Umarım az önce kymco kıyasındaki şeffaflığa da inanmışsınızdır. Sahibinin verdiği bilgiler ve doğaçlama olarak ilk izlenime göre aynı yılda o vaktin teknolojisi ile üretilen aynı hacimleri kıyaslamaya çalışıyorum
@@DeLieMinn bende onu düşünüyordum aynı kişimiydi diye acaba sizmişsiniz. 3000 km ye gelmeden şasesi kırılan bir rks motorumdan sonra uzak duruyorum çin motorlarından. Ama motorun kalitesi tedarik ettiği firmaya bağlı zamana bağlı inşallah iyi çıkar . Ben aslında yerli ve milli isterim . Bunca memleketten para kazanan rks kanuni mondial vs büyük firmalar var kardeşim bir tanede motoru kendiniz üretin be bir cıvata üretin. Kötüde olsa bunu bizim mühendisimiz tasarlasın. Hep sipariş üzerine yaptırılan motorlar. 5 sene sonra eksozunu bulamıyorsun. 10 sene sonra parçasını bulabileceğim yerli tasarım ve üretim motosikletimiz olsa keşke
188 nakit 193 taksitli fiyatı ile şu piyasada yakindan incelemiş biri olarak söylüyorum kesinlikle parasının hakkını veriyor. Ucuz hissettirmiyor. Yaşadığım sehir küçük ama hemde grisini bulmuştum alamadım nasip baska zaman ama sizi takip ediyorum
sence 2000 km bakima gitmek eksi degil mi genelde bu cc motorlar marka farketmeksizin 1000-5000-10000 km bakima gidiyor bu 800 2000 4500 gibi gidiyor o kadar yag yakmazki motorlar 2000 km 1 neyi degistircek temizlicekki her gittginde 1000 lira vericen en az
@@mehmetturanl12 bu rks nin politikası. Ama zontes in yağ bakım aralığı 6-7 bin km aralığında. Buda rks bin ya ürünü garanti dışı bırakma politikası yada servislerden kazanma o kısımları rks ile görüşeceğim. Bununla ilgili detay video da yakında
Ben bu kadar dengeli kolay kullanimli zevkli sessiz harika viraj kabileyeti olan 250cc kullanmadim.bahsettiniz konular abesle islegal olmus.cok sayida japon ve italyan motorsiklet kullandim boyle rahat sele ve zevkli motor gormedim.
Sadece bu videomu izlemişsiniz sanırım 🤭 dedikleriniz doğru ve katılıyorum. Bu motora sahip birçok kullanıcının olduğu gruplardayım ve söylemlerim ortak ağız. Basit örnek koltuk altı demire sebeb koltuk kılıfında sorun yaşanıyor kolay açılıp kapanmıyor. Cam değiştirenler ve uzatanlar hız sabitleme yapanlar özetle videodaki söylemler ortak ağızdır. Doğrudur. 2/3 ü kişisel görüş ile tavsiye dır bu eleştrilerin tümü de motorda olsaydı şuan tek geçilen motor olurdu. Şuanki hali bile her anlamda birçok motorun içinden geçer. Tavsiyem kanalındaki diğer videoları da izlemeniz
Ya abi Allah sana nasip etmiş güzel.motoru keyfini çıkar linç etiğin konular şahsi keyfe keder konular motorun mekanik veya firma servis sorunun yoksa bak keyfine milletin hayalini Allah sana yaşamaya nasip etmiş tekerine taş degmesin motorun maşallahı var kazasız surusler
Amin dostum çok teşekkür ederim. Darısı emek verip isteyip hakedene diyelim. Eleştrilerimin hepsi şuan için kullananların hak verdiği ve arkamda durduğu konular bazıları ise kişisel beklentim. Mesela koltuk altı demiri kısa olması ve uzamaması sebebiyle rahatça kılıf takamıyorsunuz kapanmıyor gibi. Kanalda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim
Merhaba 1111 km bir motorsiklet için kısa bir süre. Henüz rodaj aşılmamış. Kuyruk çantası montaj aparatları, orta konsol kaplama aksesuarları, koruma demiri ve diğer modifiye ürünleri aliexpres sitesinde bulunuyor. Zontes 350D yazarak bulunabilir. Ben de aldığım için dün inceledim. Selenin kaygan olmaması doğrudur. Güvenli sürüş ve frenleme için selenin kaygan olmaması gerekir. Aksesuarlar konusu çok da önemli değil. Diğer marka motorsikletlerin tamamında aksesuarlar opsiyonlu. Önceki videolardaki kıyasla ben ce gereksiz. Kıyaslama Honda forza 250 ile yapılabilir. Diğerleri farklı özelliklere göre olduğu için muadil değiller.
