1988 Prost fue mejor y más constante, Senna fue campeón mundial. 1989 Senna fue mucho mejor, Prost fue campeón mundial. La F1 es tan impredecible e impresionante, esta rivalidad fue de leyenda y este video historia, simplemente espectacular video.
Senna llegó en el 88' a McLaren, mientras se acostumbro a su nuevo monoplaza, en general Senna brillo más que Prost, una tristeza no poder seguir viendo sus triunfos
Lo de balestre fue 20 veces peor que lo de michael masi en 2021, no me imagino si eso ocurriera en estos dias, el escandalo seria eterno con gente bombardeandose en twitter todos los dias.
@@edsonjuarez1317 Osea tampoco es la gran culpabilidad de Masi Pero eso sí Masi sin lugar a dudas es uno de los directores de carrera mas polémicos en la f1
La verdad es que esa regla del descarte es y fue tonta en ese momento pongamonos a pensar si esa regla no hubiera existido que hubiera pasado, a mi opinión la lucha hubiera sido entretenida y mas emocionante. La maniobra de senna fue legal y lo seguira siendo hasta un ciego se daria cuenta. Con esto no quiero decir que le dieron el campeonato a prost pero las sanciones a senna fueron muy exageradas. Pdta: gracias tio Skyline por otro super video de rivalidades y mas con esta que es mi favorita y la que mas he seguido en la historia de este deporte. Saludos y bendiciones para usted y para todos 😊
Que video más surrealista mae, tengo pocos años en F1 y el 2021 me lleno tanto de adrenalina pero viendo este video casi me da un infarto, hermosa disputa por ambos, digno de aplaudir este tipo de batallas.
Valen un par de aclaraciones: 1)La situacion de pretemporada empezo tensa, porque Senna falto a varias tests y Dennis llamo a Prost para que probara el MP4/5. 2) Luego del GP de San Marino, hubo una reunion de ambos pilotos con Dennis en Pembrey. Cuando Senna dijo que el acuerdo era valido para la 1er largada, Dennis no se dejo llevar por sus dichos, y empezo a decirle que esto estaba mal y que no era bueno para el espiritu del equipo. Senna lloro bajo esas circunstancias y le ofrecio una disculpa a Prost. Un periodista de confianza de Prost de L'Equipe supo de la reunion y le pregunto al frances sobre lo sucedido. Este le dijo que solo le podria comentar muy poco de la reunion, pero en "off the record" . Pese a esto, el periodisa publico la nota. Cuando Senna se entero, la relacion quedo totalmente rota. 3) En el GP de Mexico, al equivocarse el equipo en el cambio de neumaticos de Prost, este tuvo que hacer una parada adicional y volvio a pista delante de Senna. Contrariamente a lo que le habia sucedido al principio de la carrera, donde con igual reglaje y neumaticos soft no pudo adelantar a Senna, trato de mantenerse delante del brasileño con neumaticos nuevos, pero no pudo. Esto confirmo sus sospechas de que los motores no eran iguales. Prost siempre mencioneo que Honda le proporciono los motores que el queria para los GP de Francia de 1988 y 1989, donde curiosamente consiguio la pole position en ambas ocasiones, algo que en realidad no le importaba mucho, dado que preferia tener el auto en condiciones para la carrera, y le bastaba con largar en 1ra fila. 4)Prost anuncio que no renovaria contrato con McLaren en el GP de Francia, no en el de Alemania. Tomo esta decision pese a la insistencia de Jo Ramirez de que lo pensara un poco mas y aceptara le renovacion del contrato que le habia ofrecido Ron Dennis. Durante la conferencia, Ron Dennis comento que por alguna razon todavia no determinada, los motores de Prost consumina mas combustible en algunas carreras, no alcanzando su maxima potencia. 