängel (etwa fehlendes Radar oder TCAS) berichtet wird, heißt es wieder hier Lügenpresse und man will den Leuten nur alles madig machen. Und wenn dann tatsächlich was passiert, heißt es wieder warum hat denn vorher niemand aufgepasst oder mal was gesagt?
@erichkreuzer8094
@erichkreuzer8094 5 дней назад
In der Dom Rep war auch Sven W mit Frau dabei
@luisamarie9387
@luisamarie9387 Год назад
Letztes Jahr bin ich zum zweiten Mal auf La Palma gelandet. Der Flughafen liegt ziemlich nah an über 2000m hohen Bergen und die Landebahn kam mir nicht lang vor. Die Einschätzung hätte mich jetzt mal interessiert.
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
La Palma gehört schon zu den anspruchsvolleren Flughäfen in Europa. Zum einen, weil es aufgrund der Berge kein Instrumentenlandesystem gibt (ILS) und die Piloten nach Sicht landen müssen. Zum anderen, weil die Berge auf der einen Seite und das Meer auf der anderen dazu führen, dass oft starker Seitenwind herrscht. Die Länge der Piste ist kein Problem - sie ist lang genug, um alle gängigen Chartermaschinen zu empfangen (A320, A321 etc.). Aber es braucht eine gewisse Flugerfahrung, um dort landen zu können - ähnlich wie bei Madeira. Gefährlich ist das heutzutage nicht mehr - moderne Flugzeuge wie der Airbus A320 sind mit Systemen ausgestattet, die dem Piloten das Landen bei Seitenwind und auch ohne ILS erleichtern. Es kann aber durchaus vorkommen, dass bei schlechtem Wetter Anflüge auf La Palma abgebrochen werden müssen, und die Piloten nach Teneriffa ausweichen (wo es ILS gibt).
@ntnctkllr
@ntnctkllr Год назад
Palma ist ein sicherer Flughafen mit gut ausgebildeten lotzen, modernen radarsystemen und einem Instrumenten Landesystem
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
@@ntnctkllr Es geht nicht um "Palma", sondern um "La Palma". Dort gibt es kein Instrumenten-Landesystem. Außerdem heißt es "Lotsen", nicht "Lotzen".
@Turkish-airlines-69420
@Turkish-airlines-69420 Год назад
28:42 plane
@strangesmile7801
@strangesmile7801 11 дней назад
Alte Kamelen und dann noch von RTL2
@steffj2910
@steffj2910 8 дней назад
Kamellen
@SmittyWerbenJaggermanJanson
@SmittyWerbenJaggermanJanson 4 дня назад
Die Bibel ist auch alt....
@pelle9114
@pelle9114 9 месяцев назад
0:05 Was für ein Gelaber ! Fast jede Woche !
@susannebuttgen39
@susannebuttgen39 Год назад
Nur macht sich keiner wirklich Gedanken darüber
@uberwachungsstaatorwell
@uberwachungsstaatorwell Год назад
3.26....Lauda Air nach Bangkok......genau diese Airline stürzte kurz nach dem Start in Bangkok ab...........Zufällig gewählt od. unbewusste Manipulation 👋vom Feinsten für Flugangst
@ntnctkllr
@ntnctkllr Год назад
das war 1991 wegen einem fehler an der hydraulik. die doku war von 1998
@jorggriese483
@jorggriese483 3 дня назад
Amatör aufnamen?? Ihr seid auch nicht Besser!!☝☝
@dokumacher
@dokumacher День назад
Wir können aber wenigstens korrekt schreiben¡
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 5 дней назад
ja warum steigst dann ein ??? ich werde nie nie fliegen zu gefährlich
@dagallus2272
@dagallus2272 2 дня назад
Und deshalb auch kein anderes Verkehrsmittel benutzen, da das Flugzeug immer noch das sicherste Verkehrsmittel ist?
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 2 дня назад
@@dagallus2272 quatsch fliegen ist das gefährlichste was es gibt und ohne schleudersitze müssen diese am boden bleiben
@dagallus2272
@dagallus2272 16 часов назад
@@fernandezloserchristian6993 Schau doch mal nach, in welchem Verkehrsmittel die meisten Menschen sterben, verglichen mit der Anzahl Menschen, die das jeweilige Verkehrsmittel benutzen.