Forza kıyası yakında geliyor. Video kullanıcı yorumlarından Facebook Instagram ve telegram gruplarında özelde de konuşulan şeyler olduğu için eleştriye açık olarak linç tatlı sitem eleştiri kaynaklı. Herkesin ayrı görüşleri var ve diğer videolarda ürün tanıtımı özelliklerinden bahisle bu video da da 1111 km lik deneyimle eksi yönler yada motorda şu da olsa daha iyi olurdu diyebileceğimiz video olduğunu düşünüyorum. Aksesuarlarının x sitede olduğunu biliyorum. Amaç piyasada olmaması değil tr piyasasında görmek isteyip ulaşılabilirliğinin daha kolay olmasıdır.
lastik konusuna ne diyorsun peki ıslak zeminde kullanma imkanın oldu mu? Ben daha önce newlight ve freccia kullandım ikisindede lastikleri degistirdim bunda da değişim gerekir mi
Yani antalyadayım henüz yağmura denk gelmedim. Ama bu lastikler ıslakta uzun süreli kullanıma gelecek lastikler değil. 1100 km dir herhangi bir kayma sekme sorunu görmedim.
Bende Zontes 350 var, aslında motoru çok sevdim. Gidişi, dengesi, duruşu, eşya koyma gözleri, konforu çok güzel. Sele kilidi dediğin gibi sıkıntılı, anahtar sesi zamanla sıkıyor insanı, o da doğru, ekran bazen gelmiyor, aç-kapa düzeliyor, cam belki göze geliyor olabilir ama alışınca kaybolduğu da kesin. Ben çok severek kullanıyorum. Aynı donanımlı bir H veya Y 150-200 fazla para. Ayrıca AliExpress’de motorun her parçası bar neredeyse. O da bir avantaj sayılır. Kısaca , uzun zaman bineceğim gibi görünüyor.
Bende 1.5 ayda 3bin km ye yaklaşıyorum. Gayet memnunum. Kanalımda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim. Bu linç videosu olabilir ama kötülemek için değil her açıdan videosu var kanalda
02:21 Oturmamasının sebebinden birisi takozların uzun olması.Takoz uzun olunca kilitleme mesafesi kısalıyor.Çaresi takozların traşlanması.Konfor sele vs takınca oturması dahada zorlaşacaktır.
@@DeLieMinn Bende de rksnin farklı bir scooteri var,aynı sorun benimkinde de vardı.Takozlari çıkardım, üstten salınca direkt kitliyor.Çin mallarında kalite kontrol pek yok.
Eyvallah. Hız sabitleme kişisel görüşümdü. Olsa iyi olurdu neden yok demedim. Kullanıcı değilsiniz sanırım. Grupta yüzlerce kullanıcı var ve saydığım herşey doğru. Kullandıkça hakveriyorlar. En basiti koltuk kılıfı takınca kapanmıyor. Neden mesafe yok. Siz izleyerek yorum yaparken biz kullarak deneyimlerek yorum yapıyoruz. Amaç premium model deki eksikler ve kusursuz olabilmesi için gerekenler. Dilerseniz kanalda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim
@@superroyal7481 videoyu hız sabitleme sonrası dinlemedin ama ve cevap vereyim ☺️blok üzerinde ve kitapçıklarında 249cc yazıyor gidişi güzel olsa da kısıtlama var bariz belli. Antalya da dyno yok olsaydı HP testi yapacaktım. Ben motor blok içerisindeki piston çapını görmeden ne inanır nede net birşey söyleyebilirim. Ama birçok 250 ye göre iyi gidiyor. YUKİ huracan gibi değişik hızlanıyor değişik yürüyor
Oturuş pozisyonunuzla alakalı olabilir. O kareyi tekrar izlerseniz geri oturup ayak uzatıldığı ve uzun yoldaki camın üst hizasının kask ortasına geldiğini görebilirsiniz
Arkadaşlar parça konusuna gelirse benim düşüncem şu.Bayilik verilen kişilere Servis zorunluğu gelir ise ya da daha doğrusu büyük bir Bayilik ve Servis ağı oluşur ise ayni yerde piyasaya çok artısı olur zaten en büyük kazanç her zaman Servis ağlarındadir.Ben Antalya da yaşıyorum biz de yılın 12 ayi Motor kullana bilirsin bu sebeple de motora çok kişi yöneliyor biz gibi hem pratik hem ekonomik.Parca konusuna değinecek olursak Servisler yağ bakımlardan daha çok kazanıyor bir çok parça Fabrika da olsa da sipariş süreci takibi ürün alımı için zaman gerekiyor ama servisiniz eğer isterse çözümcü yanaşırsa bence işlemler çok da uzun sürmüyor.Bundan önceki motorum Freccia 150 idi bakim için bile 1 hafta süre verirken bir çok servis 3 parça Granaj değimi çizdikten dolayi ve bakimini 3 günde çözdüler bende 😅
Hocam video çok güzel eline sağlık. Ama olumsuz dediğin şeylerin birçoğu en iyi dediğimiz Honda’da bile yok. 2024 Forza 250 sahibiyim. Start stop yok, hız sabitleme yok, telefon bağlıyorsun ama ekranda arayını göremiyorsun, depo kapağında yaşadığınız sorun bende de var, ön camı kaldırınca tam anlamıyla rüzgarı kesmiyor(1.79 boyum) deflektör aldım bu seferde 100-110km hızlarda cam aşırı sallanıyor. Orjinal çantası çok iyi ama inanılmaz ses yapıyor vs vs bir sürü eksik yanı var.
