Merhabalar. Yine siz istediniz ben yapmaya çalıştım. Aynı sınıf aynı hacim ve teknoloji dolu 2 makine sizlerle. umarım faydalı olur. #rks #250cc #scooter #motovlog #rz250 #zontes #voge #sr3 #sr1 #sr4 #motocycle
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın. Yarın 21.00 da da huracan kıyası yayında. Dediğiniz gibi gerçekten emek zaman ve nakit harcanıyor. Umarım içerikler faydalı oluyordur.
SR3 çok beklemiştim almak için ancak senin videolarından sonra RZ250S almıştım. Dediğin gibi her iki makine de güzel fakat zontes bana ayrı güzel geldi. İnşallah ileride pişman olmadan (arıza, teknik servis ve yedek parça anlamında) keyifli keyifli kullanırım. Bu arada sana da teşekkür ederim, sade anlatımla keyifle izliyorum videolarını, anlamayanların bi uzamana görünmesinde fayda vardır :)
Eyvallah eksik olma. Çok teşekkür ederim. Hayırlı olsun. Aslında aynı düşünce deyim.. yaklaşık 3bin km dir kullanıyorum hiç pişmanlık yaşamadım. Kazasız belasız sürüşler dilerim
Başkan yapmışsın yine yapacağını helal olsun emeğine sağlık bende Forza ve Xmax ayarladim sürüş testi için iş yoğunluğundan zamanimiz olmuyor ama kisa zamanda ayni anda test yapacağız hazir ol 🤗🤜🤛
Rz nin ön amortisör leri tam boy ve onduzeni motosiklet gibi onun için harika yol ve viraj hissi var.cok hafif ve atak hissettiriyor servis sayısı ve marka ciddiyeti daha fazla parca fiyatlarida ucuz.sele cok rahat varyatör ve kayis olculeri neredeyse 400cc kapasitesinde.direksiyon ve gaz tepkileri efsane
Şu RZ nin sele altı büyük olsaymış,tadından yenmezmiş. Hocam maaşallah tuttuğunu kıyaslamadan bırakmıyorsun,yolda seni gören kaçar,aha benim motorlada kıyaslama yapacak diye 😅. Eline sağlık👏🏼
☺️ eyvallah. Sağol. Yarın akşam huracan kıyası yayında olacak sonra sr gt200 olacak sonra sr3 ün tek incelemesi gibi. Takip edenler öğrenmeye devam ediyor.
Kıyaslama için teşekkürler. Bu tarz kıyaslamalarda amortisör ve koltuk konforu kıyaslaması yaparsanız, biraz daha faydalı olur. Sırayla doturup yaylanarak mesela.
Aslında bunu ben çekim öncesi yapıyorum. Amortisör konularına da yeni içeriklerde çap ve hareket mesafesi olarak değinmeye başladım. yeni içeriklerde tek açı tek kamera değil de beklediğiniz tarzda olacak.
Aynen. Fiyatları sınıfları teknolojileri çok yakın ikiside güzel makine yanyana göremeyen ve görmek isteyenlere bir fikir olması açısından gruplarda çok istenen bir kıyastı. Umarım becerebilmiş ve faydalı olabilmişimdir.
RU-vid da Motor incelemeleri çok ama kıyas videoları yapan çok az piyasaya yeni bir seri getirdin eline koluna sağlık sen video çek biz izleyelim beğenelim yolun açık olsun üstad
@@feridoncul4629 güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Elimden geldiğince yapmaya çalışıyorum. Yeni ekipmanlar da aldım bundan sonra daha iyi içerik yapmaya çalışacağım. Destekleriniz önemli. RU-vid sistemini henüz öğrenemedim. Zamanla izleyicilerin isteklerine göre içerikler gelmeye devam edecek. 2 gün sonra da huracan kıyası gelecek
@@feridoncul4629 huracan cuma 21.00 gibi yayına girer. Fort 250 için bayiyle kontaktayım. Geldiği gibi kutu açılışıyla beraber tüm merak edilenleri paylaşacağım. Ama abone ve beğeni desteğine ihtiyaç var şu sıralar global de izlenmek için artık 1000 abone olmak lazım
helal olsun bence piyasada ikisi hem fiyat hem özellik olarak tam anlamıyla rakip birbirine canlı yanyana gördüğün için soruyorum videoda sanki rks daha heybetli duruyor videodanmı yoksa aynımı birde yan yana görünce rks derim gidon daha profesyonel duruyor bence
Yani tasarım olarak grenaj olarak benim diye demiyorum rz250s i daha başarılı buldum. Voge da kafa tasarımında ekran kısmı çok önde ve çıkıntılı. Diğer görüşümü az önce farklı yoruma yazdım. Rz250s sahibi olduğum için değil ama zor olan 2 model arasında rz250s i 3bin km ye yakın kullandığım için daha bi seviyorum.
