Primeiramente quero agradecer imensamente pela sua recepção sensacional meu brother Rodolfo Martins, pode ter certeza que foi com todo carinho para o seu canal, e deixa eu te falar, distância e obstáculo com esse trator não é problema... ainda mais quando você é fã! Obrigado de coração irmão, um forte abraço, satisfação total! Tamo junto!!!
Parabéns irmão!! Parabéns pela moto e por trazer ela pra gente saber um pouco mais sobre essa máquina! Eu só comprei uma comet pelo vídeo que eu vi do Rodolfo, agora to pensando em comprar uma máquina dessa hahahahaha
1a vai a 48km/h 2a vai a 88km/k 3a vai a 128km/h 4a vai a 156km/h 5a corta em 195km/h, então varia conforme peso e tamanho do piloto e vento. Normalmente 175km/h A Teneré tem os itens que faltam na XT, combustível, rpm e tanque maior!
Então, a vibração é relativa. Mas num modo geral vibra. Vai variar da marcha, mas na de cruzeiro a 120/130 km é um tesão! E essa vibração dela é marca registrado, é um negócio legal, típica dela. Recomendo viu... tenho a minha 2014 branca, está só com 14.000 km rodado, cuido igual uma porcelana.
Fernando Mondadori Eu tenho a XT660r, mesmo motor, portanto características nesse aspecto bem semelhantes. Não acho a vibração intensa a ponto de atrapalhar algo. Quando pego estrada, rodo trechos de 350km com um parada para abastecimento apenas (XT tanque menor), e o que me incomoda é a falta da bolha de protção para o vento, assim sinto um pouco de dor nas costas pois brigo com o vento para não ficar me escorando na minha esposa. A Teneré com a bolha de proteção, esse problema deve ser bem reduzido ou até inexistente. Assim, fora esse detalhe do vento na XT, a vibração não é tão elevada a ponto de ser percebida ou gerar desconfortos. Meu trecho mais longo de viagem em um dia foi de 650km com garupa. Rodo com garupa entre 110 e 130km/h. Sem garupa rodo de 120 a 150km/h. Sem garupa na XT, estico os braços e não brigo com o vento, assim consigo rodar com velocidade maior, cansando apenas o pescoço. E anida nessa condição, a vibração é muito pouca a ponto de não gerar nenhum desconforto. Espero ter ajudado. Depois que comprei um banco Confort do Erê, ficou muito melhor pra estrada.
Pow cara tive uma 2014 tmb, e o negativo era o tamanho(caí parado duas vezes kkkk) e vibrava tanto q quebrou a placa uma vez e às 4 setas... msm assim saudades.
A melhor coisa deve ser sentir que as pessoas gostam do seu trabalho e levarem as motos de longe só pra você fazer mais um dos seus vídeos .Rodolfinho parabéns pelo seu trabalho, que esse canal cresça e muito!
Muito bom o vídeo! Excelente motocicleta pro uso diário e viagens: ciclistica, torque, freios, consumo...já tive 3 motos e pilotei outras tantas mas NENHUMA tem o freio tão eficiente como essa, é sensacional.
Rodolfinho assistindo seus vídeos antigos percebo como a qualidade dos seus vídeos hoje melhoraram vc teve uma evolução incrível, sempre que puder refaz os testes mais antigos que vc não fornecia tantas informações como hoje, parabéns vc já tem uma qualidade de vídeo muito bom, sucesso
nave demais, realizei um desejo de ter uma 2013 e até agr só alegrias, ponto negativo vibra muito, e trinca algumas carenagens, mais não deixa na mão, trator não tenho do que reclamar, a minha faz uma média de uns 16km por litro, outro ponto negativo é a reposição das carenagens trincadas pq dificil achar são caras e irão trincar novamente, a mecanica por ser a mesma da xt660r não falta peça, se vc pensa em comprar uma tenere 660 EU RECOMENDO
A minha era 12/13 Top speed 185 km/h Consumo de 20 a 23 km por litro de gasosa. Muito confortável.Até para a garupa. Fiz inúmeras viagens.Nunca me deixou na mão. Fui feliz com essa Tenere(: Não quebra,(as abas sim).rsrs Mas se precisar repor peças.Prepara o bolso!!