Beni de eleştirenler vardı ama şuan kullanıcıların birçoğu hak veriyor. Kılıf takınca koltuk açılıp kapanmıyor mesela size de yorumunuz dan ötürü teşekkür ederim.
Suspansiyon durumu nedir ? puturlu yollarda takir tukur bel agritiyor mu ? arka amortisor yumusakligi surucunun bele verdigi baskisi hangi motora yakin forza, xmax , piaggo vs Titreme direksiyon durumu nasil ve trim sesi plastik tikirti sesi var mi camdan manetlereen takozdan koruma kapaklarinin yanlarindan
Bende trim sesi 0 ama grupta bazı arkadaşlarda ön cam arkası ve ekran kısmında trim sesi duyanlar var. 3 ü arasında süspansiyon piaggio diyebiliriz diğer videomda bundan bahsetmiştim. Şuan 4. Sert seviyede kullanıyorum
Bu şahsi eleştiriydi sebebi yarın kılıf taktığımızda hiç kapanmayacak. Ayarlanabilir olsaydı mesafeyi açar kılıflı da olsa rahat kapatabilirdik. Eleştirilerimin boşa olduğunu düşünmüyorum. Çok yönlülük herkesin düşüncesi farklı ortak payda eleştrilerdeyim. Yorumları okuyabilirsiniz. Motorla ilgili birçok videoyu kanalımda bulabilirsiniz izlemenizi tavsiye ederim.
Bende gri rengini aldim gayet memnunum, tek beğenmediğim şey, zonteste bakim her 5binde, rks ise 2500 de yapmis, depo çevresi ayak sürtme koruması için, motostill den sticker aldim içim rahatladı, tavsiye ederim
Grupta bu ürünü tr den satın almak isteyenler var buradan yada telegram dan dahil olup ürünü paylaşırsanız sevinirim. Diğer kullanıcılarda istifade etsin.
şuan 2 tane aldık kullanıyoruz.1 pcx 1nmax 1 forza satışta arkadaşların buna geçecekler.bu paraya bu motor tam bir performans özellikli bir motosiklet.
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Düşünenler düşünmeye devam etsinler. Eleştirenlere saygı duysam da en kısa sürede motoru canlı görüp kullanım test edip deneyimlemelerini rica ediyorum.
s.a. önceki videololarınızda istanbuldan antalya'ya sürerek gittiğinizi söylemiştiniz, sorum şöyle olacak çoğu şeyi anlattınız. koltuk sizi yordu mu? uzun süreli binince kuyruk sokumu ağrısı yaşadınız mı?
Kesin ve net olarak hayır diyebilirim. Dediğim gibi koltuk yapışıyor ve kaymıyor. Uzun yolda arada bi kıç kaldırıp ayarladıktan sonra oturmak gerekiyor. Bu uzun yol için tabi. Koltuk kılıfı ile çözülebilir.
Sa. eski bir Zones 310T kullanıcısı olarak bu motoru almayı düşünüyorum bende, videolarını da takipteyim. Motoru aldığımda çantayı takmak için uğraşacağım belli :) Birde telefon tutucu montajı için sanırım. Ayrıca tur camını değiştirmekte gerekiyor gibi duruyor. Bir tık uzun ve geniş olması daha iyi olur sanki.
Takip yorum için teşekkür ederim. Kanalda çok daha fazla video var ve güncel olarak ekleniyor. Daha geniş uzun tur camı yapıldı ve grupta kullananlar var. Çanta tablası da grup üyemiz tarafından çok güzel ve kaliteli olarak yapıldı. Trendyol da 550 lira sanırım ama diğer türlü 350 den veriyor. Çanta montaj videosunda var kanalda. Daha fazla bilgi için telegram dan rz250s olarak katılabilirsiniz
şefim senin videoların izleye izleye bu motoru almaya karar verdim ilk scoterim olacak çok bi bekletisi olan biri değilim üzmesin yeter, emeğine sağlık
Bahsettiğim herşeyi şuan için kullanıcıları hakveriyor. Tümü linç eleştri değil bazıları olsaydı daha iyi olurdu. O zaman kusursuz olurdu anlamında. Az önce bir kullanıcı camdan müzdarip diğeri sele altı Dün kaç kişi sehpaya zor kalkması vs. Emin olun delieminn Boş yapmıyor yapanıda sevmiyor
Güzel bir anlatım olmuş, teşekkürler. Benim merak ettiğim Blade 250 ile bunun yapısal olarak büyüklüğü!? Zira 1.88 boyum var, bunun üzerinde sırıtır mıyım merak ediyorum. Cevaplarsanız sevinirim 😊
250 Bleda kasa olarak 1 tık büyük kardeşim.Artisi da çok eksisi de Fiyat aralığı assa yukarı ayni Freccia dan buna geçtim Bledaya nazaran çok daha dolu motor
Blade xdv sınıfında boyutlarında biraz farklılıklar var lastikleri ve süspansiyonları farklı 250cc olmasına rağmen motor güç ve Torku da farklı. Aslında birçok farklılık var ama ben tercihimi rz250s den yana kullandım
Hocam koltuk altı bence önemli değil koltuk altına tornavida ayarlı anahtar takımı koydünuzmu bence yeter ben 52 lt çanta topcase kullanıyorum bu motorda çok hoşuma gitti kısmet olursa alcam. yeterli
Bu sorunu yaşayan 100lerce kişiden birkaçı da siz oldunuz sanırım. Telegram a rz250s olarak ekleyin orada sizinle aynı sorunu yaşayan birkaç arkadaş basitçe halletti diye hatırlıyorum size de tarif ederler.
