As you said രണ്ട് മലയാളികൾ ആണ് പിന്നിൽ എന്ന് അറിഞ്ഞത് മുതൽ ഒരു പ്രത്യേക അടുപ്പം തോന്നി River എന്ന ബ്രൻഡിനോട്, proud of you Aravind Mani and Vipin George 👍❤️
ഒരു മലയാളി എന്ന നിലയിൽ അഭിമാനം തോന്നുന്ന നിമിഷം....വളർന്നു വരുന്ന കുട്ടികൾക്കും ഇതൊരു പ്രജോദനം ❤❤❤....HATS OFF TO THE FOUNDERS❤❤❤❤...Look എനിക്ക് ശെരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടു.... വേറെത് ഇലക്ട്രിക് scooterine അപേക്ഷിച്ചും....(NB: ഇത് ഞാൻ ഒരു മലയാളി ആയത്കൊണ്ട് പറയുന്നതല്ല...TO BE FRANK എനിക്ക് ശെരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടു)❤❤❤❤❤❤
1 ലക്ഷം സ്കൂട്ടർ ഉണ്ടാക്കാൻ ഉള്ള പ്ലാൻ്റ് സ്ഥലം റോഡ് സൈഡിൽ കിട്ടുമോ കേരളത്തിൽ. ഇനി കിട്ടിയാൽ തന്നെ അതിൻ്റെ നൂറിൽ ഒന്ന് വിലക്ക് പുറത്ത് കിട്ടും. മണ്ടത്തരം പറയാതെ. വലിയ manufacturing യൂണിറ്റ് ഒന്നും കേരളത്തിൽ ഒരിക്കലും സാധ്യം അല്ല. ആകെ കുറെ ഒഴിഞ്ഞ സ്ഥലം ഉള്ളത് മലയോര മേഖലയിൽ ആണ്. അതും വലിയ വ്യവസായത്തിന് അനുയോജ്യം അല്ല. നിരപ്പായ സ്ഥലം കേരളത്തിൽ കുറച്ചേ ഉള്ളൂ. അതിലൂടെ ആണ് ഹൈ വെ, റെയിൽ വേ, എയർ പോർട്ട്, പ്രധാന നഗരങ്ങൾ ഒക്കെ കടന്നു പോകുന്നത്. തീരദേശത്തിന് അടുത്ത് ഉള്ള ഈ മേഖല ജനം തിങ്ങി നിറഞ്ഞതു ആണ് പോരാത്തതിന് ചുരുങ്ങിയത് 10 ലക്ഷം മുതൽ കോടി വരെ ആണ് ഇവിടെ ഒക്കെ സെൻ്റ് ന് വില. വലിയ manufacturing യൂണിറ്റ് ആരും ഇവിടെ ഇടാൻ പോകുന്നില്ല.
@@hamidalihac369 വേണമെങ്കിൽ ചക്ക വേരിലും കായ്ക്കും എന്ന പഴഞ്ചൊല്ല് കേട്ടിരുന്നോ..?? പല പ്ലാന്റുകളും ഇവിടെ പൂട്ടിപ്പോയിട്ടുണ്ട്.. അവസാനമായി കേരളത്തിന്റെ സ്വന്തം K ഓട്ടോ... ഒന്നും കാണാതെയായിരുന്നോ ഇവന്മാർ പ്ലാന്റുകൾ തുടങ്ങിയിരുന്നത്..??
@@starinform2154 എന്നിട്ട് അതിന്റെ ടാക്സ് അടച്ചാൽ പൂച്ചെണ്ട് നൽകി വീട്ടിലേക്ക് പറഞ്ഞുവീടുന്ന ഓഞ്ഞ നിയമം😁. ഒന്നു പോടെ... തന്റേടം ഉണ്ടെങ്കിൽ അളവിൽ കവിഞ്ഞ് കൊണ്ടുവരുന്ന സ്വർണ്ണം പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള നിയമം കൊണ്ടുവരാൻ തന്റെ ജോക്കർ പ്രധാനമണ്ടനോട് പറ😁.. എന്തേ ഈ നിയമം കൊണ്ടുവരാത്തത് എന്നത് ചിന്തിച്ചാൽ മനസ്സിലാവും. രാഷ്ട്രം വളരും രാഷ്ട്രീയക്കാർ വളരില്ല എന്നതുതന്നെ..