Minha meta é essa Moto!! Agora com essa Pandemia, vai demorar mais um ano no planejamento. Mas eu chego lá, são e salvo... Nós chegaremos!! 🙌🏼 🙌🏼 Parabéns pelo vídeo, pelo trabalho... Não conhecia seu canal.. A TNR 660 me chamou pra cá.. kkkk
Fala Rodolfinho blz, eu vejo quase todos os seus vídeos, curto muito seu posicionamento a respeito das motos, acho top de mais.... Parabéns continue assim!
tenho uma 2012 comprei em 2018 ja com seus 60 mil km ainda com mecanica em ótimas condiçoes mas nao pode se dizer o mesmo das carenagens , a vibraçao com o tempo quebra as setas e até a placa . E pra quem ta pensando em pegar uma usada fica esperto com o tanque se estiver com bolhas na pintura é um problema sem volta nao tem oque fazer poder pitar e repitar que elas reaparecem , e mais importante assim que pegar se verifica se nao esta baixando oleo ´, é bem comun nesse modelo mas baixo pouco mas tem que ficar esperto com isso
Tenho uma também mano.. azul 2012 e comprei em Novembro 2018 com 11.000km o ex dono não rodava de medo kkkkk Mas é uma moto Top!! To me preparando pra fazer uma viagem com ela.. Deus está me guiando, Amém.
Eu tenho uma Dafra Speed 150 Rodolfinho...más quando conseguir uma moto top.. Faço questão de levar pra vc fazer um teste...Sou seu fã Mano...vc faz com o coração e é humilde...continue assim...Vc vai longe...Deus abençoe!
Tenho uma Harley Davidson Shovelhead azul claro ano 1972 com apenas 40 mil Km originais, relíquia! Se quiser mostrar ela está a disposição, porém teria que vir a Goiânia Goiás.
Top a Yamaha nos últimos anos cresceu muito mais, na minha opinião a tecnologia da Yamaha tá arrebentando várias motos com muito sucesso nos últimos tempos, parabéns pela nave 👏👏
Eu tenho duas Yamaha monocilíndrica, uma XT600E 1997. Tirando a parte da geometria do pistão (diâmetro x curso), fico pensando qual a estratégia da Yamaha em manter o motor monocilíndrico. Seria confiabilidade? Menos cilindro, menos boniba, vela, cabo, bico, etc... O monocilíndrico tem desvantagens, vibração acho que é a principal. Quando se fala de uma Big Trail, penso em longas viagens ao estilo Ushuaia, então qual seria a estratégia da Yamaha em manter mono? As outras marcas também usam mono em Big Trails médias como a Ténéré 660?
Oi Rodolfo, quero comprar uma especialmente para viajem mensais " rodovia 120kh de cruzeiro" más tenho a dúvida de que moto trail adquirir , que não seja tão chamativa nem tão cara de manter. O que poderia sugerir " xt660, Ténéré 660z,CB500x,versys650, Falcon 400i, só quero fazer ultrapassagens seguras . Obrigado.
Pois é mano, queria ter pego a Tenere 660, mas fiquei igual você, na ponta do pé. Aí fui de XT660R... Tô bem satisfeito também! Parabéns pelo vídeo irmão! Deus te abençoe!
Amigo Danilo, tenho uma HD e estou pensando em trocar o mundo Custom para o mundo Bigtrail. Tenho dúvida em qual moto pegar entre Vstrom, Tiger e a Super Ténéré ou essa Ténéré 660. Qual vc indicaria? Obrigado irmão!
@@motodreams3.0 se gosta de sofrer continua na custom, agora se quer curtir vai de bigtrail.. única vantagem das custom é não ser tão visadas para roubo igual as big.. dessas que você citou eu já tive a tiger 800xc 2016... Moto fantástica, motor na medida certa, não é fraca igual as 600 e não tão pesada igual as 1000
@@romabrtt pois é amigo, entrei no mundo Big Trail desde o ano passado.... estou com uma V-Strom 650. Moto TOP, super confortável e com boa relação torque/potência. Obrigado pela resposta! Abraço irmão!