Şuan Seha 250=161 bin TL , RZ 250S=188 Bin TL alınabilcek en mantıklı 2 model şuan piyasada. Bu motor bilmeyenler için RKS değil Zontes üretimidir bakımları tam yapıldığı takdirde uzun yıllar sorunsuz gidecektir kaliteli motor.
Reha ile inceleme videosu ve fazlası var kanalda. Açık olarak şunu söyleyebilirim. Yeni Seha ile kıyası yakında ekleyeceğim orada gerekli kıyas olacak. Zontes olduğu doğru ve efsane kaliteli
Dostum bundan önceki tüm videolarını izledim, tanıtımı yapıldığından beri bu motora ilgim vardı ve ciddi ciddi almayı düşünüyordum ancak bu videoyu izledikten sonra kesinlikle almaktan vazgeçtim. Mantık ve kullanışlılık olarak baktığımızda son derece haklısın bu videoda.Sele altının çift kask almaması ve torpido gözlerinin çok küçük olması çok sinir bozucu.Çantaya mahkum kalmak çok kötü.Önde çift disk olsa daha iyi olurmuş.
Görüşler önemli. Hiçbirşey kusursuz değil haliyle. Önceki videolar inceleme üzerine bu video 1100 km lik tecrübe üzerine linç ve eleştiri kısmı. Bugün 52lt topcase taktırdım. Tamamen tercih sebebi kişinin beklentisi ile alakalıdır. Ben taraf tutmuyor şeffaf olmaya çalışıyorum.
Biley soracagım bu motorun motor blogu ilerde bir arıza cıkarırsa parça yönünden bulunabilecek mi? Elcik ısıtması arıza verdiğinde ona yedek parça bulabilecek miyiz? Ön vizor motorunda arıza olsa ona parça bulabilecek miyiz? Kullanılan malzeme var markaları belli mi bu parçaların modelleri
Bu konuda en kötüsünğ düşünecek olursak zontes global den parça temini yapabilmek adına telegram grubu kurduk böyle durumlarda servis ten destek alamaz olursak parça teminini kendimiz yapacağız ama sanmıyorum böyle birşey olacağını çünkü yeni yasa gereği yedek parça servis hizmeti ürün ithalatın dan önce şart koşuluyor. Yakında servis parça stok ve fabrika ile iletişim geri dönüşlerin de videosunu yayınlayacağım
@@DeLieMinn atıyorum 3 sene motora binecegiz telegram grubuyla mı yedek parça tedariği yapacagız bu ne kadar mantıklı sizce. Kullanılan malzemelerin neden adı yok enjeksiyon sistemi bosch tamam da diğerleri hangi marka bunun neden bir bilgisi yok
@@Motorlamaklazim tümünün bilgisi mevcut. Gerekenleri yazdım ama siz Telegram a takıldınız sanırım. Ben konuya açıklık getirmek adına yazdım bunu. Servis parça stoğu ve fabrikasıyla iletişime geçip detaylarla ilgili delilleriyle bir video yapacağım.
Yaptığım araştırmalar sonucunda Start&Stop özelliği ile ilgili birşey söylemem gerekiyor. Genel kanı , bu özelliğin çok iyi birşey olduğu ve yakıt tüketiminde avantaj sağladığı yönünde. Ama bence hiç de böyle değil. Bunun yapılmasının sebebi Euro5 vs standartlarına uydurma amaçlıdır. Yani daha az egzoz dumanı , daha çevreci bir yaklaşım. Evet çevreyi düşünmek güzel birşey fakat motoru her defasında durdurup her defasında başlatmak motora ve ateşleyiciye zarar vermekte yani daha kısa bir sürede parça sorunları ve parça değişimine davetiye çıkarmakta ve böylece bizlere masraf çıkarmaktadır. Bu konuyu böyle düşünmemiz hepimizin avantajına olacaktır ki ben herhangi bir aracımda bu özelliğin olmasını istemem
Bu konuda haklısınız ama video içerisinde buna zaten değindim. Marş sisteminin baştan değişmesi gerektiği ve maliyer olacağından. Emin olun günde 50 kez ışıkta 1 er dakika bekleseniz yakıt ve çevre kirliliği. Motor ısınması fan açması vs. Olsa iyi olurdu dedim video da şahsi görüşümdü. Ama kıymetli yorumunuz için teşekkür ederim.
