Rodolfinho da Z- Testando ROYAL ENFIELD HUNTER 350 DAPPER 2024 

O problema é que você anda no limite da moto, isso destrói o motor….

Uma moto cruiser amigo, 350cc amigo, vai fazer uma ultrapassagem, se o caminhão acelerar, algo que é comum, você tem que freiar e voltar pra trás do caminhão kkkk já passo isso de CG, uma Hunter 650 vai ser o bicho, acredito numa Hunter 650 por 29990, essa sim vai fazer sentido e ia ganhar muito mercado...

questão eh q vc vai pagar uma manutenção de um motor 350c numa moto q te entrega um desempenho de uma 150

@@mateusp6726nenhuma 150cc tem o torque dessa moto

@@mateusp6726e diga também qual 150 tem o freio tão eficiente? são discos e abs nos dois canais

Depende! Essa moto tem manutenção de moto cara! Nada da Royal é barato.

@@Cwb92. Verdade, a RE oferece preços competitivos mas ela lucra mesmo é no pós venda, nas manutenções..

Cara pra uma 350 tá muito fraca kkkkkjk

@@PEDRO_VALE69 foco desse 350 é torque em baixa rotação, mas de potencia parece ser meio fraco msm

@@emmersonsimeao tá com força de 160 mn acho que exageram no tamanho do motor nesse projeto nem sentido faz um motor 350 só com essa força

parece até eu falando! sofria do mesmo mal!!!! agora tenho uma factor 125 e minha vida mudou! quero arriscar essa RE hunter um dia....

Top! Peguei uma semana passada e estou super satisfeito. Pilotagem dela é muito gostosa. Pretendo ficar com ela um bom tempo.

Como está o consumo dela?

@@thiagonogueira3144 35km/L to amaciando o motor ainda

Pagou quanto nela mano? Gostaria de saber

Está longe e muito de uma cg, principalmente manutenções e peças que só em concessionária mesmo.

Então compra

Acho ela bonita, mas não compraria. Isso pq, com mais uns 5 mil vc pega uma das duas twins 650 da Royal usadinha(menos de 10 mil km).

@@Cwb92. verdade....pena que eu acho a Interceptor feia que dói, e a Continental é bem desconfortável, péssima pra viagem

@@alquimista4596 sério? Primeiro que ouço que não gosta daquela moto.

@@Cwb92. O motor 650 de RE é sensacional, nunca rodei em uma interceptor mas acho ela linda mas meu encanto pela Continental caiu por terra quando andei em uma, desconforto absurdo se comparado com a minha R3 2023 mas o motor 650 é ótimo!

@@Martins004 por isso é fundamental conhecer a proposta da moto. A interceptor é conforto e a continental é mais Race.

Irmão, o problema é que não da pra curtir com um bitrem na reta guarda, 125km é pouco ate pra uma CGzinha

Andar de boa é bom demais, desde que vc tenha uma sobrinha se precisar, o top speed dessa moto devia ser no minimo 140km/h

​@@stevanmoreira531 essa moto é pra uso urbano

Verdade, porém é sempre bom ter um extra quando se tem uma scania cheirando nosso cangote! É questão até de segurança, cara 160 chega dá 135, 140 km/h tranquilo. Essa moto merece mais do que só 125 km/h

@@lucanleal4725 só quem teve essa experiência pra entender

Posta um vídeo da sua motoca! Fiquei curioso pra saber como ficou hahah

Tbm fiquei curioso

Tenho um Hunter tbm, onde comprou todos esses acessórios?

@@edsonsilva2475 comprei sissy e bolha na loja oficial que tem no mercado livre pq fiquei com receio de que o paralelo não encaixasse bem. Os demais itens comprei nas lojas de acessórios paralelas do mercado livre, tudo encaixou perfeitamente, qualidade ótima e bem mais em conta.

Defende isso aí não rapaz a moto e xoxa .

Eu concordo mas ai explica essa parte mais técnica para a geral que é difícil parece que os caras só querem correr kkk

​@@user-nh6wi4mc5vparece quando compraram o Veloster com motor de HB20 achando q ia correr kkkkkkk

Perfeito camarada, a galera não entende, fica a sugestão para quem ainda não conhece o canal motos e tal. Excelente para entender a parte técnica.

Na verdade o problema dessa moto nem eh o motor ser sub quadrado, a proposta ou o quer que seja. O problema eh um: o peso. A fazer com a mesma cavalaria, 21cv, consegue passar com tranquilidade dos 120km/h. Chegando a 145-150 na reta. Sabe o que a fazer tem de diferente? 45 kg a menos. Vc pega uma fazer e bota um saco de cimento no banco do garupa. Monta e tentar andar a moto vai ficar fraca tmb. "Ah mas eh um motor focado em torque não velocidade". Blz sabe como comparamos na pratica torque entre dois veículos? Tempo de 0 a 100. Fazer 250: 12 segundos. Hunter 350: 16 segundos. Então não, o torque a mais não tem nenhuma vantagem pq o peso extra mais que compensa. "Mas o motor subquadrado eh mais economico" não tem o mesmo km/l de uma fazer 250 que é superquadrado. "Ah mas eu gosto, eu quero" blz. Mas n fica inventando desculpa. O problema eh a relação peso potência e nada além disso. E os exemplos que eu dei usando a fazer não é porque eu amo a fazer/Yamaha, tenha uma, não. Só usei pq eh um modelo conhecido popular, eu inclusive tenho uma interceptor, mas nao sou fanboy da marca.