Ben tercihimi voge sr3 ten yana kullandım ama rks de çok aklımda kalmıştı tabi ki herkesin ihtiyaçlarına servis durumuna göre tercih yapması lazım iki makine birnine yakın ve japonları sallayacak makine
Hayırlı olsun. Dediğiniz çok doğru. Fiyat ve teknolojileri çok yakın. Ve 3 büyük markayı aratmayan hatta bazı yönlerden daha iyiler. Kazasız belasız sürüşler dilerim
@@DeLieMinn bende ressivo 250 var 1250 km'de degistirsemmi bilemedim hiç problemde yaşatmadı ya rks ya voge sr3 istiyorum rks yi kullandım fena değil sele altı küçük cam çok güzel tcs var yumuşak. Benim motor öldü parasına gidecek oda var.
@@yasinkaradeniz7459 ressivo yu da severim. Alacak oldum son anda kaza yaptı hasarlı da almak istemedim. Oda piaggio blok seri güzel alet. Onla da kıyas yapsam mı ? Ama ressivo mu rz250s mi diye sorsan direk rz250s derim. Sende kullanmışsın zaten gücü şık tasarımı teknolojik özellikleri söylemeye gerek yok. Cuma akşam da huracan kıyası yayında. Desteğe ihtiyaç var abone ve like
@@DeLieMinn rks yakışıklı daha teknolojik ve yumuşak lastikler büyük bencede rks fakat Çinlilerin 2. Eli ölü ressivoya yazık olacak bakacağız bir duruma artık . Kolay gele
Zevkler renkler tatlar kişisel beğenidir. Video da da dediğim gibi fiyatları aynı silindir hacimleri aynı teknoloji dolu 2 makine diye. Herkesin gönlüne göre olsun
Bir birine denk 2 makine , RZ 250S zam yemeden önce 188 bine alınırdı şuan SR3 198 bin tl daha mantıklı duruyor Zontes ve Voge çok kaliteli motor üreten 2 marka yani hangisini seçersen bi eksiği yok bana göre.
@@Melih846 eyvallah. Daha bitmedi.. cuma huracan yayında. Daha fazlası ve toplu olarak 3lü 4lü seri ve yol sürüş deneyimleri gazlamalar vs fazlası zamanla yayında. Sadece like ve abone desteğine ihtiyaç var şuan için global de de izlenelim dimi.
Yeni den kastınız hangi model. 2024 xmax Techmax ile karşılaştırması var kanalda. Derinlemesine olmasa da yanyana short ve videosunu kanalda bulabilirsiniz
@@DeLieMinn beyefendi techmax yeni bir motor mu? Rayzr diye bir model cikarmislar 94 bin satis fiyati var kanalinizda inceleme videosu olmasini isterim.
Tartışılır konu. Ben motor alacak olsam zorlanırım. İkisininde tercih edilebilir yanları var kamera büyük ekran piaggio blok sele altı sr3 de ön planda. Şık tasarım daha güçlü blok daha iyi hızlanma tork ile Max speed. Daha iyi ön cepler daha iyi lastik daha büyük jant çapları hızlı şarj ve daha özenli detay dokunuşlar açısından zontes karar zor fiyatlar neredeyse aynı
@@recepkesmekaya5977 sr3 le sürüş deneyimim olmadı. Ama sele ve sele altı olarak daha iyi. Amortisör ve lastik konusunda sürmeden yorum yapmak doğru olmaz.
@@Sahhmat01 eyvallah. Teşekkür ederim. Bir sorun olursa herhangi bir video altına yaz elimden geldiğince yardımcı olayım. Merak ettiğin içerik varsa onu da yaz duruma göre içeriğini de yaparım. Siz isteyin delieminn yapsın. ☺️
daha hizli gidicem daha atik diyorsan rks daha konforlu 2 kisi gezeceksen voge gerisi teferruat gereksiz kiyaslama olur fiyatlari ayni nerdeyse cunku .
@@DeLieMinn ikiside parasini hak eder. Yakit tuketimi , serilik onemli Suspansiyon konforu onemli Yukardakilerin hic biri bu asamada tipinden ver servis yakinligi kolayligindan onem arz etmez.
Piaggio bloğu derken bizzati piaggio dan aldığı bir blok olacağını sanmıyorum , kalıp görüntü olarak aynı olabilir ama piaggio kalitesinde olacağını düşünmüyorum.
@@msuvari9277 resmi anlaşmalar firmalar arasıdır. Piaggio bu blok patentini Çinli birçok üretici için verdi ama ticari boyutu bilemem. Rks de olan model var arora da olan Mondial de olan YUKİ ve voge kanuni gibi markaların bazı modellerinde bu blok kullanılıyor