Yarım kask ile biniyorum boyum 1.90, kaskta rahatsızlık yaratmıyor ek vizore ihtiyaç olmuyor.. ama ek vizor olursa kask camını kapatmaniza gerek kalmaz
@@serdars4937 oturuş pozisyonuna göre değişebilir. Video da dediğim gibi 180 boy ve ayak ileride koltuğa yaslanarak geniş oturduğumda uzunyolda ufuk çizgisinde camın üst çizgisinden bahsettim
Kardeşim video için tşkler. Bende aldım. Zontes 350 lik test edicem. Benim aldığım motorda titreşim var. Daha once blade 250 vardı bende. BLADE 250 de gaz verdiğim zaman titreşim gidiyordu. Yeni aldığım motorda ise tam tersi gaz verdiğim zaman hafif titreşim var. Geçermi bilmiyorum. Onun için orjinal zontes 350 lik test etmek istiyorum
Hayırlı olsun. Bende herhangi bir titreşim vibrasyon yok. Rölanti ve çalışmasında gayet stabil durumda. Kafa kağıdı zontes bulursam onla da kıyas videosu yapacağım kanalımda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim.
Evet. Mirror screen olarak telefon ekranınızı olduğu gibi ekrana yansıtabilirsiniz.. navigasyon video film telefon ekranı ne ise onu aktarır. Kanalımda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim
@@DeLieMinn Sizin objektif incelemenizi beklesekte, RZ 250 s in birçok yönden üstün olduğunu biliyoruz. Voge kaliteli motor olsada yuki yedek parça servis konusunda sınıfta kalmış bir firma. Umarım RKS de bu kadar çok problem olmaz. Motorlar iyi olsa da en önemli şey servis ve yedek parça. Honda bu yüzden ederinin üstünde motor satabiliyor
Eksi yönlerine bir katkı yapayım. TCS açma-kapama ekran kumandasıyla yapılıyor. Pratik ve güvenli değil. Sürüş halindeyken devreye almak ve devreden çıkarmak pratik olmadığı gibi, virajı bol olan yerlerde risk oluşturuyor. Ayrı bir düğme daha doğru olurdu.
Merhabalar. 190bine fiyata göre iyi f/p ürünü bence. Aksesuar eksikliği bariz ama sele altının küçük olması, ağırlık konunun net olmaması, otomatik camın yukarı pozisyonda olduğunda göz hizasında kalması benim fark ettiğim eksi yönleri. Gerçi ben daha 2 gündür kullanıyorum. Yakıt olarak da ben depoyu doldurdum menzili 428 gösterdi. O kadar yol yaptım henüz düşmedi hiç. Ya da o baktığım menzil değildi :). Ama genel olarak farklı markalarda var olan modellerin de bir takım eksikleri veya artıları var bu motora göre, tam tersi olarak bu morun da onlara göre artı ve eksileri var. Sonuç olarak alınır bir motor ben tavsiye ederim. En azından bulunabilir bir motor. Satış sayfalarında 246bin tl yazıp bayiden temin edemeyip sarı sayfada 300den satışa çıkmıyor.
Doğru. Bence de fiyat performans ürünü bende bilerek severek aldım pişman da değilim tavsiye de ederim ama motor hakkında da taraf tutmak istemeyip şeffaf olmaya çalışıyorum.
Bugün inanmayan arkadaşıma da gösterdim çok şaşırdı. Uygulamayı indirip kuruyorsunuz ardından bağlantı yapıp mirror screen seçeneğine gelip telefonunuzdan izlemek istediğinizi açıyorsunuz. Fakat ses telefondan geliyor kulaklık yada intercom takmanız gerekiyor
DOSTUM BİR ŞEY SOYLİCEM SEN ELEKTRİKLİ BİN SESSİZ OLSUN ..KEYFİNE GÖRE MOTOR ARIYORSUN BELLİ BÜTÜN BU ELEŞTİRİLERİNİ DİĞER MARKALARA YAPARMISIN LÜTFEN ÖNCE HONDADAN BAŞLA SONRA XMAXLE TAMAMLA..190000 FİYATLA BU DONANIMDA MOTOR BULURSAN HABER VER OLURMU..
Elektrikli motora da sahibim. Sen sadece bu videomu izledin sanırım. Bahsettiğim motorlarla kıyasıda var. Rica edicem önce kanaldaki diğer videolarıma bak. Sonra tekrar yorumda buluşalım. Severek araştırarak aldığım bir motor rz250s ve hiç pişman değilim. Bu aleti benim kadar bilen insan nadir vardır. Linç ve eleştiri ne olduğunu anlamadın sanırım. Bu bir premium iddiası olan scooter ve eksileri ve keşke olsa daha iyi olurdu tadında. Siz sahipmisiniz. Kullandınız mı söylediklerimden hangisi yanlış yalan bilgi yada nereyi abartmışım. Sizden diğer videoları izledikten sonra yorum bekliyorum.