Bem dessa. Uma hora, acho que cansarão. Nas ruas, só elogios.

Mas aqui é uma selva amigo. Os primatas só pensam nisso, daqui a pouco chega um dizendo que a moto não serve pq não dá pra empinar.

Tenho a mesma opinião, a moto é para ambiente urbano. Queria saber que cidade é essa que o cara anda a mais de 120 KM. Aqui na minha cidade a velocidade máxima na estrada é 80km/h. Fora que a estrada tem vários trechos com asfalto ruim, não passa de 110km/h na maior parte do trajeto. Eu adquiri uma Hunter ontem, vai ser a minha primeira moto. Segunda-feira, se Deus quiser, estarei dando uma voltinha nela. kkk

Ja até sei uma viajada com a minha Hunter e te falo é uma moto sensacional

obvio que quem reclama de top speed é quem viaja com a moto, e quem compra custom é gente que viaja. eu nao vi vantagem nenhuma em comprar essa moto alem do consumo. se for pra andar na cidade, muito melhor ir de CG e YBR.

exato. o limite é eletrônico, fica claro quando vc vem de quinta a uns 60km/h e estica até 120 em uma única pegada, aí após os 120 parece que ela corta o fôlego do motor com giro sobrando, o que não acontece quando vc tá em quarta e ainda passa muito da rpm e isso não acontece.

Pois é.. é moto pra andar tranquilo. A maioria das pessoas tem dificuldade em identificar a proposta dos veículos.

o brabo! parabéns pela moto

Linda à sua moto @ramonlopes3973! Tenho uma Dafra Horizon 150, adoro! Quem sabe no futuro adquiro uma Hunter 350 também.

Se me permite uma sugestão Ramon, cumpra o amaciamento de acordo com o manual. Esses motores da Royal são diferentes dos japoneses e vão dar problema de durabilidade futuramente caso o amaciamento não seja observado.

@@AC-wu2gn com certeza meu caro...estou cumprindo conforme recomendação até 2mil kms

Parabéns cara. Peguei uma semana passada e estou satisfeito pra caramba. Pilotagem dela é gostosa demais.

Tbm acho

150 eu já teria comprado se batesse isso em km/h

Também sou do interior do RS amigo, complementando seu comentário, além das estradas ruins ainda tem os policiais escondidos nas moitas com os radares.

Exatamente, o único problema é as manutenções, só um kit relação custa de 500 a 600 reais.

Assim será. 🙏🏻

Também vou comprar uma Hunter 350

As revisões ficam em quanto? tô pensando em pegar uma, fugir de cg

se fosse honda roubaria mais ainda, estaria em 150 kkkk

SIM! Muita gente falou mal desses pneus. Vou comprar a minha esse final de semana e a primeira coisa que vou fazer é trocar esses pneus

sim... atingi 145 numa descida e o GPS marcava 142

​@@emiliocastrojunior1qual seu peso e altura?

125 nessa moto é o mesmo que uns 135 em uma Twister, mas o brasileiro gosta de ser enganado

@@danieladrean4029 1,75, 80Kg

Descreva o que vc acha ela melhor? Por favor!

@@ramonmartins9606 Boa tarde amigo , então ela tem tem um bom torque , acho ela bastante estilosa,Sempre recebi elogios do pessoal na rua !

​@@neycandidocandido506as revisões são muito caras?

fora q zero roubo né

@@wishofdead e tres anos de garantia

​@@wishofdeadnão chega a ser zero, já vi foto de Drake em cima de uma meteor roubada, até mesmo himalaia já roubaram aqui perto de casa no quintal do dono, funkeiro já chegou em um nível que roubam só por pirraça e pra mostrar que podem, tá foda

​@@danieladrean4029 mas aí é culpa de vcs ai, que deixaram chegar nesse ponto. Aqui onde moro, da pra deixar a moto estacionada na frente de casa, que raramente iram roubar. E a minha cidade não é tão pequena. Tem 300 mil habitantes.

@@g1b2r4 oxi culpa minha? Tá loco caraio kkkkkkkkk que que eu vou fazer pra impedir aumento da criminalidade? E 300 mil habitantes não é poha nenhuma comparada aos grandes centros urbanos

🙃

... mas 125 km é foda pra uma 350 msm pra categoria kkk faria logo um remap

Quer mais um paninho pra passar na marca?

questão de segurança ter margem de velocidade

@@Xhagas82 não acho que é sobre passar pano, Alex Tibola viajou por vários países a bordo de uma Pop 100, então acho que esse argumento não é válido. Use a inteligência a seu favor. Seja defensivo e evite rotas que você sabe que a velocidade é maior, exemplo? Não vai andar numa Castelo Branco ou Bandeirantes

@@ricksondavilama4634 cara, por isso mesmo.. Ele fez um vídeo e não quer dizer que é o certo ! Vamos ser sensatos ! Se você está satisfeito com essa limitação, parabéns cara !

@@wishofdead Em alguns momentos é necessário andar nessa velocidade em nossas vias. Talvez ela seja projetada só para a Índia, parece que lá a velocidade das vias são bem reduzidas !

Já foi feito faz tempo, dá uma olhada no canal