Que sonho, quem sabe ano que vem eu consiga, tive uma 250, inverti o pro link pra ficar mais alta, incrível como uma moto tão alta era tão boa de curva, boa na estrada, boa na terra, agora imagina a 660
OLA AMIGO E O VIDEO QUE EU ESTAVA ESPERANDO,,,SO TENHO A DIZER E O SONHO DO MEU PAI TER UMA MOTO DESSA A FRENTE DELA E MUITO TOP ...VALEU PELO VIDEO RODOFINHO MUITO LEGAL ...ABRAÇAO
Se a Yamaha lançasse uma 250, ou 300 nesse estilo, comprava! A Ténéré 250 é feia, mas essa é a moto mais bonita q existe! Abs Bolsonaro 2018, 2022 é nois de novo 😎👍
Tenho uma 2012 as carenagens do tanque trincam mesmo qd ia trocar me falaram que ia jogar dinheiro fora e tá aqui trincada até hoje, mas nunca fiquei na rua com ela exceto a corrente que quebrou subindo uma serra e pneu furado... Coisas que acontecem em qualquer moto
Gostaria de te dar uma ideia de filmagem Rodolfo, procure uma haste daquelas usadas em filmagens com motos em filmes pra vc ter uma segunda câmera acima de vc ou na sua lateral pra vermos mais da moto, como a suspensão se move, a inclinação em relação ao asfalto, essas coisas sabe. Abraço
Meu irmão tem uma de 250cc e vou te falar, é alta tb hein. Moto muito gostosa de pilotar, tem um porte imponente, e dá uma sensação de liberdade muito boa. A manutenção é quase zero, só preventiva mesmo e é muito econômica. Top essa moto, obrigado por mais esse vídeo Rodolfo. Abraço.
Concordo que com 6 marchas ia ser melhor nas viagens (e mais econômica) . Mas como o foco dela é off, acredito que com 5 marchas ela deve ficar muito mais "na mão"
Rodolfinho parabéns por mais uma belo vídeo, vc ja testou tantas motos, vc deveria começar a fazer videos comparativos entre motos por categoria e até brincar misturando categorias, vc poderia fazer esses videos na sua casa mesmo, igual o Fernando Moto faz, material vc tem de monte, basta apenas começar. Ganharia muito mais inscritos, pois quando vamos comprar uma moto além do test drive gostamos de ouvir opiniões sobre as concorrentes do seguimento, valeu brother.
Parabéns pelo vídeo Rodolfinho, seu canal é muito útil, e interessante, em relação a moto, essa é melhor moto que Yamaha criou na minha opinião, deveria existir um modelo de tenere com cilindrada entre 250 e 500. Iria vender igual arroz. Parabéns pelo vídeo.
Quer a chance de um dia poder ter a moto dos sonhos. Bolsonaro!!!!se vai resolver eu não sei. Mas os outros candidatos são todos iguais. Ele é diferente de toda a oposição e eles estão tentando de todo o jeito queimar o filme dele, não é corrupto e a Globo e outros jornais de esquerda ficam loucos procurando "pelo em ovo". Sou fã de motos, tenho hoje uma fazer 150. Mas gostaria de ter uma yamahaV-MAX 1700, a mãe de todas as customs da yamaha .Mas no Brasil, com governos de esquerda, que só roubam e ainda alimenta o crime organizado( PT,PMDB, PSDB etc.) São todos farinha do mesmo saco e com um único propósito, manter tudo como está por que para eles está ótimo. De uma chance para para a direita ( que nunca chegou ao poder) e vote 17. É uma oportunidade de fazer diferente. E cuidado com fake News, 99% do que dizem hoje é manipulado pela esquerda do PT é outros. Fora essas artistas da globo que só querem a perpetuação do poder.....