5)Para el GP de Monza, cuando Ferrari anuncio la contratacion de Prost para 1990 , Senna tenia 2 autos a sus disposicion y Prost 1, y la mayoria de los mecanicos e ingenieros trabajando en sus autos. Dennis ademas se relacionaba poco con Prost a este punto. Prost pidio una explicacion a los ingenieros de Honda sobre la diferencia entre ambos motores en clasificacion, quienes trataron de explicarle porque Senna iba mas rapido en la curvas. Cuando Prost les pregunto porque esta diferencia nunca habia sucedido en los GPs de Francia, no obtuvo respuesta. Esto mas la exaltacion del publico (que le pedia por la copa), hicieron que Prost les entregara la copa del ganador, algo que por contrato no podia hacer. Los pilotos podian pedir una replica, pero las copas pertenecian al equipo, segun lo establecian los contratos. El enojo de Dennis se hizo aun mayor y mismo el de algunos de sus mecanicos de McLaren. Cuando volvio al pit, encontro una calcomania del Cavallino Rampante, pegada en su casco de piloto. Despues de los comentarios de Prost sobre su motor, Honda exigio una disculpa del piloto frances, caso contrario no le proverria mas motoroes y no podria terminar el campeonato. Convencido por Jo Ramirez, Prost fue a las ofcinas de McLaren, donde junto con Ron Dennis, escribio una carta de disculpas al respecto. 6) Una vez mas y como en 1988, el sistema de puntuacion de descarte, no favorecia a Prost, acostumbrado a ganar campeonatos por consistencia. Ante la confiabilidad de sus autos, este sistema se habia vuelto en su contra. Al terminar el GP de España , el campeonato estaba 76 a 60 puntos a su favor, pero el frances ya habia descartado 5 puntos (2 de Mexico y 3 de Hungria), con lo cual de contar todas las carreras, habrian sido 81 a 60. Con 18 puntos en juego, habria sido el campeon en España. Los 60 puntos de Senna estaban constituido por 6 victorias (54) y un 2do puesto en Hungria (6), con lo cual podia sumar 18 puntos mas. Prost por el contrario solo podia sumar 8 puntos mas en caso de ganar los ultimos 2 GPs +18 Puntos, restando 6 puntos de cualquiera de sus 2dos puestos, y el 3er puesto de España. 7) Para el GP de Japon, Prost cambio el reglaje de su auto a ultimo momento, dandole menos carga aerodinamica. A diferencia de Belgica 88, esta vez el cambio le dio resultado, siendo en general mas rapido que Senna en todo el GP. Su decision de bajarse del auto tras el accidente, en retrospectiva fue un error, dado que su auto no estaba dañado y pudo haber continuado el GP y ganarlo sin problemas. Ademas segun Jo Ramirez y sus ingenieros, debio haberlo dejado pasar a Senna, dado que la telemetria indicaba que el brasileño no hubiera podido doblar en la chicana normalmente, y lo hubiera podido volver a adelanter a la salida de esta, haciendo la famosa maniobra de tijera. Mas alla del accidente, Prost habia anticipado antes de la carrera que no le dejaria la puerta abierta como en otras ocasiones (Canada o Belgica 88 por ejemplo), si el tomaba el liderzago y Senna intentaba pasarlo. 8)Senna y McLaren aun pensaban seguir apelando la decision de Japon, despues del GP de Australia. Con lo cual para el Brasileño y Denis, ganar esta carrera era fundamental para cualquier tipo de litigio legal, pese a que Senna consideraba que la carrera no era apta para ser disputada bajo las condiciones de lluvia imperantes. Antes de largar, el brasileño le hizo estos comentarios a su amigo y piloto, Thierry Boutsen. Al chocar con Brundle bajo la lluvia y abandonar, las apelaciones posteriores no tenian sentido, dado que aun restituyendole la victoria en Japon, hubiera perdido el campeonato por 69 a 76 puntos, en lugar de 60 a 76.