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 16 часов назад
@@dagallus2272 das sicherste sind flugzeuge mit schleudersitzen oder das per fallschirm austeigen kannst und da gehören diese todesfallen nicht dazu
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 16 часов назад
@@dagallus2272 mit einer F/a 18 da steige ich ein die erfüllt meine sicherheits regel
@jarochannel
@jarochannel 9 дней назад
....... erst gar nicht einsteigen in so`n Teufelsding!
@dagallus2272
@dagallus2272 2 дня назад
Du weisst aber schon, dass das Flugzeug das sicherste Verkehrsmittel ist?
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 5 дней назад
wo bleibt das verbot von fliegen !!!
@dagallus2272
@dagallus2272 2 дня назад
Warum sollte man Fliegen verbieten?
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 2 дня назад
@@dagallus2272 ohne schleudersitze müssen diese dinger am boden bleiben
@luisamarie9387
@luisamarie9387 Год назад
Man kann es ja als Laie immer schwer beurteilen, aber als ziemlich unheimlich ist mir der Anflug auf Malaga, Spanien, in Erinnerung. Erst flog die Maschine so niedrig und knapp an einer sehr hohen Bergkette vorbei, dass ich die ganze Zeit an den German Wings Absturz in den Alpen denken musste und mich fragte ob dieser Pilot vielleicht auch Suizidpläne verfolgte. Dann flog sie plötzlich aufs Meer hinaus und schien Richtung Afrika entschwinden zu wollen. War sie vielleicht fehlgesteuert? Hatten die Piloten keine Macht mehr über die Maschine? Waren sie vielleicht bewusstlos? Würde der Autopilot uns nun über Afrika fliegen bis der Sprit ausging? Man braucht ja nur genug Katastrophenfilme gesehen zu haben ... Schließlich zog der Flieger zum Glück eine scharfe Kurve und flog wieder auf Spanien zu um dann vom Meer aus in Malaga zu landen. Sollte vorher wissen, wer zu Angstphantasien neigt. Auf der Karte sieht man, dass es nicht anders geht, weil da überall Berge sind.
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
Der Anflug auf Malaga sieht für Passagiere spektakulär aus, das stimmt. Der Flughafen ist aber mit einem Instrumentenlandesystem ausgerüstet, und sowohl vom Meer als auch von Landseite problemlos anfliegbar. Die Umgebung von Malaga ist sehr bergig, was aus dem Flugzeugfenster beeindruckend aussieht, für die Piloten aber reine Routine. In der Regel wird man aufs Meer rausgeschickt, und von dort auf den ILS-Leitstrahl, der runter zur Landebahn führt. Je nach Wind finden auch Anflüge von Landseite statt, ist mir persönlich aber noch nicht passiert.
@heidijaeger2947
@heidijaeger2947 Год назад
Es gibt einige spektakuläre Landemanöver auf diversen Flugplätzen...z.B. wie auch auf Madeira, dort gibt es oft starke Seitenwinde, was man im Flugzeug ziemlich heftig zu spüren bekommt; nicht gerade angenehm. 😒🙄
@petermuller5800
@petermuller5800 Год назад
@@heidijaeger2947 Ich hab mir sagen lassen, dass Piloten solche Anflüge wie in Madeira besonders gerne fliegen, da dort ihre handwerklichen Fähigkeiten gefordert sind. Seitenwindlandungen gehören zum Standard-Training für Piloten, und moderne Flugzeuge (besonders die Airbus A320-Familie) unterstützt die Piloten sehr dabei. Der Pilot mit dem ich sprach sagte, solche Landungen machten ihm besonders Spaß. Bei "normalen" Flughäfen fliegt der Autopilot bis kurz vor die Landebahn, und es gibt nur die letzte Minute etwas von Hand zu tun... das kann auf die Dauer schonmal langweilig werden. Madeira, manche Anflüge auf Korsika sowie griechische Inseln fordern die Piloten dagegen heraus.