Meu caro, não tive a XT 660 Z, mas eu tive a XT 660 R, não concordo com câmbio com a 6ª, pois a proposta da mesma não é velocidade final, mantendo 120 km/h ou até mesmo 130 km/h a rotação não fica alta, lembrando que os limites de velocidades nas nossas rodovias é 80 km/h as vezes 110 km/h, não acho que deveria ter a 6ª. Agora a questão do escape não sei informar pois não tive a Z, somente a R, mas como as duas compartilham o mesmo motor, ao meu vêr está tudo certo em questão de motor! A minha 660 R de final com vela, filtro, escape e um remape, dava 185 de máxima, e só fiz isso umas 2 vezes para testar pois tinha acabado de fazer o remape que foi a ultima alteração que fiz! Excelente moto!
Boa tarde, vou te falar eu tinha uma Honda Hornet 2013 ano/modelo... E troquei pela Tenere 660 do mesmo ano, velho a moto é foda to com ela ainda e ta fazendo 21km por litro na cidade e 23,6km por litro em estrada com garupa e bagagem a manutenção é como de uma 250cc, Baita moto, parabéns pelo teste.
Comprei minha Ténéré olhando esse vídeo,tava em dúvida em relação a XT,o que me atraiu foi a altura da moto,marcador de combustível e conta giros,to satisfeito!
Jon bjj ela e muito visada por vagabundos amigo ? Eu sei que vagabundo tem prazer de roubar qualquer coisa mas tenho curiosidade. Meu finado irmão tinha uma agrale 1991 que era enorme também, ele adorava moto clássica
Eu tenho uma xt600 98, e ela tem 45cv... Hj são uns 40 kkkk Mas fiquei triste em saber q a cavalaria desse motor novo não seja tão maior do que o motor das antigas XTs. Mas por ser uma tecnologia mais nova, deve ser muito gostosa de andar. Tendo em vista que a minha XT, do ano 98, ainda dá trabalho.
Tive uma 2011/2012 . E muito boa. Mas esquerda por demais as pernas . Troquei em uma xt 660 2011/2012. Pois era a moto a moto que eu queria mas não época não tinha disponível. Então levei a Ténéré na época por um bom desconto. Mas sempre fui apaixonado pela xt . Então quando tive a oportunidade fiz a troca.
Parabéns pelo video!!! Se eu morasse ai perto levava minha xtz 250 lander pra gravar mas sou de SC.... Pretendo pegar essa tenere próxima moto, meu sonho, abraço rodolfinho!
top jow, adquiri uma 660z a pouco tempo e fui pesquisar no teu canal ontem (27) e hj vejo vc postando o vídeo hahaha top demais man. parabéns pelos videos!
@@miguellucio4745 muito boa! Boa de curva, firme na estrada, banco confortavel, retomada de velocidade top! Muito forte. Unico 'defeito' ela vibra demais e as carenagens fazem barulho, nada que algumas chaves e uma pouco de fita dupla face nao resolva, no mais, so alegria. Abraço
Eu tenho uma Ténéré 660 e tenho 168 de altura , ando tranquilo só que tem que ter força na perna , é uma moto ótima se fosse 2 cilindros seria perfeita , de torque deixa up tsi na poeira
Parabéns pelo vídeo, irmão. Estava ansioso p sair um sobre a T660 pois tenho uma e sou apaixonado por ela. As únicas coisas que faltaram falar foi sobre o conforto e sobre as vibrações, 90% de chance de rachar a aba lateral, a minha até tirei. Mas fora isso a moto é um trator, não dá manutenção. Obs.: A minha já fez 25 km/l em uma viagem.
Oi, gostaria de saber se a sua esquenta o banco para incomodar o garupa e se ela vibra tanto a 120kh a ponto de adormecer a mão como eu já ouvi, pergunto pois tenho uma maravilhosa XTZ 250 Lander e ela só deixou a desejar um motor mais forte em viajem. obrigado.
Parabéns, Rodolfinho ☺️ Muito massa, baita moto. As vezes eu penso em pegar uma MT 03 660, que tem esse motor, mais para andar na cidade e, claro, dar umas voltas aleatórias quando sobra um tempo