Design ഒന്നും പറയാനില്ല സൂപ്പർ നല്ല സ്റ്റഡി നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് കൂടുമ്പോൾ ഓടിക്കാൻ ഉള്ള സുഖം കുറയരുത് നിങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നത് കാണുബോൾ ഹാൻഡ്ലിംഗ് difficult feel ചെയ്യുന്നുണ്ട്
ഹായ് ചേട്ടാ നിങ്ങളുടെ THAR MINIATURE MODEL മഹേന്ദ്രകാർക്ക് ഇഷ്ടമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. 😊😊 പുതിയ THAR EV concept നിങ്ങളുടെ MINATURE തമ്മിൽ നല്ല സാമ്യമുണ്ട്❤❤❤
എല്ലാം കൊള്ളാം, ബ്രോ പ്രശ്നം എന്താണ്, കെഎം, മലയാളി ആയാലും ആര് ഉണ്ടാക്കിയാലും കെഎം കൂടുതൽ കൂടുതൽ വേണം, 200 km or അതിനു മുകളിൽ കിട്ടിയാൽ ok, ഇല്ല എങ്ങീൽ, ദീയ ജലേ ജാൻ ജലേ.....😂😂😂😂😂😂😂
ആദ്യം എല്ലാ പാർട്സ് ഇറക്കാൻ നോക്കണം... വണ്ടി യുടെ കാര്യം ഏതു സമയത്തും അപകടം പറ്റാം.. എന്ധെലും ഒരു ചെറിയ സാധനം ഡാമേജ് ആയാൽ അതു കിട്ടാൻ 2 മാസം എടുക്കരുതു 🥰😊
നല്ല കോമ്പറ്റീഷൻ ഫീൽഡല്ലേ ,,,മുൻഭാഗം ഹെഡ് ലൈറ്റ് ഫിറ്റിംഗ്സ് അൽപം കൂടി എയറോഡൈനാമിക്ക് ഷയിപ്പ് വരുത്തി ഭംഗിയാക്കാമായിരുന്നു' (മഞ്ഞ പെയിൻ്റടിച്ചിരുന്ന ഒരു ഹെഡ് ലൈക്ക് കവർ ഷീൽഡ് ഊരിപ്പോയ പോലൊരു ഷെയ്പ്പ് )
പെട്രോൾ പതുകെ മാർക്കറ്റിൽ നിന്നും പോകുകയാണ് സുഹൃത്തേ. എല്ലാ automobile കമ്പനീസും ഒരു 10 വർഷമെങ്കിലും മുന്നിലേക്കുള്ള study നടത്തിട്ടെ പ്രൊഡക്ഷൻ തുടങ്ങുള്ളൂ
ഒരു വാഹന നിർമാണ ഫാക്ടറി തുടങ്ങാനുള്ള സ്ഥലം കേരളത്തിൽ ഇല്ല, അതുപോലെ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ മുഴുവൻ ഭാഗവും ഫാക്ടറിയിൽ നിർമിക്കുകയല്ല. മിക്ക സാധനങ്ങളും മറ്റു suppliers ആണ് കൊടുക്കുന്നത്. ആ ഘടകങ്ങൾ എല്ലാം ഏതാണ്ട് 50km അടുത്ത് കിട്ടിയാൽ മാത്രമേ ഒരു പ്ലാന്റ് ഒക്കെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയിൽ വിപണിയിൽ എത്തിക്കാനും സാധിക്കൂ.
@@kl13tech93exactly. Hoskote, Hosur area aan Ippol kooduthalum EV startups varunath, apart from Pune. It's because the close vicinity of automotive suppliers.
Why no keyless entry, no maps in display, no sim connection, no app to check battery from home, doesn't justify launching in 2024 with old basic things...
If River Indie has any plan to introduce a Commuter-model MOTORCYCLE (Not Scooter)? I mean, a useful model of MOTORCYCLE like Hero Splendor? I do not understand why all companies are bringing out only scooters? Why not MOTORCYCLES with a spendor-type design and utility?