Kanaldaki diğer videoları da izlediniz mi. Ne dediysem kullanıcıların çoğu aynı şeyleri söylüyor. Mesela koltuk kılıfı takarsan kapanmıyor. Alarm siren bip sesinden herkes rahatsız cam üst çizgisi herkeste kask ortasında sele altı ndan dolayı herkes topcase taktı vs vs. Bu deli boğ yapmıyor emin ol. Çok şükür memnunum motordan. Saat 13.00 de de 0 motor nasıl sökülür izleyebilirsiniz 🤭
Hocam selâm, reha 250 hernasıl karşılaştırırsan karşılaştır Rks den 10 gömlek daha üstündür.Nedenleri; 1-Arkasında KURALKAN var. Tüm yedek parça ları internet sitesi'nde satışa hazır. Al eline çekici bi senin motoru na dal bir de reha ya dal 3 günde reha yı fabrika çıkışına döndürürsün. Rks sen de 3 ay ben diyeyim 5 ay da belki eski haline döndürürsün. 2-Konfor .. Scoter neden tercih edilir konfor için reha bu konuda açık ara önde 3-Sele altı reha da tam kask girer ilave yerde kalır. Rks de sele altına yarım kask anca sığar 4-Artçılı seyahat lerde Reha açık ara konfor olarak önde 5-Malın devamı konusunda KURALKAN 1 numara yani 10 sene sonra da rehayı listede bulursun Rks muamma... 6-Bir scoter kullanıcısı için gerekli olan akü voltaj, Bluetooth, trip, ön arka abs, dış sıcaklık, USB giriş, orta ayağa kolay alma, 4 lü ikaz vs herşey yeterince mevcut. Ben derimki geç olmadan sat motoru nu al Reha yı kafan rahat olsun sevgiler selamlar
Bu sizin görüş ve düşünceniz. Reha kıyası da var kanalımda. Rehayı gördüm kullandım. Devam konusunu bilemem ama bu makine her anlamda reha dan dsha üstün teknolojik donanımlı ve güçlü. Hem grenaj hem blok anlamında. Kanalımdaki reha kıyasındaki reha 0 hatasız alınmış olmasına rağmen çoğu yerinde boya ve grenaj hataları vardı. Tek güzelliği tork değeri daha düşük devirde olduğundan ilk hızlanması iyi. Benim size tavsiyem iki motoru görüp kullanıp deneyimleyip te yorum yapmanız. Ne rks benim ne kanuni ne bi çıkarım var.. ama görünen köy de klavuz istemez. Devamlılık yedek parça servis konusunda haklısınız kanuni daha başarılı. Ama şuan için gelecek ne olur bilemeyiz. 3bin km dir biniyorum. Hiç pişman olmadım alıp pişman olanda duymadım. Benimde size tavsiyem çevrenizde varsa bulup deneyip test edin.
@@DeLieMinn müdür eski sanayide var o tipalar vida tipasi kumpasla ölç al hirdavat veya kontra plak yapan yerlerde de mevcut plastik tipa birde tavsiye mecbur boyuyacaksin pastutma ihtimali rks nin tum motorlarinda var
@@nadircanozdemir3705 gerekli ameliyatı yaparım o açıdan sıkıntım yok. Hani benim gözümde bu alet için tıpalı olsaydı daha iyi olurdu. Çünkü yurtdışı modeli o şekilde
Yanlış. Kimisi de diyor ki 1 kere basınca açılmıyorsa 2.kez basın. Birde koltuk kılıfı taktığınızı düşünün. Nasıl rahat kapanıp açılacak? Neden çoğu motorda koltuk kilit karşılığı ayarlanabilir civatalı tipken bunda yok. Demek istediğim buydu ve şuan kullanıcıların çoğu eleştirilerime hak veriyor. Bu ilk videom değil kanalda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim.
@@DeLieMinn sele kapatımı hepsinde sıkıntı forza dada aynı eleştirilere gelince arzunuzu yazmışsınız çünkü eleştirdiğiniz şeyler motoru kötü yapmıyor çünkü linç değil hiç biri
Rks müdahale etmiyor ürün ithal geliyor. 350d de silindir hacmi 349cc iken bu makina da 249cc buna göre de sensör ve beyin ayarı yapılmış durumda. Fort 250 için bayilerle iletişim halindeyim. En son ayın 13ünde gittiğimde birkaç ay içerisinde gelebilir dendi. Geldiği gibi kutu açılışıyla başlayarak tüm detay ve kıyasları paylaşacağım.