@heidijaeger2947
@heidijaeger2947 Год назад
@@petermuller5800 danke, für den Kommentar...klar, kann man sich vorstellen, dass diese Flugmanöver für die Piloten eine Herausforderung sind...als Fluggast hat man wohl aber ein eher mulmiges Gefühl.
@marcuskeulertz5852
@marcuskeulertz5852 9 дней назад
​@@heidijaeger2947Da möchte ich auch hin fliegen. Kurz vor der Landung auf Madeira geht's zu wie auf der Achterbahn.Wenn es beim ersten Mal mit der Landung nicht klappt,wird durchstartet und der Spaß geht von vorne los. Hoch,runter schüttel schüttel Steilkurve mit Blick auf Funchal.
@andreasseibert3486
@andreasseibert3486 Год назад
Ich fliege seit Jahren nicht mehr. Seit der Katastrophe in Eschede fahr ich auch nicht mehr mit der Bahn. Mit dem Auto fahr ich schon lange nicht mehr.
@caratiede7866
@caratiede7866 Год назад
Wenn ich Sie wäre, würde ich auch nicht in einem Haus schlafen: das Dach könnte einstürzen oder Heizungsanlagen könnten explodieren, ein Flugzeug könnte hineinfliegen.. Also schon krasse Risiken, denen Sie sich dadurch aussetzen.
@coconutdreams1238
@coconutdreams1238 10 месяцев назад
Weiß nicht ob ich jetzt erzählen soll dass es im Haus noch gefährlicher als im Flugzeug ist...
@mathildewesendonck7225
@mathildewesendonck7225 8 месяцев назад
Gehen Sie noch aus dem Haus??
@m3redgt
@m3redgt 2 месяца назад
Ich würde auch die Dusche meiden. Dort passieren mit Abstand die meisten Haushaltsunfälle 😂
@theycallmepomp
@theycallmepomp 9 дней назад
Vielleicht mal psychologische Behandlung aufsuchen
@jaysonalexander5654
@jaysonalexander5654 5 месяцев назад
Klar ist heute fliegen viel sicherer als zb Auto fahren aber sagen sie dass Mal den Opfern von Flugzeugunglücken.
@cherokee592
@cherokee592 7 дней назад
Den Opfern von Flugzeugunglücken kann man nix sagen, die sind tot. Abgesehen davon ist die Reise in einem Verkehrsflugzeug die mit weitem Abstand sicherste Art des Personentransports. Wer aus Sichheritsgründen nicht fliegt, der darf auf keinen Fall irgend ein anderes Verkehrsmittel benutzen.
@stevepaza
@stevepaza Год назад
Deswegen fliege ich seit15 Jahren nicht mehr, was meine Familie sehr ärgert
@tobias5279
@tobias5279 Год назад
ich glaube das ganze hat sich stark verbessert.
@michael_zandt_coversongs
@michael_zandt_coversongs Год назад
Kann ich mir bestätigen. Egal welche Airline ich bisher geflogen bin, ich kann nichts negatives berichten
@2point7182818284590
@2point7182818284590 Год назад
Ich hoffe, Sie verlassen das Haus nicht mehr. In 2022 sind allein in Deutschland im Straßenverkehr 18x so viele Menschen ums Leben gekommen wie im gesamten weltweiten Luftverkehr. Und in 2021 waren es mehr als 21x so viele.
@ingridsteinlechner8206
@ingridsteinlechner8206 Год назад
Nach jedem Absturz werden für künftige Flüge die den Absturz verursachten Kriterien behoben, also wird Fliegen immer ein bißchen sicherer. Aber es ist natürlich Fakt, daß in einem Flugzeug mehr Passagiere sitzen als in einem Auto oder Bus.
@karinhandte9844
@karinhandte9844 8 месяцев назад
Dann darfst du auch nicht mehr Auto fahren 🤷‍♀️
@fernandezloserchristian6993
@fernandezloserchristian6993 5 дней назад
und fliegen soll sicher sein alles quatsch darum nie nie fliegen
@dagallus2272
@dagallus2272 2 дня назад
Flugzeuge sind nachweislich die sichersten Verkehrsmittel.
@starker-turm.c0m
@starker-turm.c0m 2 месяца назад
Hä ? 21:40 - wieso hat der denn die Hosen unten?
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