MP4/5 🇬🇧 (1989) Pilotos 1 Aryton Senna 🇧🇷 2 Alain Prost 🇫🇷 Victorias 🥇 🥇 San Marino Imola 🇮🇹 🥇 Mónaco 🇮🇩 🥇 México 🇲🇽 🥇 Estados Unidos 🇺🇸 🥇 Francia 🇫🇷 🥇 Gran Bretaña 🇬🇧 🥇 Alemania 🇩🇪 🥇 Bélgica 🇧🇪 🥇 Italia 🇮🇹 🥇 España 🇪🇸 Podios 🥈🥉 🥈 Brasil 🇧🇷 🥈 San Marino Imola 🇮🇹 🥈 Mónaco 🇮🇩 🥈 Alemania 🇩🇪 🥈 Hungría 🇭🇺 🥈 Bélgica 🇧🇪 🥈 Portugal 🇵🇹 🥉 España 🇪🇸 Poles Brasil 🇧🇷 San Marino Imola 🇮🇹 Mónaco 🇮🇩 México 🇲🇽 Estados Unidos 🇺🇸 Canadá 🇨🇦 Francia 🇫🇷 Gran Bretaña 🇬🇧 Alemania 🇩🇪 Bélgica 🇧🇪 Italia 🇮🇹 Portugal 🇵🇹 España 🇪🇸 Japón 🇯🇵 Australia 🇦🇺
Soy español, soy graduado en Derecho y estoy en proceso de colegiarme como abogado (sacandome el master de abogacia) y lo que hizo Balestre con la apelación de Senna tras Japón 89 al sancionarle 6 meses se conoce como ‘reformatio in peius’ y en Derecho Español está prohibido por el Tribunal Constitucional de nuestro pais. No se como será de acuerdo a Derecho Francés (derecho aplicable a la FIA), pero si este organismo hubiera tenido su sede en España, la sanción sería ilegal, Senna la podría recurrir ante los tribunales españoles y estos le habrían dado la razón a Ayrton anulando el fallo de la FIA.
Que injusticia lo Senna, primero que la sanción no tiene ningún sentido y segundo tratarlo como un "criminal" cuando habia pilotos que hicieron peores acciones y no le pusieron 6 meses de suspensión como a Senna, sin dudas un desastre
Si ponen en camara lenta (0.25) en la largada del minuto 25:20, pueden ver como Prost hace una salida en falso, arrancando antes, por casi 0,500 milisegundo
Tío sky, podrías por favor poner el nombre de las canciones que usas en los videos por favor, estoy interesado especialmente en la que suena cuando Ayrton abandona en las 3 carreras
Prost, era un capo pero Senna, tenía algo más. Hace poco leí a alguien por facebook diciendo algo así como que, teniendo lo mismo que el resto, fue superior. Así, tal cual.
5:17 He llegado a pensar que era Ayrton el que se estrellaba, a pesar de que fuera un Ferrari. La verdad es que fue un flashback prácticamente idéntico de lo que ocurriría 5 años después. Pero con dos finales completamente diferentes... 😔😔
😂 increíble que en Miami le pasó algo similar a Checo que salio desde la pole y con Neumáticos mas nuevos iba 10km/h más lento que Verstappen, pero todos creen que Checo es muy malo y Verstappen un semidiós del volante. No veremos rivalidades legendarias de esos dos porque no los dejaran correr de tu a tu. Respetos a Mercedes hoy, mañana y siempre
La pregunta de cualquier Checofan: ¿Entonces los SABOTAJEEEEES, las riñas entre pilotos, el mutis de los directivos de quipo ante estas riñas ya existían desde entonces??? 😮 Y ellos sintiendose que descubrieron el hilo negro! 🤣
Lo llamativo era que si Senna ganaba en Japón y Australia siendo prost segundo en ambos grandes premios, terminaban empatados en 78. Y por más victorias era campeón el brasileño. Y ni con esas 2 victorias, Ayrton llegaba a los 11 grandes premios puntuando. Esas 2 victorias significaban 18 puntos para Senna, pero 2 segundos lugares para prost solo significaban 2 puntos más él. De hecho, solo 1 le servía, para reemplazar el tercer lugar de España. El otro era al vicio porque ya tenía 10 mejores ó iguales resultados.
Prost era súper inteligente acusaba a honda y mac de beneficio a senna haciendo con q ellos tuvieran más cuidado con su coche y por 4 veces seguidos el coche de senna falla cuando iba primero
Hoy en día hay quienes guardan gran furia contra Alain Prost sin recordar que la factura fue cobrada por Ayrton al año siguiente .. yo sigo siendo muy fan de Alain Prost pero reconozco el gran súper talento de Senna para 1994 ya no tenía caso seguir haciendo comparaciones estúpidas entre ellos lo mejor es para quienes podemos ver esto y aparte las carreras completas disfrutarlo por siempre por al menos en esta vida no podremos más que jugar a lo pendejo en un vídeo juego un auto de está tecngnologia..