@@DeLieMinn SRK125S QJ'deyken ön arka abs. Hybrid versiyonundaysa, ekran daha büyüktü, ama RKS'ye geçince srk125'te ABS artık yok, hybrid'te de ekran fındık kadar. RKS marka değil benim gözümde, QJ'nin de içine etti, bakalım fortress250 nasıl gelecek.
Ben,de Arora CHİNF 318 var ve buna bakınca arada ciddi kalite malzeme materyal farkı var bu sanki bayağı sadece scooter olmuş koltuk altı süspansiyon yok koltuk üst kaplaması içi ne o öyle döşemeci zımbası basılıp bırakılmış ve öylece çirkin boş saçma kalmış ve koltuk yanları çok ince şekilsiz ayrıca gösterge ekranı yuva yeri yok sanki oraya öylesine emaneten takılıp iliştirilip yerleştirilmiş yanlarda bir koruyucu çerçevesi bile yok egzost tasarım şekil basit ve aşırı vasat olmuş umarım bir gün bir 318 ile yan yana gelirseniz aradaki fark ve cüsse kalıp kalite ve özellik farkını görürsünüz...
Bunu almadan önce chinf 318 alacaktım. Motoru gayet iyi biliyorum ama bunu almadan önce chinf nakit 245 di fiyat farkıda var ve sizin motor ön çift disk ayak kaloriferi sele vs daha iyi
@@DeLieMinn Evet fiyatlar yakın olsaydı kesin onu almanı isterdim ön çift disk büyük kaliperler çelik fren hortumları büyük koltuk altı bagaj ayrıca koltuk direk İspanyol SHAD firmasına özel yaptırım çok kaliteli ve ön kamera SHOWA amortisörler falan yolda Cadillac gibi konfor var ve cidden iyi tabiki ben 245,bin liraya almadım şu an fiyat yüksek ben Euro 30 lirayken peşin 170 bin liraya almıştım 🙂👍
Ben 3 ay ariic kullandım kusura bakmada,,230000 tl vereceksin,21 hp 190 klo motorla,eşek ölüsü gibi düz zeminde 120 km hızları bile zar zor göreceksin....bırakın bu işleri biraz farklı yönlerine bakın...ariic dediğin motorun Türkiye deki 250 cc motorunu bana bedava versen kapıma koymam...amiral gemisi gibi motora bileceksin basınca gitmeyecek,,boş işler, olaya biraz farklı yerlerden bakın
@@OKTAY-TINAZ ariici ilk çıktığında,akmış ve 3 ay kullanmış biri olarak yazıyorum emin ol saçmalama yapmışsın..inşallah yanyana gelirsin.ama hele otobanda bırak yanına gelmeyi klimetrelerce arkadan bakar durursun..ayrıca teknoloji sistemlerine de bakınca moralin bozulur,hatta kalite olayını da inceleyin ce emin ol utanırsın..boş boş araştırmadan hatta üstüne binip kontrol etmeden böyle yazmak ayıptır...tamam motosiklet sert amortisör lü ama doğanın kanunu budur hız varsa sert olmalı..dua et seni engellemiyorum çünkü rz 250 s ariicten çok daha iyi..tam bir fiyat performans ürünü...çünkü iki ürünüde kullanan biri olarak yiğidi öldürür hakkını asla yedirtmem byyy
Sen bana 350 bin ver ben sana dediklerinin hepsini yaptırıp vereyim. Dostum eleştirirken ölçekli eleştir, motorundan bahset, virajından bahset, süspasyonundan bahset, ben bir hondacı olarak söylüyorum bu motoru kullandıktan sonra benim için Honda askıya alınmıştır, dediklerinin hepsi olmasada zamanla piyasada oturduğu zaman bu makine onlarda olur, adam az satacağa motora bir sürü özellik eklesin istiyorsun. Bu arada bu makine hondayıda sallayacak, uçuk fiyatlar çekenler düşünsün bundan sonra
Pişman değilim severek kullanıyorum. Siz kanaldaki diğer videoları izlemediniz sanırım. Ve anlatmak istediğimi pek anlamamışsınız. Severek aldığım model kusursuz değil bazı eksi yönleri eksikleri yada şunlar da olsa mükemmel olurdu demek istedim. Grupta yüzlerce kullanıcı var ve hepsi hak veriyor. Sahip olan bilir anlar. En basitş koltuk altı demire sebeb kılıf takması çok zor oluyor.
Bu cc lerde hangi motorda var start stop..olamaz. Cünkü Akü ve marş Dinamosu sürekli masraf çıkartır. Arızlanır. Ayrıca ne kadar para o kadar köfte. Pcx parasına forza kalitesi olmaz
Video da da dediğim gibi maliyet ve marş sisteminin komple değişmesi gerekir diye. Ama olsa iyi olurdu. Hani premium scooter geçiyor ya ama premium olmayanları eleştirmek adına çekildi bu video. Kanalda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim. Yorumuz için de teşekkür ederim.
@yerlikit bununla ilgili detaya video da değindim zaten marş sistemi ve maliyet hesabı. Bence olsa iyi olurdu demek istedim. Malum trafik ışıkları uzun dur kalk petrol milli servet o açıdan olsaydı iyi olurdu
Şeytan ayrıntılarda gizlidir. Çok güzel bir inceleme olmuş. Motor mühendislik ve ergonomik hatalarla dolu.. Bunlar istenirse, firma tarafından düzeltilebilecek kusurlar..
Yorum ve görüşürüz için teşekkür ederim. Kanalda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim. Bu arada beni linç edenlerde var ama şeffaf olmakta da fayda var diye düşünüyorum. Belki birçok insanın umrunda değil söylediğim eksik ve görüşler ama iddia premium sa 4x4 lük olmalı. 4 kuruş fazla olsun. İyi mal herzaman satar.
Tek motorum bu değil. Yeni ve teknolojik olanlara da şans vermek gerek diye düşünüyorum. Satıp pişman olup Özlediğim tek scooter piaggio MP3 300 sport. Kanalda motorla ilgili birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim.
@@Sefa_Alemdar dostum midem rahatsızdı o dönem ilaç kullnıyordum. Bende farkındaydım ve bende rahatsız oluyordum bu durumdan. Şükür düzeldim. Diğer içeriklerime de bakabilirsiniz son dönem yüklemelerimde geçti bu problem. Beğenmenize sevindim. Umarım faydalı olmuştur.
Eksi olarak değil eleştiri ve olsa daha iyi olurdu tarzında herkesin beklentisi aynı değil çoğul düşünmek ve bunları dile getirmek birçok kişiye net fikir verip almak için almayıp ne olduğunu bilerek almaları açısından önemli
Sizin düşünceniz bu şekilde olabilir. Anlayan hakveren yerinde bulan ve gruplar da da bahsettiklerimi teyit eden kullanıcılar var. Motora sahipmisiniz? Herkesin beklentisi ve kullanım şekli farklıdır. Kanalında motora ait birçok video mevcut izlemenizi tavsiye ederim. Umarım. O zaman daha iyi anlaşılabiliriz.
Xmaxa benzetip. Xmaxa yakin fiyat hic bir zaman para etmez. Evet motor sifir ama. Gidip 40 bin km de ki xmaxı yada forzayi alir binlerce kilometre yaparim gonul rahatligiyla. Yok fren manatinin vidasi dustu. Yok farlar su kacirdi.Cinli bu şekilde ileri gitmez.
Şuana kadar düşen birşey yok manetlerde de sıkıntı yok eleştriyi yanlış anladınız sanırım. Kıyas yaparken güncel 2024 model aynı sınıf araçları kıyaslamaya çalışıyoruz
Size katılıyorum. Ölçeksiz bir eleştiri olmuş malesef. Uzun yol ve şehir içi kullanımı, Viraj yatkınlığı ve amörtisörleri vs. hakkında hiç birşey duyamadık.
3000 km yi geçti ve 8000 km dir kullanan arkadaşlarımız da var. Bu araçla ilgili gruplar da da varım. Size boş gereksiz gelen Eleştrilerin hepsi yerindedir. Siz aynı fikirde olmayabilir siniz. Saygı duyarım. Burada neyin neye sebeb olduğunu tek tek yazmayacağım. Bu araçla ilgili tek videom bu değil kanalıma bakarsanız daha iyi anlarsınız.
Bu aaydiklarinizin hepsi olsa idi motorun fiyati 300 bin olurdu. İlerleyen aylarda fiyatlar. Artacak ozaman bu soyledikleriniz eksik kalacak start stop ozelliginin. Hic. Bir. Faydasi yok. Buna emin olun aksine. Daha cok elektronik arizaya sebeb olur çin mensei makinalarda sorun yasarsiniz bu fiyatlar. Bile. Pahali suan ulkemizde malesef. Kendi ulkelerinde. Bunun yari fiyatlari denebilir
Start stop bireysel görüşüm. Olsa iyi olurdu çünkü malum şehir içi ışıklar uzun ve sürekli dur kalk gün içerisinde belki 1 saate yakın ışıkta bekleyerek benzin harcamak yerine premium diye bahsedilen motorda olsa iyi olurdu.
Evet. Haklisin fakat. Çin mensei makinalarda. Bu gibi ihtiyaclar in sonu kotu bitiyo illa. Bi. Ariza veriyor ben de voge sr 4 max. Aldim. Onda da. Start. Stop yok. İlk basta. Marş dislisi kirdi. Start. Stop. Olsaydi betki. İlk. Gunde. Yolda. Kalirdim bu. Fiyatlara. Suan alina bilecek. Guzel motor gule gule. Kullan
@@maxxux teşekkür ederim. Ben görüşlerimi ve olsaydı daha iyi olurdu diyerek dile getirdim. Premium scooter geçiyor sonuçta. Herşeyin iyisini kuşlanım nam salacaklarsa full dolduracaklar ki tek geçilsin.