@@blazcowikz3682si, el sistema era distinto. Solo contaban las 10 mejores resultados de las carreras para la tabla de puntuación. Si Senna ganaba, alargaba la definición a Australia
31:39 está mal por todas partes lo que han dicho la fia o fisa cómo se llame Porque según Senna no es un piloto peligroso lo que pasa es que su agresividad lo aumento demasiado También como Schumacher en 1997 contra Villeneuve que lo descalificaron del campeonato injustamente por el toque que su maniobra era legal en todo caso pero al final no pudo hacer nada O hamilton y verstappen en 2021 donde esos se pasaron de la raya
No es que esos se pasen de la raya Querían campeonatos quisieron ser los mejores pero por su desesperación pudieron tener controversias Tenemos a lo de Verstappen que si bien en un gran piloto se ha convertido como un piloto agresivo en la temporada 2021
Lo mismo que pasaba con Prost en mclaren es lo que está pasando en Red Bull como no pueden igualar a el piloto que es un fuera de serie empiezan con coinspiraciones a decir que son coches diferentes etc etc 🤨
Amigo es increíble como Senna siendo infinitamente superior a Prost no ganará el mundial ese año. Es como si toda la mala suerte del mundo se concentrara en él esa temporada, literalmente Prost solo ganó cuando a Senna se le rompió el auto
Tambien cometio errores de pilotaje. Chocar con Berger en la 1er curva de la 1er carrera del año en Brasil le resto puntos y tal vez una probable victoria (chocaria el año siguiente con Nakajima, perdiendo otra victoria). Se dejo sorprender por los rezagados y por Mansell en Hungria, perdiendo el 1er lugar. En Portugal debio haberse despreocupado de Mansell y dejarlo pasar si el ingles estaba desclasificado. En Australia debio haber sido mas cuidadoso bajo la lluvia, y no chocar con Brundle. Si ganaba el GP de Australia, el equipo aun tenia intenciones de apelar la decision de Japon.
Los mundiales no siempre los ganan los mejores, si no mira a Alonso en 2010 y 2012, Hamilton o Alonso en 2007, Senna varias veces, o, con mucho pesar porque Verstappen es un pilotazo, Hamilton en 2021.
Es que yo estuve viendo algunos videos y algunas historias acerca de esto y vos sabés que de hecho hasta el día de hoy algunos siguen diciendo de que esté título del piloto francés está totalmente manchado y no es por considerarme anti prost que la verdad los cuatro títulos mundiales que tiene de los cuales tres han valido mucho y eso habla muy bien de él pero este último estaba viendo siempre está jugada muy evidenciado que le cerró la puerta totalmente claro el movimiento no hay nada que discutir que de hecho siempre se vio desde el lado lateral pero nunca de frente hasta no hace muchos años que se vio esa transmisión de frente de la repetición estamos hablando.. Así que para mí sinceramente se merecía el campeonato o la victoria en este caso el piloto de Brasil claramente se merecía esa Victoria pero viste como son los manejes mafiosos que tenían en esa época la verdad dejó mucho que desear y hasta el día de hoy muchos no lo quieren al piloto francés por esa chantada que hizo prácticamente a su favor
Ver a los grandes campeones. Entindan los nuevos amadores de la F1.. aca se quiere ganar y ser 2do no sirve.. no sirve ser diplomatico.. la competencia no perdona..
No era magia entonces? Como que el pilotazo era favorecido? 😱 Que grande el profesor entonces, al final por puntos ganó ambos campeonatos, con equipo en contra y todo 👏
Haces un muy buen trabajo con la edición del video pero se te nota el favoritismo por Prost en este video y el primero. Cómo no decir claramente que Prost chocó alevosamente a Senna cerrándose antes de llegar a la curva? Y después segun la Fisa es absurdo, muchos pilotos pasaron por la chicana siempre y nunca fueron descalificados. Le pones mucha pasión, saludos!
que locurin por mucho que Senna hubiera hecho esa maniobra en ese tiempo era legal sino tenia espacio el no fue el que choco lo hizo Prost que forzó el choque sabiendo que si Senna lo pasaba iba a ganar aunque igual lo hizo ese titulo debió disputarse hasta la ultima carrera que faltaba. Si el presidente de la fisa era francés con mas razón trato de ayudar a Prost con esa decisión sin respetar la opinión de mclaren y Senna.
